C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải biển Vinaship (m&atilde; CK: <a class='symbol'>VNA</a>) vừa c&ocirc;ng bố BCTC hợp nhất kiểm to&aacute;n năm 2024, ghi nhận nhiều điểm đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; về kết quả kinh doanh v&agrave; chiến lược t&aacute;i cơ cấu đội t&agrave;u.

	C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải biển Vinaship (m&atilde; CK: <a class='symbol'>VNA</a>) vừa c&ocirc;ng bố B&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất kiểm to&aacute;n năm 2024, ghi nhận nhiều điểm đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; về kết quả kinh doanh v&agrave; chiến lược t&aacute;i cơ cấu đội t&agrave;u.

	Lợi nhuận tăng vọt nhờ thanh l&yacute; t&agrave;i sản

	Theo b&aacute;o c&aacute;o, doanh thu b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; cung cấp dịch vụ của Vinaship đạt 620 tỷ đồng, tăng nhẹ 4,6% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2023. Tuy nhi&ecirc;n, điểm nổi bật l&agrave; lợi nhuận sau thuế năm 2024 đạt 65,7 tỷ đồng, tăng tới 82,5% so với năm trước.

	<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250313/images/image(39).png" style="height: 368px; width: 607px;">

	Nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh của mức tăng trưởng đột biến n&agrave;y đến từ khoản thu nhập bất thường khi thanh l&yacute; hai t&agrave;u cũ, gồm Vinaship Star v&agrave; Vinaship Diamond, thu về tổng cộng 129 tỷ đồng, trong khi chi ph&iacute; v&agrave; gi&aacute; trị c&ograve;n lại của t&agrave;i sản thanh l&yacute; chỉ ở mức 39,3 tỷ đồng. Qua đ&oacute;, Vinaship ghi nhận lợi nhuận đ&aacute;ng kể từ hoạt động n&agrave;y, bức tranh t&agrave;i ch&iacute;nh cải thiện mạnh.

	Tuy nhi&ecirc;n, khi b&oacute;c t&aacute;ch lợi nhuận trước thuế từ hoạt động kinh doanh ch&iacute;nh, bức tranh lại k&eacute;m tươi s&aacute;ng hơn. Hoạt động vận tải biển, d&ugrave; chiếm 71% cơ cấu doanh thu, chỉ đ&oacute;ng g&oacute;p 32% tổng lợi nhuận, bi&ecirc;n lợi nhuận rất thấp chỉ ở mức 1,39%. Tương tự, tại mảng kinh doanh thu&ecirc; t&agrave;u ngo&agrave;i ghi nhận doanh thu 106 tỷ đồng nhưng bi&ecirc;n lợi nhuận đạt 3,96%.

	Trong khi đ&oacute;, mảng bốc xếp h&agrave;ng h&oacute;a, d&ugrave; chỉ chiếm 8,25% doanh thu ( khoảng 51,2 tỷ đồng), lại đ&oacute;ng g&oacute;p tới 24,4% lợi nhuận (khoảng 4,5 tỷ đồng), bi&ecirc;n lợi nhuận ở mức 44,33%.

	Tại mảng cung cấp h&agrave;ng ho&aacute; dịch vụ kh&aacute;c, chỉ với doanh thu 3,5 tỷ đồng nhưng Vinaship sở hữu lợi nhuận hơn 2 tỷ đồng, bi&ecirc;n lợi nhuận/doanh thu thuần đạt khoảng 59%.

	<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250313/images/image(38).png" style="height: 297px; width: 608px;"> 
	Cơ cấu đ&oacute;ng g&oacute;p doanh thu, lợi nhuận của mảng kinh doanh cốt l&otilde;i C&ocirc;ng ty Vận tải biển Vinaship.

	Tương quan từ lĩnh vực kinh doanh truyền thống của Vinaship tự c&ocirc;ng ty cung cấp vận tải biển ghi nhận lợi nhuận thấp hơn so với việc thu&ecirc; t&agrave;u vận.

	Một điểm đ&aacute;ng lưu &yacute; kh&aacute;c l&agrave; chi ph&iacute; quản l&yacute; doanh nghiệp của Vinaship tăng mạnh 34,8%, l&ecirc;n mức 32,1 tỷ đồng so với năm 2023. Theo th&ocirc;ng tin từ BCTC c&ocirc;ng ty, chi ph&iacute; n&agrave;y tăng do khấu hao t&agrave;i sản cố định tăng v&agrave; giảm ho&agrave;n nhập dự ph&ograve;ng so với c&ugrave;ng kỳ.

	Về t&agrave;i sản, Vinaship c&oacute; tổng t&agrave;i sản tại 31/12/2024 đạt 808,8 tỷ đồng, trong đ&oacute;, 448 tỷ đồng t&agrave;i sản d&agrave;i hạn v&agrave; 360 tỷ đồng t&agrave;i sản ngắn hạn.

	Về nguồn vốn, Vinaship c&oacute; vốn chủ sở hữu l&agrave; 577 tỷ đồng, nợ phải trả l&agrave; 231 tỷ đồng với 145 tỷ đồng nợ vay TCTD.

	T&aacute;i cơ cấu đội t&agrave;u: B&aacute;n cũ v&agrave; đầu tư mới

	Việc Vinaship quyết định b&aacute;n đấu gi&aacute; v&agrave; thanh l&yacute; hai t&agrave;u lớn l&agrave; Vinaship Star v&agrave; Vinaship Diamond nhằm t&aacute;i cơ cấu đội t&agrave;u cho thấy bước đi chiến lược quan trọng của doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường vận tải biển nhiều biến động.

	Cụ thể, T&agrave;u Vinaship Star được b&aacute;n đấu gi&aacute; th&agrave;nh c&ocirc;ng v&agrave;o th&aacute;ng 6/2024 với gi&aacute; khởi điểm 64,16 tỷ đồng. T&agrave;u Vinaship Diamond được đưa ra đấu gi&aacute; v&agrave;o th&aacute;ng 8/2024 với gi&aacute; khởi điểm 65,29 tỷ đồng, v&agrave; đến th&aacute;ng 11/2024 đ&atilde; được b&aacute;n cho C&ocirc;ng ty TNHH MTV Đ&oacute;ng t&agrave;u Nam Triệu.

	Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh, từ hoạt động thanh l&yacute; t&agrave;i sản, Vinaship thu về 129,17 tỷ đồng trong khi chi ph&iacute; li&ecirc;n quan chỉ 39,3 tỷ đồng.

	Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, sau khi thanh l&yacute; hai t&agrave;u cũ, ng&agrave;y 02/12/2024, Vinaship đ&atilde; ch&iacute;nh thức nhận b&agrave;n giao t&agrave;u Amira Nour tại Singapore, đổi t&ecirc;n th&agrave;nh Vinaship Unity, v&agrave; thực hiện c&aacute;c thủ tục chuyển đổi giấy tờ, đăng k&yacute;, đăng kiểm để sớm đưa v&agrave;o khai th&aacute;c.

	Đ&acirc;y l&agrave; t&agrave;u trọng tải 28.189 DWT, được đ&oacute;ng năm 2012, thuộc loại t&agrave;u h&agrave;ng kh&ocirc; c&oacute; tải trọng lớn hơn so với một số t&agrave;u trước đ&acirc;y. Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 24/10/2024, Vinaship đ&atilde; k&yacute; hợp đồng mua t&agrave;u với đối t&aacute;c tại Nhật Bản.

	<a href="https://vietnamfinance.vn/vinaship-lai-tang-vot-nho-ban-tau-van-tai-bien-loi-nhuan-thap-d123641.html">Nguyễn Kim-Link gốc</a>

Công ty Cổ phần Vận tải biển Vinaship (mã CK: VNA) vừa công bố BCTC hợp nhất kiểm toán năm 2024, ghi nhận nhiều điểm đáng chú ý về kết quả kinh doanh và chiến lược tái cơ cấu đội tàu.