2X mới b&#225;n nh&#233;, dự năm tới khi ổn định ban l&#227;nh đạo sẽ c&#243; những phương &#225;n mới, chỉ cần quản l&#253; tốt chi ph&#237; cũng ra một đống l&#227;i rồi 

2X mới bán nhé, dự năm tới khi ổn định ban lãnh đạo sẽ có những phương án mới, chỉ cần quản lý tốt chi phí cũng ra một đống lãi rồi 

Minh1987

Thị trường lốp &#244; t&#244; đang ảnh hưởng mạnh từ lốp Trung Quốc, v&#224; vận tải trong nước cũng đang chiu ảnh hưởng của nghị định 168, n&#234;n thời gian tới vẫn c&#242;n kh&#243; khăn. Việc n&#226;ng c&#244;ng suất cũng chưa ảnh hưởng nhiều đến lợi nhuận. Nhưng CSM c&#243; nhiều lợi thế, thị trường lốp du lịch v&#224; lốp tải Bias đang c&#243; lợi nhuận cao sẽ b&#249; lại được c&#243; lốp tải radial, lốp radial ng&#224;y c&#224;ng ho&#224;n thiện v&#224; &#237;t bị bảo h&#224;nh hơn, do đ&#243; chi ph&#237; b&#225;n h&#224;ng sẽ giảm đ&#225;ng kể. Nh&#236;n chung sẽ l&#224; một doanh nghiệp đ&#225;ng ch&#250; &#253; trong trung v&#224; d&#224;i hạn ch&#250;t

Thị trường lốp ô tô đang ảnh hưởng mạnh từ lốp Trung Quốc, và vận tải trong nước cũng đang chiu ảnh hưởng của nghị định 168, nên thời gian tới vẫn còn khó khăn. Việc nâng công suất cũng chưa ảnh hưởng nhiều đến lợi nhuận. Nhưng CSM có nhiều lợi thế, thị trường lốp du lịch và lốp tải Bias đang có lợi nhuận cao sẽ bù lại được có lốp tải radial, lốp radial ngày càng hoàn thiện và ít bị bảo hành hơn, do đó chi phí bán hàng sẽ giảm đáng kể. Nhìn chung sẽ là một doanh nghiệp đáng chú ý trong trung và dài hạn chút

David 

Nh&#224; m&#225;y n&#226;ng c&#244;ng suất hoạt động chưa b&#225;c nhỉ

Nhà máy nâng công suất hoạt động chưa bác nhỉ