&quot;Th&#244;ng tin đến ph&#243;ng vi&#234;n, một nh&#224; thầu thi c&#244;ng cao tốc trục ngang tại Đồng bằng s&#244;ng Cửu Long cho biết, gi&#225; đ&#225; x&#226;y dựng t&#237;nh đến ch&#226;n c&#244;ng tr&#236;nh dao động từ 470.000 - 500.000 đồng/m&#179;, đầu th&#225;ng 8/2025 đến nay vượt ngưỡng 550.000 đồng/m3, thậm ch&#237; chạm mốc 600.000 đồng/m3 sau khi trừ c&#225;c chi ph&#237; trung gian. Gi&#225; cao đi k&#232;m với t&#236;nh trạng khan hiếm, cung ứng nhỏ giọt. Hiện nh&#224; thầu chưa t&#236;m ra giải ph&#225;p khắc phục, vẫn phải chấp nhận mua vật liệu với gi&#225; cao để đảm bảo tiến độ c&#244;ng tr&#236;nh. Điều n&#224;y đồng nghĩa với việc c&#224;ng thi c&#244;ng c&#224;ng lỗ&quot;

"Thông tin đến phóng viên, một nhà thầu thi công cao tốc trục ngang tại Đồng bằng sông Cửu Long cho biết, giá đá xây dựng tính đến chân công trình dao động từ 470.000 - 500.000 đồng/m³, đầu tháng 8/2025 đến nay vượt ngưỡng 550.000 đồng/m3, thậm chí chạm mốc 600.000 đồng/m3 sau khi trừ các chi phí trung gian. Giá cao đi kèm với tình trạng khan hiếm, cung ứng nhỏ giọt. Hiện nhà thầu chưa tìm ra giải pháp khắc phục, vẫn phải chấp nhận mua vật liệu với giá cao để đảm bảo tiến độ công trình. Điều này đồng nghĩa với việc càng thi công càng lỗ"