Chủ đầu tư dự &aacute;n v&agrave; nh&agrave; thầu đang nỗ lực vượt kh&oacute; để đạt mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng xe tuyến đường song h&agrave;nh V&agrave;nh đai 4 ở Hưng Y&ecirc;n trước ng&agrave;y 30/9/2025.

Quyết t&acirc;m đẩy tiến độ ngay từ đầu năm

Ng&agrave;y 10/2 (tức ng&agrave;y 13 th&aacute;ng Gi&ecirc;ng), ph&oacute;ng vi&ecirc;n c&oacute; mặt tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường thi c&ocirc;ng đường song h&agrave;nh v&agrave;nh đai 4 của tỉnh Hưng Y&ecirc;n. Thời điểm PV c&oacute; mặt, mũi thi c&ocirc;ng thảm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa của nh&agrave; thầu C&ocirc;ng ty CP Lizen đang vận h&agrave;nh d&acirc;y chuyền để thảm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa chặt C19 lớp tr&ecirc;n đoạn qua th&ocirc;n Dũng Tiến, x&atilde; Đ&ocirc;ng Tảo, huyện Kho&aacute;i Ch&acirc;u.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z63085974807750cca90435e0b262747faaab950ff18cc-1739283415502544511958.jpeg" style="height:356px; width:600px">

Sau 14 th&aacute;ng thi c&ocirc;ng, hiện nay tuyến đường song h&agrave;nh V&agrave;nh đai 4 đ&atilde; bước sang giai đoạn l&agrave;m b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa mặt đường.

C&aacute;i lạnh của đợt gi&oacute; m&ugrave;a tăng cường cũng kh&ocirc;ng l&agrave;m vơi đi sức n&oacute;ng của b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa v&agrave; sự hối hả của đội ngũ kỹ sư, c&ocirc;ng nh&acirc;n tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường. Từng xe b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa được r&oacute;t ra từ trạm trộn c&aacute;ch đ&oacute; hơn 500m, khi đổ v&agrave;o m&aacute;y dải vẫn c&ograve;n nghe tiếng x&egrave;o x&egrave;o. Nhựa dải ra đến đ&acirc;u, gi&agrave;n lu sắt, lu lốp nối đu&ocirc;i nhau n&eacute;n phẳng đến đ&oacute;.

Kỹ sư Nguyễn C&ocirc;ng Trường, Chỉ huy trưởng g&oacute;i thầu 2.2 của nh&agrave; thầu Lizen cho biết: Đ&acirc;y l&agrave; ca thảm thứ 4 kể từ Tết đến giờ. Nếu thời tiết thuận lợi trung b&igrave;nh cứ 2 - 3 ng&agrave;y l&agrave; ch&uacute;ng t&ocirc;i lại tổ chức một đợt thảm. Mỗi ca thảm được khoảng 1.800 tấn b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa, tương đương 700m đường (tuỳ chiều d&agrave;y lớp thảm).

Ở dự &aacute;n đường song h&agrave;nh v&agrave;nh đai 4, Lizen l&agrave; nh&agrave; thầu duy nhất triển khai thi c&ocirc;ng 33,5km đường song h&agrave;nh tr&aacute;i, phải. Sau 14 th&aacute;ng triển khai thi c&ocirc;ng, đến nay Lizen đ&atilde; thảm được 6km/25km. C&aacute;c đoạn c&ograve;n lại đ&atilde; cơ bản xong phần nền v&agrave; đ&atilde; chuyển sang giai đoạn l&agrave;m cấp phối đ&aacute; dăm.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z6308597470200735d9ec2831a144cff6126100daf19a0-1739283438080970103849.jpeg" style="height:338px; width:600px">

Chỉ huy trưởng g&oacute;i thầu 2.2 của nh&agrave; thầu Lizen th&ocirc;ng tin về c&aacute;c biện ph&aacute;p tổ chức thi c&ocirc;ng tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường nhằm r&uacute;t ngắn tiến độ dự &aacute;n.

&ldquo;Để c&oacute; được kết quả n&agrave;y, từ khi triển khai thi c&ocirc;ng, Lizen đ&atilde; lập kế hoạch thi c&ocirc;ng với mục ti&ecirc;u r&uacute;t ngắn tiến độ. Bất cứ vị tr&iacute; n&agrave;o c&oacute; mặt bằng sạch, nh&agrave; thầu đều bố tr&iacute; c&ocirc;ng nh&acirc;n, thiết bị để thi c&ocirc;ng lu&ocirc;n. Đặc biệt, ở buổi lễ khởi c&ocirc;ng, l&atilde;nh đạo Lizen cam kết sẽ r&uacute;t ngắn tiến độ từ 3 - 6 th&aacute;ng, cho n&ecirc;n tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng được y&ecirc;u cầu l&agrave;m 3 ca 4 k&iacute;p kh&ocirc;ng kể thứ 7, chủ nhật.

Trong đợt tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n Ất Tỵ, lịch nh&agrave; nước nghỉ 9 ng&agrave;y, nhưng anh em l&agrave;m đến hết ng&agrave;y 28 th&aacute;ng Chạp, sau đ&oacute; bố tr&iacute; người trực Tết. Đến m&ugrave;ng 3 anh em trở lại c&ocirc;ng trường l&agrave;m với 50% qu&acirc;n số. M&ugrave;ng 6 Tết, 165 kỹ sư c&ocirc;ng nh&acirc;n c&oacute; mặt đầy đủ, chia l&agrave;m 8 mũi l&agrave;m đồng loạt đến nay. Ngo&agrave;i ra, đơn vị c&ograve;n bổ sung th&ecirc;m qu&acirc;n số từ dự &aacute;n cao tốc V&acirc;n Phong - Nha Trang về để đẩy tiến độ&rdquo;, kỹ sư Trường cho hay.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z630859747152126569157931e9c9b4791d02381e7c737-17392835130651093041751.jpeg" style="height:338px; width:600px">

L&aacute;i lu Nguyễn Văn Ngọc n&oacute;i về những trở ngại do thời tiết r&eacute;t đậm khi thi c&ocirc;ng dự &aacute;n đường song h&agrave;nh V&agrave;nh đai 4.

L&agrave; người vừa được điều động về c&ocirc;ng trường trong dịp Tết, l&aacute;i lu Nguyễn Văn Ngọc (36 tuổi) cho biết: &ldquo;L&uacute;c mới ra đ&acirc;y, thời tiết lạnh qu&aacute;, lại phải l&agrave;m việc giữa chốn &ldquo;đồng kh&ocirc;ng, m&ocirc;ng quạnh&rdquo; n&ecirc;n trong người hay cảm thấy kh&oacute; chịu. Giờ th&igrave; m&igrave;nh đ&atilde; quen rồi! Với cả lu tr&ecirc;n mặt nhựa đang c&ograve;n n&oacute;ng, th&igrave; cũng đỡ r&eacute;t hơn&rdquo;.

Đứng b&ecirc;n cạnh gi&aacute;m s&aacute;t, kỹ sư An - Tư vấn dự &aacute;n cho biết: M&ugrave;ng 3 Tết, nh&agrave; thầu triển khai l&agrave;m th&igrave; đội ngũ tư vấn cũng c&oacute; mặt lu&ocirc;n. Từng hạng mục đều c&oacute; anh em gi&aacute;m s&aacute;t. Vừa đảm bảo chất lượng kỹ thuật cao nhất của c&ocirc;ng tr&igrave;nh, vừa để kịp thời l&agrave;m hồ sơ nghiệm thu cho nh&agrave; thầu chuyển giai đoạn. Tiến độ c&ocirc;ng trường đẩy nhanh bao nhi&ecirc;u th&igrave; anh em tư vấn cũng phải b&aacute;m v&agrave; l&agrave;m việc nhiều hơn bấy nhi&ecirc;u.

Lo mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ

Theo b&aacute;o c&aacute;o của Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng Sở GTVT Hưng Y&ecirc;n (đại diện chủ đầu tư), Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2.2 &ldquo;X&acirc;y dựng đường song h&agrave;nh (đường đ&ocirc; thị) địa phận tỉnh Hưng Y&ecirc;n&rdquo;, hiện nay nh&agrave; thầu đ&atilde; thi c&ocirc;ng đạt gi&aacute; trị tương đương 421,2/1.253 tỷ đồng (đạt tỷ lệ 33,66%). Cơ bản đảm bảo tiến độ r&uacute;t ngắn m&agrave; tỉnh đề ra.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z630859758508075c65e379133c951cb9147280d1f6644-1739283528713724030271.jpeg" style="height:338px; width:600px">

Mặt bằng x&ocirc;i đỗ khiến cho c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng gặp kh&oacute; khăn, nh&agrave; thầu lo ngại kh&oacute; ho&agrave;n th&agrave;nh mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng xe theo đ&uacute;ng thời gian m&agrave; l&atilde;nh đạo tỉnh Hưng Y&ecirc;n giao. (Ảnh: vị tr&iacute; giao cắt với đường 379 đang vướng đất của doanh nghiệp chưa GPMB xong).

Về c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng (GPMB), đến nay, c&aacute;c địa phương đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c GPMB đối với đất n&ocirc;ng nghiệp, đất c&ocirc;ng; đang tổ chức triển khai c&aacute;c bước GPMB phần đất ở, đất doanh nghiệp. Tổng diện t&iacute;ch đất đ&atilde; thu hồi v&agrave; b&agrave;n giao cho chủ đầu tư l&agrave; 202,9/225,9 hecta (đạt tỷ lệ 90%).

Đối với diện t&iacute;ch đất ở, c&aacute;c địa phương đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c kiểm đếm, x&aacute;c định nguồn gốc đất, hiện tại đang tổ chức lập v&agrave; c&ocirc;ng khai phương &aacute;n bồi thường, hỗ trợ; đang x&acirc;y dựng phương &aacute;n t&aacute;i định cư.

Lo ngại mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ thi c&ocirc;ng, kỹ sư Trường cho biết: Nh&igrave;n tổng thể khối lượng mặt bằng b&agrave;n giao kh&aacute; lớn, nhưng thực tế đến nay vẫn c&ograve;n đến 8,6km đường song h&agrave;nh tr&aacute;i, phải chưa thể thi c&ocirc;ng v&igrave; mặt bằng x&ocirc;i đỗ. Đặc biệt, phần c&ograve;n lại đều l&agrave; phần kh&oacute; giải ph&oacute;ng như: đất ở trong khu d&acirc;n cư, đất doanh nghiệp buộc phải t&aacute;i định cư. Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c khu t&aacute;i định cư vẫn đang trong qu&aacute; tr&igrave;nh x&acirc;y dựng, chưa c&oacute; phương &aacute;n &aacute;p gi&aacute; để l&agrave;m căn cứ đền b&ugrave;. Ngo&agrave;i ra, c&ograve;n c&oacute; 6 vị tr&iacute; cột cao thế chưa di dời; 2 vị tr&iacute; với 3 cầu chưa thể triển khai.

&ldquo;Trong c&aacute;c đoạn chưa b&agrave;n giao mặt bằng, c&oacute; cả những vị tr&iacute; phải xử l&yacute; nền đất yếu. Nếu trong th&aacute;ng 2 n&agrave;y, địa phương kh&ocirc;ng b&agrave;n giao th&igrave; chắc chắn phải thay đổi phương &aacute;n xử l&yacute; nền đất yếu như: chuyển sang l&agrave;m cọc xi măng đất, tăng tải&hellip; Những phương &aacute;n n&agrave;y, chủ đầu tư v&agrave; tư vấn đang nghi&ecirc;n cứu. Nhưng nếu thực sự phải thay đổi sẽ l&agrave;m tăng chi ph&iacute; thi c&ocirc;ng. Trước mắt, để khắc phục vấn đề mặt bằng, đơn vị đang cho tập kết trước vật liệu, đ&uacute;c trước 24 phiến dầm Supper T của 2 cầu Bắc Hưng Hải; tập kết trước sắt th&eacute;p v&agrave; c&aacute;c loại vật liệu để l&agrave;m cầu vượt s&ocirc;ng Đồng Qu&ecirc; (cầu dầm bản)&rdquo;, kỹ sư Trường n&oacute;i.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z6308597486503c8cdbe92f405597fd3dfd0674d5cbcbc-1739283565575450443678.jpeg" style="height:360px; width:600px">

Để giải quyết vấn đề mặt bằng, ngay từ ng&agrave;y m&ugrave;ng 6 Tết (tức ng&agrave;y 3/2), khi đi kiểm tra hiện trường, &ocirc;ng Nguyễn Hữu Nghĩa, B&iacute; thư Tỉnh ủy tỉnh Hưng Y&ecirc;n đ&atilde; y&ecirc;u cầu: C&aacute;c địa phương nơi tuyến đường đi qua cần khẩn trương, linh hoạt trong c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng phần diện t&iacute;ch đất ở, đất doanh nghiệp, bố tr&iacute; vị tr&iacute; đặt m&oacute;ng hạ tầng lưới điện. Phương ch&acirc;m &ldquo;chỉ b&agrave;n tiến, kh&ocirc;ng b&agrave;n l&ugrave;i&rdquo;; kịp thời ph&aacute;t hiện, xử l&yacute; dứt điểm c&aacute;c kh&oacute; khăn, vướng mắc ph&aacute;t sinh, nhất l&agrave; về cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch với tinh thần tr&aacute;ch nhiệm cao nhất, v&igrave; sự ph&aacute;t triển của tỉnh; phối hợp chặt chẽ giữa c&aacute;c cơ quan, đơn vị trong qu&aacute; tr&igrave;nh đẩy nhanh tiến độ giải ph&oacute;ng mặt bằng, phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh GPMB diện t&iacute;ch đất ở trước ng&agrave;y 28/2, th&ocirc;ng xe kỹ thuật trước 30/9/2025.

&Ocirc;ng Nguyễn Đăng Trung, Ph&oacute; gi&aacute;m đốc phụ tr&aacute;ch Ban QLDA CTGT Hưng Y&ecirc;n cho biết: Dự &aacute;n đường song h&agrave;nh v&agrave;nh đai 4 l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng trọng điểm tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh Hưng Y&ecirc;n. Đồng thời, được tỉnh chọn l&agrave;m một trong những c&ocirc;ng tr&igrave;nh về đ&iacute;ch sớm nhằm ch&agrave;o mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh kho&aacute; XX, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Do đ&oacute;, ngay từ những ng&agrave;y đầu ti&ecirc;n của năm mới, Ban đ&atilde; y&ecirc;u cầu tư vấn v&agrave; nh&agrave; thầu tập trung 100% phương tiện, m&aacute;y m&oacute;c, thiết bị thi c&ocirc;ng v&agrave; huy động 100% lực lượng kỹ sư, c&ocirc;ng nh&acirc;n, người lao động trở lại c&ocirc;ng trường l&agrave;m việc. Đồng thời, x&acirc;y dựng c&aacute;c kịch bản thi c&ocirc;ng khi mặt bằng b&agrave;n giao muộn hơn dự kiến; Tập kết trước vật liệu để khi c&oacute; mặt bằng l&agrave; thi c&ocirc;ng được ngay. Mục ti&ecirc;u sẽ th&ocirc;ng xe to&agrave;n tuyến trước 30/9 theo đ&uacute;ng chỉ đạo của tỉnh.

Theo Nghị quyết số 56 về chủ trương đầu tư dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 4, Hưng Y&ecirc;n được giao phối hợp với H&agrave; Nội triển khai dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 (đường cao tốc) v&agrave; trực tiếp tổ chức thực hiện hai dự &aacute;n th&agrave;nh phần l&agrave; dự &aacute;n 1.2 (bồi thường, hỗ trợ, t&aacute;i định cư thuộc địa phận tỉnh Hưng Y&ecirc;n c&oacute; mức đầu tư 3.739,9 tỷ đồng) v&agrave; dự &aacute;n 2.2 (x&acirc;y dựng đường song h&agrave;nh, đường đ&ocirc; thị với mức đầu tư 1.504,6 tỷ đồng). 
Dự &aacute;n 2.2 được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 22/11/2023, thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh theo hợp đồng l&agrave; v&agrave;o ng&agrave;y 29/8/2026.

<a href="https://www.baogiaothong.vn/vuot-kho-mat-bang-phan-dau-thong-xe-duong-song-hanh-vanh-dai-4-o-hung-yen-truoc-30-9-192250211212416335.htm">Link gốc</a>

Chủ đầu tư dự án và nhà thầu đang nỗ lực vượt khó để đạt mục tiêu thông xe tuyến đường song hành Vành đai 4 ở Hưng Yên trước ngày 30/9/2025.


Chủ đầu tư dự &aacute;n v&agrave; nh&agrave; thầu đang nỗ lực vượt kh&oacute; để đạt mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng xe tuyến đường song h&agrave;nh V&agrave;nh đai 4 ở Hưng Y&ecirc;n trước ng&agrave;y 30/9/2025.

Quyết t&acirc;m đẩy tiến độ ngay từ đầu năm

Ng&agrave;y 10/2 (tức ng&agrave;y 13 th&aacute;ng Gi&ecirc;ng), ph&oacute;ng vi&ecirc;n c&oacute; mặt tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường thi c&ocirc;ng đường song h&agrave;nh v&agrave;nh đai 4 của tỉnh Hưng Y&ecirc;n. Thời điểm PV c&oacute; mặt, mũi thi c&ocirc;ng thảm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa của nh&agrave; thầu C&ocirc;ng ty CP Lizen đang vận h&agrave;nh d&acirc;y chuyền để thảm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa chặt C19 lớp tr&ecirc;n đoạn qua th&ocirc;n Dũng Tiến, x&atilde; Đ&ocirc;ng Tảo, huyện Kho&aacute;i Ch&acirc;u.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z63085974807750cca90435e0b262747faaab950ff18cc-1739283415502544511958.jpeg" style="height:356px; width:600px" />

Sau 14 th&aacute;ng thi c&ocirc;ng, hiện nay tuyến đường song h&agrave;nh V&agrave;nh đai 4 đ&atilde; bước sang giai đoạn l&agrave;m b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa mặt đường.

C&aacute;i lạnh của đợt gi&oacute; m&ugrave;a tăng cường cũng kh&ocirc;ng l&agrave;m vơi đi sức n&oacute;ng của b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa v&agrave; sự hối hả của đội ngũ kỹ sư, c&ocirc;ng nh&acirc;n tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường. Từng xe b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa được r&oacute;t ra từ trạm trộn c&aacute;ch đ&oacute; hơn 500m, khi đổ v&agrave;o m&aacute;y dải vẫn c&ograve;n nghe tiếng x&egrave;o x&egrave;o. Nhựa dải ra đến đ&acirc;u, gi&agrave;n lu sắt, lu lốp nối đu&ocirc;i nhau n&eacute;n phẳng đến đ&oacute;.

Kỹ sư Nguyễn C&ocirc;ng Trường, Chỉ huy trưởng g&oacute;i thầu 2.2 của nh&agrave; thầu Lizen cho biết: Đ&acirc;y l&agrave; ca thảm thứ 4 kể từ Tết đến giờ. Nếu thời tiết thuận lợi trung b&igrave;nh cứ 2 - 3 ng&agrave;y l&agrave; ch&uacute;ng t&ocirc;i lại tổ chức một đợt thảm. Mỗi ca thảm được khoảng 1.800 tấn b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa, tương đương 700m đường (tuỳ chiều d&agrave;y lớp thảm).

Ở dự &aacute;n đường song h&agrave;nh v&agrave;nh đai 4, Lizen l&agrave; nh&agrave; thầu duy nhất triển khai thi c&ocirc;ng 33,5km đường song h&agrave;nh tr&aacute;i, phải. Sau 14 th&aacute;ng triển khai thi c&ocirc;ng, đến nay Lizen đ&atilde; thảm được 6km/25km. C&aacute;c đoạn c&ograve;n lại đ&atilde; cơ bản xong phần nền v&agrave; đ&atilde; chuyển sang giai đoạn l&agrave;m cấp phối đ&aacute; dăm.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z6308597470200735d9ec2831a144cff6126100daf19a0-1739283438080970103849.jpeg" style="height:338px; width:600px" />

Chỉ huy trưởng g&oacute;i thầu 2.2 của nh&agrave; thầu Lizen th&ocirc;ng tin về c&aacute;c biện ph&aacute;p tổ chức thi c&ocirc;ng tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường nhằm r&uacute;t ngắn tiến độ dự &aacute;n.

&ldquo;Để c&oacute; được kết quả n&agrave;y, từ khi triển khai thi c&ocirc;ng, Lizen đ&atilde; lập kế hoạch thi c&ocirc;ng với mục ti&ecirc;u r&uacute;t ngắn tiến độ. Bất cứ vị tr&iacute; n&agrave;o c&oacute; mặt bằng sạch, nh&agrave; thầu đều bố tr&iacute; c&ocirc;ng nh&acirc;n, thiết bị để thi c&ocirc;ng lu&ocirc;n. Đặc biệt, ở buổi lễ khởi c&ocirc;ng, l&atilde;nh đạo Lizen cam kết sẽ r&uacute;t ngắn tiến độ từ 3 - 6 th&aacute;ng, cho n&ecirc;n tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng được y&ecirc;u cầu l&agrave;m 3 ca 4 k&iacute;p kh&ocirc;ng kể thứ 7, chủ nhật.

Trong đợt tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n Ất Tỵ, lịch nh&agrave; nước nghỉ 9 ng&agrave;y, nhưng anh em l&agrave;m đến hết ng&agrave;y 28 th&aacute;ng Chạp, sau đ&oacute; bố tr&iacute; người trực Tết. Đến m&ugrave;ng 3 anh em trở lại c&ocirc;ng trường l&agrave;m với 50% qu&acirc;n số. M&ugrave;ng 6 Tết, 165 kỹ sư c&ocirc;ng nh&acirc;n c&oacute; mặt đầy đủ, chia l&agrave;m 8 mũi l&agrave;m đồng loạt đến nay. Ngo&agrave;i ra, đơn vị c&ograve;n bổ sung th&ecirc;m qu&acirc;n số từ dự &aacute;n cao tốc V&acirc;n Phong - Nha Trang về để đẩy tiến độ&rdquo;, kỹ sư Trường cho hay.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z630859747152126569157931e9c9b4791d02381e7c737-17392835130651093041751.jpeg" style="height:338px; width:600px" />

L&aacute;i lu Nguyễn Văn Ngọc n&oacute;i về những trở ngại do thời tiết r&eacute;t đậm khi thi c&ocirc;ng dự &aacute;n đường song h&agrave;nh V&agrave;nh đai 4.

L&agrave; người vừa được điều động về c&ocirc;ng trường trong dịp Tết, l&aacute;i lu Nguyễn Văn Ngọc (36 tuổi) cho biết: &ldquo;L&uacute;c mới ra đ&acirc;y, thời tiết lạnh qu&aacute;, lại phải l&agrave;m việc giữa chốn &ldquo;đồng kh&ocirc;ng, m&ocirc;ng quạnh&rdquo; n&ecirc;n trong người hay cảm thấy kh&oacute; chịu. Giờ th&igrave; m&igrave;nh đ&atilde; quen rồi! Với cả lu tr&ecirc;n mặt nhựa đang c&ograve;n n&oacute;ng, th&igrave; cũng đỡ r&eacute;t hơn&rdquo;.

Đứng b&ecirc;n cạnh gi&aacute;m s&aacute;t, kỹ sư An - Tư vấn dự &aacute;n cho biết: M&ugrave;ng 3 Tết, nh&agrave; thầu triển khai l&agrave;m th&igrave; đội ngũ tư vấn cũng c&oacute; mặt lu&ocirc;n. Từng hạng mục đều c&oacute; anh em gi&aacute;m s&aacute;t. Vừa đảm bảo chất lượng kỹ thuật cao nhất của c&ocirc;ng tr&igrave;nh, vừa để kịp thời l&agrave;m hồ sơ nghiệm thu cho nh&agrave; thầu chuyển giai đoạn. Tiến độ c&ocirc;ng trường đẩy nhanh bao nhi&ecirc;u th&igrave; anh em tư vấn cũng phải b&aacute;m v&agrave; l&agrave;m việc nhiều hơn bấy nhi&ecirc;u.

Lo mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ

Theo b&aacute;o c&aacute;o của Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng Sở GTVT Hưng Y&ecirc;n (đại diện chủ đầu tư), Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2.2 &ldquo;X&acirc;y dựng đường song h&agrave;nh (đường đ&ocirc; thị) địa phận tỉnh Hưng Y&ecirc;n&rdquo;, hiện nay nh&agrave; thầu đ&atilde; thi c&ocirc;ng đạt gi&aacute; trị tương đương 421,2/1.253 tỷ đồng (đạt tỷ lệ 33,66%). Cơ bản đảm bảo tiến độ r&uacute;t ngắn m&agrave; tỉnh đề ra.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z630859758508075c65e379133c951cb9147280d1f6644-1739283528713724030271.jpeg" style="height:338px; width:600px" />

Mặt bằng x&ocirc;i đỗ khiến cho c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng gặp kh&oacute; khăn, nh&agrave; thầu lo ngại kh&oacute; ho&agrave;n th&agrave;nh mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng xe theo đ&uacute;ng thời gian m&agrave; l&atilde;nh đạo tỉnh Hưng Y&ecirc;n giao. (Ảnh: vị tr&iacute; giao cắt với đường 379 đang vướng đất của doanh nghiệp chưa GPMB xong).

Về c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng (GPMB), đến nay, c&aacute;c địa phương đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c GPMB đối với đất n&ocirc;ng nghiệp, đất c&ocirc;ng; đang tổ chức triển khai c&aacute;c bước GPMB phần đất ở, đất doanh nghiệp. Tổng diện t&iacute;ch đất đ&atilde; thu hồi v&agrave; b&agrave;n giao cho chủ đầu tư l&agrave; 202,9/225,9 hecta (đạt tỷ lệ 90%).

Đối với diện t&iacute;ch đất ở, c&aacute;c địa phương đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c kiểm đếm, x&aacute;c định nguồn gốc đất, hiện tại đang tổ chức lập v&agrave; c&ocirc;ng khai phương &aacute;n bồi thường, hỗ trợ; đang x&acirc;y dựng phương &aacute;n t&aacute;i định cư.

Lo ngại mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ thi c&ocirc;ng, kỹ sư Trường cho biết: Nh&igrave;n tổng thể khối lượng mặt bằng b&agrave;n giao kh&aacute; lớn, nhưng thực tế đến nay vẫn c&ograve;n đến 8,6km đường song h&agrave;nh tr&aacute;i, phải chưa thể thi c&ocirc;ng v&igrave; mặt bằng x&ocirc;i đỗ. Đặc biệt, phần c&ograve;n lại đều l&agrave; phần kh&oacute; giải ph&oacute;ng như: đất ở trong khu d&acirc;n cư, đất doanh nghiệp buộc phải t&aacute;i định cư. Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c khu t&aacute;i định cư vẫn đang trong qu&aacute; tr&igrave;nh x&acirc;y dựng, chưa c&oacute; phương &aacute;n &aacute;p gi&aacute; để l&agrave;m căn cứ đền b&ugrave;. Ngo&agrave;i ra, c&ograve;n c&oacute; 6 vị tr&iacute; cột cao thế chưa di dời; 2 vị tr&iacute; với 3 cầu chưa thể triển khai.

&ldquo;Trong c&aacute;c đoạn chưa b&agrave;n giao mặt bằng, c&oacute; cả những vị tr&iacute; phải xử l&yacute; nền đất yếu. Nếu trong th&aacute;ng 2 n&agrave;y, địa phương kh&ocirc;ng b&agrave;n giao th&igrave; chắc chắn phải thay đổi phương &aacute;n xử l&yacute; nền đất yếu như: chuyển sang l&agrave;m cọc xi măng đất, tăng tải&hellip; Những phương &aacute;n n&agrave;y, chủ đầu tư v&agrave; tư vấn đang nghi&ecirc;n cứu. Nhưng nếu thực sự phải thay đổi sẽ l&agrave;m tăng chi ph&iacute; thi c&ocirc;ng. Trước mắt, để khắc phục vấn đề mặt bằng, đơn vị đang cho tập kết trước vật liệu, đ&uacute;c trước 24 phiến dầm Supper T của 2 cầu Bắc Hưng Hải; tập kết trước sắt th&eacute;p v&agrave; c&aacute;c loại vật liệu để l&agrave;m cầu vượt s&ocirc;ng Đồng Qu&ecirc; (cầu dầm bản)&rdquo;, kỹ sư Trường n&oacute;i.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250213/images/z6308597486503c8cdbe92f405597fd3dfd0674d5cbcbc-1739283565575450443678.jpeg" style="height:360px; width:600px" />

Để giải quyết vấn đề mặt bằng, ngay từ ng&agrave;y m&ugrave;ng 6 Tết (tức ng&agrave;y 3/2), khi đi kiểm tra hiện trường, &ocirc;ng Nguyễn Hữu Nghĩa, B&iacute; thư Tỉnh ủy tỉnh Hưng Y&ecirc;n đ&atilde; y&ecirc;u cầu: C&aacute;c địa phương nơi tuyến đường đi qua cần khẩn trương, linh hoạt trong c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng phần diện t&iacute;ch đất ở, đất doanh nghiệp, bố tr&iacute; vị tr&iacute; đặt m&oacute;ng hạ tầng lưới điện. Phương ch&acirc;m &ldquo;chỉ b&agrave;n tiến, kh&ocirc;ng b&agrave;n l&ugrave;i&rdquo;; kịp thời ph&aacute;t hiện, xử l&yacute; dứt điểm c&aacute;c kh&oacute; khăn, vướng mắc ph&aacute;t sinh, nhất l&agrave; về cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch với tinh thần tr&aacute;ch nhiệm cao nhất, v&igrave; sự ph&aacute;t triển của tỉnh; phối hợp chặt chẽ giữa c&aacute;c cơ quan, đơn vị trong qu&aacute; tr&igrave;nh đẩy nhanh tiến độ giải ph&oacute;ng mặt bằng, phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh GPMB diện t&iacute;ch đất ở trước ng&agrave;y 28/2, th&ocirc;ng xe kỹ thuật trước 30/9/2025.

&Ocirc;ng Nguyễn Đăng Trung, Ph&oacute; gi&aacute;m đốc phụ tr&aacute;ch Ban QLDA CTGT Hưng Y&ecirc;n cho biết: Dự &aacute;n đường song h&agrave;nh v&agrave;nh đai 4 l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng trọng điểm tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh Hưng Y&ecirc;n. Đồng thời, được tỉnh chọn l&agrave;m một trong những c&ocirc;ng tr&igrave;nh về đ&iacute;ch sớm nhằm ch&agrave;o mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh kho&aacute; XX, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Do đ&oacute;, ngay từ những ng&agrave;y đầu ti&ecirc;n của năm mới, Ban đ&atilde; y&ecirc;u cầu tư vấn v&agrave; nh&agrave; thầu tập trung 100% phương tiện, m&aacute;y m&oacute;c, thiết bị thi c&ocirc;ng v&agrave; huy động 100% lực lượng kỹ sư, c&ocirc;ng nh&acirc;n, người lao động trở lại c&ocirc;ng trường l&agrave;m việc. Đồng thời, x&acirc;y dựng c&aacute;c kịch bản thi c&ocirc;ng khi mặt bằng b&agrave;n giao muộn hơn dự kiến; Tập kết trước vật liệu để khi c&oacute; mặt bằng l&agrave; thi c&ocirc;ng được ngay. Mục ti&ecirc;u sẽ th&ocirc;ng xe to&agrave;n tuyến trước 30/9 theo đ&uacute;ng chỉ đạo của tỉnh.

Theo Nghị quyết số 56 về chủ trương đầu tư dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 4, Hưng Y&ecirc;n được giao phối hợp với H&agrave; Nội triển khai dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 (đường cao tốc) v&agrave; trực tiếp tổ chức thực hiện hai dự &aacute;n th&agrave;nh phần l&agrave; dự &aacute;n 1.2 (bồi thường, hỗ trợ, t&aacute;i định cư thuộc địa phận tỉnh Hưng Y&ecirc;n c&oacute; mức đầu tư 3.739,9 tỷ đồng) v&agrave; dự &aacute;n 2.2 (x&acirc;y dựng đường song h&agrave;nh, đường đ&ocirc; thị với mức đầu tư 1.504,6 tỷ đồng). 
Dự &aacute;n 2.2 được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 22/11/2023, thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh theo hợp đồng l&agrave; v&agrave;o ng&agrave;y 29/8/2026.

<a href="https://www.baogiaothong.vn/vuot-kho-mat-bang-phan-dau-thong-xe-duong-song-hanh-vanh-dai-4-o-hung-yen-truoc-30-9-192250211212416335.htm">Link gốc</a>