ĐƯỜNG – CẬP NHẬT NHANH

Thị trường đang chờ động th&#225;i tăng gi&#225; xăng từ Petrobras → c&#243; thể ảnh hưởng gi&#225;n tiếp đến gi&#225; đường (qua ethanol)

Cung – cầu 2025/26:

Sản lượng: 184,5 triệu tấn (+100k)
Tăng: Pakistan, Th&#225;i Lan, Trung Quốc
Giảm: Ấn Độ (đ&#243;ng cửa nh&#224; m&#225;y sớm)
Ti&#234;u thụ: 178,2 triệu tấn (+400k, chủ yếu từ Nga)

C&#226;n đối thị trường:

Thặng dư: 6,3 triệu tấn (đang thu hẹp)
Dự b&#225;o 2026/27: c&#242;n 1,4 triệu tấn

Kết luận nhanh:

Cung tăng nhưng kh&#244;ng đ&#225;ng kể
Nhu cầu hấp thụ tốt → thị trường dần c&#226;n bằng
Yếu tố năng lượng (xăng/ethanol) c&#243; thể l&#224; biến số quyết định gi&#225;

View: Trung t&#237;nh → nghi&#234;ng hỗ trợ gi&#225; nếu c&#243; th&#234;m catalyst từ năng lượng.

-----------------------------------
Giao dịch h&#224;ng h&#243;a ph&#225;i sinh – được Bộ C&#244;ng Thương cấp ph&#233;p
Giao dịch online thuận tiện, phần mềm th&#226;n thiện, k&#253; quỹ linh hoạt
Thanh khoản cao (T+0), mua b&#225;n hai chiều
&#128242; Hotline: 0387.183.988 – Thu H&#224;

ĐƯỜNG – CẬP NHẬT NHANH

Thị trường đang chờ động thái tăng giá xăng từ Petrobras → có thể ảnh hưởng gián tiếp đến giá đường (qua ethanol)

Cung – cầu 2025/26:

Sản lượng: 184,5 triệu tấn (+100k)
Tăng: Pakistan, Thái Lan, Trung Quốc
Giảm: Ấn Độ (đóng cửa nhà máy sớm)
Tiêu thụ: 178,2 triệu tấn (+400k, chủ yếu từ Nga)

Cân đối thị trường:

Thặng dư: 6,3 triệu tấn (đang thu hẹp)
Dự báo 2026/27: còn 1,4 triệu tấn

Kết luận nhanh:

Cung tăng nhưng không đáng kể
Nhu cầu hấp thụ tốt → thị trường dần cân bằng
Yếu tố năng lượng (xăng/ethanol) có thể là biến số quyết định giá

View: Trung tính → nghiêng hỗ trợ giá nếu có thêm catalyst từ năng lượng.

-----------------------------------
Giao dịch hàng hóa phái sinh – được Bộ Công Thương cấp phép
Giao dịch online thuận tiện, phần mềm thân thiện, ký quỹ linh hoạt
Thanh khoản cao (T+0), mua bán hai chiều
📲 Hotline: 0387.183.988 – Thu Hà