GMD sau hơn 1 tuần t&#237;ch lũy th&#236; h&#244;m nay đ&#227; c&#243; gi&#225; trần v&#224; ch&#237;nh thức vượt đỉnh lịch sử.

Một v&#224;i luận điểm đối với GMD

1. Vị thế đầu ng&#224;nh: GMD được xem l&#224; &quot;&#244;ng tr&#249;m&quot; trong lĩnh vực cảng biển v&#224; logistics tại Việt Nam, sở hữu hệ thống cảng trải d&#224;i từ Bắc v&#224;o Nam.

2. Động lực tăng trưởng mới: Ngo&#224;i việc vận h&#224;nh hiệu quả c&#225;c cảng hiện c&#243; như Gemalink, GMD c&#242;n đang đẩy mạnh c&#225;c dự &#225;n mở rộng. Điển h&#236;nh l&#224; Cảng Nam Đ&#236;nh Vũ giai đoạn 3 tại Hải Ph&#242;ng, dự kiến sẽ ho&#224;n th&#224;nh v&#224; đi v&#224;o khai th&#225;c ngay trong Qu&#253; 4 năm 2025.

3. Tiềm năng từ Gemalink: Mặc d&#249; đ&#227; đi v&#224;o hoạt động, Gemalink vẫn l&#224; một động lực tăng trưởng lớn v&#236; đang hoạt động vượt c&#244;ng suất thiết kế. GMD đang gấp r&#250;t chuẩn bị cho Giai đoạn 2, cho thấy tiềm năng tăng trưởng vẫn c&#242;n rất lớn trong tương lai.

4. Hưởng lợi từ kinh tế vĩ m&#244;: Với việc Việt Nam tiếp tục thu h&#250;t mạnh mẽ vốn FDI v&#224; k&#253; kết nhiều hiệp định thương mại, ng&#224;nh vận tải biển sẽ ph&#225;t triển mạnh mẽ. GMD với lợi thế dẫn đầu sẽ l&#224; một trong những doanh nghiệp hưởng lợi trực tiếp từ xu hướng n&#224;y.

GMD sau hơn 1 tuần tích lũy thì hôm nay đã có giá trần và chính thức vượt đỉnh lịch sử.

Một vài luận điểm đối với GMD

1. Vị thế đầu ngành: GMD được xem là "ông trùm" trong lĩnh vực cảng biển và logistics tại Việt Nam, sở hữu hệ thống cảng trải dài từ Bắc vào Nam.

2. Động lực tăng trưởng mới: Ngoài việc vận hành hiệu quả các cảng hiện có như Gemalink, GMD còn đang đẩy mạnh các dự án mở rộng. Điển hình là Cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 tại Hải Phòng, dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào khai thác ngay trong Quý 4 năm 2025.

3. Tiềm năng từ Gemalink: Mặc dù đã đi vào hoạt động, Gemalink vẫn là một động lực tăng trưởng lớn vì đang hoạt động vượt công suất thiết kế. GMD đang gấp rút chuẩn bị cho Giai đoạn 2, cho thấy tiềm năng tăng trưởng vẫn còn rất lớn trong tương lai.

4. Hưởng lợi từ kinh tế vĩ mô: Với việc Việt Nam tiếp tục thu hút mạnh mẽ vốn FDI và ký kết nhiều hiệp định thương mại, ngành vận tải biển sẽ phát triển mạnh mẽ. GMD với lợi thế dẫn đầu sẽ là một trong những doanh nghiệp hưởng lợi trực tiếp từ xu hướng này.