Nh&#243;m P đổ đ&#232;o ri&#234;ng con n&#224;y l&#225;i lại k&#233;o ATC l&#224; c&#243; &#253; đồ g&#236;

Nhóm P đổ đèo riêng con này lái lại kéo ATC là có ý đồ gì

Gồng lỗ kinh niên

Mấy phi&#234;n trước k&#233;o n&#234;n 45 hsau lại đỏ m&#224;

Mấy phiên trước kéo nên 45 hsau lại đỏ mà

Lấy Lỗ Làm Lời

Nguyễn Khánh Ngân

Lịch sử con n&#224;y k&#233;o ATC phi&#234;n sau đều xanh.

Lịch sử con này kéo ATC phiên sau đều xanh.

Chứng Khoán Vịt

Dầu kh&#237; đ&#226;u phải doanh nghiệp n&#224;o cũng như nhau đ&#226;u b&#225;c:

Xung đột leo thang -&gt; 20% lượng dầu lưu h&#224;nh đ&#243;ng băng -&gt; gi&#225; dầu l&#234;n -&gt; ảnh hưởng an ninh năng lượng -&gt; gia tăng khoan thăm d&#242; v&#224; khai th&#225;c (chỉ c&#243; mỗi PVD).

Phần c&#242;n lại th&#236; &#237;t hoặc nhiều đều bị ảnh hưởng bởi chi ph&#237; vận chuyển tăng v&#224; lạm ph&#225;t đi k&#232;m.

Dầu khí đâu phải doanh nghiệp nào cũng như nhau đâu bác:

Xung đột leo thang -> 20% lượng dầu lưu hành đóng băng -> giá dầu lên -> ảnh hưởng an ninh năng lượng -> gia tăng khoan thăm dò và khai thác (chỉ có mỗi PVD).

Phần còn lại thì ít hoặc nhiều đều bị ảnh hưởng bởi chi phí vận chuyển tăng và lạm phát đi kèm.