Dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng giao th&ocirc;ng quy m&ocirc; lớn, mang t&iacute;nh chất li&ecirc;n v&ugrave;ng, kỹ thuật phức tạp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260123/images/avatar1761960693641-17619606939631793325562-1762080859783812337151.png" style="height:378px; width:604px">

Sở X&acirc;y dựng Quảng Ninh vừa c&oacute; văn bản gửi Bộ X&acirc;y dựng đề nghị hướng dẫn tr&igrave;nh tự, thủ tục lập v&agrave; thẩm định hồ sơ B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi Dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh.

Theo Sở X&acirc;y dựng Quảng Ninh, đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng giao th&ocirc;ng quy m&ocirc; lớn, mang t&iacute;nh chất li&ecirc;n v&ugrave;ng, kỹ thuật phức tạp, tổng mức đầu tư rất cao, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến v&agrave; c&oacute; t&aacute;c động s&acirc;u rộng đến ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội, quốc ph&ograve;ng &ndash; an ninh cũng như hệ thống kết cấu hạ tầng quốc gia.

Do đ&oacute;, việc thẩm định ở cấp Bộ được đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; cần thiết nhằm bảo đảm t&iacute;nh thống nhất, kh&aacute;ch quan, tu&acirc;n thủ đầy đủ c&aacute;c quy chuẩn, ti&ecirc;u chuẩn quốc gia v&agrave; th&ocirc;ng lệ quốc tế, qua đ&oacute; tạo nền tảng cho việc triển khai dự &aacute;n hiệu quả, đ&uacute;ng tiến độ.

Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, Sở X&acirc;y dựng Quảng Ninh đề nghị Bộ X&acirc;y dựng hướng dẫn cụ thể th&agrave;nh phần hồ sơ, t&agrave;i liệu để địa phương l&agrave;m căn cứ hướng dẫn nh&agrave; đầu tư nộp, tr&igrave;nh thẩm định tại cơ quan chuy&ecirc;n m&ocirc;n thuộc Bộ theo đ&uacute;ng quy định ph&aacute;p luật.&nbsp;

Đồng thời, cơ quan n&agrave;y cũng đề nghị được hướng dẫn r&otilde; c&aacute;c nội dung c&ocirc;ng việc thuộc thẩm quyền, tr&aacute;ch nhiệm của c&aacute;c sở, ng&agrave;nh v&agrave; ch&iacute;nh quyền địa phương tại Quảng Ninh cũng như c&aacute;c địa phương li&ecirc;n quan (H&agrave; Nội, Bắc Ninh, Hải Ph&ograve;ng), nhằm hỗ trợ tối đa cho nh&agrave; đầu tư trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai dự &aacute;n.

Tuyến đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh l&agrave; dự &aacute;n nh&oacute;m A, thuộc loại c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng đường sắt cấp đặc biệt, do C&ocirc;ng ty Cổ phần Vinspeed đề xuất đầu tư v&agrave; đ&atilde; được giao lập B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi.

Theo đề xuất của Vinspeed, tuyến đường sắt c&oacute; điểm đầu tại Trung t&acirc;m Hội chợ Triển l&atilde;m Quốc gia (Cổ Loa), x&atilde; Đ&ocirc;ng Anh, TP. H&agrave; Nội v&agrave; điểm cuối tại Khu c&ocirc;ng vi&ecirc;n rừng, phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh, đối diện Khu đ&ocirc; thị Vinhomes Hạ Long Xanh.&nbsp;

Dự &aacute;n đầu tư mới tuyến đường sắt vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch d&agrave;i khoảng 120 km, đường đ&ocirc;i khổ 1.435 mm, điện kh&iacute; h&oacute;a, với tốc độ thiết kế tuyến ch&iacute;nh đạt 350 km/h; ri&ecirc;ng đoạn qua khu vực H&agrave; Nội dự kiến thiết kế với tốc độ 120 km/h.

Trong B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu tiền khả thi, Vinspeed đề xuất tổng mức đầu tư khoảng 5,54 tỷ USD, thực hiện theo h&igrave;nh thức đầu tư kinh doanh theo quy định của Luật Đầu tư. Về tiến độ, nh&agrave; đầu tư dự kiến khởi c&ocirc;ng từ qu&yacute; IV/2025, phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2027 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c thương mại từ năm 2028.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, mới đ&acirc;y Vinspeed đ&atilde; c&ocirc;ng bố thay đổi nội dung đăng k&yacute; doanh nghiệp, trong đ&oacute; vốn điều lệ tăng 36%, từ 33.000 tỷ đồng l&ecirc;n 45.000 tỷ đồng, cho thấy sự chuẩn bị về nguồn lực t&agrave;i ch&iacute;nh cho dự &aacute;n.

T&uacute; An

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/xuat-hien-dong-thai-moi-tai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-53-ty-usd-di-qua-4-tinh-thanh-do-vinspeed-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-de-xuat-20526012223393608.htm">Link gốc</a>

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh là công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn, mang tính chất liên vùng, kỹ thuật phức tạp.


Dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng giao th&ocirc;ng quy m&ocirc; lớn, mang t&iacute;nh chất li&ecirc;n v&ugrave;ng, kỹ thuật phức tạp.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260123/images/avatar1761960693641-17619606939631793325562-1762080859783812337151.png" style="height:378px; width:604px" />

Sở X&acirc;y dựng Quảng Ninh vừa c&oacute; văn bản gửi Bộ X&acirc;y dựng đề nghị hướng dẫn tr&igrave;nh tự, thủ tục lập v&agrave; thẩm định hồ sơ B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi Dự &aacute;n đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh.

Theo Sở X&acirc;y dựng Quảng Ninh, đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng giao th&ocirc;ng quy m&ocirc; lớn, mang t&iacute;nh chất li&ecirc;n v&ugrave;ng, kỹ thuật phức tạp, tổng mức đầu tư rất cao, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến v&agrave; c&oacute; t&aacute;c động s&acirc;u rộng đến ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội, quốc ph&ograve;ng &ndash; an ninh cũng như hệ thống kết cấu hạ tầng quốc gia.

Do đ&oacute;, việc thẩm định ở cấp Bộ được đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; cần thiết nhằm bảo đảm t&iacute;nh thống nhất, kh&aacute;ch quan, tu&acirc;n thủ đầy đủ c&aacute;c quy chuẩn, ti&ecirc;u chuẩn quốc gia v&agrave; th&ocirc;ng lệ quốc tế, qua đ&oacute; tạo nền tảng cho việc triển khai dự &aacute;n hiệu quả, đ&uacute;ng tiến độ.

Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, Sở X&acirc;y dựng Quảng Ninh đề nghị Bộ X&acirc;y dựng hướng dẫn cụ thể th&agrave;nh phần hồ sơ, t&agrave;i liệu để địa phương l&agrave;m căn cứ hướng dẫn nh&agrave; đầu tư nộp, tr&igrave;nh thẩm định tại cơ quan chuy&ecirc;n m&ocirc;n thuộc Bộ theo đ&uacute;ng quy định ph&aacute;p luật.&nbsp;

Đồng thời, cơ quan n&agrave;y cũng đề nghị được hướng dẫn r&otilde; c&aacute;c nội dung c&ocirc;ng việc thuộc thẩm quyền, tr&aacute;ch nhiệm của c&aacute;c sở, ng&agrave;nh v&agrave; ch&iacute;nh quyền địa phương tại Quảng Ninh cũng như c&aacute;c địa phương li&ecirc;n quan (H&agrave; Nội, Bắc Ninh, Hải Ph&ograve;ng), nhằm hỗ trợ tối đa cho nh&agrave; đầu tư trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai dự &aacute;n.

Tuyến đường sắt tốc độ cao H&agrave; Nội &ndash; Quảng Ninh l&agrave; dự &aacute;n nh&oacute;m A, thuộc loại c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng đường sắt cấp đặc biệt, do C&ocirc;ng ty Cổ phần Vinspeed đề xuất đầu tư v&agrave; đ&atilde; được giao lập B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi.

Theo đề xuất của Vinspeed, tuyến đường sắt c&oacute; điểm đầu tại Trung t&acirc;m Hội chợ Triển l&atilde;m Quốc gia (Cổ Loa), x&atilde; Đ&ocirc;ng Anh, TP. H&agrave; Nội v&agrave; điểm cuối tại Khu c&ocirc;ng vi&ecirc;n rừng, phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh, đối diện Khu đ&ocirc; thị Vinhomes Hạ Long Xanh.&nbsp;

Dự &aacute;n đầu tư mới tuyến đường sắt vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch d&agrave;i khoảng 120 km, đường đ&ocirc;i khổ 1.435 mm, điện kh&iacute; h&oacute;a, với tốc độ thiết kế tuyến ch&iacute;nh đạt 350 km/h; ri&ecirc;ng đoạn qua khu vực H&agrave; Nội dự kiến thiết kế với tốc độ 120 km/h.

Trong B&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu tiền khả thi, Vinspeed đề xuất tổng mức đầu tư khoảng 5,54 tỷ USD, thực hiện theo h&igrave;nh thức đầu tư kinh doanh theo quy định của Luật Đầu tư. Về tiến độ, nh&agrave; đầu tư dự kiến khởi c&ocirc;ng từ qu&yacute; IV/2025, phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2027 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c thương mại từ năm 2028.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, mới đ&acirc;y Vinspeed đ&atilde; c&ocirc;ng bố thay đổi nội dung đăng k&yacute; doanh nghiệp, trong đ&oacute; vốn điều lệ tăng 36%, từ 33.000 tỷ đồng l&ecirc;n 45.000 tỷ đồng, cho thấy sự chuẩn bị về nguồn lực t&agrave;i ch&iacute;nh cho dự &aacute;n.

T&uacute; An

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/xuat-hien-dong-thai-moi-tai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-53-ty-usd-di-qua-4-tinh-thanh-do-vinspeed-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-de-xuat-20526012223393608.htm">Link gốc</a>