TPHCM đặt mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh 6 tuyến metro trước năm 2030, đồng thời mời 7 bộ, ng&agrave;nh Trung ương tham gia tổ thẩm định c&aacute;c g&oacute;i thầu.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260315/images/Metro-Tphcm-1.jpg" style="height:413px; width:600px">

Depot Long B&igrave;nh - trung t&acirc;m vận h&agrave;nh v&agrave; sửa chữa c&aacute;c đo&agrave;n t&agrave;u của tuyến Metro số 1 TPHCM. Ảnh: Anh T&uacute;

UBND TPHCM vừa c&oacute; văn bản gửi Bộ Quốc ph&ograve;ng, Bộ C&ocirc;ng an, Bộ X&acirc;y dựng, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, Bộ Khoa học v&agrave; C&ocirc;ng nghệ, Thanh tra Ch&iacute;nh phủ v&agrave; Kiểm to&aacute;n Nh&agrave; nước đề nghị quan t&acirc;m cử đại diện tham gia Tổ thẩm định c&aacute;c g&oacute;i thầu trong giai đoạn chuẩn bị dự &aacute;n x&acirc;y dựng mạng lưới đường sắt đ&ocirc; thị của th&agrave;nh phố.

Theo UBND TPHCM, việc mời c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh tham gia nhằm hỗ trợ chủ đầu tư tổ chức lựa chọn nh&agrave; thầu chặt chẽ, c&ocirc;ng khai v&agrave; minh bạch; bảo đảm hiệu quả đầu tư, đồng thời lựa chọn được những nh&agrave; thầu c&oacute; đủ năng lực, kinh nghiệm để triển khai c&aacute;c dự &aacute;n metro theo đ&uacute;ng quy định.

Trước đ&oacute;, Ban Chỉ đạo ph&aacute;t triển hệ thống mạng lưới đường sắt tr&ecirc;n địa b&agrave;n TPHCM đ&atilde; thống nhất danh mục c&aacute;c dự &aacute;n ưu ti&ecirc;n tập trung đầu tư v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh trước năm 2030, gồm 6 tuyến, đoạn tuyến với tổng chiều d&agrave;i khoảng 187 km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17 tỉ USD, gồm:

Tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Tham Lương.

Tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Thủ Thi&ecirc;m.

Tuyến đường sắt Thủ Thi&ecirc;m - Long Th&agrave;nh.

Tuyến Metro Th&agrave;nh phố mới B&igrave;nh Dương - Suối Ti&ecirc;n.

Tuyến Metro số 6 (đoạn từ Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế T&acirc;n Sơn Nhất - Ph&uacute; Hữu).

Tuyến Metro Bến Th&agrave;nh - Cần Giờ.

Về tiến độ triển khai, một số dự &aacute;n đ&atilde; bắt đầu khởi động. Trong đ&oacute;, tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Tham Lương đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 15.1.2026. Tuyến Metro Bến Th&agrave;nh - Cần Giờ cũng đ&atilde; tổ chức lễ động thổ từ ng&agrave;y 9.12.2025.

Đối với c&aacute;c dự &aacute;n c&ograve;n lại, th&agrave;nh phố phấn đấu khởi c&ocirc;ng trong năm 2026, trong đ&oacute; ưu ti&ecirc;n c&aacute;c tuyến kết nối với Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh.

Cụ thể, Tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Thủ Thi&ecirc;m dự kiến khởi c&ocirc;ng v&agrave;o th&aacute;ng 4.2026, c&ograve;n tuyến Thủ Thi&ecirc;m - Long Th&agrave;nh dự kiến khởi c&ocirc;ng v&agrave;o th&aacute;ng 6.2026.

Nhiều doanh nghiệp cũng b&agrave;y tỏ quan t&acirc;m tham gia ph&aacute;t triển đường sắt tại TPHCM theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng - tư (PPP) hoặc đầu tư trực tiếp.

Tổng C&ocirc;ng ty Becamex đang nghi&ecirc;n cứu tuyến đường sắt Chơn Th&agrave;nh - B&agrave;u B&agrave;ng - C&aacute;i M&eacute;p, thuộc c&aacute;c tuyến đường sắt TPHCM - Lộc Ninh v&agrave; Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u.

Tập đo&agrave;n Sovico được TPHCM cho ph&eacute;p khảo s&aacute;t tuyến Metro số 4 (đoạn Đ&ocirc;ng Thạnh - Hiệp Phước) bằng vốn tự c&oacute; trong thời gian 12 th&aacute;ng.

Tập đo&agrave;n Masterise cũng được chấp thuận khảo s&aacute;t, lập b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi tuyến Metro số 3 (đoạn An Hạ - Hiệp B&igrave;nh Phước) bằng nguồn vốn tự c&oacute; trong thời gian 12 th&aacute;ng.

MINH QU&Acirc;N

<a href="https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-xay-6-tuyen-metro-den-nam-2030-moi-7-bo-nganh-ho-tro-1669171.ldo">Link gốc</a>

TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành 6 tuyến metro trước năm 2030, đồng thời mời 7 bộ, ngành Trung ương tham gia tổ thẩm định các gói thầu.



TPHCM đặt mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh 6 tuyến metro trước năm 2030, đồng thời mời 7 bộ, ng&agrave;nh Trung ương tham gia tổ thẩm định c&aacute;c g&oacute;i thầu.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260315/images/Metro-Tphcm-1.jpg" style="height:413px; width:600px" />

Depot Long B&igrave;nh - trung t&acirc;m vận h&agrave;nh v&agrave; sửa chữa c&aacute;c đo&agrave;n t&agrave;u của tuyến Metro số 1 TPHCM. Ảnh: Anh T&uacute;

UBND TPHCM vừa c&oacute; văn bản gửi Bộ Quốc ph&ograve;ng, Bộ C&ocirc;ng an, Bộ X&acirc;y dựng, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh, Bộ Khoa học v&agrave; C&ocirc;ng nghệ, Thanh tra Ch&iacute;nh phủ v&agrave; Kiểm to&aacute;n Nh&agrave; nước đề nghị quan t&acirc;m cử đại diện tham gia Tổ thẩm định c&aacute;c g&oacute;i thầu trong giai đoạn chuẩn bị dự &aacute;n x&acirc;y dựng mạng lưới đường sắt đ&ocirc; thị của th&agrave;nh phố.

Theo UBND TPHCM, việc mời c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh tham gia nhằm hỗ trợ chủ đầu tư tổ chức lựa chọn nh&agrave; thầu chặt chẽ, c&ocirc;ng khai v&agrave; minh bạch; bảo đảm hiệu quả đầu tư, đồng thời lựa chọn được những nh&agrave; thầu c&oacute; đủ năng lực, kinh nghiệm để triển khai c&aacute;c dự &aacute;n metro theo đ&uacute;ng quy định.

Trước đ&oacute;, Ban Chỉ đạo ph&aacute;t triển hệ thống mạng lưới đường sắt tr&ecirc;n địa b&agrave;n TPHCM đ&atilde; thống nhất danh mục c&aacute;c dự &aacute;n ưu ti&ecirc;n tập trung đầu tư v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh trước năm 2030, gồm 6 tuyến, đoạn tuyến với tổng chiều d&agrave;i khoảng 187 km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17 tỉ USD, gồm:

Tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Tham Lương.

Tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Thủ Thi&ecirc;m.

Tuyến đường sắt Thủ Thi&ecirc;m - Long Th&agrave;nh.

Tuyến Metro Th&agrave;nh phố mới B&igrave;nh Dương - Suối Ti&ecirc;n.

Tuyến Metro số 6 (đoạn từ Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế T&acirc;n Sơn Nhất - Ph&uacute; Hữu).

Tuyến Metro Bến Th&agrave;nh - Cần Giờ.

Về tiến độ triển khai, một số dự &aacute;n đ&atilde; bắt đầu khởi động. Trong đ&oacute;, tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Tham Lương đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 15.1.2026. Tuyến Metro Bến Th&agrave;nh - Cần Giờ cũng đ&atilde; tổ chức lễ động thổ từ ng&agrave;y 9.12.2025.

Đối với c&aacute;c dự &aacute;n c&ograve;n lại, th&agrave;nh phố phấn đấu khởi c&ocirc;ng trong năm 2026, trong đ&oacute; ưu ti&ecirc;n c&aacute;c tuyến kết nối với Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh.

Cụ thể, Tuyến Metro số 2 đoạn Bến Th&agrave;nh - Thủ Thi&ecirc;m dự kiến khởi c&ocirc;ng v&agrave;o th&aacute;ng 4.2026, c&ograve;n tuyến Thủ Thi&ecirc;m - Long Th&agrave;nh dự kiến khởi c&ocirc;ng v&agrave;o th&aacute;ng 6.2026.

Nhiều doanh nghiệp cũng b&agrave;y tỏ quan t&acirc;m tham gia ph&aacute;t triển đường sắt tại TPHCM theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng - tư (PPP) hoặc đầu tư trực tiếp.

Tổng C&ocirc;ng ty Becamex đang nghi&ecirc;n cứu tuyến đường sắt Chơn Th&agrave;nh - B&agrave;u B&agrave;ng - C&aacute;i M&eacute;p, thuộc c&aacute;c tuyến đường sắt TPHCM - Lộc Ninh v&agrave; Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u.

Tập đo&agrave;n Sovico được TPHCM cho ph&eacute;p khảo s&aacute;t tuyến Metro số 4 (đoạn Đ&ocirc;ng Thạnh - Hiệp Phước) bằng vốn tự c&oacute; trong thời gian 12 th&aacute;ng.

Tập đo&agrave;n Masterise cũng được chấp thuận khảo s&aacute;t, lập b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi tuyến Metro số 3 (đoạn An Hạ - Hiệp B&igrave;nh Phước) bằng nguồn vốn tự c&oacute; trong thời gian 12 th&aacute;ng.

MINH QU&Acirc;N

<a href="https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-xay-6-tuyen-metro-den-nam-2030-moi-7-bo-nganh-ho-tro-1669171.ldo">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Báo Lao Động

TPHCM xây 6 tuyến metro đến năm 2030, mời 7 bộ ngành hỗ trợ

Đinh Phú Gia

Tư nh&#226;n cũng bị đi t&#249; như thường m&#224;

Tư nhân cũng bị đi tù như thường mà

NMT_Investor

Tào Tháo

C&#225;c dự &#225;n trọng điểm cứ phải để tư nh&#226;n l&#224;m. Nh&#224; nước l&#224;m th&#236; 5 năm sau phải đi xử l&#253;, bỏ t&#249;,… c&#225;c thứ. Mấy chục năm khổ sở rồi

Các dự án trọng điểm cứ phải để tư nhân làm. Nhà nước làm thì 5 năm sau phải đi xử lý, bỏ tù,… các thứ. Mấy chục năm khổ sở rồi

Muốn nhanh chỉ c&#243; t&#225;ch ra 2 phần,  giải ph&#243;ng mặt bằng 100% trước rồi mới ch&#224;o thầu thi c&#244;ng. Bắt nh&#224; thầu cam kết v&#224;o trễ l&#224; phạt.

Muốn nhanh chỉ có tách ra 2 phần,  giải phóng mặt bằng 100% trước rồi mới chào thầu thi công. Bắt nhà thầu cam kết vào trễ là phạt.