Thống k&ecirc; từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam cho thấy, trong th&aacute;ng 4/2025, tỷ lệ bay đ&uacute;ng giờ to&agrave;n ng&agrave;nh đạt 57,5%, thấp nhất từ đầu năm. Trong số c&aacute;c h&atilde;ng bay, Bamboo Airways v&agrave; Pacific Airlines giữ nhịp vững nhịp bay, với tỷ lệ bay đ&uacute;ng giờ cao hơn 80%.

Theo số liệu từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Bộ X&acirc;y dựng), trong th&aacute;ng 4/2025, to&agrave;n ng&agrave;nh khai th&aacute;c 22.295 chuyến bay, trong đ&oacute;, số lượng chuyến bay cất c&aacute;nh đ&uacute;ng giờ l&agrave; 12.821. Như vậy, tỷ lệ đ&uacute;ng giờ trung b&igrave;nh (OTP) của to&agrave;n ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam đạt 57,5%, giảm 11,7 điểm phần trăm so với th&aacute;ng liền trước v&agrave; thấp nhất từ đầu năm.

So s&aacute;nh tỷ lệ đ&uacute;ng giờ c&aacute;c h&atilde;ng bay

Theo đ&oacute;, Bamboo Airways l&agrave; h&atilde;ng bay đ&uacute;ng giờ nhất, với OTP đạt 80,8% v&agrave; dẫn đầu to&agrave;n ng&agrave;nh. C&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Pacific Airlines, VASCO v&agrave; Vietravel Airlines lần lượt ghi nhận tỷ lệ đ&uacute;ng giờ l&agrave; 80%, 72,8% v&agrave; 71,5%. Vietnam Airlines c&oacute; tỷ lệ bay đ&uacute;ng giờ l&agrave; 69%, trong khi h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vietjet khai th&aacute;c 43,3% chuyến bay đ&uacute;ng giờ trong th&aacute;ng 4/2025.

Về tỷ lệ hủy chuyến, trong th&aacute;ng 4/2025, to&agrave;n ng&agrave;nh c&oacute; 0,6% số lượng chuyến bay bị hủy, tăng 0,2 điểm phần trăm so với th&aacute;ng liền trước.

Trong đ&oacute;, c&aacute;c h&atilde;ng c&oacute; tỷ lệ hủy chuyến cao nhất l&agrave; VASCO (hủy 2% số chuyến), Pacific Airlines (hủy 1,1% số chuyến) v&agrave; Vietravel Airlines (hủy 1% số chuyến). Bamboo Airways cũng l&agrave; h&atilde;ng duy nhất kh&ocirc;ng hủy chuyến bay n&agrave;o trong th&aacute;ng 4/2025.

Trong th&aacute;ng 4, tại s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất ghi nhận nhiều chuyến bay bị điều chỉnh giờ, chậm k&eacute;o d&agrave;i, thậm ch&iacute; c&oacute; chuyến trễ từ 8 - 12 tiếng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ yếu xuất ph&aacute;t từ việc c&oacute; h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng thay đổi đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất sau khi kết th&uacute;c hợp đồng với C&ocirc;ng ty cổ phần Phục vụ mặt đất S&agrave;i G&ograve;n (SAGS), dẫn đến gi&aacute;n đoạn trong qu&aacute; tr&igrave;nh phục vụ h&agrave;nh kh&aacute;ch.

Đồng thời, s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất cũng phải điều chỉnh kế hoạch tiếp nhận t&agrave;u bay để phục vụ cao điểm dịp lễ 30/4 - 1/5 v&agrave; bắt đầu đưa v&agrave;o khai th&aacute;c nh&agrave; ga mới T3. D&ugrave; c&aacute;c đơn vị phối hợp để đảm bảo qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi diễn ra thuận lợi, vẫn xảy ra t&igrave;nh trạng h&agrave;nh kh&aacute;ch bị chậm, hủy chuyến do đi nhầm nh&agrave; ga. Do đ&oacute;, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng y&ecirc;u cầu c&aacute;c h&atilde;ng chấn chỉnh v&agrave; khắc phục c&aacute;c bất cập, nhằm n&acirc;ng cao chất lượng phục vụ h&agrave;nh kh&aacute;ch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250515/images/514-hang-khong20250514194051.png" style="height:312px; width:600px">

Đồ hoạ: &Aacute;nh Tuyết.

Theo th&ocirc;ng tin từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam, trong giai đoạn cao điểm h&egrave; năm 2025 (từ ng&agrave;y 15/5 đến ng&agrave;y 15/8/2025), c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nội địa dự kiến khai th&aacute;c 68.558 chuyến bay tr&ecirc;n c&aacute;c đường bay nội địa, trung b&igrave;nh 745 chuyến/ng&agrave;y, tăng tương ứng 21% v&agrave; 18%. Tải cung ứng đạt xấp xỉ 14 triệu ghế, tăng tương ứng 21% v&agrave; 18% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến v&agrave; h&egrave; năm 2024.

C&aacute;c đường bay đi/đến c&aacute;c điểm du lịch như: Cam Ranh, Ph&uacute; Quốc, Đ&agrave; Lạt, Quy Nhơn được c&aacute;c h&atilde;ng tập trung khai th&aacute;c hơn 20 ngh&igrave;n chuyến, chiếm 30% tổng số chuyến khai th&aacute;c, tăng tương ứng 32% v&agrave; 20%. Tải cung ứng gần 4,1 triệu ghế, tăng tương ứng 30% v&agrave; 21% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến v&agrave; h&egrave; năm 2024. Đ&acirc;y cũng l&agrave; nh&oacute;m đường bay được dự b&aacute;o sẽ đắt kh&aacute;ch dịp cao điểm h&egrave; n&agrave;y.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c đường bay trục như: H&agrave; Nội, Đ&agrave; Nẵng v&agrave; TP. Hồ Ch&iacute; Minh, dự kiến khai th&aacute;c 26,8 ngh&igrave;n chuyến bay, chiếm tỷ trọng 39%, tăng tương ứng 24% v&agrave; 14%. Tải cung ứng gần 5,9 triệu ghế, tăng tương ứng 22% v&agrave; 14% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến v&agrave; h&egrave; năm 2024.

Trong dịp h&egrave; năm 2025, nhu cầu đi lại bằng đường h&agrave;ng kh&ocirc;ng được dự b&aacute;o sẽ tiếp tục tăng mạnh, đặc biệt tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến du lịch trọng điểm đến c&aacute;c th&agrave;nh phố biển. Để đ&aacute;p ứng nhu cầu của người d&acirc;n, c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nội địa đang triển khai nhiều giải ph&aacute;p để tăng cường khai th&aacute;c cao điểm h&egrave;.

Bamboo Airways dự kiến đ&oacute;n th&ecirc;m t&agrave;u bay v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ đầu th&aacute;ng 6 để tăng cường tải khai th&aacute;c trong giai đoạn h&egrave;, b&ecirc;n cạnh việc tập trung khai th&aacute;c c&aacute;c chuyến bay kết nối c&aacute;c điểm đến du lịch nổi tiếng như Quy Nhơn, Nha Trang, Đ&agrave; Nẵng, Đ&agrave; Lạt, Ph&uacute; Quốc, Bangkok&hellip;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Vietnam Airlines cho biết sẽ đưa v&agrave;o khai th&aacute;c c&aacute;c đường bay quốc tế mới đi Indonesia, H&agrave;n Quốc, Nhật Bản&hellip; trong th&aacute;ng 6 v&agrave; 7/2025. Vietjet Air dự kiến cung cấp th&ecirc;m 1.600 chuyến bay dịp cao điểm h&egrave;./.

&Aacute;nh Tuyết

<a href="https://thoibaotaichinhvietnam.vn/ty-le-bay-dung-gio-giam-xuong-day-hiem-hoi-hai-hang-bay-vuot-moc-80-176470.html">Link gốc</a>

Thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, trong tháng 4/2025, tỷ lệ bay đúng giờ toàn ngành đạt 57,5%, thấp nhất từ đầu năm. Trong số các hãng bay, Bamboo Airways và Pacific Airlines giữ nhịp vững nhịp bay, với tỷ lệ bay đúng giờ cao hơn 80%.


Thống k&ecirc; từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam cho thấy, trong th&aacute;ng 4/2025, tỷ lệ bay đ&uacute;ng giờ to&agrave;n ng&agrave;nh đạt 57,5%, thấp nhất từ đầu năm. Trong số c&aacute;c h&atilde;ng bay, Bamboo Airways v&agrave; Pacific Airlines giữ nhịp vững nhịp bay, với tỷ lệ bay đ&uacute;ng giờ cao hơn 80%.

Theo số liệu từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Bộ X&acirc;y dựng), trong th&aacute;ng 4/2025, to&agrave;n ng&agrave;nh khai th&aacute;c 22.295 chuyến bay, trong đ&oacute;, số lượng chuyến bay cất c&aacute;nh đ&uacute;ng giờ l&agrave; 12.821. Như vậy, tỷ lệ đ&uacute;ng giờ trung b&igrave;nh (OTP) của to&agrave;n ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam đạt 57,5%, giảm 11,7 điểm phần trăm so với th&aacute;ng liền trước v&agrave; thấp nhất từ đầu năm.

So s&aacute;nh tỷ lệ đ&uacute;ng giờ c&aacute;c h&atilde;ng bay

Theo đ&oacute;, Bamboo Airways l&agrave; h&atilde;ng bay đ&uacute;ng giờ nhất, với OTP đạt 80,8% v&agrave; dẫn đầu to&agrave;n ng&agrave;nh. C&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Pacific Airlines, VASCO v&agrave; Vietravel Airlines lần lượt ghi nhận tỷ lệ đ&uacute;ng giờ l&agrave; 80%, 72,8% v&agrave; 71,5%. Vietnam Airlines c&oacute; tỷ lệ bay đ&uacute;ng giờ l&agrave; 69%, trong khi h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vietjet khai th&aacute;c 43,3% chuyến bay đ&uacute;ng giờ trong th&aacute;ng 4/2025.

Về tỷ lệ hủy chuyến, trong th&aacute;ng 4/2025, to&agrave;n ng&agrave;nh c&oacute; 0,6% số lượng chuyến bay bị hủy, tăng 0,2 điểm phần trăm so với th&aacute;ng liền trước.

Trong đ&oacute;, c&aacute;c h&atilde;ng c&oacute; tỷ lệ hủy chuyến cao nhất l&agrave; VASCO (hủy 2% số chuyến), Pacific Airlines (hủy 1,1% số chuyến) v&agrave; Vietravel Airlines (hủy 1% số chuyến). Bamboo Airways cũng l&agrave; h&atilde;ng duy nhất kh&ocirc;ng hủy chuyến bay n&agrave;o trong th&aacute;ng 4/2025.

Trong th&aacute;ng 4, tại s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất ghi nhận nhiều chuyến bay bị điều chỉnh giờ, chậm k&eacute;o d&agrave;i, thậm ch&iacute; c&oacute; chuyến trễ từ 8 - 12 tiếng. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ yếu xuất ph&aacute;t từ việc c&oacute; h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng thay đổi đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất sau khi kết th&uacute;c hợp đồng với C&ocirc;ng ty cổ phần Phục vụ mặt đất S&agrave;i G&ograve;n (SAGS), dẫn đến gi&aacute;n đoạn trong qu&aacute; tr&igrave;nh phục vụ h&agrave;nh kh&aacute;ch.

Đồng thời, s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất cũng phải điều chỉnh kế hoạch tiếp nhận t&agrave;u bay để phục vụ cao điểm dịp lễ 30/4 - 1/5 v&agrave; bắt đầu đưa v&agrave;o khai th&aacute;c nh&agrave; ga mới T3. D&ugrave; c&aacute;c đơn vị phối hợp để đảm bảo qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi diễn ra thuận lợi, vẫn xảy ra t&igrave;nh trạng h&agrave;nh kh&aacute;ch bị chậm, hủy chuyến do đi nhầm nh&agrave; ga. Do đ&oacute;, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng y&ecirc;u cầu c&aacute;c h&atilde;ng chấn chỉnh v&agrave; khắc phục c&aacute;c bất cập, nhằm n&acirc;ng cao chất lượng phục vụ h&agrave;nh kh&aacute;ch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250515/images/514-hang-khong20250514194051.png" style="height:312px; width:600px" />

Đồ hoạ: &Aacute;nh Tuyết.

Theo th&ocirc;ng tin từ Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam, trong giai đoạn cao điểm h&egrave; năm 2025 (từ ng&agrave;y 15/5 đến ng&agrave;y 15/8/2025), c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nội địa dự kiến khai th&aacute;c 68.558 chuyến bay tr&ecirc;n c&aacute;c đường bay nội địa, trung b&igrave;nh 745 chuyến/ng&agrave;y, tăng tương ứng 21% v&agrave; 18%. Tải cung ứng đạt xấp xỉ 14 triệu ghế, tăng tương ứng 21% v&agrave; 18% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến v&agrave; h&egrave; năm 2024.

C&aacute;c đường bay đi/đến c&aacute;c điểm du lịch như: Cam Ranh, Ph&uacute; Quốc, Đ&agrave; Lạt, Quy Nhơn được c&aacute;c h&atilde;ng tập trung khai th&aacute;c hơn 20 ngh&igrave;n chuyến, chiếm 30% tổng số chuyến khai th&aacute;c, tăng tương ứng 32% v&agrave; 20%. Tải cung ứng gần 4,1 triệu ghế, tăng tương ứng 30% v&agrave; 21% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến v&agrave; h&egrave; năm 2024. Đ&acirc;y cũng l&agrave; nh&oacute;m đường bay được dự b&aacute;o sẽ đắt kh&aacute;ch dịp cao điểm h&egrave; n&agrave;y.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c đường bay trục như: H&agrave; Nội, Đ&agrave; Nẵng v&agrave; TP. Hồ Ch&iacute; Minh, dự kiến khai th&aacute;c 26,8 ngh&igrave;n chuyến bay, chiếm tỷ trọng 39%, tăng tương ứng 24% v&agrave; 14%. Tải cung ứng gần 5,9 triệu ghế, tăng tương ứng 22% v&agrave; 14% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến v&agrave; h&egrave; năm 2024.

Trong dịp h&egrave; năm 2025, nhu cầu đi lại bằng đường h&agrave;ng kh&ocirc;ng được dự b&aacute;o sẽ tiếp tục tăng mạnh, đặc biệt tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến du lịch trọng điểm đến c&aacute;c th&agrave;nh phố biển. Để đ&aacute;p ứng nhu cầu của người d&acirc;n, c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nội địa đang triển khai nhiều giải ph&aacute;p để tăng cường khai th&aacute;c cao điểm h&egrave;.

Bamboo Airways dự kiến đ&oacute;n th&ecirc;m t&agrave;u bay v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ đầu th&aacute;ng 6 để tăng cường tải khai th&aacute;c trong giai đoạn h&egrave;, b&ecirc;n cạnh việc tập trung khai th&aacute;c c&aacute;c chuyến bay kết nối c&aacute;c điểm đến du lịch nổi tiếng như Quy Nhơn, Nha Trang, Đ&agrave; Nẵng, Đ&agrave; Lạt, Ph&uacute; Quốc, Bangkok&hellip;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Vietnam Airlines cho biết sẽ đưa v&agrave;o khai th&aacute;c c&aacute;c đường bay quốc tế mới đi Indonesia, H&agrave;n Quốc, Nhật Bản&hellip; trong th&aacute;ng 6 v&agrave; 7/2025. Vietjet Air dự kiến cung cấp th&ecirc;m 1.600 chuyến bay dịp cao điểm h&egrave;./.

&Aacute;nh Tuyết

<a href="https://thoibaotaichinhvietnam.vn/ty-le-bay-dung-gio-giam-xuong-day-hiem-hoi-hai-hang-bay-vuot-moc-80-176470.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Thời báo tài chính VN

Tỷ lệ bay đúng giờ giảm xuống đáy, hiếm hoi hai hãng bay vượt mốc 80%

Nguyễn Minh Như Ý

Thua, ai cứu chị Thảo chuyến n&#224;y đi :D 

Thua, ai cứu chị Thảo chuyến này đi :D 