D&#224;i hạng chắc chắn sẻ tăng . Nhưng c&#243; khả năng sẻ phải c&#243; 1 c&#250; rủ  ( n&#234;n d&#224;nh &#237;t nhất &gt;50% NAV để gia tăng l&#224; an to&#224;n , để khi nh&#250;ng ph&#225;t c&#243; lực bay xa về 70 cho ae k chịu DCA về bờ :D) .Kh&#244;ng th&#236; vượt 60 chắc chắn d&#242;ng tiền chờ l&#234;n thuyền rất đ&#244;ng  chỉ chờ c&#243; gi&#243; Đ&#244;ng về 

Dài hạng chắc chắn sẻ tăng . Nhưng có khả năng sẻ phải có 1 cú rủ  ( nên dành ít nhất >50% NAV để gia tăng là an toàn , để khi nhúng phát có lực bay xa về 70 cho ae k chịu DCA về bờ :D) .Không thì vượt 60 chắc chắn dòng tiền chờ lên thuyền rất đông  chỉ chờ có gió Đông về 

Mr Đạt

56,5 th&#236; chưa hẳn l&#224; nh&#250;ng. Đạp về thẳng 55 th&#236; tốt

56,5 thì chưa hẳn là nhúng. Đạp về thẳng 55 thì tốt

an nguyen

Heo Con Tắm Nắng

Chưa chắc nếu giống Msn th&#236; ko nh&#250;ng

Chưa chắc nếu giống Msn thì ko nhúng

Bán Là Mất

56.5 kiểu g&#236; chả nh&#250;ng lần 3