NG&#192;NH ĐƯỜNG CH&#194;U &#194;U LAO ĐAO V&#204; GI&#193; B&#193;N THẤP V&#192; CHI PH&#205; TĂNG VỌT
Sản lượng cao, ti&#234;u thụ giảm v&#224; lợi nhuận lao dốc đe dọa nhiều nh&#224; m&#225;y đứng trước nguy cơ đ&#243;ng cửa.

ĐỢT SUY THO&#193;I &quot;NGHIỆT NG&#195;&quot;
- Một đợt suy tho&#225;i diện rộng đang bao tr&#249;m ng&#224;nh đường ch&#226;u &#194;u khi gi&#225; đường lao dốc, chi ph&#237; leo thang v&#224; &#225;p lực quy định buộc c&#225;c nh&#224; m&#225;y phải đ&#243;ng cửa, lợi nhuận dần tan biến.

- Gi&#225; đường ch&#226;u &#194;u đ&#227; rơi xuống mức thấp nhất trong ba năm qua do lượng dự trữ dư thừa từ xuất khẩu của Ukraine, sản lượng củ cải đường tăng v&#224; nhu cầu ti&#234;u thụ giảm.

- Với mức gi&#225; hiện tại, thị trường đơn giản l&#224; kh&#244;ng bền vững,” &#244;ng Pierre-Henri Dietz, tổng gi&#225;m đốc Cristalco – đơn vị thương mại của nh&#224; sản xuất lớn Cristal Union – nhận định. “Nếu gi&#225; kh&#244;ng được điều chỉnh, ch&#250;ng ta sẽ c&#242;n chứng kiến nhiều nh&#224; m&#225;y đường ở ch&#226;u &#194;u đ&#243;ng cửa hơn nữa.”

H&#192;NG LOẠT NH&#192; NH&#192; M&#193;Y SẢN XUẤT ĐƯỜNG Đ&#211;NG CỬA
Tereos – tập đo&#224;n đường lớn nhất nước Ph&#225;p, ghi nhận khoản lỗ hoạt động thường xuy&#234;n 22 triệu euro, nợ r&#242;ng tăng l&#234;n 2,26 tỷ euro nhưng vẫn giữ nguy&#234;n dự b&#225;o cả năm.

S&#252;dzucker của Đức – nh&#224; sản xuất đường lớn nhất ch&#226;u &#194;u – c&#244;ng bố lợi nhuận hoạt động qu&#253; I kết th&#250;c v&#224;o th&#225;ng 5 giảm 85% xuống c&#242;n 22 triệu euro, trong khi mảng đường lỗ 56 triệu euro. Tập đo&#224;n dự b&#225;o mảng đường c&#243; thể lỗ tới 200 triệu euro cả năm, d&#249; kỳ vọng gi&#225; sẽ phục hồi trong nửa cuối năm.

Cristal Union – nh&#224; sản xuất đường lớn thứ hai nước Ph&#225;p – m&#249;a h&#232; n&#224;y b&#225;o l&#227;i r&#242;ng ni&#234;n độ 2024-2025 giảm 62% xuống 117 triệu euro v&#224; cảnh b&#225;o “điều kiện thị trường bất lợi hơn nhiều” ph&#237;a trước.

Suy tho&#225;i đ&#227; khiến 5 nh&#224; m&#225;y đường tại ch&#226;u &#194;u phải đ&#243;ng cửa trong năm nay, n&#226;ng tổng số nh&#224; m&#225;y bị đ&#243;ng kể từ 2010 đến 2025 ở Anh l&#234;n 14, giảm số lượng cơ sở c&#242;n hoạt động xuống c&#242;n 83.

NGÀNH ĐƯỜNG CHÂU ÂU LAO ĐAO VÌ GIÁ BÁN THẤP VÀ CHI PHÍ TĂNG VỌT
Sản lượng cao, tiêu thụ giảm và lợi nhuận lao dốc đe dọa nhiều nhà máy đứng trước nguy cơ đóng cửa.

ĐỢT SUY THOÁI "NGHIỆT NGÃ"
- Một đợt suy thoái diện rộng đang bao trùm ngành đường châu Âu khi giá đường lao dốc, chi phí leo thang và áp lực quy định buộc các nhà máy phải đóng cửa, lợi nhuận dần tan biến.

- Giá đường châu Âu đã rơi xuống mức thấp nhất trong ba năm qua do lượng dự trữ dư thừa từ xuất khẩu của Ukraine, sản lượng củ cải đường tăng và nhu cầu tiêu thụ giảm.

- Với mức giá hiện tại, thị trường đơn giản là không bền vững,” ông Pierre-Henri Dietz, tổng giám đốc Cristalco – đơn vị thương mại của nhà sản xuất lớn Cristal Union – nhận định. “Nếu giá không được điều chỉnh, chúng ta sẽ còn chứng kiến nhiều nhà máy đường ở châu Âu đóng cửa hơn nữa.”

HÀNG LOẠT NHÀ NHÀ MÁY SẢN XUẤT ĐƯỜNG ĐÓNG CỬA
Tereos – tập đoàn đường lớn nhất nước Pháp, ghi nhận khoản lỗ hoạt động thường xuyên 22 triệu euro, nợ ròng tăng lên 2,26 tỷ euro nhưng vẫn giữ nguyên dự báo cả năm.

Südzucker của Đức – nhà sản xuất đường lớn nhất châu Âu – công bố lợi nhuận hoạt động quý I kết thúc vào tháng 5 giảm 85% xuống còn 22 triệu euro, trong khi mảng đường lỗ 56 triệu euro. Tập đoàn dự báo mảng đường có thể lỗ tới 200 triệu euro cả năm, dù kỳ vọng giá sẽ phục hồi trong nửa cuối năm.

Cristal Union – nhà sản xuất đường lớn thứ hai nước Pháp – mùa hè này báo lãi ròng niên độ 2024-2025 giảm 62% xuống 117 triệu euro và cảnh báo “điều kiện thị trường bất lợi hơn nhiều” phía trước.

Suy thoái đã khiến 5 nhà máy đường tại châu Âu phải đóng cửa trong năm nay, nâng tổng số nhà máy bị đóng kể từ 2010 đến 2025 ở Anh lên 14, giảm số lượng cơ sở còn hoạt động xuống còn 83.