Mấy thằng brocker khốn nạn ph&#237;m thầy mua gi&#225; 66, mất mẹ n&#243; xe đi chơi lễ rồi

Mấy thằng brocker khốn nạn phím thầy mua giá 66, mất mẹ nó xe đi chơi lễ rồi

Ông Giáo

hnay Vic thủng tiếp n&#232; b&#225;c. 

Đỏ Mua Xanh Bán

Du Lịch Đông Nam á

n&#243;i như b&#225;c th&#236; vni sao l&#234;n khiếp th&#237;a, m&#224; l&#225;i vẫn k&#233;o, vic cũng vậy, đang test hỗ trợ rui lại phi tiếp test đỉnh

nói như bác thì vni sao lên khiếp thía, mà lái vẫn kéo, vic cũng vậy, đang test hỗ trợ rui lại phi tiếp test đỉnh

l&#225;i ko k&#233;o khi lực b&#225;n c&#242;n mạnh. Để h&#224;ng bị xả v&#224;o đầu đ&#226;u

lái ko kéo khi lực bán còn mạnh. Để hàng bị xả vào đầu đâu

đoạn n&#224;y ai cũng sợ l&#225;i xả, mai chỉ cần 1 c&#226;y xanh mạnh l&#224; bu v&#224;o ngay thui

đoạn này ai cũng sợ lái xả, mai chỉ cần 1 cây xanh mạnh là bu vào ngay thui

theo b&#225;c l&#225;i gom h&#224;ng thường mất bao l&#226;u? 

theo bác lái gom hàng thường mất bao lâu? 

l&#225;i đang gom h&#224;ng, vol lớn để nhỏ lẻ sợ b&#225;n ra thui, thik vol b&#233; l&#250;c n&#224;o cũng c&#243;

lái đang gom hàng, vol lớn để nhỏ lẻ sợ bán ra thui, thik vol bé lúc nào cũng có

1 ch&#249;m b&#225;n ra kl lớn kia th&#236; b&#225;c x&#225;c định phải về 56-58 mới c&#243; htro v&#224; cạn vol

1 chùm bán ra kl lớn kia thì bác xác định phải về 56-58 mới có htro và cạn vol

T&#244;i đến lậy &#244;ng khi nh&#236;n vol khối lượng b&#225;n chưa cạn, cả 1 v&#249;ng ph&#226;n phối m&#224; vẫn nhảy v&#224;o mua. Chờ về 58-60 vol thấp th&#236; mới v&#224;o

Tôi đến lậy ông khi nhìn vol khối lượng bán chưa cạn, cả 1 vùng phân phối mà vẫn nhảy vào mua. Chờ về 58-60 vol thấp thì mới vào

tiền của m&#236;nh th&#236; m&#236;nh đ&#225;nh th&#244;i kh&#244;ng phải nghe bố con n&#224;o cả

tiền của mình thì mình đánh thôi không phải nghe bố con nào cả

Cường Chim Lợn(Chú 4)

lại mấy thằng khứa ăn ph&#237;m đểu ăn ph&#237; bẩn &#224;


lại mấy thằng khứa ăn phím đểu ăn phí bẩn à
