NVL cạn/ kiệt vol, tắt thanh khoản... c&#243; lẽ l&#225;i đ&#227; gom đủ h&#224;ng v&#224; kh&#244;ng c&#242;n h&#224;ng rẻ để t&#225;n.
1/ Rũ mạnh 1 ph&#225;t đẻa g&#226;y sự hoản loạn cho nhỏ lẻ b&#225;n ra.
2/ Đi ngang vai phi&#234;n nữa rồi đột ngột quay xe.

NVL cạn/ kiệt vol, tắt thanh khoản... có lẽ lái đã gom đủ hàng và không còn hàng rẻ để tán.
1/ Rũ mạnh 1 phát đẻa gây sự hoản loạn cho nhỏ lẻ bán ra.
2/ Đi ngang vai phiên nữa rồi đột ngột quay xe.

Chill

l&#225;i giờ phải đi l&#224;m gi&#225; với c&#225;c b&#234;n , 1 khi chốt deal th&#236; n&#243; phi ko thấy ng&#224;y về , giờ cứ b&#236;nh tĩnh chờ đợi th&#244;i


lái giờ phải đi làm giá với các bên , 1 khi chốt deal thì nó phi ko thấy ngày về , giờ cứ bình tĩnh chờ đợi thôi
