&#128165;&#128165;&#128165; C4G- CTCP Tập đo&#224;n CIENCO4
&#128073;Kỳ vọng c&#250; h&#237;ch từ đầu tư c&#244;ng
+ CTCP Tập đo&#224;n Cienco4 (C4G) đ&#227; c&#243; sự chuẩn bị kỹ để gi&#224;nh được c&#225;c g&#243;i thầu quy m&#244; lớn tại dự &#225;n cao tốc Bắc-Nam.
 + Dự b&#225;o LN r&#242;ng tăng trưởng mạnh trong giai đoạn 2020-21 nhờ b&#224;n giao c&#225;c dự &#225;n BĐS, trong khi mảng x&#226;y lắp sẽ nhận c&#250; h&#237;ch lớn từ đầu tư c&#244;ng. 
&#128073;Ban l&#227;nh đạo C4G đặt kế hoạch gi&#224;nh tối thiểu 1 trong tổng 13 g&#243;i thầu tại 3 dự &#225;n th&#224;nh phần cao tốc Bắc-Nam
 C4G l&#224; nh&#224; thầu c&#243; nhiều kinh nghiệm thực hiện c&#225;c dự &#225;n hạ tầng giao th&#244;ng quy m&#244; lớn v&#224; đ&#242;i hỏi kỹ thuật cao (s&#226;n bay, cao tốc, cầu cạn, hầm chui, metro, …). C&#244;ng ty cũng rất t&#237;ch cực chuẩn bị nguồn lực t&#224;i ch&#237;nh nhằm đảm bảo c&#225;c điều kiện tham gia đấu thầu tại c&#225;c dự &#225;n cao tốc Bắc-Nam. Ch&#250;ng t&#244;i tin rằng C4G đang sở hữu nhiều ưu thế để tr&#250;ng tối thiểu 1/13 g&#243;i thầu, n&#226;ng tổng gi&#225; trị backlog cuối năm 2020 l&#234;n khoảng 5.500 tỷ đồng, tương đương 3,6 lần doanh thu mảng x&#226;y lắp năm 2019.
&#128073;Ng&#226;n h&#224;ng đ&#227; chấp thuận cơ cấu thời hạn trả nợ, hỗ trợ d&#242;ng tiền yếu tại c&#225;c dự &#225;n BOT
 Dịch bệnh Covid-19 v&#224; định hướng hạn chế tăng c&#225;c loại ph&#237; cầu đường của Ch&#237;nh phủ ảnh hưởng kh&#244;ng nhỏ đến doanh thu tại c&#225;c dự &#225;n BOT trong 6T2020. Phương &#225;n cơ cấu thời hạn trả nợ tại c&#225;c dự &#225;n BOT Nam Bến Thủy – H&#224; Tĩnh, Nghi Sơn – Cầu Gi&#225;t v&#224; Th&#225;i Nguy&#234;n – Chợ Mới đ&#227; được ng&#226;n h&#224;ng chấp thuận sẽ gi&#250;p C4G giảm khoản lỗ từ c&#244;ng ty li&#234;n doanh li&#234;n kết xuống c&#242;n 25,9 tỷ đồng trong năm 2020 (giảm 13,4% svck), theo dự ph&#243;ng của ch&#250;ng t&#244;i.
&#128073;Lợi nhuận r&#242;ng  dự t&#237;nh sẽ tăng trưởng mạnh trong giai đoạn 2020-21 nhờ mảng bất động sản v&#224; c&#250; h&#237;ch từ c&#225;c dự &#225;n đầu tư c&#244;ng
 Ch&#250;ng t&#244;i kỳ vọng việc b&#224;n giao 2 Khu đ&#244; thị Long Sơn 1-2 v&#224; dự &#225;n 61 Nguyễn Trường Tộ sẽ đ&#243;ng g&#243;p ch&#237;nh gi&#250;p LN r&#242;ng năm 2020 tăng 43,5% svck. Trong năm 2021, ch&#250;ng t&#244;i ước t&#237;nh LN r&#242;ng của C4G sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ 71,8% svck, nhờ v&#224;o c&#250; h&#237;ch từ mảng x&#226;y lắp khi thực hiện thi c&#244;ng c&#225;c g&#243;i thầu quy m&#244; lớn tại cao tốc Bắc-Nam.
&#128073;C4G đ&#227; c&#243; sự chuẩn bị nhằm gi&#224;nh được c&#225;c g&#243;i thầu tại c&#225;c dự &#225;n đầu tư c&#244;ng trọng điểm
C4G li&#234;n tiếp tr&#250;ng thầu c&#225;c dự &#225;n mới trong 8 th&#225;ng đầu năm 2020 Tận dụng việc đẩy nhanh c&#244;ng t&#225;c giải ng&#226;n vốn đầu tư c&#244;ng tại tất cả c&#225;c địa phương tr&#234;n to&#224;n quốc, c&#225;c li&#234;n danh thầu của C4G đ&#227; li&#234;n tiếp c&#244;ng bố tr&#250;ng thầu tại nhiều dự &#225;n nổi bật gần đ&#226;y với gi&#225; trị c&#225;c g&#243;i thầu l&#234;n đến hơn 4.100 tỷ đồng. Trong đ&#243; đ&#225;ng ch&#250; &#253; c&#243; c&#225;c dự &#225;n n&#226;ng cấp đường băng T&#226;n Sơn Nhất v&#224; Tuyến đường v&#224;nh đai ph&#237;a T&#226;y 2 Đ&#224; Nẵng. Cuối th&#225;ng 8, tổng gi&#225; trị backlog (gi&#225; trị hợp đồng chưa thực hiện) của C4G đạt 3.132 tỷ đồng (tăng 36,1% so với cuối năm 2019).
&#128073;Nhiều hỗ trợ đến từ Ch&#237;nh phủ 
Theo Bộ GTVT, vốn Nh&#224; nước tham gia tại 5 dự &#225;n cao tốc Bắc-Nam theo h&#236;nh thức PPP sẽ l&#234;n tới 45-50%, cao hơn nhiều so với c&#225;c dự &#225;n BOT trước đ&#226;y (khoảng 5-10%). Đồng thời, Bộ cũng cam kết c&#225;c dự &#225;n sẽ c&#243; 100% mặt bằng sạch, sẵn s&#224;ng thi c&#244;ng trong th&#225;ng 10/2020. Như vậy, 2 rủi ro lớn nhất tại c&#225;c dự &#225;n hạ tầng l&#224; nguồn vốn v&#224; mặt bằng sẽ được Ch&#237;nh phủ hỗ trợ đ&#225;ng kể cho c&#225;c doanh nghiệp ng&#224;nh x&#226;y lắp, nhằm đưa 5 dự &#225;n khởi c&#244;ng ngay đầu năm 2021.