Xuất khẩu của Nhật Bản tiếp tục giảm trong th&#225;ng 6, giảm 0,5% so với c&#249;ng kỳ năm trước – đ&#225;nh dấu th&#225;ng suy giảm thứ hai li&#234;n tiếp, chủ yếu do ảnh hưởng từ ch&#237;nh s&#225;ch thuế quan mới của Mỹ. Tổng thống Trump đ&#227; tuy&#234;n bố tăng thuế nhập khẩu l&#234;n h&#224;ng h&#243;a Nhật Bản từ 24% l&#234;n 25%, đặc biệt nhắm v&#224;o ng&#224;nh &#244; t&#244; – mặt h&#224;ng xuất khẩu chủ lực của Nhật.

Xuất khẩu &#244; t&#244; sang Mỹ giảm mạnh tới 26,7% trong th&#225;ng 6. D&#249; số lượng xe b&#225;n ra tăng nhẹ, tổng gi&#225; trị lại sụt giảm v&#236; c&#225;c h&#227;ng xe Nhật buộc phải cắt giảm gi&#225; để duy tr&#236; thị phần, trong bối cảnh đồng y&#234;n mạnh v&#224; chi ph&#237; thuế bị hấp thụ v&#224;o bi&#234;n lợi nhuận.

Xuất khẩu chiếm khoảng 22% GDP Nhật Bản. Nếu đ&#224; sụt giảm k&#233;o d&#224;i, nền kinh tế nước n&#224;y c&#243; thể rơi v&#224;o suy tho&#225;i kỹ thuật trong qu&#253; II. Trong khi đ&#243;, đ&#224;m ph&#225;n thương mại giữa hai nước vẫn chưa đạt tiến triển, khi Nhật ki&#234;n quyết bảo vệ ng&#224;nh n&#244;ng nghiệp, c&#242;n Mỹ tiếp tục g&#226;y sức &#233;p về thuế &#244; t&#244;. Một số chuy&#234;n gia cho rằng Tokyo lẽ ra n&#234;n chấp nhận mức thuế thấp hơn từ sớm để tr&#225;nh kịch bản leo thang hiện tại.


Xuất khẩu của Nhật Bản tiếp tục giảm trong tháng 6, giảm 0,5% so với cùng kỳ năm trước – đánh dấu tháng suy giảm thứ hai liên tiếp, chủ yếu do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan mới của Mỹ. Tổng thống Trump đã tuyên bố tăng thuế nhập khẩu lên hàng hóa Nhật Bản từ 24% lên 25%, đặc biệt nhắm vào ngành ô tô – mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Nhật.

Xuất khẩu ô tô sang Mỹ giảm mạnh tới 26,7% trong tháng 6. Dù số lượng xe bán ra tăng nhẹ, tổng giá trị lại sụt giảm vì các hãng xe Nhật buộc phải cắt giảm giá để duy trì thị phần, trong bối cảnh đồng yên mạnh và chi phí thuế bị hấp thụ vào biên lợi nhuận.

Xuất khẩu chiếm khoảng 22% GDP Nhật Bản. Nếu đà sụt giảm kéo dài, nền kinh tế nước này có thể rơi vào suy thoái kỹ thuật trong quý II. Trong khi đó, đàm phán thương mại giữa hai nước vẫn chưa đạt tiến triển, khi Nhật kiên quyết bảo vệ ngành nông nghiệp, còn Mỹ tiếp tục gây sức ép về thuế ô tô. Một số chuyên gia cho rằng Tokyo lẽ ra nên chấp nhận mức thuế thấp hơn từ sớm để tránh kịch bản leo thang hiện tại.
