TPHCM sẽ x&acirc;y h&agrave;ng loạt cầu vượt, hầm chui tại c&aacute;c n&uacute;t giao trọng điểm ở trung t&acirc;m v&agrave; cửa ng&otilde; nhằm giảm &ugrave;n tắc, t&aacute;ch d&ograve;ng xe v&agrave; tăng năng lực lưu th&ocirc;ng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Tphcm-Mo-Rong-Quoc-L.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Phối cảnh n&uacute;t giao B&igrave;nh Thuận tr&ecirc;n Quốc lộ 1 qua TPHCM. Ảnh: Sở X&acirc;y dựng TPHCM

Tại khu vực trung t&acirc;m, n&uacute;t giao Bốn X&atilde; - nơi giao cắt 6 tuyến B&igrave;nh Long, Thoại Ngọc Hầu, H&ograve;a B&igrave;nh, Phan Anh, Hương Lộ 2 v&agrave; L&ecirc; Văn Quới - từ l&acirc;u được xem l&agrave; &ldquo;điểm đen&rdquo; kẹt xe.

Theo phương &aacute;n mới, th&agrave;nh phố sẽ x&acirc;y cầu vượt d&agrave;i khoảng 280 m, rộng 12 m, tổ chức hai chiều xe theo hướng đường L&ecirc; Văn Quới - H&ograve;a B&igrave;nh (thay cho hướng Thoại Ngọc Hầu - Hương Lộ 2 trước đ&acirc;y). Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.383 tỉ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Nga-Tu-Bon-Xa-1.jpg" style="height:422px; width:600px" />

N&uacute;t giao Bốn X&atilde; sẽ được x&acirc;y cầu vượt theo hướng L&ecirc; Văn Quới - H&ograve;a B&igrave;nh. Ảnh: Anh T&uacute;

Tại ng&atilde; bảy Điện Bi&ecirc;n Phủ (khu vực Quận 3 v&agrave; Quận 10 trước đ&acirc;y), nơi giao nhau của c&aacute;c tuyến Điện Bi&ecirc;n Phủ, L&ecirc; Hồng Phong, L&yacute; Th&aacute;i Tổ, Ng&ocirc; Gia Tự, sẽ x&acirc;y cầu vượt theo trục L&yacute; Th&aacute;i Tổ kết hợp c&aacute;c nh&aacute;nh rẽ sang L&ecirc; Hồng Phong. Dự &aacute;n c&oacute; tổng mức đầu tư hơn 400 tỉ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Cau-Vuot-Nga-7-Dien-.jpg" style="height:337px; width:600px" />

N&uacute;t giao ng&atilde; bảy Điện Bi&ecirc;n Phủ. Ảnh: Anh T&uacute;

Với ng&atilde; s&aacute;u Nguyễn Tri Phương - Ng&ocirc; Gia Tự - Nguyễn Ch&iacute; Thanh (Quận 5 v&agrave; Quận 10 trước đ&acirc;y), TPHCM cũng nghi&ecirc;n cứu x&acirc;y cầu vượt khoảng 400 tỉ đồng.

Tại cửa ng&otilde; ph&iacute;a Đ&ocirc;ng, TPHCM đang triển khai n&uacute;t giao B&igrave;nh Th&aacute;i, điểm giao giữa đường V&otilde; Nguy&ecirc;n Gi&aacute;p v&agrave; V&agrave;nh đai 2 TPHCM.

Đ&acirc;y l&agrave; hạng mục thuộc đoạn 1 dự &aacute;n V&agrave;nh đai 2. N&uacute;t giao gồm cầu vượt th&eacute;p theo hướng V&agrave;nh đai 2 bắc qua đường V&otilde; Nguy&ecirc;n Gi&aacute;p v&agrave; c&aacute;c hầm chui tr&ecirc;n tuyến đường song h&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Nut-Giao-Binh-Thai-T.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Phối cảnh n&uacute;t giao B&igrave;nh Th&aacute;i. Ảnh: Ban Giao th&ocirc;ng TPHCM

Cũng tr&ecirc;n V&agrave;nh đai 2, th&agrave;nh phố x&acirc;y dựng n&uacute;t giao với đường Phạm Văn Đồng c&oacute; quy m&ocirc; 3 tầng.

Tầng 1 c&oacute; hai cầu vượt, gồm cầu số 1 gồm hai nh&aacute;nh, 6 l&agrave;n xe hai chiều theo hướng V&agrave;nh đai 2, vượt qua Linh Đ&ocirc;ng, Phạm Văn Đồng, Kha Vạn C&acirc;n v&agrave; rạch Ngang. Cầu số 2 c&oacute; 2 l&agrave;n xe, d&agrave;nh cho d&ograve;ng phương tiện rẽ tr&aacute;i từ V&agrave;nh đai 2 xuống Phạm Văn Đồng hướng về s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất.

Hầm chui 2 l&agrave;n xe phục vụ hướng rẽ phải từ Phạm Văn Đồng (hướng s&acirc;n bay) ra n&uacute;t giao Quốc lộ 1 - G&ograve; Dưa. Trong giai đoạn sau, n&uacute;t giao n&agrave;y sẽ được bổ sung th&ecirc;m một cầu vượt 4 l&agrave;n xe hai chiều đi thẳng theo trục Phạm Văn Đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Vanh-Dai-2-Tphcm_1.jpg" style="height:337px; width:600px" />

Phối cảnh n&uacute;t giao V&agrave;nh đai 2 - Phạm Văn Đồng. Ảnh: Ban Giao th&ocirc;ng TPHCM

TPHCM cũng chuẩn bị x&acirc;y dựng n&uacute;t giao G&ograve; C&ocirc;ng tại điểm giao giữa V&agrave;nh đai 3 v&agrave; đường Nguyễn Xiển.

C&ocirc;ng tr&igrave;nh được thiết kế dạng ng&atilde; tư kh&aacute;c mức 4 tầng, kết hợp đảo tr&ograve;n trung t&acirc;m v&agrave; hệ thống c&aacute;c nh&aacute;nh (N1, N2, N3, N4), mỗi nh&aacute;nh 2 l&agrave;n xe. Tr&ecirc;n tuyến V&agrave;nh đai 3 sẽ x&acirc;y th&ecirc;m một đơn nguy&ecirc;n cầu cạn 4 l&agrave;n xe.

Giai đoạn ho&agrave;n chỉnh, dự &aacute;n tiếp tục đầu tư hầm chui tr&ecirc;n nh&aacute;nh nối từ Xa lộ H&agrave; Nội qua Long Phước, kết nối với cầu Long Hưng (Đồng Nai).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Nut-Giao-Go-Cong-2.jpg" style="height:340px; width:600px" />

Phối cảnh n&uacute;t giao G&ograve; C&ocirc;ng tr&ecirc;n đường V&agrave;nh đai 3 TPHCM. Ảnh: Sở X&acirc;y dựng TPHCM

Dự &aacute;n mở rộng Quốc lộ 13 dự kiến khởi c&ocirc;ng trong năm nay sẽ x&acirc;y hầm chui hai chiều tại n&uacute;t giao cầu B&igrave;nh Lợi v&agrave; n&uacute;t giao B&igrave;nh Phước, gi&uacute;p phương tiện tr&ecirc;n trục ch&iacute;nh lưu th&ocirc;ng li&ecirc;n tục.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Quoc-Lo-13-01.jpg" style="height:355px; width:600px" />

Phối cảnh hầm chui n&uacute;t giao B&igrave;nh Lợi. Ảnh: Sở X&acirc;y dựng TPHCM

Tại cửa ng&otilde; ph&iacute;a T&acirc;y, dự &aacute;n mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh T&acirc;y Ninh) sẽ bổ sung h&agrave;ng loạt cầu vượt, hầm chui.

Tại giao lộ Quốc lộ 1 - Kinh Dương Vương - Trần Đại Nghĩa sẽ x&acirc;y cầu vượt 4 l&agrave;n xe tr&ecirc;n Quốc lộ 1 băng qua Kinh Dương Vương.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Vau-Vuot-Kinh-Duong-.jpg" style="height:299px; width:600px" />

Phương &aacute;n thiết kế cầu vượt n&uacute;t giao Quốc lộ 1 với đường Kinh Dương Vương. Ảnh: Sở X&acirc;y dựng TPHCM

Cầu B&igrave;nh Điền bắc qua s&ocirc;ng Chợ Đệm hiện c&oacute; 2 cầu với tổng 6 l&agrave;n xe; tới đ&acirc;y sẽ x&acirc;y th&ecirc;m một cầu mới b&ecirc;n phải với quy m&ocirc; 6 l&agrave;n xe.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Nut-Giao-Binh-Thuan_.jpg" style="height:323px; width:600px" />

Phối cảnh n&uacute;t giao B&igrave;nh Thuận. Ảnh: Sở X&acirc;y dựng TPHCM

N&uacute;t giao B&igrave;nh Thuận - nơi giao cắt giữa Quốc lộ 1, Nguyễn Văn Linh v&agrave; đường dẫn cao tốc TPHCM &ndash; Trung Lương - sẽ được x&acirc;y dựng 3 tầng.

Tầng hầm gồm hai hầm chui 4 l&agrave;n xe hai chiều, cho ph&eacute;p xe từ Nguyễn Văn Linh đi thẳng qua đường dẫn cao tốc v&agrave; ngược lại. Mặt đất tổ chức giao th&ocirc;ng bằng v&ograve;ng xuyến. Tầng tr&ecirc;n c&ugrave;ng l&agrave; hệ thống cầu vượt gồm cầu hiện hữu 4 l&agrave;n xe v&agrave; hai cầu song h&agrave;nh x&acirc;y mới.

Tại cửa ng&otilde; ph&iacute;a Nam, TPHCM sẽ ho&agrave;n chỉnh hai n&uacute;t giao: đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ v&agrave; Nguyễn Hữu Thọ - cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh, thuộc dự &aacute;n n&acirc;ng cấp trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260223/images/Duong-Nguyen-Huu-Tho.jpg" style="height:422px; width:600px" />

N&uacute;t giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sẽ được x&acirc;y th&ecirc;m cầu vượt. Ảnh: Sở X&acirc;y dựng TPHCM

Trước đ&oacute;, th&agrave;nh phố đ&atilde; chi 830 tỉ đồng x&acirc;y hai hầm chui hai chiều tr&ecirc;n đường Nguyễn Văn Linh tại n&uacute;t giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, bước đầu giảm &aacute;p lực giao th&ocirc;ng khu Nam.

MINH QU&Acirc;N

<a href="https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-xay-hang-loat-cau-vuot-ham-chui-giam-ket-xe-khu-trung-tam-va-cua-ngo-1658950.ldo">Link gốc</a>

TPHCM sẽ xây hàng loạt cầu vượt, hầm chui tại các nút giao trọng điểm ở trung tâm và cửa ngõ nhằm giảm ùn tắc, tách dòng xe và tăng năng lực lưu thông.

