VTO vốn h&#243;a TT c&#242;n 934 tỷ, trong khi tiền mặt gửi ng&#226;n 884 tỷ, khoản phải thu ngắn hạn 83 tỷ, h&#224;ng tồn kho 92 tỷ, đầu tư li&#234;n kết sau ch&#237;ch lập dự ph&#242;ng 54 tỷ c&#242;n 11 tỷ, nợ 400 tỷ (trong đ&#243; vay t&#224;i ch&#237;nh ~ 170 tỷ), đội t&#224;u nếu b&#225;n thanh l&#253; tầm 900 tỷ (bằng 1 t&#224;u Viễn dương lớp MR mới), lợi nhuận r&#242;ng 80-100 tỷ/ 1 năm, cổ tức tiền mặt 8-10% đều h&#224;ng năm, EPS 1,28K, Bv 13,87k; ngoại đang b&#225;n r&#242;ng nhưng h&#224;ng free float của ngoại c&#242;n khoảng 1,4 triệu cổ (do quỹ ngoại đ&#227; nắm 4,59%) - &#225;p lực b&#225;n sẽ giảm trong thời gian tới nếu vol đạt 500-1 triệu cổ/phi&#234;n, LĐ ĐK mua..; về PTCB th&#236; gi&#225; đang hạt dẻ.., nđt c&#243; thể c&#226;n nhắc giải ng&#226;n lấy vị thế..&#128539;

VTO vốn hóa TT còn 934 tỷ, trong khi tiền mặt gửi ngân 884 tỷ, khoản phải thu ngắn hạn 83 tỷ, hàng tồn kho 92 tỷ, đầu tư liên kết sau chích lập dự phòng 54 tỷ còn 11 tỷ, nợ 400 tỷ (trong đó vay tài chính ~ 170 tỷ), đội tàu nếu bán thanh lý tầm 900 tỷ (bằng 1 tàu Viễn dương lớp MR mới), lợi nhuận ròng 80-100 tỷ/ 1 năm, cổ tức tiền mặt 8-10% đều hàng năm, EPS 1,28K, Bv 13,87k; ngoại đang bán ròng nhưng hàng free float của ngoại còn khoảng 1,4 triệu cổ (do quỹ ngoại đã nắm 4,59%) - áp lực bán sẽ giảm trong thời gian tới nếu vol đạt 500-1 triệu cổ/phiên, LĐ ĐK mua..; về PTCB thì giá đang hạt dẻ.., nđt có thể cân nhắc giải ngân lấy vị thế..😛

Lái xe

Tudotaichinh

Nay chuyển qua l&#225;i t&#224;u hết lơ xe rồi ak

Nay chuyển qua lái tàu hết lơ xe rồi ak