✅  VIP – CTCP VẬN TẢI XĂNG DẦU VIPCO
* KQKD hiện tại (Q3)
- KQKD Q3/2025: Doanh thu đạt 163 tỷ đồng (+1,2% YoY) nhưng lợi nhuận sau thuế giảm c&#242;n 16 tỷ do chi ph&#237; dịch vụ v&#224; khảo s&#225;t thị trường tăng mạnh.
- Bi&#234;n lợi nhuận gộp cải thiện từ 22,3% l&#234;n 24,3% nhờ tối ưu chi ph&#237; nguy&#234;n vật liệu v&#224; điều chỉnh gi&#225; vận tải, nhưng chi ph&#237; quản l&#253; tăng 89% l&#224;m lợi nhuận r&#242;ng thu hẹp.
- T&#224;i ch&#237;nh vững mạnh: Cuối Q3/2025, VIP c&#243; 932 tỷ tiền v&#224; đầu tư t&#224;i ch&#237;nh ngắn hạn, kh&#244;ng vay nợ, vượt gi&#225; trị vốn h&#243;a hiện tại – nền tảng t&#224;i ch&#237;nh rất chắc.
- Đang trong chu kỳ đầu tư mở rộng: Tăng chi ph&#237; khảo s&#225;t, đầu tư t&#224;u mới, t&#225;i cấu tr&#250;c đội t&#224;u → ảnh hưởng lợi nhuận ngắn hạn nhưng tạo nền tảng tăng trưởng 2025 trở đi.
- M&#244;i trường vận tải quốc tế biến động, gi&#225; cước c&#243; xu hướng hồi phục, hỗ trợ triển vọng ng&#224;nh.

✅  VIP – CTCP VẬN TẢI XĂNG DẦU VIPCO
* KQKD hiện tại (Q3)
- KQKD Q3/2025: Doanh thu đạt 163 tỷ đồng (+1,2% YoY) nhưng lợi nhuận sau thuế giảm còn 16 tỷ do chi phí dịch vụ và khảo sát thị trường tăng mạnh.
- Biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 22,3% lên 24,3% nhờ tối ưu chi phí nguyên vật liệu và điều chỉnh giá vận tải, nhưng chi phí quản lý tăng 89% làm lợi nhuận ròng thu hẹp.
- Tài chính vững mạnh: Cuối Q3/2025, VIP có 932 tỷ tiền và đầu tư tài chính ngắn hạn, không vay nợ, vượt giá trị vốn hóa hiện tại – nền tảng tài chính rất chắc.
- Đang trong chu kỳ đầu tư mở rộng: Tăng chi phí khảo sát, đầu tư tàu mới, tái cấu trúc đội tàu → ảnh hưởng lợi nhuận ngắn hạn nhưng tạo nền tảng tăng trưởng 2025 trở đi.
- Môi trường vận tải quốc tế biến động, giá cước có xu hướng hồi phục, hỗ trợ triển vọng ngành.