<a class='symbol'>MBS</a> kỳ vọng gi&aacute; dầu Brent sẽ đạt trung b&igrave;nh 92 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng trong năm 2024 nhờ nguồn cung thắt chặt trong khi nhu cầu phục hồi nhẹ. Hầu hết c&aacute;c cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; được kỳ vọng hưởng lợi khi gi&aacute; dầu tăng cao hơn dự ph&oacute;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/gia-dau_PJIN.jpg" style="height:310px; width:544px">

<a class='symbol'>MBS</a> Research vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o về triển vọng cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; với kịch bản gi&aacute; dầu Brent tăng tr&ecirc;n 90 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng.

Liệu gi&aacute; dầu c&oacute; duy tr&igrave; được mức tr&ecirc;n 90 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng?

<a class='symbol'>MBS</a> cho rằng nguồn cung dầu th&ocirc; tr&ecirc;n thế giới trong giai đoạn 2023-2024 sẽ khan hiếm do những động th&aacute;i cắt giảm chủ động từ OPEC+, trong khi nhu cầu được kỳ vọng phục hồi với động lực ch&iacute;nh từ Trung Quốc sẽ khiến ch&ecirc;nh lệch cung-cầu dầu th&ocirc; thế giới thắt chặt hơn. 
B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c yếu tố hỗ trợ kh&aacute;c về kinh tế v&agrave; địa ch&iacute;nh trị cũng c&oacute; thể khiến gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới neo cao. <a class='symbol'>MBS</a> kỳ vọng gi&aacute; dầu th&ocirc; Brent tr&ecirc;n thế giới sẽ đạt mức trung b&igrave;nh 93 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng trong qu&yacute; 4 năm 2023 v&agrave; đạt 92 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng trong năm 2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho.png" style="height:214px; width:544px">

&nbsp;Tổng hợp c&aacute;c yếu tố c&oacute; thể ảnh hưởng đến cung &ndash; cầu dầu th&ocirc; thế giới trong thời gian tới

Sau khi đ&aacute;nh gi&aacute; tổng quan khả năng xảy ra của c&aacute;c yếu tố n&oacute;i tr&ecirc;n v&agrave; t&aacute;c động của từng yếu tố đến gi&aacute; dầu, <a class='symbol'>MBS</a> cho rằng khả năng neo cao của gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới trong giai đoạn 2023-2024 vẫn đang được hỗ trợ t&iacute;ch cực.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-hinh-2.png" style="height:146px; width:544px">

&nbsp;Dự b&aacute;o gi&aacute; dầu Brent của một số tổ chức (đơn vị: <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng)

Triển vọng cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; từ t&aacute;c động của gi&aacute; dầu th&ocirc;&nbsp;

Theo quan s&aacute;t của <a class='symbol'>MBS</a> gi&aacute; của c&aacute;c cổ phiếu thuộc ng&agrave;nh dầu kh&iacute; trong nước hầu hết c&oacute; biến động c&ugrave;ng pha v&agrave; kh&aacute; tương quan với biến động gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới. Dựa tr&ecirc;n quan điểm t&iacute;ch cực về gi&aacute; dầu trong thời gian tới, <a class='symbol'>MBS</a> cho rằng gi&aacute; cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; cũng sẽ c&oacute; triển vọng tươi s&aacute;ng trong năm 2024.&nbsp; 
Theo quan điểm của <a class='symbol'>MBS</a>, gi&aacute; dầu trung b&igrave;nh năm 2023 c&oacute; thể đạt 84,1 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng (kịch bản cũ: 83 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng) v&agrave; 2024 c&oacute; thể đạt 92 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng (kịch bản cũ: 86 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng). 
Tuy nhi&ecirc;n <a class='symbol'>MBS</a> vẫn x&acirc;y dựng c&aacute;c kịch bản kh&aacute;c của gi&aacute; dầu để điều chỉnh kết quả kinh doanh của một số doanh nghiệp trong ng&agrave;nh dầu kh&iacute; v&igrave; theo ch&uacute;ng t&ocirc;i, đ&acirc;y l&agrave; những doanh nghiệp chịu ảnh hưởng trực tiếp v&agrave; gi&aacute;n tiếp từ biến động gi&aacute; dầu th&ocirc; (VD: đến gi&aacute; b&aacute;n th&agrave;nh phẩm, gi&aacute; cước vận tải, gi&aacute; cho thu&ecirc; gi&agrave;n khoan v&agrave; crack spread c&aacute;c loại dầu th&agrave;nh phẩm tr&ecirc;n thị trường quốc tế).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-hinh-3.png" style="height:255px; width:544px">

&nbsp;Độ nhạy kết quả kinh doanh của một số doanh nghiệp ng&agrave;nh dầu kh&iacute; theo c&aacute;c kịch bản gi&aacute; dầu

Trong đ&oacute;, Tổng CTCP Khoan v&agrave; Dịch vụ khoan Dầu kh&iacute; (HOSE: <a class='symbol'>PVD</a>) sẽ tiếp tục c&oacute; nguồn c&ocirc;ng việc ổn định v&agrave; li&ecirc;n tục đến hết năm 2024 khi cung gi&agrave;n khoan tự n&acirc;ng tại khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; thắt chặt trong khi nhu cầu trong khu vực tăng cao v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n thượng nguồn dầu kh&iacute; trong nước c&oacute; tiến triển. Tỷ lệ huy động gi&agrave;n khoan tự n&acirc;ng tại Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; đ&atilde; đạt mức cao nhất trong v&ograve;ng 3 năm qua. 
Việc tăng gi&aacute; dầu Brent được <a class='symbol'>MBS</a> kỳ vọng sẽ hỗ trợ cho việc tăng gi&aacute; thu&ecirc; gi&agrave;n khoan tại c&aacute;c hợp đồng t&aacute;i k&yacute; mới trong giai đoạn 2023-2024. 
<a class='symbol'>MBS</a> dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của <a class='symbol'>PVD</a> trong năm 2023 sẽ đạt 441 tỷ đồng (2022: lỗ 155 tỷ đồng) v&agrave; tăng 25,8% so c&ugrave;ng kỳ trong năm 2024. 
Với Tổng CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu kh&iacute; Việt Nam (HNX: <a class='symbol'>PVS</a>), động lực tăng gi&aacute; của <a class='symbol'>PVS</a> đến từ tiềm năng của hoạt động M&amp;C dầu kh&iacute; (L&ocirc; B - &Ocirc; M&ocirc;n, Lạc Đ&agrave; V&agrave;ng, Sư Tử Trắng giai đoạn 2, c&aacute;c dự &aacute;n tại Trung Đ&ocirc;ng, Qatar,...) v&agrave; điện gi&oacute; ngo&agrave;i khơi. C&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến tiến độ dự &aacute;n L&ocirc; B - &Ocirc; M&ocirc;n sẽ l&agrave; động lực ch&iacute;nh cho gi&aacute; cổ phiếu trong ngắn hạn (VD: tr&uacute;ng thầu EPCI#1 ngay khi chưa c&oacute; <a class='symbol'>FID</a>). 
Việc tăng gi&aacute; dầu th&ocirc; được kỳ vọng sẽ gi&uacute;p: (1) tăng gi&aacute; thu&ecirc; ng&agrave;y <a class='symbol'>FSO</a>/FPSO của <a class='symbol'>PVS</a> v&agrave; (2) l&agrave; động lực triển khai c&aacute;c dự &aacute;n thượng nguồn dầu kh&iacute;, tăng cơ hội cho <a class='symbol'>PVS</a>.

L&atilde;i r&ograve;ng dự b&aacute;o tăng 18,6%/23,4% so c&ugrave;ng kỳ trong giai đoạn 2023-2024.

<a class='symbol'>MBS</a> duy tr&igrave; quan điểm t&iacute;ch cực với Tổng C&ocirc;ng ty Kh&iacute; Việt Nam (HOSE: <a class='symbol'>GAS</a>), khi: (1) gi&aacute; b&aacute;n kh&iacute; duy tr&igrave; t&iacute;ch cực nhờ gi&aacute; dầu, (2) đ&oacute;ng vai tr&ograve; quan trọng trong cung cấp LNG cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện kh&iacute; v&agrave; (3) dự &aacute;n kh&iacute; điện L&ocirc; B - &Ocirc; M&ocirc;n đang c&oacute; những tiến triển t&iacute;ch cực, đ&acirc;y l&agrave; nguồn kh&iacute; đầu v&agrave;o lớn của <a class='symbol'>GAS</a> từ sau năm 2027. Ngo&agrave;i ra, <a class='symbol'>GAS</a> cũng l&agrave; đơn vị đ&oacute;ng vai tr&ograve; quan trọng trong xu hướng chuyển dịch sang điện kh&iacute; LNG của Việt Nam. 
Việc tăng gi&aacute; dầu th&ocirc; sẽ hỗ trợ gi&aacute; b&aacute;n kh&iacute; của <a class='symbol'>GAS</a> tiếp tục ở mức cao v&agrave; KQKD giảm nhẹ hơn dự kiến từ mức nền cao của năm 2022 
<a class='symbol'>MBS</a> dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của <a class='symbol'>GAS</a> trong giai đoạn 2023-2024 sẽ lần lượt giảm 10% so c&ugrave;ng kỳ (từ mức nền cao của năm 2022) v&agrave; tăng 11% so c&ugrave;ng kỳ. 
Đối với Tổng CTCP Vận tải Dầu kh&iacute; (HOSE: <a class='symbol'>PVT</a>), mảng vận tải dầu của <a class='symbol'>PVT</a> được dự b&aacute;o hưởng lợi nhờ ch&ecirc;nh lệch cung-cầu vận tải dầu thế giới (hải tr&igrave;nh v&agrave; khối lượng tăng với tốc độ nhanh hơn đội t&agrave;u v&agrave; tốc độ di chuyển). <a class='symbol'>PVT</a> cũng đang triển khai mở rộng đội t&agrave;u nhanh hơn dự kiến với kế hoạch đầy tham vọng (85 t&agrave;u v&agrave;o năm 2025). 
Việc tăng gi&aacute; dầu th&ocirc; sẽ gi&uacute;p gi&aacute; cước vận tải t&aacute;i k&yacute; của <a class='symbol'>PVT</a> tại c&aacute;c hợp đồng mới cao hơn dự kiến. <a class='symbol'>MBS</a> cho rằng gi&aacute; dầu Brent trong Q4/2023 ở mức trung b&igrave;nh 93 <a class='symbol'>USD</a>/th&ugrave;ng, ảnh hưởng t&iacute;ch cực đến việc t&aacute;i k&yacute; hợp đồng vận tải dầu th&ocirc; v&agrave;o T11/2023 sắp tới. Tuy nhi&ecirc;n, gi&aacute; dầu tăng sẽ khiến chi ph&iacute; vận chuyển của <a class='symbol'>PVT</a> gia tăng, c&oacute; thể l&agrave;m giảm bớt ảnh hưởng t&iacute;ch cực từ gi&aacute; cước. 
<a class='symbol'>MBS</a> dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của <a class='symbol'>PVT</a> trong giai đoạn 2023-2024 sẽ lần lượt tăng trưởng 7,7% so c&ugrave;ng kỳ v&agrave; 3,2% so c&ugrave;ng kỳ. 
CTCP Lọc h&oacute;a Dầu B&igrave;nh Sơn (UPCoM: <a class='symbol'>BSR</a>) c&oacute; thể ghi nhận kết quả kinh doanh tốt trong Q4/2023 khi: (1) Nhu cầu ti&ecirc;u thụ xăng m&aacute;y bay tăng trưởng tốt, (2) Crack spread xăng v&agrave; diesel tại ch&acirc;u &Aacute; c&oacute; thể tiếp tục duy tr&igrave; ở mức cao theo đ&agrave; tăng của c&aacute;c loại dầu th&agrave;nh phẩm, (3) Ho&atilde;n bảo dưỡng NMLD Dung Quất sang đầu năm 2024. 
Việc crack spread tham chiếu tăng nhờ khan hiếm nguồn cung sản phẩm dầu tại ch&acirc;u &Aacute; sẽ gi&uacute;p kết quả kinh doanh của <a class='symbol'>BSR</a> trong nửa cuối năm 2023 t&iacute;ch cực hơn so với nửa đầu năm. Tuy nhi&ecirc;n, gi&aacute; dầu th&ocirc; tăng sẽ khiến chi ph&iacute; gi&aacute; vốn của <a class='symbol'>BSR</a> tăng, c&oacute; thể ảnh hưởng tới bi&ecirc;n lợi nhuận gộp nếu gi&aacute; b&aacute;n c&aacute;c sản phẩm dầu kh&ocirc;ng kịp thời điều chỉnh. 
<a class='symbol'>MBS</a> dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của <a class='symbol'>BSR</a> trong năm 2023 v&agrave; 2024 sẽ lần lượt giảm 50% svck (từ mức nền cao của năm 2022) v&agrave; giảm 10% so c&ugrave;ng kỳ (thực hiện bảo dưỡng nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu). 
Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến chuyển s&agrave;n ni&ecirc;m yết sẽ l&agrave; động lực ngắn hạn cho việc tăng gi&aacute; cổ phiếu.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-hinh-4.png" style="height:192px; width:544px">

&nbsp;Một số doanh nghiệp trong ng&agrave;nh dầu kh&iacute;

<a href="https://vietnamdaily.trithuccuocsong.vn/tai-chinh-ngan-hang/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-188963.html">Minh An</a>

MBS kỳ vọng giá dầu Brent sẽ đạt trung bình 92 USD/thùng trong năm 2024 nhờ nguồn cung thắt chặt trong khi nhu cầu phục hồi nhẹ. Hầu hết các cổ phiếu ngành dầu khí được kỳ vọng hưởng lợi khi giá dầu tăng cao hơn dự phóng.

MBS kỳ vọng gi&aacute; dầu Brent sẽ đạt trung b&igrave;nh 92 USD/th&ugrave;ng trong năm 2024 nhờ nguồn cung thắt chặt trong khi nhu cầu phục hồi nhẹ. Hầu hết c&aacute;c cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; được kỳ vọng hưởng lợi khi gi&aacute; dầu tăng cao hơn dự ph&oacute;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/gia-dau_PJIN.jpg" style="height:310px; width:544px" />

MBS Research vừa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o về triển vọng cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; với kịch bản gi&aacute; dầu Brent tăng tr&ecirc;n 90 USD/th&ugrave;ng.

Liệu gi&aacute; dầu c&oacute; duy tr&igrave; được mức tr&ecirc;n 90 USD/th&ugrave;ng?

MBS cho rằng nguồn cung dầu th&ocirc; tr&ecirc;n thế giới trong giai đoạn 2023-2024 sẽ khan hiếm do những động th&aacute;i cắt giảm chủ động từ OPEC+, trong khi nhu cầu được kỳ vọng phục hồi với động lực ch&iacute;nh từ Trung Quốc sẽ khiến ch&ecirc;nh lệch cung-cầu dầu th&ocirc; thế giới thắt chặt hơn. 
B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c yếu tố hỗ trợ kh&aacute;c về kinh tế v&agrave; địa ch&iacute;nh trị cũng c&oacute; thể khiến gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới neo cao. MBS kỳ vọng gi&aacute; dầu th&ocirc; Brent tr&ecirc;n thế giới sẽ đạt mức trung b&igrave;nh 93 USD/th&ugrave;ng trong qu&yacute; 4 năm 2023 v&agrave; đạt 92 USD/th&ugrave;ng trong năm 2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho.png" style="height:214px; width:544px" />

&nbsp;Tổng hợp c&aacute;c yếu tố c&oacute; thể ảnh hưởng đến cung &ndash; cầu dầu th&ocirc; thế giới trong thời gian tới

Sau khi đ&aacute;nh gi&aacute; tổng quan khả năng xảy ra của c&aacute;c yếu tố n&oacute;i tr&ecirc;n v&agrave; t&aacute;c động của từng yếu tố đến gi&aacute; dầu, MBS cho rằng khả năng neo cao của gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới trong giai đoạn 2023-2024 vẫn đang được hỗ trợ t&iacute;ch cực.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-hinh-2.png" style="height:146px; width:544px" />

&nbsp;Dự b&aacute;o gi&aacute; dầu Brent của một số tổ chức (đơn vị: USD/th&ugrave;ng)

Triển vọng cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; từ t&aacute;c động của gi&aacute; dầu th&ocirc;&nbsp;

Theo quan s&aacute;t của MBS gi&aacute; của c&aacute;c cổ phiếu thuộc ng&agrave;nh dầu kh&iacute; trong nước hầu hết c&oacute; biến động c&ugrave;ng pha v&agrave; kh&aacute; tương quan với biến động gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới. Dựa tr&ecirc;n quan điểm t&iacute;ch cực về gi&aacute; dầu trong thời gian tới, MBS cho rằng gi&aacute; cổ phiếu ng&agrave;nh dầu kh&iacute; cũng sẽ c&oacute; triển vọng tươi s&aacute;ng trong năm 2024.&nbsp; 
Theo quan điểm của MBS, gi&aacute; dầu trung b&igrave;nh năm 2023 c&oacute; thể đạt 84,1 USD/th&ugrave;ng (kịch bản cũ: 83 USD/th&ugrave;ng) v&agrave; 2024 c&oacute; thể đạt 92 USD/th&ugrave;ng (kịch bản cũ: 86 USD/th&ugrave;ng). 
Tuy nhi&ecirc;n MBS vẫn x&acirc;y dựng c&aacute;c kịch bản kh&aacute;c của gi&aacute; dầu để điều chỉnh kết quả kinh doanh của một số doanh nghiệp trong ng&agrave;nh dầu kh&iacute; v&igrave; theo ch&uacute;ng t&ocirc;i, đ&acirc;y l&agrave; những doanh nghiệp chịu ảnh hưởng trực tiếp v&agrave; gi&aacute;n tiếp từ biến động gi&aacute; dầu th&ocirc; (VD: đến gi&aacute; b&aacute;n th&agrave;nh phẩm, gi&aacute; cước vận tải, gi&aacute; cho thu&ecirc; gi&agrave;n khoan v&agrave; crack spread c&aacute;c loại dầu th&agrave;nh phẩm tr&ecirc;n thị trường quốc tế).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-hinh-3.png" style="height:255px; width:544px" />

&nbsp;Độ nhạy kết quả kinh doanh của một số doanh nghiệp ng&agrave;nh dầu kh&iacute; theo c&aacute;c kịch bản gi&aacute; dầu

Trong đ&oacute;, Tổng CTCP Khoan v&agrave; Dịch vụ khoan Dầu kh&iacute; (HOSE: PVD) sẽ tiếp tục c&oacute; nguồn c&ocirc;ng việc ổn định v&agrave; li&ecirc;n tục đến hết năm 2024 khi cung gi&agrave;n khoan tự n&acirc;ng tại khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; thắt chặt trong khi nhu cầu trong khu vực tăng cao v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n thượng nguồn dầu kh&iacute; trong nước c&oacute; tiến triển. Tỷ lệ huy động gi&agrave;n khoan tự n&acirc;ng tại Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; đ&atilde; đạt mức cao nhất trong v&ograve;ng 3 năm qua. 
Việc tăng gi&aacute; dầu Brent được MBS kỳ vọng sẽ hỗ trợ cho việc tăng gi&aacute; thu&ecirc; gi&agrave;n khoan tại c&aacute;c hợp đồng t&aacute;i k&yacute; mới trong giai đoạn 2023-2024. 
MBS dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của PVD trong năm 2023 sẽ đạt 441 tỷ đồng (2022: lỗ 155 tỷ đồng) v&agrave; tăng 25,8% so c&ugrave;ng kỳ trong năm 2024. 
Với Tổng CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu kh&iacute; Việt Nam (HNX: PVS), động lực tăng gi&aacute; của PVS đến từ tiềm năng của hoạt động M&amp;C dầu kh&iacute; (L&ocirc; B - &Ocirc; M&ocirc;n, Lạc Đ&agrave; V&agrave;ng, Sư Tử Trắng giai đoạn 2, c&aacute;c dự &aacute;n tại Trung Đ&ocirc;ng, Qatar,...) v&agrave; điện gi&oacute; ngo&agrave;i khơi. C&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến tiến độ dự &aacute;n L&ocirc; B - &Ocirc; M&ocirc;n sẽ l&agrave; động lực ch&iacute;nh cho gi&aacute; cổ phiếu trong ngắn hạn (VD: tr&uacute;ng thầu EPCI#1 ngay khi chưa c&oacute; FID). 
Việc tăng gi&aacute; dầu th&ocirc; được kỳ vọng sẽ gi&uacute;p: (1) tăng gi&aacute; thu&ecirc; ng&agrave;y FSO/FPSO của PVS v&agrave; (2) l&agrave; động lực triển khai c&aacute;c dự &aacute;n thượng nguồn dầu kh&iacute;, tăng cơ hội cho PVS.

L&atilde;i r&ograve;ng dự b&aacute;o tăng 18,6%/23,4% so c&ugrave;ng kỳ trong giai đoạn 2023-2024.

MBS duy tr&igrave; quan điểm t&iacute;ch cực với Tổng C&ocirc;ng ty Kh&iacute; Việt Nam (HOSE: GAS), khi: (1) gi&aacute; b&aacute;n kh&iacute; duy tr&igrave; t&iacute;ch cực nhờ gi&aacute; dầu, (2) đ&oacute;ng vai tr&ograve; quan trọng trong cung cấp LNG cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện kh&iacute; v&agrave; (3) dự &aacute;n kh&iacute; điện L&ocirc; B - &Ocirc; M&ocirc;n đang c&oacute; những tiến triển t&iacute;ch cực, đ&acirc;y l&agrave; nguồn kh&iacute; đầu v&agrave;o lớn của GAS từ sau năm 2027. Ngo&agrave;i ra, GAS cũng l&agrave; đơn vị đ&oacute;ng vai tr&ograve; quan trọng trong xu hướng chuyển dịch sang điện kh&iacute; LNG của Việt Nam. 
Việc tăng gi&aacute; dầu th&ocirc; sẽ hỗ trợ gi&aacute; b&aacute;n kh&iacute; của GAS tiếp tục ở mức cao v&agrave; KQKD giảm nhẹ hơn dự kiến từ mức nền cao của năm 2022 
MBS dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của GAS trong giai đoạn 2023-2024 sẽ lần lượt giảm 10% so c&ugrave;ng kỳ (từ mức nền cao của năm 2022) v&agrave; tăng 11% so c&ugrave;ng kỳ. 
Đối với Tổng CTCP Vận tải Dầu kh&iacute; (HOSE: PVT), mảng vận tải dầu của PVT được dự b&aacute;o hưởng lợi nhờ ch&ecirc;nh lệch cung-cầu vận tải dầu thế giới (hải tr&igrave;nh v&agrave; khối lượng tăng với tốc độ nhanh hơn đội t&agrave;u v&agrave; tốc độ di chuyển). PVT cũng đang triển khai mở rộng đội t&agrave;u nhanh hơn dự kiến với kế hoạch đầy tham vọng (85 t&agrave;u v&agrave;o năm 2025). 
Việc tăng gi&aacute; dầu th&ocirc; sẽ gi&uacute;p gi&aacute; cước vận tải t&aacute;i k&yacute; của PVT tại c&aacute;c hợp đồng mới cao hơn dự kiến. MBS cho rằng gi&aacute; dầu Brent trong Q4/2023 ở mức trung b&igrave;nh 93 USD/th&ugrave;ng, ảnh hưởng t&iacute;ch cực đến việc t&aacute;i k&yacute; hợp đồng vận tải dầu th&ocirc; v&agrave;o T11/2023 sắp tới. Tuy nhi&ecirc;n, gi&aacute; dầu tăng sẽ khiến chi ph&iacute; vận chuyển của PVT gia tăng, c&oacute; thể l&agrave;m giảm bớt ảnh hưởng t&iacute;ch cực từ gi&aacute; cước. 
MBS dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của PVT trong giai đoạn 2023-2024 sẽ lần lượt tăng trưởng 7,7% so c&ugrave;ng kỳ v&agrave; 3,2% so c&ugrave;ng kỳ. 
CTCP Lọc h&oacute;a Dầu B&igrave;nh Sơn (UPCoM: BSR) c&oacute; thể ghi nhận kết quả kinh doanh tốt trong Q4/2023 khi: (1) Nhu cầu ti&ecirc;u thụ xăng m&aacute;y bay tăng trưởng tốt, (2) Crack spread xăng v&agrave; diesel tại ch&acirc;u &Aacute; c&oacute; thể tiếp tục duy tr&igrave; ở mức cao theo đ&agrave; tăng của c&aacute;c loại dầu th&agrave;nh phẩm, (3) Ho&atilde;n bảo dưỡng NMLD Dung Quất sang đầu năm 2024. 
Việc crack spread tham chiếu tăng nhờ khan hiếm nguồn cung sản phẩm dầu tại ch&acirc;u &Aacute; sẽ gi&uacute;p kết quả kinh doanh của BSR trong nửa cuối năm 2023 t&iacute;ch cực hơn so với nửa đầu năm. Tuy nhi&ecirc;n, gi&aacute; dầu th&ocirc; tăng sẽ khiến chi ph&iacute; gi&aacute; vốn của BSR tăng, c&oacute; thể ảnh hưởng tới bi&ecirc;n lợi nhuận gộp nếu gi&aacute; b&aacute;n c&aacute;c sản phẩm dầu kh&ocirc;ng kịp thời điều chỉnh. 
MBS dự ph&oacute;ng lợi nhuận sau thuế của BSR trong năm 2023 v&agrave; 2024 sẽ lần lượt giảm 50% svck (từ mức nền cao của năm 2022) v&agrave; giảm 10% so c&ugrave;ng kỳ (thực hiện bảo dưỡng nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu). 
Ngo&agrave;i ra, c&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến chuyển s&agrave;n ni&ecirc;m yết sẽ l&agrave; động lực ngắn hạn cho việc tăng gi&aacute; cổ phiếu.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231016/images/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-hinh-4.png" style="height:192px; width:544px" />

&nbsp;Một số doanh nghiệp trong ng&agrave;nh dầu kh&iacute;

<a href="https://vietnamdaily.trithuccuocsong.vn/tai-chinh-ngan-hang/trien-vong-co-phieu-nganh-dau-khi-tu-tac-dong-cua-gia-dau-tho-188963.html">Minh An</a>