CTCP Container Việt Nam (Viconship, m&atilde;: <a class='symbol'>VSC</a>) vừa chốt n&acirc;ng mục ti&ecirc;u l&atilde;i trước thuế năm 2025 l&ecirc;n 1.250 tỷ đồng, tương ứng tăng gấp 3 lần so với kế hoạch cũ.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251013/images/viconship-a-1137-174156.png" style="height:382px; width:600px">

Kinh doanh thuận lợi, Viconship tăng l&atilde;i hơn 200%. Ảnh: <a class='symbol'>VSC</a>.

Mới đ&acirc;y, ĐHĐCĐ bất thường của Viconship (m&atilde;: <a class='symbol'>VSC</a>) đ&atilde; th&ocirc;ng qua việc n&acirc;ng mục ti&ecirc;u l&atilde;i trước thuế năm 2025 từ 400 tỷ đồng l&ecirc;n 1.250 tỷ đồng, tương ứng tăng gấp 3 lần so với kế hoạch cũ.

Chia sẻ tại đại hội, l&atilde;nh đạo Viconship cho biết, sau 8 th&aacute;ng đầu năm 2025, kết quả kinh doanh của c&ocirc;ng ty đ&atilde; vượt kế hoạch đặt ra. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, thị trường cảng biển dự b&aacute;o sẽ tăng trưởng mạnh v&agrave;o giai đoạn qu&yacute; IV v&agrave; đầu năm sau.

&quot;Ngo&agrave;i ra, Viconship đ&atilde; li&ecirc;n kết với đối t&aacute;c l&agrave; CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (HAH) để đưa một số t&agrave;u về l&agrave;m h&agrave;ng tại Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ n&ecirc;n dự kiến lợi nhuận của Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ sẽ tăng l&ecirc;n.

Do vậy, việc điều chỉnh kế hoạch kinh doanh l&agrave; cần thiết v&igrave; đ&oacute; l&agrave; động lực để tập thể ban l&atilde;nh đạo v&agrave; c&aacute;n bộ nh&acirc;n vi&ecirc;n c&ocirc;ng ty phấn đấu thực hiện&quot;, đại diện Viconship khẳng định.

Nhận định việc cạnh tranh với si&ecirc;u dự &aacute;n Nam Đồ Sơn của do Vingroup đầu tư hơn 14 tỷ USD &quot;vừa l&agrave; th&aacute;ch thức vừa l&agrave; cơ hội&quot;, l&atilde;nh đạo Viconship cho biết, Hải Ph&ograve;ng đang trở th&agrave;nh trung t&acirc;m logistics của miền Bắc, nhờ hệ thống cảng s&ocirc;ng v&agrave; cảng nước s&acirc;u phong ph&uacute;. Từ đ&oacute;, tạo điều kiện thuận lợi để ph&aacute;t triển hoạt động logistics v&agrave; vận tải biển.

&quot;M&ocirc; h&igrave;nh cảng s&ocirc;ng vẫn ph&ugrave; hợp với nh&oacute;m kh&aacute;ch h&agrave;ng nội địa ch&acirc;u &Aacute;. Việc duy tr&igrave; lượng h&agrave;ng ổn định từ c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u lớn sẽ gi&uacute;p c&ocirc;ng ty duy tr&igrave; đ&agrave; tăng trưởng sản lượng. Ch&uacute;ng t&ocirc;i tự tin v&agrave;o triển vọng mở rộng bền vững trong những năm tới&quot;, l&atilde;nh đạo Viconship nhấn mạnh.

Kết th&uacute;c nửa đầu năm 2025, Viconship ghi nhận doanh thu 1.489 tỷ đồng, tăng 14,2% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận trước thuế đạt 311,96 tỷ đồng, tăng 53,7% &ndash; tương đương 78% kế hoạch cũ v&agrave; 25% kế hoạch mới sau điều chỉnh. Bi&ecirc;n lợi nhuận gộp giảm nhẹ từ 32,6% xuống 32,3%.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, mối quan hệ hợp t&aacute;c với Hải An đang được siết chặt. Hai b&ecirc;n c&ugrave;ng g&oacute;p vốn th&agrave;nh lập C&ocirc;ng ty TNHH Hải An Green Shipping Lines với tổng vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, trong đ&oacute; Viconship nắm 60%, Hải An nắm 40%.

Trước đ&oacute;, Viconship cũng đ&atilde; n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu tại HAH l&ecirc;n 15,31% v&agrave; cử hai đại diện l&agrave; &ocirc;ng Nguyễn Xu&acirc;n Dũng v&agrave; &ocirc;ng Tạ C&ocirc;ng Th&ocirc;ng &ndash; tham gia HĐQT của Hải An.

<a href="https://nhadautu.vn/mot-cong-ty-cang-bien-dieu-chinh-tang-gap-3-lan-muc-tieu-lai-ca-nam-d99873.html">Link gốc</a>

CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã: VSC) vừa chốt nâng mục tiêu lãi trước thuế năm 2025 lên 1.250 tỷ đồng, tương ứng tăng gấp 3 lần so với kế hoạch cũ.


CTCP Container Việt Nam (Viconship, m&atilde;: VSC) vừa chốt n&acirc;ng mục ti&ecirc;u l&atilde;i trước thuế năm 2025 l&ecirc;n 1.250 tỷ đồng, tương ứng tăng gấp 3 lần so với kế hoạch cũ.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251013/images/viconship-a-1137-174156.png" style="height:382px; width:600px" />

Kinh doanh thuận lợi, Viconship tăng l&atilde;i hơn 200%. Ảnh: VSC.

Mới đ&acirc;y, ĐHĐCĐ bất thường của Viconship (m&atilde;: VSC) đ&atilde; th&ocirc;ng qua việc n&acirc;ng mục ti&ecirc;u l&atilde;i trước thuế năm 2025 từ 400 tỷ đồng l&ecirc;n 1.250 tỷ đồng, tương ứng tăng gấp 3 lần so với kế hoạch cũ.

Chia sẻ tại đại hội, l&atilde;nh đạo Viconship cho biết, sau 8 th&aacute;ng đầu năm 2025, kết quả kinh doanh của c&ocirc;ng ty đ&atilde; vượt kế hoạch đặt ra. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, thị trường cảng biển dự b&aacute;o sẽ tăng trưởng mạnh v&agrave;o giai đoạn qu&yacute; IV v&agrave; đầu năm sau.

&quot;Ngo&agrave;i ra, Viconship đ&atilde; li&ecirc;n kết với đối t&aacute;c l&agrave; CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (HAH) để đưa một số t&agrave;u về l&agrave;m h&agrave;ng tại Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ n&ecirc;n dự kiến lợi nhuận của Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ sẽ tăng l&ecirc;n.

Do vậy, việc điều chỉnh kế hoạch kinh doanh l&agrave; cần thiết v&igrave; đ&oacute; l&agrave; động lực để tập thể ban l&atilde;nh đạo v&agrave; c&aacute;n bộ nh&acirc;n vi&ecirc;n c&ocirc;ng ty phấn đấu thực hiện&quot;, đại diện Viconship khẳng định.

Nhận định việc cạnh tranh với si&ecirc;u dự &aacute;n Nam Đồ Sơn của do Vingroup đầu tư hơn 14 tỷ USD &quot;vừa l&agrave; th&aacute;ch thức vừa l&agrave; cơ hội&quot;, l&atilde;nh đạo Viconship cho biết, Hải Ph&ograve;ng đang trở th&agrave;nh trung t&acirc;m logistics của miền Bắc, nhờ hệ thống cảng s&ocirc;ng v&agrave; cảng nước s&acirc;u phong ph&uacute;. Từ đ&oacute;, tạo điều kiện thuận lợi để ph&aacute;t triển hoạt động logistics v&agrave; vận tải biển.

&quot;M&ocirc; h&igrave;nh cảng s&ocirc;ng vẫn ph&ugrave; hợp với nh&oacute;m kh&aacute;ch h&agrave;ng nội địa ch&acirc;u &Aacute;. Việc duy tr&igrave; lượng h&agrave;ng ổn định từ c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u lớn sẽ gi&uacute;p c&ocirc;ng ty duy tr&igrave; đ&agrave; tăng trưởng sản lượng. Ch&uacute;ng t&ocirc;i tự tin v&agrave;o triển vọng mở rộng bền vững trong những năm tới&quot;, l&atilde;nh đạo Viconship nhấn mạnh.

Kết th&uacute;c nửa đầu năm 2025, Viconship ghi nhận doanh thu 1.489 tỷ đồng, tăng 14,2% so với c&ugrave;ng kỳ, lợi nhuận trước thuế đạt 311,96 tỷ đồng, tăng 53,7% &ndash; tương đương 78% kế hoạch cũ v&agrave; 25% kế hoạch mới sau điều chỉnh. Bi&ecirc;n lợi nhuận gộp giảm nhẹ từ 32,6% xuống 32,3%.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, mối quan hệ hợp t&aacute;c với Hải An đang được siết chặt. Hai b&ecirc;n c&ugrave;ng g&oacute;p vốn th&agrave;nh lập C&ocirc;ng ty TNHH Hải An Green Shipping Lines với tổng vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, trong đ&oacute; Viconship nắm 60%, Hải An nắm 40%.

Trước đ&oacute;, Viconship cũng đ&atilde; n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu tại HAH l&ecirc;n 15,31% v&agrave; cử hai đại diện l&agrave; &ocirc;ng Nguyễn Xu&acirc;n Dũng v&agrave; &ocirc;ng Tạ C&ocirc;ng Th&ocirc;ng &ndash; tham gia HĐQT của Hải An.

<a href="https://nhadautu.vn/mot-cong-ty-cang-bien-dieu-chinh-tang-gap-3-lan-muc-tieu-lai-ca-nam-d99873.html">Link gốc</a>