Những ưu điểm của kh&#237; CNG:

1. CNG khi ch&#225;y gi&#250;p giảm 20% CO2, 30% NOx, 70% SOx so với nhi&#234;n liệu từ dầu. Khi sử dụng động cơ, CNG gi&#250;p giảm 50% hydrocacbon so với động cơ xăng v&#224; hầu như kh&#244;ng ph&#225;t sinh bụi.

2. L&#224; kh&#237; thi&#234;n nhi&#234;n được n&#233;n ở &#225;p suất 200-250 bar gi&#250;p giảm thể t&#237;ch tồn chứa, tăng hiệu năng sử dụng với qu&#225; tr&#236;nh ch&#225;y xảy ra ho&#224;n to&#224;n.

3. Gi&#225; th&#224;nh CNG rẻ hơn xăng 10-30%, ổn định trong thời gian d&#224;i so với dầu.

4. Trong trường hợp xảy ra r&#242; rỉ, do nhẹ hơn kh&#244;ng kh&#237;, sử dụng CNG kh&#244;ng g&#226;y thiệt hại nghi&#234;m trọng như d&#249;ng xăng dầu hoặc LPG.

5. Qu&#225; tr&#236;nh ch&#225;y xảy ra ho&#224;n to&#224;n, kh&#244;ng g&#226;y đ&#243;ng cặn trong thiết bị đốt v&#224; bộ chế h&#242;a kh&#237; của c&#225;c phương tiện. Gi&#250;p k&#233;o d&#224;i chu k&#236; bảo dưỡng.

Đợt n&#224;y xăng, dầu tăng mạnh th&#236; kh&#237; CNG lại được sử dụng nhiều hơn cho sản xuất do gi&#225; th&#224;nh rẻ hơn xăng dầu.

Những ưu điểm của khí CNG:

1. CNG khi cháy giúp giảm 20% CO2, 30% NOx, 70% SOx so với nhiên liệu từ dầu. Khi sử dụng động cơ, CNG giúp giảm 50% hydrocacbon so với động cơ xăng và hầu như không phát sinh bụi.

2. Là khí thiên nhiên được nén ở áp suất 200-250 bar giúp giảm thể tích tồn chứa, tăng hiệu năng sử dụng với quá trình cháy xảy ra hoàn toàn.

3. Giá thành CNG rẻ hơn xăng 10-30%, ổn định trong thời gian dài so với dầu.

4. Trong trường hợp xảy ra rò rỉ, do nhẹ hơn không khí, sử dụng CNG không gây thiệt hại nghiêm trọng như dùng xăng dầu hoặc LPG.

5. Quá trình cháy xảy ra hoàn toàn, không gây đóng cặn trong thiết bị đốt và bộ chế hòa khí của các phương tiện. Giúp kéo dài chu kì bảo dưỡng.

Đợt này xăng, dầu tăng mạnh thì khí CNG lại được sử dụng nhiều hơn cho sản xuất do giá thành rẻ hơn xăng dầu.