Bác phản ánh đúng đó. Em nói nhiều bạn bè xung quanh em từ cái thời ra cái xe e34 đầu tiên cho tới bây giờ, nhìn giá cp mà khiếp vía. Có những người đã hoàn cọc vf 5 8 9, những người chưa mua thì cũng...Thêm

endnow_luon con đường sụp đổ của 1 đế chế. Ông bạn sài con VF9 cứ cố thuyết phục mình đổi sang xe điện, ko muốn làm bạn mất hứng vì mấy cái video lùi đốt lốp. Cổ cánh như phá sản, chính sách thay đổi như cơm bữa,...Thêm

endnow_luon Hô hào yêu nước mà dân nó chửi thì có bán vào mắt. Thế giới giờ phẳng rồi, họ biết sản phẩm nào là tốt

endnow_luon Trong các đối tượng có mối quan hệ với Vingroup là chủ nợ, đối tác, khách hàng, cổ đông thì cổ đông của VHM là đối tượng đang chịu nhiều bất công nhất khi mà lợi nhuận thì bị san sẻ nhưng rủi ro thì l...Thêm

Cổ đông NVL còn chán hơn

T07 Năm nay 100K xe toàn cầu bạn nhé. 1 người dân (cổ đông) chửi cũng có 3 người dân tin và ủng hộ (chủ nợ, đối tác, khách hàng). Nếu bạn là người khách quan thì sẽ thấy rất rõ là bộ chính trị (chú Tô) đa...Thêm

1  chưa đến lúc đâu bạn, xem cầm cự được bao lâu nữa. CP hỗ trợ thì cũng đc phần nào, nếu cứ cp hỗ trợ mà thành công thì không có 12 đại án. Vinashin ngày tr kém gì Vin bây giờ

1  tôi cực khách quan đó, cổ đông thì cũng là đối tác, sài tiền của người ta thì phải có đạo đức

T07 Vinashin yếu. Hệ st Vin nó rộng chỉ cần lòng vòng tiền nong, vẽ miếng bánh mới, vay 10 đồng đáo hạn 8 đồng tiện thể xài thêm 2 đồng. Cứ loanh quanh mấy chiêu ở trên thừa sức sống một cách đàng hoàng í...Thêm

Theo như bác tính thì giá cứ đi ngang tầm 40-41 để kích cầu mua xe . Hết khuyến mại cổ mới bay