Sơ lược những điểm t&#237;ch cực v&#224; ti&#234;u cực, g&#243;c nh&#236;n đầu tư LSS:
- LSS tăng trưởng lợi nhuận, tăng trưởng t&#224;i sản li&#234;n tục. C&#225;c chỉ số cơ bản: P/E, P/B, EPS…  đẹp long lanh &#129315;. 
- T&#224;i ch&#237;nh ổn định, ngưỡng vay vốn kh&#225; an to&#224;n trong bối cảnh l&#227;i suất đang tăng, d&#242;ng tiền dương, cổ tức trả đều hằng năm, tỷ suất đầu tư kh&#225;.
- Thị gi&#225; đang ở v&#249;ng đ&#225;y =&gt; tiềm năng sẽ tăng mạnh.
- Lợi thế gia tăng gi&#225; trị với quỹ đất qu&#225; lớn sau khi khu Lam Sơn - Sao V&#224;ng h&#236;nh th&#224;nh, ho&#224;n thiện hạ tầng, giao th&#244;ng, s&#226;n bay, cảng h&#224;ng kh&#244;ng quốc tế =&gt; sẽ c&#243; đột biến lớn, định gi&#225; doanh nghiệp c&#243; thể gấp nhiều lần.
- Đi đầu trong việc hợp t&#225;c với Nhật Bản triển khai t&#237;n chỉ carbon, c&#225;c dự &#225;n sản phẩm c&#244;ng nghệ cao =&gt; sẽ được vay vốn với gi&#225; rẻ, lợi nhuận từ t&#237;n chỉ cũng ổn.
- Được miễn thuế đất n&#244;ng nghiệp đến hết 2030, được giảm thuế thu&#234; đất khi triển khai c&#225;c dự &#225;n n&#244;ng nghiệp c&#244;ng nghệ cao.
- Gi&#225; đường c&#243; xu hướng tăng, LSS để kho hơn 1.000 tỷ, nếu tăng  khoảng 20% trong năm 2026 (hiện đ&#227; tăng 16%) sẽ c&#243; th&#234;m lợi nhuận tương ứng.
* Ti&#234;u cực: Khả năng triển khai c&#225;c dự &#225;n chậm n&#234;n hiệu quả kh&#244;ng nhanh như mong đợi. Tuy nhi&#234;n đ&#227; khắc phục dần trong mấy năm gần đ&#226;y, đặc biệt 2026 đ&#227; c&#243; hướng giải quyết.
Đội ngũ maketting, truyền th&#244;ng yếu, l&#224;m được m&#224; chưa n&#243;i được. Nếu như LSS tăng chi ph&#237; maketting th&#234;m 1-2% lấy từ nguồn chiết khấu b&#225;n h&#224;ng th&#236; c&#225;c đại l&#253; b&#225;n h&#224;ng b&#225;n được số lượng nhiều hơn, sẽ th&#237;ch hơn. LSS sẽ tạo dựng được thương hiệu mạnh, doanh thu lớn hơn.
* LSS cần tăng cường hợp t&#225;c với c&#225;c đối t&#225;c trong v&#224; ngo&#224;i nước, sẵn s&#224;ng win - win, v&#236; lợi &#237;ch chung, th&#224;nh c&#244;ng sẽ đến sớm. Cả l&#224;ng sẽ c&#243; qu&#224; 2026 &#128513;&#128513;☘️☘️&#128156;&#128156;

Sơ lược những điểm tích cực và tiêu cực, góc nhìn đầu tư LSS:
- LSS tăng trưởng lợi nhuận, tăng trưởng tài sản liên tục. Các chỉ số cơ bản: P/E, P/B, EPS…  đẹp long lanh 🤣. 
- Tài chính ổn định, ngưỡng vay vốn khá an toàn trong bối cảnh lãi suất đang tăng, dòng tiền dương, cổ tức trả đều hằng năm, tỷ suất đầu tư khá.
- Thị giá đang ở vùng đáy => tiềm năng sẽ tăng mạnh.
- Lợi thế gia tăng giá trị với quỹ đất quá lớn sau khi khu Lam Sơn - Sao Vàng hình thành, hoàn thiện hạ tầng, giao thông, sân bay, cảng hàng không quốc tế => sẽ có đột biến lớn, định giá doanh nghiệp có thể gấp nhiều lần.
- Đi đầu trong việc hợp tác với Nhật Bản triển khai tín chỉ carbon, các dự án sản phẩm công nghệ cao => sẽ được vay vốn với giá rẻ, lợi nhuận từ tín chỉ cũng ổn.
- Được miễn thuế đất nông nghiệp đến hết 2030, được giảm thuế thuê đất khi triển khai các dự án nông nghiệp công nghệ cao.
- Giá đường có xu hướng tăng, LSS để kho hơn 1.000 tỷ, nếu tăng  khoảng 20% trong năm 2026 (hiện đã tăng 16%) sẽ có thêm lợi nhuận tương ứng.
* Tiêu cực: Khả năng triển khai các dự án chậm nên hiệu quả không nhanh như mong đợi. Tuy nhiên đã khắc phục dần trong mấy năm gần đây, đặc biệt 2026 đã có hướng giải quyết.
Đội ngũ maketting, truyền thông yếu, làm được mà chưa nói được. Nếu như LSS tăng chi phí maketting thêm 1-2% lấy từ nguồn chiết khấu bán hàng thì các đại lý bán hàng bán được số lượng nhiều hơn, sẽ thích hơn. LSS sẽ tạo dựng được thương hiệu mạnh, doanh thu lớn hơn.
* LSS cần tăng cường hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước, sẵn sàng win - win, vì lợi ích chung, thành công sẽ đến sớm. Cả làng sẽ có quà 2026 😁😁☘️☘️💜💜

Phạm Xuân Sơn

c&#243; l&#224;m t&#253; &#128513;

<a href="https://vietnamfinance.vn/ngot-san-pham-nong-phat-thai-dn-mia-duong-bien-diem-yeu-thanh-nguon-loi-d130687.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vietnamfinance.vn/...-thanh-nguon-loi-d130687.html</a>

(VNF) - Được xem là một trong những ngành có tỷ lệ phát thải cao trong lĩnh vực nông nghiệp, ngành mía đường đang đứng trước yêu cầu cấp bách phải “xanh hóa” chuỗi sản xuất. Với mức phát thải trung bình 0,55 tấn CO₂ cho mỗi tấn đường, các doanh nghiệp không còn lựa chọn nào khác ngoài tái cấu trúc mô hình hoạt động. 

'Ngọt sản phẩm, nóng phát thải': DN mía đường biến điểm yếu thành nguồn lợi

có làm tý 😁

https://vietnamfinance.vn/ngot-san-pham-nong-phat-thai-dn-mia-duong-bien-diem-yeu-thanh-nguon-loi-d130687.html

tester

Quan t&#226;m c&#225;i vụ xăng E10, ko biết LSS c&#243; đẩy mạnh vụ n&#224;y ko :D

Quan tâm cái vụ xăng E10, ko biết LSS có đẩy mạnh vụ này ko :D