Sau th&#225;ng ng&#224;y nắm APEC m&#236;nh đ&#227; tho&#225;t 90% v&#224; v&#224;o HHV hưởng tr&#225;i ngọt.
APEC tốt nhưng bị đ&#225;m l&#225;i thao t&#250;ng ho&#224;n to&#224;n. Điều đ&#225;ng n&#243;i l&#224; gi&#225; rẻ nhưng chẳng c&#243; d&#242;ng tiền lớn n&#224;o v&#224;o để ph&#225; thế độc t&#244;n bọn l&#225;i n&#224;y. Th&#244;i th&#236; nhỏ lẻ kh&#244;ng đủ sức chống chọi th&#236; bu&#244;ng bỏ, sửa sai kh&#244;ng bao giờ muộn. Khi n&#224;o vol cỡ triệu trở l&#234;n th&#236; quay lại.

Sau tháng ngày nắm APEC mình đã thoát 90% và vào HHV hưởng trái ngọt.
APEC tốt nhưng bị đám lái thao túng hoàn toàn. Điều đáng nói là giá rẻ nhưng chẳng có dòng tiền lớn nào vào để phá thế độc tôn bọn lái này. Thôi thì nhỏ lẻ không đủ sức chống chọi thì buông bỏ, sửa sai không bao giờ muộn. Khi nào vol cỡ triệu trở lên thì quay lại.

Phương Nghi

Kệ th&#244;i . Tỷ lệ đi d&#224;i thấp hơn nhiều so vs điều chỉnh

Kệ thôi . Tỷ lệ đi dài thấp hơn nhiều so vs điều chỉnh

Huỳnh Nam Việt

n&#243; chịu chạy th&#236; phi đường d&#224;i đ&#243;, chốt non uổng

nó chịu chạy thì phi đường dài đó, chốt non uổng

quay lại đi , t chốt lời n&#227;y h mỏi tay r .

quay lại đi , t chốt lời nãy h mỏi tay r .

Mới n&#243;i xong n&#243; t&#237;m lu&#244;n th&#236; vui :))

Mới nói xong nó tím luôn thì vui :))

b&#244; g&#236; tầm gi&#225; n&#224;y, vấn đề l&#224; n&#243; kh&#244;ng đ&#225;nh l&#234;n m&#236;nh ch&#244;n vốn mất thời gian.

bô gì tầm giá này, vấn đề là nó không đánh lên mình chôn vốn mất thời gian.

Vol cỡ triệu z&#244; l&#224; d&#237;nh b&#244; liền :))

Vol cỡ triệu zô là dính bô liền :))