Hết khấu hao mà ts vẫn hoạt động ngon thì là tốt còn gì, việc ko trích dự phòng trong khi trước giờ trích ra 230 tỷ dùng 3-4 năm mới hết tốt còn gì

---> tốt ở đây là trước nay dấu lợi nhuận đè giá bjo ...Thêm

lên được 28 là hết, khó x2 lắm. Chẳng mong thị trường fomo, chỉ cần nó đúng giá trị là mừng rồi.

Lên hay ko phụ thuộc vào anh Lái. Ae cứ gõ phím làm gì.

Điểm lưu ý ở đây là quý này bản chất việc kinh doanh không hề tốt lên, lợi nhuận thay đổi chỉ là vấn đề bút toán. Muốn x2 x3 thì nó phải thực sự có thay đổi về dòng tiền, biên lợi nhuận.

Phằn Song Lứa chuẩn đó bác. Năm ngoái mua 13.x đợi mãi đến lúc lái nó kéo cho anh em fomo mới chốt được. Doanh nghiệp thì vẫn thế, nhưng muốn ăn thì phải có thằng nó hô, kéo.

NBT khôg x2 x3 thì giá tầm 21, 22 vẫn là hợp lý mà nhỉ

Congabeo đúng rồi ạ. Bản chất nó vẫn rất tốt từ xưa tới giờ chưa cần đợi giá cước vận tải tăng phản ánh vào kqkd. Câu hỏi đặt ra bây giờ là ngoài pvp còn có con nào đang trích lập dự phòng sửa chữa lớn nữa ha...Thêm

Lõi nó vẫn thế, chẳng qua là ko trích lập nữa lên LN tăng trong q1, q2 biết đâu BLD lại giấu lãi tiếp? ai đầu tư con từ xưa đến nay chả biết... Còn mảng thuê tàu lõi tăng 23% hơi ít so với cược vận tả...Thêm

NHIỀU BÁC MẤT HÀNG HOẶC CHƯA ĐỦ HÀNG VẪN CỐ DÌM EM NÓ

pvp phần lớn nó làm công cho pvt - k hưởng lắm chênh lệch giá tàu.
pvt mới hưởng nhiều

Thọ3T tăng trưởng 2 chữ số là mệnh lệnh thì ko dám giấu lãi ẩu nữa đâu bác