Sau khi ghi nhận mức tăng trưởng lợi nhuận sau thuế l&ecirc;n đến 26.100% trong qu&yacute; II/2024, Vosco (<a class='symbol'>VOS</a>) bất ngờ thay ghế h&agrave;ng loạt nh&acirc;n sự cấp cao.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240805/images/vosco-lai-lon-sau-nua-nam-dong-loat-mien-nhiem-chu-tich-hdqt-va-tong-giam-doc.jpeg" style="height:340px; width:600px">

&nbsp;Vosco l&atilde;i lớn sau nửa năm, đồng loạt miễn nhiệm Chủ tịch HĐQT v&agrave; Tổng Gi&aacute;m đốc

Vừa qua, C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam (Vosco - m&atilde; chứng kho&aacute;n: <a class='symbol'>VOS</a>) đ&atilde; miễn nhiệm &ocirc;ng Cao Minh Tuấn khỏi chức vụ Tổng Gi&aacute;m đốc từ ng&agrave;y 1/8/2024 để nghỉ hưu theo chế độ Nh&agrave; nước.

&Ocirc;ng Nguyễn Quang Minh cũng được miễn nhiệm khỏi chức vụ Chủ tịch HĐQT để chuyển sang vị tr&iacute; Tổng Gi&aacute;m đốc. Được biết, &ocirc;ng Minh sẽ đảm nhận chức vụ Tổng Gi&aacute;m đốc c&ocirc;ng ty thay &ocirc;ng Tuấn từ ng&agrave;y 1/8, thời hạn bổ nhiệm l&agrave; 5 năm.

Theo t&igrave;m hiểu, &ocirc;ng Nguyễn Quang Minh sinh năm 1973, l&agrave; thạc sĩ kinh tế chuy&ecirc;n ng&agrave;nh tổ chức v&agrave; quản l&yacute; vận tải. Năm 2010, &ocirc;ng giữ vị tr&iacute; Phó T&ocirc;̉ng Giám đ&ocirc;́c c&ocirc;ng ty và được b&acirc;̀u vào HĐQT năm 2021. Đến th&aacute;ng 3 năm nay, &ocirc;ng Minh giữ chức Chủ tịch c&ocirc;ng ty, đồng thời l&agrave; người đại diện 11% vốn của Tổng CTCP H&agrave;ng hải Việt Nam - VIMC (M&atilde; MVN) tại Vosco. 
Kế nhiệm vị tr&iacute; Chủ tịch HĐQT của &ocirc;ng Nguyễn Quang Minh l&agrave; &ocirc;ng Ho&agrave;ng Long, trước đ&acirc;y l&agrave; Uỷ vi&ecirc;n Hội đồng quản trị. &Ocirc;ng Long l&agrave; người mới gia nhập HĐQT Vosco từ th&aacute;ng 4/2024. Được biết, &ocirc;ng Long l&agrave; người đại diện 10% vốn của VIMC tại Vosco. 
Trong b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất qu&yacute; 2/2024, Vosco ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.872 tỷ đồng, tăng 79,6% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. 
Mặc d&ugrave; doanh thu tăng, gi&aacute; vốn h&agrave;ng b&aacute;n cũng tăng 87,2%, dẫn đến lỗ gộp hơn 23 tỷ đồng. Tuy nhi&ecirc;n, lợi nhuận sau thuế tăng mạnh l&ecirc;n 283,8 tỷ đồng nhờ khoản lợi nhuận kh&aacute;c từ việc b&aacute;n t&agrave;u Đại Minh.

T&iacute;nh đến cuối qu&yacute; II/2024, tổng t&agrave;i sản của Vosco đạt hơn 3.247 tỷ đồng, với 2.354 tỷ đồng l&agrave; t&agrave;i sản ngắn hạn v&agrave; 892,1 tỷ đồng l&agrave; t&agrave;i sản d&agrave;i hạn. 
Tổng nợ phải trả của c&ocirc;ng ty l&agrave; 1.234 tỷ đồng, trong đ&oacute; nợ ngắn hạn chiếm 716,3 tỷ đồng v&agrave; nợ d&agrave;i hạn l&agrave; 518,5 tỷ đồng. 
Vốn chủ sở hữu của c&ocirc;ng ty t&iacute;nh đến ng&agrave;y 30/6/2024 đạt khoảng 2.012 tỷ đồng, tăng 20,3% so với đầu năm. 
Lũy kế 6 th&aacute;ng đầu năm 2024, doanh thu thuần của Vosco đạt 2.969 tỷ đồng, tăng 90,2% so với c&ugrave;ng kỳ, v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 358,3 tỷ đồng, tăng 383,4%. T&agrave;i sản của c&ocirc;ng ty đạt 3.247 tỷ đồng, với nợ phải trả l&agrave; 1.234 tỷ đồng v&agrave; vốn chủ sở hữu đạt khoảng 2.012 tỷ đồng. 
Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, cổ phiếu <a class='symbol'>VOS</a> đang giao dịch quanh mức 15.950 đồng/cổ phiếu v&agrave;o ng&agrave;y 1/8, với vốn h&oacute;a thị trường đạt khoảng 2.233 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240805/images/vosco-lai-lon-sau-nua-nam-dong-loat-mien-nhiem-chu-tich-hdqt-va-tong-giam-doc-hinh-2.png" style="height:202px; width:600px">

&nbsp;Kết quả kinh doanh 4 qu&yacute; gần nhất của CTCP Vận tải biển Việt Nam

Trong b&aacute;o c&aacute;o ng&agrave;nh cảng biển nửa cuối năm 2024, C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n KB Việt Nam (KBSV) dự đo&aacute;n sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a qua cảng biển sẽ tăng 7-9% nhờ triển vọng xuất nhập khẩu khả quan, vốn FDI cao v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n n&acirc;ng cấp cảng ho&agrave;n thiện.

KBSV điều chỉnh dự b&aacute;o cho c&aacute;c doanh nghiệp vận tải biển từ trung lập sang t&iacute;ch cực. C&aacute;c yếu tố ch&iacute;nh bao gồm: gi&aacute; cước vận tải biển dự kiến duy tr&igrave; cao do nhu cầu t&agrave;u biển tăng v&agrave; nguy cơ thiếu container rỗng. 
Sản lượng vận tải dự kiến tăng do xu hướng t&iacute;ch trữ h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; lo ngại gi&aacute; vận tải tăng cao k&eacute;o d&agrave;i. Khủng hoảng tại biển Đỏ v&agrave; &ugrave;n tắc tại c&aacute;c cảng lớn cũng c&oacute; thể đẩy gi&aacute; cổ phiếu l&ecirc;n. 
Tuy nhi&ecirc;n, KBSV cảnh b&aacute;o rằng c&aacute;c t&aacute;c động t&iacute;ch cực n&agrave;y c&oacute; thể chỉ k&eacute;o d&agrave;i ngắn hạn. Nh&agrave; đầu tư n&ecirc;n theo d&otilde;i biến động thị trường v&agrave; c&acirc;n nhắc đầu tư v&agrave;o c&aacute;c cổ phiếu vận tải c&oacute; cơ bản tốt, như <a class='symbol'>VOS</a>, khi gi&aacute; cổ phiếu trở n&ecirc;n hấp dẫn.

<a href="https://vietnamdaily.kienthuc.net.vn/doanh-nghiep/vosco-lai-lon-sau-nua-nam-dong-loat-mien-nhiem-chu-tich-hdqt-va-tong-giam-doc-218628.html">Quỳnh &Aacute;i-Link gốc</a>

Sau khi ghi nhận mức tăng trưởng lợi nhuận sau thuế lên đến 26.100% trong quý II/2024, Vosco (VOS) bất ngờ thay ghế hàng loạt nhân sự cấp cao.


Sau khi ghi nhận mức tăng trưởng lợi nhuận sau thuế l&ecirc;n đến 26.100% trong qu&yacute; II/2024, Vosco (VOS) bất ngờ thay ghế h&agrave;ng loạt nh&acirc;n sự cấp cao.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240805/images/vosco-lai-lon-sau-nua-nam-dong-loat-mien-nhiem-chu-tich-hdqt-va-tong-giam-doc.jpeg" style="height:340px; width:600px" />

&nbsp;Vosco l&atilde;i lớn sau nửa năm, đồng loạt miễn nhiệm Chủ tịch HĐQT v&agrave; Tổng Gi&aacute;m đốc

Vừa qua, C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam (Vosco - m&atilde; chứng kho&aacute;n: VOS) đ&atilde; miễn nhiệm &ocirc;ng Cao Minh Tuấn khỏi chức vụ Tổng Gi&aacute;m đốc từ ng&agrave;y 1/8/2024 để nghỉ hưu theo chế độ Nh&agrave; nước.

&Ocirc;ng Nguyễn Quang Minh cũng được miễn nhiệm khỏi chức vụ Chủ tịch HĐQT để chuyển sang vị tr&iacute; Tổng Gi&aacute;m đốc. Được biết, &ocirc;ng Minh sẽ đảm nhận chức vụ Tổng Gi&aacute;m đốc c&ocirc;ng ty thay &ocirc;ng Tuấn từ ng&agrave;y 1/8, thời hạn bổ nhiệm l&agrave; 5 năm.

Theo t&igrave;m hiểu, &ocirc;ng Nguyễn Quang Minh sinh năm 1973, l&agrave; thạc sĩ kinh tế chuy&ecirc;n ng&agrave;nh tổ chức v&agrave; quản l&yacute; vận tải. Năm 2010, &ocirc;ng giữ vị tr&iacute; Phó T&ocirc;̉ng Giám đ&ocirc;́c c&ocirc;ng ty và được b&acirc;̀u vào HĐQT năm 2021. Đến th&aacute;ng 3 năm nay, &ocirc;ng Minh giữ chức Chủ tịch c&ocirc;ng ty, đồng thời l&agrave; người đại diện 11% vốn của Tổng CTCP H&agrave;ng hải Việt Nam - VIMC (M&atilde; MVN) tại Vosco. 
Kế nhiệm vị tr&iacute; Chủ tịch HĐQT của &ocirc;ng Nguyễn Quang Minh l&agrave; &ocirc;ng Ho&agrave;ng Long, trước đ&acirc;y l&agrave; Uỷ vi&ecirc;n Hội đồng quản trị. &Ocirc;ng Long l&agrave; người mới gia nhập HĐQT Vosco từ th&aacute;ng 4/2024. Được biết, &ocirc;ng Long l&agrave; người đại diện 10% vốn của VIMC tại Vosco. 
Trong b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất qu&yacute; 2/2024, Vosco ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.872 tỷ đồng, tăng 79,6% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. 
Mặc d&ugrave; doanh thu tăng, gi&aacute; vốn h&agrave;ng b&aacute;n cũng tăng 87,2%, dẫn đến lỗ gộp hơn 23 tỷ đồng. Tuy nhi&ecirc;n, lợi nhuận sau thuế tăng mạnh l&ecirc;n 283,8 tỷ đồng nhờ khoản lợi nhuận kh&aacute;c từ việc b&aacute;n t&agrave;u Đại Minh.

T&iacute;nh đến cuối qu&yacute; II/2024, tổng t&agrave;i sản của Vosco đạt hơn 3.247 tỷ đồng, với 2.354 tỷ đồng l&agrave; t&agrave;i sản ngắn hạn v&agrave; 892,1 tỷ đồng l&agrave; t&agrave;i sản d&agrave;i hạn. 
Tổng nợ phải trả của c&ocirc;ng ty l&agrave; 1.234 tỷ đồng, trong đ&oacute; nợ ngắn hạn chiếm 716,3 tỷ đồng v&agrave; nợ d&agrave;i hạn l&agrave; 518,5 tỷ đồng. 
Vốn chủ sở hữu của c&ocirc;ng ty t&iacute;nh đến ng&agrave;y 30/6/2024 đạt khoảng 2.012 tỷ đồng, tăng 20,3% so với đầu năm. 
Lũy kế 6 th&aacute;ng đầu năm 2024, doanh thu thuần của Vosco đạt 2.969 tỷ đồng, tăng 90,2% so với c&ugrave;ng kỳ, v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 358,3 tỷ đồng, tăng 383,4%. T&agrave;i sản của c&ocirc;ng ty đạt 3.247 tỷ đồng, với nợ phải trả l&agrave; 1.234 tỷ đồng v&agrave; vốn chủ sở hữu đạt khoảng 2.012 tỷ đồng. 
Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, cổ phiếu VOS đang giao dịch quanh mức 15.950 đồng/cổ phiếu v&agrave;o ng&agrave;y 1/8, với vốn h&oacute;a thị trường đạt khoảng 2.233 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240805/images/vosco-lai-lon-sau-nua-nam-dong-loat-mien-nhiem-chu-tich-hdqt-va-tong-giam-doc-hinh-2.png" style="height:202px; width:600px" />

&nbsp;Kết quả kinh doanh 4 qu&yacute; gần nhất của CTCP Vận tải biển Việt Nam

Trong b&aacute;o c&aacute;o ng&agrave;nh cảng biển nửa cuối năm 2024, C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n KB Việt Nam (KBSV) dự đo&aacute;n sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a qua cảng biển sẽ tăng 7-9% nhờ triển vọng xuất nhập khẩu khả quan, vốn FDI cao v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n n&acirc;ng cấp cảng ho&agrave;n thiện.

KBSV điều chỉnh dự b&aacute;o cho c&aacute;c doanh nghiệp vận tải biển từ trung lập sang t&iacute;ch cực. C&aacute;c yếu tố ch&iacute;nh bao gồm: gi&aacute; cước vận tải biển dự kiến duy tr&igrave; cao do nhu cầu t&agrave;u biển tăng v&agrave; nguy cơ thiếu container rỗng. 
Sản lượng vận tải dự kiến tăng do xu hướng t&iacute;ch trữ h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; lo ngại gi&aacute; vận tải tăng cao k&eacute;o d&agrave;i. Khủng hoảng tại biển Đỏ v&agrave; &ugrave;n tắc tại c&aacute;c cảng lớn cũng c&oacute; thể đẩy gi&aacute; cổ phiếu l&ecirc;n. 
Tuy nhi&ecirc;n, KBSV cảnh b&aacute;o rằng c&aacute;c t&aacute;c động t&iacute;ch cực n&agrave;y c&oacute; thể chỉ k&eacute;o d&agrave;i ngắn hạn. Nh&agrave; đầu tư n&ecirc;n theo d&otilde;i biến động thị trường v&agrave; c&acirc;n nhắc đầu tư v&agrave;o c&aacute;c cổ phiếu vận tải c&oacute; cơ bản tốt, như VOS, khi gi&aacute; cổ phiếu trở n&ecirc;n hấp dẫn.

<a href="https://vietnamdaily.kienthuc.net.vn/doanh-nghiep/vosco-lai-lon-sau-nua-nam-dong-loat-mien-nhiem-chu-tich-hdqt-va-tong-giam-doc-218628.html">Quỳnh &Aacute;i-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Vietnam Daily

VOS: Lãi lớn sau nửa năm, đồng loạt miễn nhiệm Chủ tịch HĐQT và Tổng Giám đốc

Phạm Quang Trung

B&#225;n xong t&#224;u, ăn chia đủ chủ tịch vui, cổ phiếu tăng cổ đ&#244;ng vui, cả nh&#224; đều vui. Giờ hết t&#224;u b&#225;n th&#236; đ&#225; tr&#225;ch nhiệm c&#242;n lại cho người kh&#225;c. Đ&#225;p c&#225;nh an to&#224;n th&#244;i. 

Bán xong tàu, ăn chia đủ chủ tịch vui, cổ phiếu tăng cổ đông vui, cả nhà đều vui. Giờ hết tàu bán thì đá trách nhiệm còn lại cho người khác. Đáp cánh an toàn thôi. 

cá gần ốm

Sao cty n&#224;o cũng từ nhiệm hết