Với c&#226;u chuyện chu kỳ gi&#225; dầu mới cao hơn + gi&#225; cước vận tải sẽ tiếp tục neo cao em cho rằng VTO với mục ti&#234;u về lại quanh v&#249;ng 0.95-1.1 book value l&#224; ho&#224;n to&#224;n ph&#249; hợp.

Với câu chuyện chu kỳ giá dầu mới cao hơn + giá cước vận tải sẽ tiếp tục neo cao em cho rằng VTO với mục tiêu về lại quanh vùng 0.95-1.1 book value là hoàn toàn phù hợp.