TAND huyện Thanh Tr&igrave; (H&agrave; Nội) đang thụ l&yacute; vụ kiện bồi thường thiệt hại ngo&agrave;i hợp đồng, nguy&ecirc;n đơn l&agrave; Cty TNHH Thương mại &amp; Vận tải Phương Anh, bị đơn l&agrave; Cty CP Vận tải biển Vinafco.

Theo hồ sơ, ng&agrave;y 1/1/2019, Cty Phương Anh k&yacute; hợp đồng thu&ecirc; Cty Vinafco vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a từ cảng Ch&ugrave;a Vẽ (Hải Ph&ograve;ng) đến cảng Bến Ngh&eacute; (TP HCM). Đến 21h19 ng&agrave;y 22/12/2023, khi t&agrave;u Morning Vinafco (thuộc Cty Vinafco) vận chuyển container di chuyển qua C&ugrave; Lao Ch&agrave;m (Quảng Nam) bị rơi 37 container xuống biển, trong đ&oacute; c&oacute; 14 container của Cty Phương Anh.

Ng&agrave;y 25/12/2023, Cty Phương Anh gửi th&ocirc;ng b&aacute;o tổn thất v&agrave; khiếu nại đến Cty Vinafco để th&ocirc;ng b&aacute;o l&ocirc; h&agrave;ng h&oacute;a đ&atilde; bị rơi 14 container chứa 42 &ocirc; t&ocirc; mới nguy&ecirc;n chiếc v&agrave; 1 container hư hỏng nặng chứa 3 &ocirc; t&ocirc;, y&ecirc;u cầu bồi thường thiệt hại hơn 36 tỷ đồng.

Cty Vinafco kh&ocirc;ng thực hiện bồi thường n&ecirc;n Cty Phương Anh khởi kiện, y&ecirc;u cầu Cty Vinafco trả cho Cty Phương Anh tổn thất l&agrave; 45 &ocirc; t&ocirc; bị mất t&iacute;ch v&agrave; hư hỏng khi vận chuyển (số tiền hơn 36 tỷ đồng v&agrave; hơn 1,5 tỷ đồng tiền l&atilde;i chậm trả).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240918/images/A-nh-chu-p-Ma-n-hi-nh-2024-09-6653-8460-1726559117.png" style="height:485px; width:650px">

Cty Vinafco cho rằng, nguy&ecirc;n nh&acirc;n dẫn đến sự cố rơi c&aacute;c container xuống biển được chuy&ecirc;n chở tr&ecirc;n t&agrave;u Morning Vinafco l&agrave; do thi&ecirc;n tai bất khả kh&aacute;ng. Ng&agrave;y 31/12/2023, Đ&agrave;i kh&iacute; tượng thủy văn khu vực Nam Bộ thuộc Tổng cục Kh&iacute; tượng Thủy văn đ&atilde; ph&aacute;t h&agrave;nh văn bản x&aacute;c minh t&igrave;nh h&igrave;nh thời tiết cho khu vực xảy ra sự cố kết luận: V&agrave;o khoảng thời gian từ 19h ng&agrave;y 22/12/2023 - 7h ng&agrave;y 23/12/2023 c&oacute; mưa, mưa vừa. Gi&oacute; đ&ocirc;ng bắc cấp 6 - 7, độ cao s&oacute;ng dao động trong khoảng 1,75 - 4m. Nếu hiện tượng gi&oacute; mạnh, s&oacute;ng lớn... g&acirc;y thiệt hại về người, t&agrave;i sản, m&ocirc;i trường, điều kiện sống v&agrave; hoạt động kinh tế - x&atilde; hội tại địa điểm n&ecirc;u ở tr&ecirc;n được gọi l&agrave; thi&ecirc;n tai v&agrave; được miễn ho&agrave;n to&agrave;n tr&aacute;ch nhiệm với tổn thất h&agrave;ng h&oacute;a của Cty Phương Anh.

Trong khi đ&oacute;, Cty Phương Anh đưa ra b&aacute;o c&aacute;o gi&aacute;m định đề cập đến t&igrave;nh trạng t&agrave;u Morning Vinafco. Theo đ&oacute;, nguy&ecirc;n nh&acirc;n dẫn đến tổn thất do thiết bị chằng buộc container tr&ecirc;n t&agrave;u c&oacute; t&igrave;nh trạng k&eacute;m, kh&ocirc;ng bảo đảm việc chằng giữ an to&agrave;n cho h&agrave;ng h&oacute;a khi t&agrave;u h&agrave;nh tr&igrave;nh trong điều kiện thời tiết c&oacute; s&oacute;ng gi&oacute; cấp 6 - 7.

Theo Cty Phương Anh, trong 42 xe &ocirc; t&ocirc; bị rơi xuống biển c&oacute; 26 xe &ocirc; t&ocirc; điện c&oacute; chứa pin điện Lithium, l&agrave; loại ho&aacute; chất độc hại, khi rơi xuống biển sẽ l&agrave;m r&ograve; rỉ c&aacute;c h&oacute;a chất g&acirc;y nguy hiểm cho m&ocirc;i trường.

Cty Phương Anh cho rằng căn cứ điểm b khoản 2 Điều 4, khoản 1 Điều 11 Th&ocirc;ng tư 01/2020/TT-BGTVT, x&aacute;c định sự kiện rơi container n&ecirc;u tr&ecirc;n l&agrave; tai nạn h&agrave;ng hải nghi&ecirc;m trọng. Do đ&oacute;, thuộc trường hợp phải tiến h&agrave;nh điều tra tai nạn h&agrave;ng hải để x&aacute;c định điều kiện, ho&agrave;n cảnh, nguy&ecirc;n nh&acirc;n g&acirc;y ra tai nạn h&agrave;ng hải, điều tra tai nạn h&agrave;ng hải về &ocirc; nhiễm m&ocirc;i trường...

TAND mới đ&acirc;y đ&atilde; y&ecirc;u cầu Cty Vinafco cung cấp bổ sung một số t&agrave;i liệu li&ecirc;n quan tới hợp đồng bảo hiểm giữa Cty Vinafco v&agrave; TCty Bảo hiểm Bảo Việt; b&aacute;o c&aacute;o gi&aacute;m định của Cty CP Gi&aacute;m định v&agrave; Tư vấn Việt - Vietcontrol. T&ograve;a cũng đưa Cty Bảo hiểm Bảo Việt tham gia vụ &aacute;n với vai tr&ograve; l&agrave; người c&oacute; quyền lợi, nghĩa vụ li&ecirc;n quan.

<a href="https://baophapluat.vn/vu-kien-42-o-to-rot-xuong-bien-ben-noi-thien-tai-ben-noi-chang-buoc-khong-ky-luong-post525760.html">Văn Sơn-Link gốc</a>

TAND huyện Thanh Trì (Hà Nội) đang thụ lý vụ kiện bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng, nguyên đơn là Cty TNHH Thương mại & Vận tải Phương Anh, bị đơn là Cty CP Vận tải biển Vinafco.

TAND huyện Thanh Tr&igrave; (H&agrave; Nội) đang thụ l&yacute; vụ kiện bồi thường thiệt hại ngo&agrave;i hợp đồng, nguy&ecirc;n đơn l&agrave; Cty TNHH Thương mại &amp; Vận tải Phương Anh, bị đơn l&agrave; Cty CP Vận tải biển Vinafco.

Theo hồ sơ, ng&agrave;y 1/1/2019, Cty Phương Anh k&yacute; hợp đồng thu&ecirc; Cty Vinafco vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a từ cảng Ch&ugrave;a Vẽ (Hải Ph&ograve;ng) đến cảng Bến Ngh&eacute; (TP HCM). Đến 21h19 ng&agrave;y 22/12/2023, khi t&agrave;u Morning Vinafco (thuộc Cty Vinafco) vận chuyển container di chuyển qua C&ugrave; Lao Ch&agrave;m (Quảng Nam) bị rơi 37 container xuống biển, trong đ&oacute; c&oacute; 14 container của Cty Phương Anh.

Ng&agrave;y 25/12/2023, Cty Phương Anh gửi th&ocirc;ng b&aacute;o tổn thất v&agrave; khiếu nại đến Cty Vinafco để th&ocirc;ng b&aacute;o l&ocirc; h&agrave;ng h&oacute;a đ&atilde; bị rơi 14 container chứa 42 &ocirc; t&ocirc; mới nguy&ecirc;n chiếc v&agrave; 1 container hư hỏng nặng chứa 3 &ocirc; t&ocirc;, y&ecirc;u cầu bồi thường thiệt hại hơn 36 tỷ đồng.

Cty Vinafco kh&ocirc;ng thực hiện bồi thường n&ecirc;n Cty Phương Anh khởi kiện, y&ecirc;u cầu Cty Vinafco trả cho Cty Phương Anh tổn thất l&agrave; 45 &ocirc; t&ocirc; bị mất t&iacute;ch v&agrave; hư hỏng khi vận chuyển (số tiền hơn 36 tỷ đồng v&agrave; hơn 1,5 tỷ đồng tiền l&atilde;i chậm trả).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240918/images/A-nh-chu-p-Ma-n-hi-nh-2024-09-6653-8460-1726559117.png" style="height:485px; width:650px" />

Cty Vinafco cho rằng, nguy&ecirc;n nh&acirc;n dẫn đến sự cố rơi c&aacute;c container xuống biển được chuy&ecirc;n chở tr&ecirc;n t&agrave;u Morning Vinafco l&agrave; do thi&ecirc;n tai bất khả kh&aacute;ng. Ng&agrave;y 31/12/2023, Đ&agrave;i kh&iacute; tượng thủy văn khu vực Nam Bộ thuộc Tổng cục Kh&iacute; tượng Thủy văn đ&atilde; ph&aacute;t h&agrave;nh văn bản x&aacute;c minh t&igrave;nh h&igrave;nh thời tiết cho khu vực xảy ra sự cố kết luận: V&agrave;o khoảng thời gian từ 19h ng&agrave;y 22/12/2023 - 7h ng&agrave;y 23/12/2023 c&oacute; mưa, mưa vừa. Gi&oacute; đ&ocirc;ng bắc cấp 6 - 7, độ cao s&oacute;ng dao động trong khoảng 1,75 - 4m. Nếu hiện tượng gi&oacute; mạnh, s&oacute;ng lớn... g&acirc;y thiệt hại về người, t&agrave;i sản, m&ocirc;i trường, điều kiện sống v&agrave; hoạt động kinh tế - x&atilde; hội tại địa điểm n&ecirc;u ở tr&ecirc;n được gọi l&agrave; thi&ecirc;n tai v&agrave; được miễn ho&agrave;n to&agrave;n tr&aacute;ch nhiệm với tổn thất h&agrave;ng h&oacute;a của Cty Phương Anh.

Trong khi đ&oacute;, Cty Phương Anh đưa ra b&aacute;o c&aacute;o gi&aacute;m định đề cập đến t&igrave;nh trạng t&agrave;u Morning Vinafco. Theo đ&oacute;, nguy&ecirc;n nh&acirc;n dẫn đến tổn thất do thiết bị chằng buộc container tr&ecirc;n t&agrave;u c&oacute; t&igrave;nh trạng k&eacute;m, kh&ocirc;ng bảo đảm việc chằng giữ an to&agrave;n cho h&agrave;ng h&oacute;a khi t&agrave;u h&agrave;nh tr&igrave;nh trong điều kiện thời tiết c&oacute; s&oacute;ng gi&oacute; cấp 6 - 7.

Theo Cty Phương Anh, trong 42 xe &ocirc; t&ocirc; bị rơi xuống biển c&oacute; 26 xe &ocirc; t&ocirc; điện c&oacute; chứa pin điện Lithium, l&agrave; loại ho&aacute; chất độc hại, khi rơi xuống biển sẽ l&agrave;m r&ograve; rỉ c&aacute;c h&oacute;a chất g&acirc;y nguy hiểm cho m&ocirc;i trường.

Cty Phương Anh cho rằng căn cứ điểm b khoản 2 Điều 4, khoản 1 Điều 11 Th&ocirc;ng tư 01/2020/TT-BGTVT, x&aacute;c định sự kiện rơi container n&ecirc;u tr&ecirc;n l&agrave; tai nạn h&agrave;ng hải nghi&ecirc;m trọng. Do đ&oacute;, thuộc trường hợp phải tiến h&agrave;nh điều tra tai nạn h&agrave;ng hải để x&aacute;c định điều kiện, ho&agrave;n cảnh, nguy&ecirc;n nh&acirc;n g&acirc;y ra tai nạn h&agrave;ng hải, điều tra tai nạn h&agrave;ng hải về &ocirc; nhiễm m&ocirc;i trường...

TAND mới đ&acirc;y đ&atilde; y&ecirc;u cầu Cty Vinafco cung cấp bổ sung một số t&agrave;i liệu li&ecirc;n quan tới hợp đồng bảo hiểm giữa Cty Vinafco v&agrave; TCty Bảo hiểm Bảo Việt; b&aacute;o c&aacute;o gi&aacute;m định của Cty CP Gi&aacute;m định v&agrave; Tư vấn Việt - Vietcontrol. T&ograve;a cũng đưa Cty Bảo hiểm Bảo Việt tham gia vụ &aacute;n với vai tr&ograve; l&agrave; người c&oacute; quyền lợi, nghĩa vụ li&ecirc;n quan.

<a href="https://baophapluat.vn/vu-kien-42-o-to-rot-xuong-bien-ben-noi-thien-tai-ben-noi-chang-buoc-khong-ky-luong-post525760.html">Văn Sơn-Link gốc</a>