Lái con này dỡ k kéo nhanh sao dụ gà bu vào được đánh vậy chi cho tốn công

HKT thật ra là rất nhiều bên đang gom họ kê lệnh dưới chứ không mua lên

Duy Nguyen Anh Chắc vậy nay lái ko ko mang hàng ra phang như mọi khi chắc nó sợ mất hành chắc đang test cung

Lúc trước kê là nó tán thẳng tay

Hàng hình như còn nhiều nó chưa mún kéo đợi nhỏ lẽ xuống tàu

Cái tích cực là nó ko mang hàng ra phan nữa chứng tỏ nó ko đạp

Còn cù nhây kk vãi thằng lái đánh chắc tay thật hiệu suất phải 80% chả đùa

HKT không phải còn nhiều không kéo mà là hết hàng không gom được

Duy Nguyen Anh Hết thì nó đã kéo rồi thanh khoản như này là còn nhiều nhứ lúc đỉnh có may chục k một phiên thôi hàng ở ngoài bao nhiêu nó nắm trong lòng bàn tay chả đùa lái này lái quốc gia khỏi lo

HKT đã gom đủ đâu mà kéo.cái thứ 2 khi kết quả kinh doanh hồi phục mới kéo chứ giờ chưa tin thì đi gom thôi

Lúc nảy nó kéo thử hàng ra quá chừng nên nó chả thèm kéo nữa để yên nảy giờ đó chứ có ai mua đâu ko có bàn tay của lái thì lên bằng mắt

Duy Nguyen Anh Chắc chắn vượt kế hoạch rồi cụ ạ nhìn giá cp là biết đợi tin ra mí kéo thì ăn bô

HKT con này xác định giờ gom chờ kết quả kinh doanh

HKT nó có phải đột biến đâu mà ăn bô

kỳ vọng năm sau lợi nhuận tăng trưởng tầm 50% so vs 2024

Duy Nguyen Anh 50% e là khó trừ khi bán lốp cho vf mà chỉ nghe đồn thôi

HKT 2x 2025

Duy Nguyen Anh Có gì đột biến thì có thể 2x cũng khoai

Tôi đu 12.8 chưa về bờ đây các anh em.

ae cứ bán đi, tôi thì theo lái 🤪