GSP: KỲ VỌNG VƯỢT ĐỈNH LỊCH SỬ 

- 1 cổ phiếu vốn h&#243;a chỉ 800 tỷ, doanh thu hơn 600 tỷ.
- 2 qu&#253; li&#234;n tiếp tăng trưởng (qu&#253; 2+qu&#253; 3)
Th&#225;ng 9/2024, doanh nghiệp c&#243; mua t&#224;u mới, chỉ vận h&#224;nh 1 th&#225;ng n&#234;n chưa đ&#243;ng g&#243;p nhiều doanh thu, lợi nhuận cho c&#244;ng ty thế nhưng doanh thu qu&#253; 3 vẫn +50% yoy, lợi nhuận +23.4% yoy. Chi ph&#237; mua t&#224;u lại book v&#224;o qu&#253; n&#224;y lu&#244;n dẫn đến chi ph&#237; tăng cao. Trong c&#225;c qu&#253; tới, nếu doanh thu tiếp tục đ&#224; tăng tốt từ t&#224;u cũ + doanh thu từ t&#224;u mới th&#236; sẽ cover được chi ph&#237; mới dẫn đến lợi nhuận tiếp tục tăng trưởng k&#233;o EPS tăng trưởng qu&#253; thứ 3 li&#234;n tiếp.
- PE: 8 lần
- C&#243; nền gi&#225; x&#226;y chắc từ th&#225;ng 7 đến hiện tại, giao dịch trong nền gi&#225; cho nh&#224; đầu tư c&#243; lợi thế rủi ro thấp, hiệu suất lớn khi cổ phiếu bật tăng.

C&#225;c số liệu đều li&#234;n tục vượt đỉnh lịch sử v&#224; t&#244;i chỉ chờ ng&#224;y cổ phiếu vượt đỉnh theo.


GSP: KỲ VỌNG VƯỢT ĐỈNH LỊCH SỬ 

- 1 cổ phiếu vốn hóa chỉ 800 tỷ, doanh thu hơn 600 tỷ.
- 2 quý liên tiếp tăng trưởng (quý 2+quý 3)
Tháng 9/2024, doanh nghiệp có mua tàu mới, chỉ vận hành 1 tháng nên chưa đóng góp nhiều doanh thu, lợi nhuận cho công ty thế nhưng doanh thu quý 3 vẫn +50% yoy, lợi nhuận +23.4% yoy. Chi phí mua tàu lại book vào quý này luôn dẫn đến chi phí tăng cao. Trong các quý tới, nếu doanh thu tiếp tục đà tăng tốt từ tàu cũ + doanh thu từ tàu mới thì sẽ cover được chi phí mới dẫn đến lợi nhuận tiếp tục tăng trưởng kéo EPS tăng trưởng quý thứ 3 liên tiếp.
- PE: 8 lần
- Có nền giá xây chắc từ tháng 7 đến hiện tại, giao dịch trong nền giá cho nhà đầu tư có lợi thế rủi ro thấp, hiệu suất lớn khi cổ phiếu bật tăng.

Các số liệu đều liên tục vượt đỉnh lịch sử và tôi chỉ chờ ngày cổ phiếu vượt đỉnh theo.


Việt Hà 

Con n&#224;y chở LPG, gi&#225; cước PVT kho&#225;n cho th&#225;p, n&#234;n bi&#234;n rất thấp so với PVP PDV. Nếu x&#233;t thuần định gi&#225; PVP c&#242;n rẻ hơn v&#236; pvp c&#243; cả ng&#224;n tỷ tiền mặt trong tay 

Con này chở LPG, giá cước PVT khoán cho tháp, nên biên rất thấp so với PVP PDV. Nếu xét thuần định giá PVP còn rẻ hơn vì pvp có cả ngàn tỷ tiền mặt trong tay 