L&#225;i đ&#227; lật b&#224;i
1. ATC &#250;p
2. C&#242; cưa neo chỉ số bằng VIN để T&#226;y xả c&#225;c d&#242;ng kh&#225;c.
Đường n&#224;o cũng chết.
Quan s&#225;t vol mua l&#234;n kh&#244;ng c&#243;, mặc d&#249; đ&#227; chạm những ngưỡng hỗ trợ quan trọng MA100. Cho thấy d&#242;ng cầu kh&#244;ng h&#224;o hứng mua gi&#225; l&#234;n, do lo ngại bị đ&#225;nh &#250;p.
Tt cần 1 phi&#234;n b&#249;ng nổ thanh khoản, gi&#225; tăng mạnh lan toả tất cả c&#225;c ng&#224;nh —&gt; xo&#225; bỏ t&#226;m l&#253; bị &#250;p —&gt; phi&#234;n x&#225;c nhận dừng rơi.

Lái đã lật bài
1. ATC úp
2. Cò cưa neo chỉ số bằng VIN để Tây xả các dòng khác.
Đường nào cũng chết.
Quan sát vol mua lên không có, mặc dù đã chạm những ngưỡng hỗ trợ quan trọng MA100. Cho thấy dòng cầu không hào hứng mua giá lên, do lo ngại bị đánh úp.
Tt cần 1 phiên bùng nổ thanh khoản, giá tăng mạnh lan toả tất cả các ngành —> xoá bỏ tâm lý bị úp —> phiên xác nhận dừng rơi.