ACV – “G&#227; khổng lồ ẩn m&#236;nh” sắp đổ bộ HoSE với kỳ vọng tăng trưởng bền vững. ACV hiện l&#224; doanh nghiệp c&#243; gi&#225; trị vốn h&#243;a đứng thứ 4 tr&#234;n thị trường chứng kho&#225;n Việt Nam, đạt hơn 237.000 tỷ đồng (~9,3 tỷ USD), chỉ sau Vietcombank, BIDV v&#224; Viettel Global. Năm 2024, ACV ghi nhận doanh thu kỷ lục 22.554 tỷ đồng (tăng 12,78%) v&#224; lợi nhuận sau thuế 11.330 tỷ đồng (tăng 33,93%) – cao nhất từ trước đến nay.
-	Bệ ph&#243;ng từ c&#225;c dự &#225;n đầu tư c&#244;ng
ACV đang đẩy mạnh triển khai loạt dự &#225;n hạ tầng h&#224;ng kh&#244;ng quan trọng nhằm mở rộng năng lực phục vụ v&#224; đ&#243;n đầu nhu cầu vận tải tăng cao:
•	S&#226;n bay quốc tế Long Th&#224;nh (giai đoạn 1): Dự kiến ho&#224;n th&#224;nh cuối năm 2026, l&#224; dự &#225;n hạ tầng h&#224;ng kh&#244;ng lớn nhất Đ&#244;ng Nam &#193; hiện nay.
•	Nh&#224; ga T3 – T&#226;n Sơn Nhất: Đ&#227; ho&#224;n th&#224;nh 80% khối lượng, dự kiến đưa v&#224;o khai th&#225;c từ 30/4/2025 
•	C&#225;c dự &#225;n trọng điểm kh&#225;c: ACV chuẩn bị đầu tư Nh&#224; ga T2 – Cảng h&#224;ng kh&#244;ng C&#225;t Bi, Đồng Hới v&#224; mở rộng Cảng h&#224;ng kh&#244;ng C&#224; Mau
-	Lộ tr&#236;nh ni&#234;m yết tr&#234;n HOSE
ACV đang ho&#224;n thiện c&#225;c thủ tục cần thiết để chuyển s&#224;n từ UPCoM sang HOSE:
•	Giải quyết c&#225;c tồn đọng t&#224;i ch&#237;nh: Đ&#227; ho&#224;n tất quyết to&#225;n cổ phần h&#243;a với t&#224;i sản ph&#234; duyệt 45.600 tỷ đồng, vốn nh&#224; nước 21.800 tỷ đồng. 
•	Quản l&#253; t&#224;i sản hạ tầng: Ch&#237;nh phủ đ&#227; ph&#234; duyệt cho ACV tiếp tục khai th&#225;c t&#224;i sản hạ tầng h&#224;ng kh&#244;ng đến hết năm 2025. Việc x&#225;c định gi&#225; trị t&#224;i sản trước khi ghi nhận v&#224;o sổ s&#225;ch sẽ l&#224; bước đệm quan trọng để ch&#237;nh thức ni&#234;m yết.
-	Cổ tức bằng cổ phiếu 
Sau khi Nghị định 167/2024/NĐ-CP được ban h&#224;nh, ACV dự kiến chi trả cổ tức bằng cổ phiếu, nhằm tập trung nguồn lực cho c&#225;c dự &#225;n hạ tầng trọng điểm như s&#226;n bay Long Th&#224;nh. C&#225;ch l&#224;m n&#224;y gi&#250;p doanh nghiệp vừa đảm bảo d&#242;ng tiền, vừa gia tăng gi&#225; trị cho cổ đ&#244;ng trong d&#224;i hạn.


ACV – “Gã khổng lồ ẩn mình” sắp đổ bộ HoSE với kỳ vọng tăng trưởng bền vững. ACV hiện là doanh nghiệp có giá trị vốn hóa đứng thứ 4 trên thị trường chứng khoán Việt Nam, đạt hơn 237.000 tỷ đồng (~9,3 tỷ USD), chỉ sau Vietcombank, BIDV và Viettel Global. Năm 2024, ACV ghi nhận doanh thu kỷ lục 22.554 tỷ đồng (tăng 12,78%) và lợi nhuận sau thuế 11.330 tỷ đồng (tăng 33,93%) – cao nhất từ trước đến nay.
-	Bệ phóng từ các dự án đầu tư công
ACV đang đẩy mạnh triển khai loạt dự án hạ tầng hàng không quan trọng nhằm mở rộng năng lực phục vụ và đón đầu nhu cầu vận tải tăng cao:
•	Sân bay quốc tế Long Thành (giai đoạn 1): Dự kiến hoàn thành cuối năm 2026, là dự án hạ tầng hàng không lớn nhất Đông Nam Á hiện nay.
•	Nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất: Đã hoàn thành 80% khối lượng, dự kiến đưa vào khai thác từ 30/4/2025 
•	Các dự án trọng điểm khác: ACV chuẩn bị đầu tư Nhà ga T2 – Cảng hàng không Cát Bi, Đồng Hới và mở rộng Cảng hàng không Cà Mau
-	Lộ trình niêm yết trên HOSE
ACV đang hoàn thiện các thủ tục cần thiết để chuyển sàn từ UPCoM sang HOSE:
•	Giải quyết các tồn đọng tài chính: Đã hoàn tất quyết toán cổ phần hóa với tài sản phê duyệt 45.600 tỷ đồng, vốn nhà nước 21.800 tỷ đồng. 
•	Quản lý tài sản hạ tầng: Chính phủ đã phê duyệt cho ACV tiếp tục khai thác tài sản hạ tầng hàng không đến hết năm 2025. Việc xác định giá trị tài sản trước khi ghi nhận vào sổ sách sẽ là bước đệm quan trọng để chính thức niêm yết.
-	Cổ tức bằng cổ phiếu 
Sau khi Nghị định 167/2024/NĐ-CP được ban hành, ACV dự kiến chi trả cổ tức bằng cổ phiếu, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng trọng điểm như sân bay Long Thành. Cách làm này giúp doanh nghiệp vừa đảm bảo dòng tiền, vừa gia tăng giá trị cho cổ đông trong dài hạn.


Diệp Trần 

chia cổ phiếu chứ cổ tức g&#236; bạn

chia cổ phiếu chứ cổ tức gì bạn

Smart Money- VPS Đà Nẵng

NDTSS

Sói Săn Mồi Khi Tt Giá Rẻ

ACV nhiều tiền nhưng tiền đ&#243; to&#224;n đi x&#226;y dựng . Kh&#244;ng c&#243; lợi cho cổ đ&#244;ng . T&#236;m cty m&#224; n&#243; chia lợi nhuận cho cổ đ&#244;ng ấy . Đầu tư phải c&#243; lợi nhuận m&#224; lợi nhuận ch&#237;nh l&#224; cổ tức . V&#224; tỷ lệ cổ tức so với gi&#225; cp l&#250;c mua phải lớn hơn l&#227;i suất ng&#226;n h&#224;ng

ACV nhiều tiền nhưng tiền đó toàn đi xây dựng . Không có lợi cho cổ đông . Tìm cty mà nó chia lợi nhuận cho cổ đông ấy . Đầu tư phải có lợi nhuận mà lợi nhuận chính là cổ tức . Và tỷ lệ cổ tức so với giá cp lúc mua phải lớn hơn lãi suất ngân hàng