Xứ Eastern Lao chưa bao giờ người ta thấy ch&#237;nh s&#225;ch lại c&#243; thể dễ d&#224;ng thay đổi như b&#226;y giờ. Kh&#225; linh động để xử l&#253; c&#225;c vấn đề ph&#225;t sinh mới trong x&#227; hội. Nh&#236;n chung đ&#226;y l&#224; điều tốt đẹp cần ghi nhận. Nhưng mặt tr&#225;i c&#243; nhiều vấn đề phải b&#224;n. Vấn đề lớn nhất chắc l&#224; shortcut - ch&#237;nh s&#225;ch được CP đề xuất trực tiếp m&#224; kh&#244;ng qua QH. Điều n&#224;y dễ dẫn tới duy &#253; ch&#237;, đặc biệt người ta dễ li&#234;n tưởng l&#224; phục vụ th&#226;n hữu, phục vụ lợi &#237;ch 1 nh&#250;m. Nhớ ng&#224;y xưa những vấn đề phạt bao nhi&#234;u, thu bao nhi&#234;u, cấm g&#236; v&#224; kh&#244;ng cấm g&#236; đều b&#224;n c&#244;ng khai ở QH. Nhiều đại biểu QH nhất những người chuy&#234;n tr&#225;ch l&#224;m luật tr&#236;nh cao v&#224; nh&#236;n chung họ b&#224;n rất c&#243; t&#236;nh c&#243; l&#253; khi kh&#244;ng d&#237;nh d&#225;ng lợi &#237;ch g&#236;. Thứ 2 l&#224; khi vote số đ&#244;ng c&#243; thể tr&#225;nh được c&#225;c vấn đề duy &#253; ch&#237; hay độc đo&#225;n.

Kh&#244;ng cần l&#224; chuy&#234;n gia cũng c&#243; thể thấy nhiều thứ chưa hơp l&#253;. Thực phẩm bẩn, rồi ti&#234;u thụ heo bệnh th&#236; phạt h&#224;nh ch&#237;nh c&#242;n thấp. Trong khi vi phạm giao th&#244;ng lại rất nặng. Rồi đ&#242;i đ&#225;nh thuế tới 20% phần l&#227;i bđs hay ck trong l&#250;c thị trường vừa ốm dậy. Hay mới đ&#226;y l&#224; thủ đ&#244; đ&#242;i chận ra cấm ngay xe xăng giữa thời buổi kiếm đồng tiền rất kh&#243;...những ch&#237;nh s&#225;ch n&#224;y nếu đưa ra QH thảo luận khả năng cao l&#224; kh&#243; vượt qua được.

Kh&#244;ng ri&#234;ng g&#236; ở Eastern Lao, kinh tế to&#224;n cầu đang ở v&#249;ng đ&#225;y. Rất kh&#243; khăn. B&#234;n Mỹ tho số doanh nghiệp giải t&#225;n rất nhiều. Sức mua giảm, số việc l&#224;m giảm. D&#226;n phải bươn nhiều job một l&#250;c để tồn tại. Để vượt l&#234;n được đoạn kh&#243; khăn n&#224;y, vấn đề cốt l&#245;i vẫn l&#224; Mỹ Tho phải hồi phục trước ti&#234;n. Thật kh&#244;ng may, Trăm như con cừu đen ng&#225;ng đường với c&#225;c ch&#237;nh s&#225;ch chả giống ai.

Những tập đo&#224;n vốn rất mạnh t&#224;i ch&#237;nh như Green Crown xứ Eastern Lao cũng đang kh&#225; kh&#243; khăn. Qu&#253; 2 n&#224;y Green Crown đ&#225;ng lẽ ra đ&#227; lỗ tới nửa tỷ đ&#244; nếu chủ tịch kh&#244;ng cho hơn nửa tỷ tiền bỏ v&#224;o. S&#243;ng xe điện đang ch&#249;ng xuống hẳn. Ở đoạn 2019-2021 khi kinh tế đang ở đỉnh, tiền nhiều, người ta b&#224;n chuyển đổi xanh, b&#224;n những thứ xa x&#244;i ở tương lai. C&#242;n b&#226;y giờ ở đ&#225;y, ai cũng đ&#243;i, người ta b&#224;n cơm &#225;o gạo tiền. Ai hơi đ&#226;u đi lo xanh hay sạch. Ch&#237;nh Trăm l&#224; người đầu ti&#234;n quay lưng với xe điện n&#243;i ri&#234;ng v&#224; cắt giảm ph&#225;t thải n&#243;i chung. Xứ Eastern Lao c&#243; cam kết ph&#225;t thải r&#242;ng về 0 v&#224;o 2050. Đ&#226;y l&#224; nỗ lực cần ghi nhận. Nhưng nếu mang ra triển khai Xanh b&#226;y giờ th&#236; c&#243; lẽ kh&#244;ng hợp l&#253; cho lắm. B&#224;n cơm &#225;o gạo tiền, l&#224;m sao để người d&#226;n ng&#224;y mai ok hơn, l&#224;m sao để doanh nghiệp sống s&#243;t qua cơn n&#224;y c&#243; lẽ nhiều người sẽ ủng hộ hơn.

Quay trở lại vờ ni, phi&#234;n mai sẽ l&#224; phi&#234;n quyết định xu hướng ngắn hạn. Quan điểm c&#244; Trang vẫn xuy&#234;n suốt l&#224; sẽ c&#243; s&#243;ng hồi l&#234;n đỉnh cũ v&#224;o tuần tới, nhưng ph&#226;n h&#243;a. Muốn c&#243; ăn phải lựa được đ&#250;ng d&#242;ng. Thị trường đang c&#243; động lượng lớn, do vậy sập ngay l&#224; kh&#243;, nhất l&#224; khi rủi ro margin đ&#227; giảm đi kh&#225; nhiều. Tuy vậy lời khuy&#234;n cho nhỏ lẻ vẫn l&#224; quan s&#225;t phi&#234;n mai để ra quyết định đầu tư. Chưa cần phải vội v&#224;ng đi tiền khi chưa r&#245; xu hướng!

Page FB: Chinh phục Vờ Ni

Xứ Eastern Lao chưa bao giờ người ta thấy chính sách lại có thể dễ dàng thay đổi như bây giờ. Khá linh động để xử lý các vấn đề phát sinh mới trong xã hội. Nhìn chung đây là điều tốt đẹp cần ghi nhận. Nhưng mặt trái có nhiều vấn đề phải bàn. Vấn đề lớn nhất chắc là shortcut - chính sách được CP đề xuất trực tiếp mà không qua QH. Điều này dễ dẫn tới duy ý chí, đặc biệt người ta dễ liên tưởng là phục vụ thân hữu, phục vụ lợi ích 1 nhúm. Nhớ ngày xưa những vấn đề phạt bao nhiêu, thu bao nhiêu, cấm gì và không cấm gì đều bàn công khai ở QH. Nhiều đại biểu QH nhất những người chuyên trách làm luật trình cao và nhìn chung họ bàn rất có tình có lý khi không dính dáng lợi ích gì. Thứ 2 là khi vote số đông có thể tránh được các vấn đề duy ý chí hay độc đoán.

Không cần là chuyên gia cũng có thể thấy nhiều thứ chưa hơp lý. Thực phẩm bẩn, rồi tiêu thụ heo bệnh thì phạt hành chính còn thấp. Trong khi vi phạm giao thông lại rất nặng. Rồi đòi đánh thuế tới 20% phần lãi bđs hay ck trong lúc thị trường vừa ốm dậy. Hay mới đây là thủ đô đòi chận ra cấm ngay xe xăng giữa thời buổi kiếm đồng tiền rất khó...những chính sách này nếu đưa ra QH thảo luận khả năng cao là khó vượt qua được.

Không riêng gì ở Eastern Lao, kinh tế toàn cầu đang ở vùng đáy. Rất khó khăn. Bên Mỹ tho số doanh nghiệp giải tán rất nhiều. Sức mua giảm, số việc làm giảm. Dân phải bươn nhiều job một lúc để tồn tại. Để vượt lên được đoạn khó khăn này, vấn đề cốt lõi vẫn là Mỹ Tho phải hồi phục trước tiên. Thật không may, Trăm như con cừu đen ngáng đường với các chính sách chả giống ai.

Những tập đoàn vốn rất mạnh tài chính như Green Crown xứ Eastern Lao cũng đang khá khó khăn. Quý 2 này Green Crown đáng lẽ ra đã lỗ tới nửa tỷ đô nếu chủ tịch không cho hơn nửa tỷ tiền bỏ vào. Sóng xe điện đang chùng xuống hẳn. Ở đoạn 2019-2021 khi kinh tế đang ở đỉnh, tiền nhiều, người ta bàn chuyển đổi xanh, bàn những thứ xa xôi ở tương lai. Còn bây giờ ở đáy, ai cũng đói, người ta bàn cơm áo gạo tiền. Ai hơi đâu đi lo xanh hay sạch. Chính Trăm là người đầu tiên quay lưng với xe điện nói riêng và cắt giảm phát thải nói chung. Xứ Eastern Lao có cam kết phát thải ròng về 0 vào 2050. Đây là nỗ lực cần ghi nhận. Nhưng nếu mang ra triển khai Xanh bây giờ thì có lẽ không hợp lý cho lắm. Bàn cơm áo gạo tiền, làm sao để người dân ngày mai ok hơn, làm sao để doanh nghiệp sống sót qua cơn này có lẽ nhiều người sẽ ủng hộ hơn.

Quay trở lại vờ ni, phiên mai sẽ là phiên quyết định xu hướng ngắn hạn. Quan điểm cô Trang vẫn xuyên suốt là sẽ có sóng hồi lên đỉnh cũ vào tuần tới, nhưng phân hóa. Muốn có ăn phải lựa được đúng dòng. Thị trường đang có động lượng lớn, do vậy sập ngay là khó, nhất là khi rủi ro margin đã giảm đi khá nhiều. Tuy vậy lời khuyên cho nhỏ lẻ vẫn là quan sát phiên mai để ra quyết định đầu tư. Chưa cần phải vội vàng đi tiền khi chưa rõ xu hướng!

Page FB: Chinh phục Vờ Ni