<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250809/images/veam-1572348889.jpg" style="height:381px; width:600px">

Chỉ t&iacute;nh ri&ecirc;ng trong nửa đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt hơn 2.087 tỷ, song LNST của VEAM lại đạt 3.410 tỷ đồng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh l&agrave; phần l&atilde;i từ c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh li&ecirc;n kết đ&oacute;ng g&oacute;p gần 3.069 tỷ đồng.

Tổng C&ocirc;ng ty M&aacute;y động lực v&agrave; m&aacute;y n&ocirc;ng nghiệp Việt Nam &ndash; CTCP (VEAM, m&atilde;: <a class='symbol'>VEA</a>) &nbsp;được biết đến l&agrave; doanh nghiệp lớn nhất ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; cho Việt Nam thời điểm hiện tại. Đ&aacute;ng n&oacute;i, hoạt động kinh doanh ch&iacute;nh l&agrave; sản phẩm sản xuất v&agrave; b&aacute;n &ocirc; t&ocirc; tải lại kh&aacute; mờ nhạt, gi&aacute; trị của VEAM chủ yếu nằm ở những t&agrave;i khoản đầu tư của doanh nghiệp n&agrave;y tại c&aacute;c h&atilde;ng xe t&ecirc;n tuổi.&nbsp;

Hiện VEAM nắm 30% cổ phần Honda Việt Nam, 20% cổ phần Toyota Việt Nam, 25% cổ phần Ford Việt Nam. Từ đ&acirc;y, doanh nghiệp thu lợi từ khoản đầu tư th&ocirc;ng qua phần nhuận được chia, cộng th&ecirc;m cổ tức lợi nhuận h&agrave;ng h&oacute;a tỷ lệ mỗi năm.&nbsp;

﻿Chỉ t&iacute;nh ri&ecirc;ng trong nửa đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt hơn 2.087 tỷ, song LNST của VEAM lại đạt 3.410 tỷ đồng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh l&agrave; phần l&atilde;i từ c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh li&ecirc;n kết đ&oacute;ng g&oacute;p gần 3.069 tỷ đồng.

﻿Ngo&agrave;i ra, theo BCTC c&ocirc;ng ty mẹ, VEAM c&ograve;n nhận được gần 5.932 tỷ cổ tức từ Honda Việt Nam trong 6 th&aacute;ng đầu năm.&nbsp;

C&aacute;c năm trước VEAM cũng thu về h&agrave;ng ngh&igrave;n tỷ đồng cổ tức từ c&aacute;c c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh, li&ecirc;n kết, chủ yếu đến từ Honda Việt Nam.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250809/images/image%20(5).png" style="height:510px; width:602px">

﻿Do gắn liền với hoạt động của c&aacute;c h&atilde;ng xe kể tr&ecirc;n, n&ecirc;n d&ugrave; kh&ocirc;ng trực tiếp kinh doanh nhưng kết quả của VEAM sẽ chịu ảnh hưởng lớn từ thị trường xe m&aacute;y v&agrave; &ocirc; t&ocirc;.

Tại Chỉ thị 20 về một số nhiệm vụ cấp b&aacute;ch, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết t&igrave;nh trạng &ocirc; nhiễm m&ocirc;i trường, Thủ tướng y&ecirc;u cầu UBND TP H&agrave; Nội thực hiện c&aacute;c giải ph&aacute;p, biện ph&aacute;p để c&aacute;c tổ chức, c&aacute; nh&acirc;n chuyển đổi phương tiện, lộ tr&igrave;nh đến ng&agrave;y 1/7/2026 kh&ocirc;ng c&oacute; xe m&ocirc; t&ocirc;, xe gắn m&aacute;y sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch lưu th&ocirc;ng trong V&agrave;nh đai 1.

Thủ tướng cũng đặt ra lộ tr&igrave;nh từ ng&agrave;y 1/1/2028 kh&ocirc;ng c&oacute; xe m&ocirc; t&ocirc;, xe gắn m&aacute;y, hạn chế xe &ocirc; t&ocirc; c&aacute; nh&acirc;n sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch lưu th&ocirc;ng trong đường V&agrave;nh đai 1, V&agrave;nh đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường V&agrave;nh đai 3.

B&aacute;o c&aacute;o kết quả kinh doanh năm t&agrave;i ch&iacute;nh 2025 (kết th&uacute;c v&agrave;o ng&agrave;y 31/3/2025) của Honda Việt Nam cho biết, thời gian tới, Honda sẽ ph&aacute;t triển theo hướng m&ocirc;-đun h&oacute;a c&aacute;c mẫu xe được thiết kế chuy&ecirc;n biệt cho xe điện, đồng thời bắt đầu sản xuất tại nh&agrave; m&aacute;y chuy&ecirc;n dụng cho xe m&aacute;y điện c&oacute; hiệu suất cao, dự kiến đi v&agrave;o hoạt động tại Ấn Độ v&agrave;o năm 2028. H&atilde;ng cho biết sẽ cung cấp c&aacute;c mẫu xe m&aacute;y điện với mức gi&aacute; hợp l&yacute; hơn cho nhiều kh&aacute;ch h&agrave;ng. Honda đặt mục ti&ecirc;u gi&agrave;nh vị tr&iacute; số 1 về thị phần trong thị trường xe m&aacute;y điện.

Trong d&agrave;i hạn, Honda đặt mục ti&ecirc;u đạt 50% thị phần to&agrave;n cầu v&agrave; tỷ suất lợi nhuận tr&ecirc;n doanh thu (ROS) tr&ecirc;n 15% v&agrave;o năm 2030, bao gồm cả d&ograve;ng xe động cơ đốt trong (ICE) v&agrave; xe m&aacute;y điện.

<a href="https://markettimes.vn/mot-doanh-nghiep-nhan-gan-6-000-ty-dong-co-tuc-tu-honda-trong-6-thang-dau-nam-2025-truoc-them-ha-noi-sap-bo-dan-xe-xang-88190.html">Link gốc</a>

Chỉ tính riêng trong nửa đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt hơn 2.087 tỷ, song LNST của VEAM lại đạt 3.410 tỷ đồng. Nguyên nhân chính là phần lãi từ công ty liên doanh liên kết đóng góp gần 3.069 tỷ đồng.


<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250809/images/veam-1572348889.jpg" style="height:381px; width:600px" />

Chỉ t&iacute;nh ri&ecirc;ng trong nửa đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt hơn 2.087 tỷ, song LNST của VEAM lại đạt 3.410 tỷ đồng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh l&agrave; phần l&atilde;i từ c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh li&ecirc;n kết đ&oacute;ng g&oacute;p gần 3.069 tỷ đồng.

Tổng C&ocirc;ng ty M&aacute;y động lực v&agrave; m&aacute;y n&ocirc;ng nghiệp Việt Nam &ndash; CTCP (VEAM, m&atilde;: VEA) &nbsp;được biết đến l&agrave; doanh nghiệp lớn nhất ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; cho Việt Nam thời điểm hiện tại. Đ&aacute;ng n&oacute;i, hoạt động kinh doanh ch&iacute;nh l&agrave; sản phẩm sản xuất v&agrave; b&aacute;n &ocirc; t&ocirc; tải lại kh&aacute; mờ nhạt, gi&aacute; trị của VEAM chủ yếu nằm ở những t&agrave;i khoản đầu tư của doanh nghiệp n&agrave;y tại c&aacute;c h&atilde;ng xe t&ecirc;n tuổi.&nbsp;

Hiện VEAM nắm 30% cổ phần Honda Việt Nam, 20% cổ phần Toyota Việt Nam, 25% cổ phần Ford Việt Nam. Từ đ&acirc;y, doanh nghiệp thu lợi từ khoản đầu tư th&ocirc;ng qua phần nhuận được chia, cộng th&ecirc;m cổ tức lợi nhuận h&agrave;ng h&oacute;a tỷ lệ mỗi năm.&nbsp;

﻿Chỉ t&iacute;nh ri&ecirc;ng trong nửa đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt hơn 2.087 tỷ, song LNST của VEAM lại đạt 3.410 tỷ đồng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh l&agrave; phần l&atilde;i từ c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh li&ecirc;n kết đ&oacute;ng g&oacute;p gần 3.069 tỷ đồng.

﻿Ngo&agrave;i ra, theo BCTC c&ocirc;ng ty mẹ, VEAM c&ograve;n nhận được gần 5.932 tỷ cổ tức từ Honda Việt Nam trong 6 th&aacute;ng đầu năm.&nbsp;

C&aacute;c năm trước VEAM cũng thu về h&agrave;ng ngh&igrave;n tỷ đồng cổ tức từ c&aacute;c c&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh, li&ecirc;n kết, chủ yếu đến từ Honda Việt Nam.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250809/images/image%20(5).png" style="height:510px; width:602px" />

﻿Do gắn liền với hoạt động của c&aacute;c h&atilde;ng xe kể tr&ecirc;n, n&ecirc;n d&ugrave; kh&ocirc;ng trực tiếp kinh doanh nhưng kết quả của VEAM sẽ chịu ảnh hưởng lớn từ thị trường xe m&aacute;y v&agrave; &ocirc; t&ocirc;.

Tại Chỉ thị 20 về một số nhiệm vụ cấp b&aacute;ch, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết t&igrave;nh trạng &ocirc; nhiễm m&ocirc;i trường, Thủ tướng y&ecirc;u cầu UBND TP H&agrave; Nội thực hiện c&aacute;c giải ph&aacute;p, biện ph&aacute;p để c&aacute;c tổ chức, c&aacute; nh&acirc;n chuyển đổi phương tiện, lộ tr&igrave;nh đến ng&agrave;y 1/7/2026 kh&ocirc;ng c&oacute; xe m&ocirc; t&ocirc;, xe gắn m&aacute;y sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch lưu th&ocirc;ng trong V&agrave;nh đai 1.

Thủ tướng cũng đặt ra lộ tr&igrave;nh từ ng&agrave;y 1/1/2028 kh&ocirc;ng c&oacute; xe m&ocirc; t&ocirc;, xe gắn m&aacute;y, hạn chế xe &ocirc; t&ocirc; c&aacute; nh&acirc;n sử dụng nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch lưu th&ocirc;ng trong đường V&agrave;nh đai 1, V&agrave;nh đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường V&agrave;nh đai 3.

B&aacute;o c&aacute;o kết quả kinh doanh năm t&agrave;i ch&iacute;nh 2025 (kết th&uacute;c v&agrave;o ng&agrave;y 31/3/2025) của Honda Việt Nam cho biết, thời gian tới, Honda sẽ ph&aacute;t triển theo hướng m&ocirc;-đun h&oacute;a c&aacute;c mẫu xe được thiết kế chuy&ecirc;n biệt cho xe điện, đồng thời bắt đầu sản xuất tại nh&agrave; m&aacute;y chuy&ecirc;n dụng cho xe m&aacute;y điện c&oacute; hiệu suất cao, dự kiến đi v&agrave;o hoạt động tại Ấn Độ v&agrave;o năm 2028. H&atilde;ng cho biết sẽ cung cấp c&aacute;c mẫu xe m&aacute;y điện với mức gi&aacute; hợp l&yacute; hơn cho nhiều kh&aacute;ch h&agrave;ng. Honda đặt mục ti&ecirc;u gi&agrave;nh vị tr&iacute; số 1 về thị phần trong thị trường xe m&aacute;y điện.

Trong d&agrave;i hạn, Honda đặt mục ti&ecirc;u đạt 50% thị phần to&agrave;n cầu v&agrave; tỷ suất lợi nhuận tr&ecirc;n doanh thu (ROS) tr&ecirc;n 15% v&agrave;o năm 2030, bao gồm cả d&ograve;ng xe động cơ đốt trong (ICE) v&agrave; xe m&aacute;y điện.

<a href="https://markettimes.vn/mot-doanh-nghiep-nhan-gan-6-000-ty-dong-co-tuc-tu-honda-trong-6-thang-dau-nam-2025-truoc-them-ha-noi-sap-bo-dan-xe-xang-88190.html">Link gốc</a>