Nhờ triển khai nhiều giải ph&aacute;p nhằm duy tr&igrave; v&agrave; tăng trưởng thị trường, thị phần, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN (VIMC) đ&atilde; đạt kết quả sản xuất kinh doanh t&iacute;ch cực trong năm 2024.

Sản lượng vận tải biển v&agrave; h&agrave;ng qua cảng biển tăng mạnh

Tại Hội nghị triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng Đảng v&agrave; nhiệm vụ kinh doanh năm 2025 của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN (VIMC), &ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng gi&aacute;m đốc VIMC th&ocirc;ng tin, năm 2024, sản lượng vận tải biển của doanh nghiệp đạt xấp xỉ 20 triệu tấn, vượt 22% kế hoạch năm 2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250106/images/dsc-4829-copy-1736156579050658815956.jpg" style="height:343px; width:600px">

&Ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng gi&aacute;m đốc Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN ph&aacute;t biểu tại hội nghị triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng Đảng v&agrave; nhiệm vụ kinh doanh năm 2025.

VIMC đ&atilde; tiến h&agrave;nh triệt để c&ocirc;ng t&aacute;c t&aacute;i cấu tr&uacute;c đội t&agrave;u. D&ugrave; năng lực đội t&agrave;u suy giảm, nhưng nhờ đẩy mạnh c&aacute;c hoạt động thu&ecirc; t&agrave;u ngo&agrave;i dưới nhiều h&igrave;nh thức, t&iacute;ch cực triển khai c&aacute;c hợp đồng COA, sản lượng vận tải biển được b&ugrave; đắp v&agrave; vượt xa kế hoạch được giao từ đầu năm.

Sản lượng h&agrave;ng qua cảng biển đạt 145 triệu tấn, tăng 126% c&ugrave;ng kỳ so với năm 2023. Trong đ&oacute;, sản lượng container đạt 6,2 triệu Teus, tăng 127% so với c&ugrave;ng kỳ. Sản lượng khối cảng biển tăng trưởng tốt v&agrave; cao hơn mức tăng trung b&igrave;nh của cả nước do VIMC đ&atilde; triển khai quyết liệt, đồng bộ c&aacute;c giải ph&aacute;p nhằm duy tr&igrave; v&agrave; tăng trưởng thị trường, thị phần.

Kết quả trong năm, doanh thu to&agrave;n VIMC đạt 24.813 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận to&agrave;n VIMC đạt 4.940 tỷ đồng.

Với kết quả sản xuất kinh doanh đ&atilde; đạt được, năm 2024, &ocirc;ng Tĩnh th&ocirc;ng tin tiền lương người lao động b&igrave;nh qu&acirc;n to&agrave;n doanh nghiệp đạt 18,2 triệu đồng/người/th&aacute;ng, ri&ecirc;ng c&ocirc;ng ty mẹ đạt 25,19 triệu đồng/th&aacute;ng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250106/images/image(113).png" style="height:326px; width:600px">

Năm qua, sản lượng vận tải h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a qua hệ thống cảng của VIMC đều tăng trưởng.

Kh&ocirc;ng chỉ với c&aacute;c hoạt động sản xuất kinh doanh cụ thể, năm qua, VIMC c&ograve;n ph&aacute;t triển 10 tuyến dịch vụ container mới về c&aacute;c cảng Hải Ph&ograve;ng, Đ&agrave; Nẵng, Quy Nhơn, CMIT, SSIT. Trong đ&oacute;, c&oacute; c&aacute;c tuyến vận tải kết nối trực tiếp Việt Nam với c&aacute;c cảng tại ch&acirc;u &Acirc;u.

Đặc biệt, hệ thống cảng của Tổng c&ocirc;ng ty đ&atilde; tiếp nhận v&agrave; cung cấp dịch vụ cho to&agrave;n bộ c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u top 10 thế giới.

Trong việc hợp t&aacute;c quốc tế, triển khai c&aacute;c thỏa thuận trước đ&acirc;y đ&atilde; k&yacute; kết với tập đo&agrave;n MSC, doanh nghiệp đ&atilde; th&agrave;nh lập li&ecirc;n doanh để khai th&aacute;c hai bến container quốc tế số 3, 4 thuộc dự &aacute;n Cảng cửa ng&otilde; quốc tế Hải Ph&ograve;ng tại Lạch Huyện. Đ&acirc;y l&agrave; những thỏa thuận quan trọng với TIL/MSC cho những dự &aacute;n trọng điểm v&agrave; đạt được nhiều kết quả khả quan.

Đồng thời, VIMC ho&agrave;n th&agrave;nh k&yacute; kết thỏa thuận th&agrave;nh lập li&ecirc;n doanh đầu tư v&agrave; x&acirc;y dựng dự &aacute;n cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; với cảng Cần Giờ, tới nay, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c thủ tục để Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ban h&agrave;nh quyết định ph&ecirc; duyệt chủ trương triển khai dự &aacute;n cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; lớn được kỳ vọng sẽ trở th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển quốc tế của TP.HCM v&agrave; khu vực, thu h&uacute;t c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u, h&atilde;ng vận tải, chủ h&agrave;ng, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics trong v&agrave; ngo&agrave;i nước, tham gia v&agrave;o chuỗi cung ứng vận tải thế giới v&agrave; hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u đưa Việt Nam trở th&agrave;nh vị tr&iacute; chiến lược tr&ecirc;n bản đồ h&agrave;ng hải quốc tế.

Với hoạt động dịch vụ h&agrave;ng hải, năm 2024, VIMC đ&atilde; được UBND tỉnh Hải Dương ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư x&acirc;y dựng dự &aacute;n Cảng thủy nội địa Ninh Giang tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh.

Dự &aacute;n sẽ được triển khai với diện t&iacute;ch khoảng 27,07 ha v&agrave; c&ocirc;ng suất thiết kế 3 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm. Tổng vốn đầu tư sơ bộ của dự &aacute;n l&agrave; 1.496 tỷ đồng.

Những kết quả đạt được c&agrave;ng c&oacute; &yacute; nghĩa khi năm 2024, t&igrave;nh h&igrave;nh thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, kh&oacute; lường, cạnh tranh chiến lược gay gắt, c&ugrave;ng xung đột leo thang ở nhiều khu vực. Gi&aacute; xăng dầu, h&agrave;ng h&oacute;a cơ bản, cước vận tải biến động mạnh, kinh tế, thương mại phục hồi chậm, thiếu vững chắc, trong khi tổng cầu, đầu tư to&agrave;n cầu sụt giảm v&agrave; tỷ gi&aacute;, l&atilde;i suất biến động kh&oacute; lường. Thi&ecirc;n tai, biến đổi kh&iacute; hậu, an ninh năng lượng, lương thực, an ninh mạng diễn biến phức tạp.

Tạo động lực tăng trưởng mới tr&ecirc;n cơ sở hệ sinh th&aacute;i cảng biển - vận tải biển, logistics

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250106/images/image(112).png" style="height:331px; width:603px">

To&agrave;n cảnh Hội nghị triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng Đảng v&agrave; nhiệm vụ kinh doanh năm 2025 của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN (VIMC).

X&aacute;c định 2025 l&agrave; năm c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng khi l&agrave; năm kỷ niệm 30 năm th&agrave;nh lập Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam, l&atilde;nh đạo VIMC cho biết, doanh nghiệp sẽ tập trung v&agrave;o 6 mục ti&ecirc;u chiến lược.

Trong đ&oacute;, tiếp tục th&uacute;c đẩy tăng trưởng bền vững c&aacute;c hoạt động cốt l&otilde;i, quyết t&acirc;m giữ vững v&agrave; ph&aacute;t triển thị trường, thị phần đồng thời t&igrave;m kiếm v&agrave; tạo động lực tăng trưởng mới tr&ecirc;n cơ sở hệ sinh th&aacute;i cảng biển &ndash; vận tải biển logistics.

Thiết kế v&agrave; cung cấp trải nghiệm kh&aacute;ch h&agrave;ng xuất sắc, n&acirc;ng tầm v&agrave; lan tỏa văn h&oacute;a &quot;Lấy kh&aacute;ch h&agrave;ng l&agrave;m trung t&acirc;m&quot; trong mọi kh&ocirc;ng gian, hoạt động.

VIMC cũng phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh vượt mức tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư ph&aacute;t triển, đặc biệt c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm như bến số 3,4 Lạch Huyện, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ v&agrave; dự &aacute;n cảng Li&ecirc;n Chiểu.

Một trong những mục ti&ecirc;u chiến lược được đặt ra l&agrave; x&acirc;y dựng nền tảng, quy định, quy chế theo hướng nhất thể h&oacute;a (One System), đồng bộ h&oacute;a c&aacute;c quy định nội bộ, hướng tới sự linh hoạt để th&uacute;c đẩy tăng trưởng bền vững.

C&ugrave;ng đ&oacute;, tăng cường đ&agrave;o tạo nội bộ, thu h&uacute;t nh&acirc;n t&agrave;i b&ecirc;n ngo&agrave;i để x&acirc;y dựng nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao. Tiếp tục sắp xếp lại tổ chức bộ m&aacute;y tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả. Doanh nghiệp cũng ch&uacute; trọng tăng cường ph&acirc;n cấp, ph&acirc;n quyền thực chất, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, đề cao tr&aacute;ch nhiệm người đứng đầu.

<a href="https://www.baogiaothong.vn/vimc-lai-hon-4900-ty-dong-nam-2024-192250106165550689.htm">Link gốc</a>

Nhờ triển khai nhiều giải pháp nhằm duy trì và tăng trưởng thị trường, thị phần, Tổng công ty Hàng hải VN (VIMC) đã đạt kết quả sản xuất kinh doanh tích cực trong năm 2024.


Nhờ triển khai nhiều giải ph&aacute;p nhằm duy tr&igrave; v&agrave; tăng trưởng thị trường, thị phần, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN (VIMC) đ&atilde; đạt kết quả sản xuất kinh doanh t&iacute;ch cực trong năm 2024.

Sản lượng vận tải biển v&agrave; h&agrave;ng qua cảng biển tăng mạnh

Tại Hội nghị triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng Đảng v&agrave; nhiệm vụ kinh doanh năm 2025 của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN (VIMC), &ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng gi&aacute;m đốc VIMC th&ocirc;ng tin, năm 2024, sản lượng vận tải biển của doanh nghiệp đạt xấp xỉ 20 triệu tấn, vượt 22% kế hoạch năm 2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250106/images/dsc-4829-copy-1736156579050658815956.jpg" style="height:343px; width:600px" />

&Ocirc;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng gi&aacute;m đốc Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN ph&aacute;t biểu tại hội nghị triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng Đảng v&agrave; nhiệm vụ kinh doanh năm 2025.

VIMC đ&atilde; tiến h&agrave;nh triệt để c&ocirc;ng t&aacute;c t&aacute;i cấu tr&uacute;c đội t&agrave;u. D&ugrave; năng lực đội t&agrave;u suy giảm, nhưng nhờ đẩy mạnh c&aacute;c hoạt động thu&ecirc; t&agrave;u ngo&agrave;i dưới nhiều h&igrave;nh thức, t&iacute;ch cực triển khai c&aacute;c hợp đồng COA, sản lượng vận tải biển được b&ugrave; đắp v&agrave; vượt xa kế hoạch được giao từ đầu năm.

Sản lượng h&agrave;ng qua cảng biển đạt 145 triệu tấn, tăng 126% c&ugrave;ng kỳ so với năm 2023. Trong đ&oacute;, sản lượng container đạt 6,2 triệu Teus, tăng 127% so với c&ugrave;ng kỳ. Sản lượng khối cảng biển tăng trưởng tốt v&agrave; cao hơn mức tăng trung b&igrave;nh của cả nước do VIMC đ&atilde; triển khai quyết liệt, đồng bộ c&aacute;c giải ph&aacute;p nhằm duy tr&igrave; v&agrave; tăng trưởng thị trường, thị phần.

Kết quả trong năm, doanh thu to&agrave;n VIMC đạt 24.813 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận to&agrave;n VIMC đạt 4.940 tỷ đồng.

Với kết quả sản xuất kinh doanh đ&atilde; đạt được, năm 2024, &ocirc;ng Tĩnh th&ocirc;ng tin tiền lương người lao động b&igrave;nh qu&acirc;n to&agrave;n doanh nghiệp đạt 18,2 triệu đồng/người/th&aacute;ng, ri&ecirc;ng c&ocirc;ng ty mẹ đạt 25,19 triệu đồng/th&aacute;ng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250106/images/image(113).png" style="height:326px; width:600px" />

Năm qua, sản lượng vận tải h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a qua hệ thống cảng của VIMC đều tăng trưởng.

Kh&ocirc;ng chỉ với c&aacute;c hoạt động sản xuất kinh doanh cụ thể, năm qua, VIMC c&ograve;n ph&aacute;t triển 10 tuyến dịch vụ container mới về c&aacute;c cảng Hải Ph&ograve;ng, Đ&agrave; Nẵng, Quy Nhơn, CMIT, SSIT. Trong đ&oacute;, c&oacute; c&aacute;c tuyến vận tải kết nối trực tiếp Việt Nam với c&aacute;c cảng tại ch&acirc;u &Acirc;u.

Đặc biệt, hệ thống cảng của Tổng c&ocirc;ng ty đ&atilde; tiếp nhận v&agrave; cung cấp dịch vụ cho to&agrave;n bộ c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u top 10 thế giới.

Trong việc hợp t&aacute;c quốc tế, triển khai c&aacute;c thỏa thuận trước đ&acirc;y đ&atilde; k&yacute; kết với tập đo&agrave;n MSC, doanh nghiệp đ&atilde; th&agrave;nh lập li&ecirc;n doanh để khai th&aacute;c hai bến container quốc tế số 3, 4 thuộc dự &aacute;n Cảng cửa ng&otilde; quốc tế Hải Ph&ograve;ng tại Lạch Huyện. Đ&acirc;y l&agrave; những thỏa thuận quan trọng với TIL/MSC cho những dự &aacute;n trọng điểm v&agrave; đạt được nhiều kết quả khả quan.

Đồng thời, VIMC ho&agrave;n th&agrave;nh k&yacute; kết thỏa thuận th&agrave;nh lập li&ecirc;n doanh đầu tư v&agrave; x&acirc;y dựng dự &aacute;n cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; với cảng Cần Giờ, tới nay, Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c thủ tục để Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ban h&agrave;nh quyết định ph&ecirc; duyệt chủ trương triển khai dự &aacute;n cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Đ&acirc;y l&agrave; dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; lớn được kỳ vọng sẽ trở th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển quốc tế của TP.HCM v&agrave; khu vực, thu h&uacute;t c&aacute;c h&atilde;ng t&agrave;u, h&atilde;ng vận tải, chủ h&agrave;ng, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics trong v&agrave; ngo&agrave;i nước, tham gia v&agrave;o chuỗi cung ứng vận tải thế giới v&agrave; hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u đưa Việt Nam trở th&agrave;nh vị tr&iacute; chiến lược tr&ecirc;n bản đồ h&agrave;ng hải quốc tế.

Với hoạt động dịch vụ h&agrave;ng hải, năm 2024, VIMC đ&atilde; được UBND tỉnh Hải Dương ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư x&acirc;y dựng dự &aacute;n Cảng thủy nội địa Ninh Giang tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh.

Dự &aacute;n sẽ được triển khai với diện t&iacute;ch khoảng 27,07 ha v&agrave; c&ocirc;ng suất thiết kế 3 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm. Tổng vốn đầu tư sơ bộ của dự &aacute;n l&agrave; 1.496 tỷ đồng.

Những kết quả đạt được c&agrave;ng c&oacute; &yacute; nghĩa khi năm 2024, t&igrave;nh h&igrave;nh thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, kh&oacute; lường, cạnh tranh chiến lược gay gắt, c&ugrave;ng xung đột leo thang ở nhiều khu vực. Gi&aacute; xăng dầu, h&agrave;ng h&oacute;a cơ bản, cước vận tải biến động mạnh, kinh tế, thương mại phục hồi chậm, thiếu vững chắc, trong khi tổng cầu, đầu tư to&agrave;n cầu sụt giảm v&agrave; tỷ gi&aacute;, l&atilde;i suất biến động kh&oacute; lường. Thi&ecirc;n tai, biến đổi kh&iacute; hậu, an ninh năng lượng, lương thực, an ninh mạng diễn biến phức tạp.

Tạo động lực tăng trưởng mới tr&ecirc;n cơ sở hệ sinh th&aacute;i cảng biển - vận tải biển, logistics

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250106/images/image(112).png" style="height:331px; width:603px" />

To&agrave;n cảnh Hội nghị triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng Đảng v&agrave; nhiệm vụ kinh doanh năm 2025 của Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải VN (VIMC).

X&aacute;c định 2025 l&agrave; năm c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng khi l&agrave; năm kỷ niệm 30 năm th&agrave;nh lập Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam, l&atilde;nh đạo VIMC cho biết, doanh nghiệp sẽ tập trung v&agrave;o 6 mục ti&ecirc;u chiến lược.

Trong đ&oacute;, tiếp tục th&uacute;c đẩy tăng trưởng bền vững c&aacute;c hoạt động cốt l&otilde;i, quyết t&acirc;m giữ vững v&agrave; ph&aacute;t triển thị trường, thị phần đồng thời t&igrave;m kiếm v&agrave; tạo động lực tăng trưởng mới tr&ecirc;n cơ sở hệ sinh th&aacute;i cảng biển &ndash; vận tải biển logistics.

Thiết kế v&agrave; cung cấp trải nghiệm kh&aacute;ch h&agrave;ng xuất sắc, n&acirc;ng tầm v&agrave; lan tỏa văn h&oacute;a &quot;Lấy kh&aacute;ch h&agrave;ng l&agrave;m trung t&acirc;m&quot; trong mọi kh&ocirc;ng gian, hoạt động.

VIMC cũng phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh vượt mức tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư ph&aacute;t triển, đặc biệt c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm như bến số 3,4 Lạch Huyện, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ v&agrave; dự &aacute;n cảng Li&ecirc;n Chiểu.

Một trong những mục ti&ecirc;u chiến lược được đặt ra l&agrave; x&acirc;y dựng nền tảng, quy định, quy chế theo hướng nhất thể h&oacute;a (One System), đồng bộ h&oacute;a c&aacute;c quy định nội bộ, hướng tới sự linh hoạt để th&uacute;c đẩy tăng trưởng bền vững.

C&ugrave;ng đ&oacute;, tăng cường đ&agrave;o tạo nội bộ, thu h&uacute;t nh&acirc;n t&agrave;i b&ecirc;n ngo&agrave;i để x&acirc;y dựng nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao. Tiếp tục sắp xếp lại tổ chức bộ m&aacute;y tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả. Doanh nghiệp cũng ch&uacute; trọng tăng cường ph&acirc;n cấp, ph&acirc;n quyền thực chất, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, đề cao tr&aacute;ch nhiệm người đứng đầu.

<a href="https://www.baogiaothong.vn/vimc-lai-hon-4900-ty-dong-nam-2024-192250106165550689.htm">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Báo Giao thông

Nguyễn Cảnh Tĩnh

VIMC lãi hơn 4.900 tỷ đồng năm 2024

Nguyễn Việt Phương

Thế bữa h l&#225;i ch&#243; đ&#232; gom h&#224;ng, h&#224;ng trong tay n&#243; nay k&#233;o t&#237;m &#224; 

Thế bữa h lái chó đè gom hàng, hàng trong tay nó nay kéo tím à 