<a class='symbol'>TMT</a> Motors khi&ecirc;m tốn nhận rằng, d&ugrave; được th&agrave;nh lập sớm hơn nhưng chưa đạt được những th&agrave;nh tựu như VinFast - h&atilde;ng &ocirc; t&ocirc; điện thương hiệu Việt Nam đầu ti&ecirc;n xuất khẩu ra thế giới, trở th&agrave;nh niềm tự h&agrave;o của d&acirc;n tộc.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/wuling-mini-ev-vneconomyautomotive-1-.png" style="height:397px; width:600px">

<a class='symbol'>TMT</a> Motors (m&atilde; chứng kho&aacute;n: <a class='symbol'>TMT</a>) - nh&agrave; ph&acirc;n phối xe điện của li&ecirc;n doanh SGMW (Trung Quốc) vừa gửi th&ocirc;ng b&aacute;o đến c&aacute;c đại l&yacute; ủy quyền vi phạm tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

Theo th&ocirc;ng b&aacute;o, <a class='symbol'>TMT</a> Motors cho biết hiện tại c&oacute; khoảng 10 h&atilde;ng xe đang tham gia v&agrave;o thị trường xe điện Việt Nam, nhưng chỉ c&oacute; <a class='symbol'>TMT</a> Motors v&agrave; VinFast l&agrave; hai đơn vị ti&ecirc;n phong sản xuất lắp r&aacute;p tại nh&agrave; m&aacute;y trong nước. D&ugrave; được th&agrave;nh lập sớm hơn, <a class='symbol'>TMT</a> Motors vẫn chưa đạt được những th&agrave;nh tựu như VinFast - h&atilde;ng &ocirc; t&ocirc; điện thương hiệu Việt Nam đầu ti&ecirc;n xuất khẩu ra thế giới, trở th&agrave;nh niềm tự h&agrave;o của d&acirc;n tộc.

Bằng văn bản, c&ocirc;ng ty k&ecirc;u gọi to&agrave;n bộ hệ thống, c&aacute;c đại l&yacute; ủy quyền v&agrave; nh&acirc;n vi&ecirc;n b&aacute;n h&agrave;ng thực hiện cạnh tranh l&agrave;nh mạnh, tu&acirc;n thủ quy định ph&aacute;p luật.

&quot;Ch&uacute;ng ta cần thể hiện sự hiểu biết v&agrave; văn h&oacute;a trong ứng xử, kh&ocirc;ng d&ugrave;ng từ ngữ lệch chuẩn, ch&ecirc; bai, c&ocirc;ng k&iacute;ch giữa c&aacute;c thương hiệu &ocirc; t&ocirc; điện trong nước tr&ecirc;n c&aacute;c nền tảng x&atilde; hội hay hội nh&oacute;m... Việc n&agrave;y l&agrave;m ảnh hưởng nghi&ecirc;m trọng đến chiến lược ph&aacute;t triển &ocirc; t&ocirc; Việt Nam với tầm nh&igrave;n năm 2030 - 2045 v&agrave; quyền lợi người ti&ecirc;u d&ugrave;ng&quot; - tr&iacute;ch nội dung văn bản.

Nh&agrave; ph&acirc;n phối xe điện Trung Quốc khẳng định sẽ chấm dứt hoạt động c&aacute;c đại l&yacute; v&agrave; sa thải nh&acirc;n vi&ecirc;n vi phạm.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/46521981111172323233410873035082373637435014n-17306209153111021379446-256-0-1536-2048-crop-17306209872641767432202.png" style="height:375px; width:600px">

Mẫu xe điện Wuling Bingo do <a class='symbol'>TMT</a> Motors ph&acirc;n phối.&nbsp;

﻿Gần đ&acirc;y, <a class='symbol'>TMT</a> g&acirc;y ch&uacute; &yacute; với những mẫu xe điện Trung Quốc mới sắp đưa v&agrave;o Việt Nam. Trong th&ocirc;ng b&aacute;o mới nhất, <a class='symbol'>TMT</a> Motors c&ugrave;ng li&ecirc;n doanh SGMW (SAIC &ndash; General Motors &ndash; Wuling) đ&atilde; đạt thỏa thuận mở rộng th&ecirc;m dải sản phẩm xe điện mới c&oacute; sức cạnh tranh cao, dự kiến nhập khẩu xe mẫu v&agrave; sản xuất, lắp r&aacute;p tại nh&agrave; m&aacute;y của <a class='symbol'>TMT</a> Motors từ năm 2025 trở đi.

Theo đ&oacute;, <a class='symbol'>TMT</a> Motors dự kiến đưa th&ecirc;m 4 mẫu xe kh&aacute;c của thương hiệu Wuling v&agrave;o Việt Nam để tăng lựa chọn cho người ti&ecirc;u d&ugrave;ng. C&aacute;c mẫu xe bao gồm: Wuling Mini EV Macaron 4 (phi&ecirc;n bản 3 cửa v&agrave; 5 cửa), Wuling Hongguang EV v&agrave; Wuling Zhiguang EV.

Trước đ&oacute;, hai b&ecirc;n đ&atilde; thống nhất đưa 3 mẫu xe điện l&agrave; Baojun E100, Baojun Yep v&agrave; Baojun Yep Plus v&agrave;o Việt Nam trong qu&yacute; 1-2/2025. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, Baojun E100 c&oacute; thiết kế hai chỗ ngồi với gi&aacute; b&aacute;n k&egrave;m pin dưới 150 triệu đồng. Cả 7 mẫu xe Trung Quốc m&agrave; <a class='symbol'>TMT</a> Motor dự kiến ph&acirc;n phối đều sạc điện tại nh&agrave; qua ổ cắm d&acirc;n dụng 220V.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, v&agrave;o ng&agrave;y 31/12/2024, ﻿l&ocirc; xe Wuling Bingo đầu ti&ecirc;n nằm do <a class='symbol'>TMT</a> Motors sản xuất trong 500 kh&aacute;ch h&agrave;ng đặt cọc mua xe đ&atilde; được xuất xưởng b&agrave;n giao cho đại l&yacute; để b&agrave;n giao cho kh&aacute;ch h&agrave;ng đ&uacute;ng như cam kết tại ng&agrave;y ra mắt sản phẩm. L&ocirc; xe đầu ti&ecirc;n bao gồm hai bản Wuling Bingo 333 v&agrave; Wuling Bingo 410 với c&aacute;c m&agrave;u: Trắng caf&eacute;, hồng sakura, xanh mint, xanh ocean, đen carbon sẽ được giao đến tay kh&aacute;ch h&agrave;ng từ cuối th&aacute;ng 12 đến trước Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n Ất Tỵ 2025.

Trong năm 2025, <a class='symbol'>TMT</a> Motor đặt kế hoạch ti&ecirc;u thụ hơn 8.075 chiếc xe trong năm 2025, trong đ&oacute;, xe tải nhẹ (3.456 chiếc) v&agrave; xe điện (3.404 chiếc) l&agrave; 2 sản phẩm chủ lực. Mục ti&ecirc;u doanh thu (kh&ocirc;ng bao gồm VAT) đạt gần 3.839 tỷ đồng, l&atilde;i trước thuế gần 300 tỷ đồng.

Chủ tịch HĐQT - &ocirc;ng B&ugrave;i Văn Hữu cho biết thời gian qua, một số h&atilde;ng xe lớn c&oacute; những d&ograve;ng xe ph&ugrave; hợp thị trường Việt Nam đ&atilde; k&yacute; hợp t&aacute;c với <a class='symbol'>TMT</a> Motor bổ sung c&aacute;c loại xe mới c&oacute; t&iacute;nh cạnh tranh cao, đ&acirc;y l&agrave; tiền đề để c&ocirc;ng ty tăng trưởng ngay trong qu&yacute; 1/2025.

<a href="https://markettimes.vn/cong-ty-ban-xe-dien-trung-quoc-gia-chi-tu-150-trieu-dong-se-cat-dai-ly-sa-thai-nhan-vien-neu-che-bai-hang-khac-74836.html">Trọng Hiếu-Link gốc</a>

TMT Motors khiêm tốn nhận rằng, dù được thành lập sớm hơn nhưng chưa đạt được những thành tựu như VinFast - hãng ô tô điện thương hiệu Việt Nam đầu tiên xuất khẩu ra thế giới, trở thành niềm tự hào của dân tộc.


TMT Motors khi&ecirc;m tốn nhận rằng, d&ugrave; được th&agrave;nh lập sớm hơn nhưng chưa đạt được những th&agrave;nh tựu như VinFast - h&atilde;ng &ocirc; t&ocirc; điện thương hiệu Việt Nam đầu ti&ecirc;n xuất khẩu ra thế giới, trở th&agrave;nh niềm tự h&agrave;o của d&acirc;n tộc.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/wuling-mini-ev-vneconomyautomotive-1-.png" style="height:397px; width:600px" />

TMT Motors (m&atilde; chứng kho&aacute;n: TMT) - nh&agrave; ph&acirc;n phối xe điện của li&ecirc;n doanh SGMW (Trung Quốc) vừa gửi th&ocirc;ng b&aacute;o đến c&aacute;c đại l&yacute; ủy quyền vi phạm tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

Theo th&ocirc;ng b&aacute;o, TMT Motors cho biết hiện tại c&oacute; khoảng 10 h&atilde;ng xe đang tham gia v&agrave;o thị trường xe điện Việt Nam, nhưng chỉ c&oacute; TMT Motors v&agrave; VinFast l&agrave; hai đơn vị ti&ecirc;n phong sản xuất lắp r&aacute;p tại nh&agrave; m&aacute;y trong nước. D&ugrave; được th&agrave;nh lập sớm hơn, TMT Motors vẫn chưa đạt được những th&agrave;nh tựu như VinFast - h&atilde;ng &ocirc; t&ocirc; điện thương hiệu Việt Nam đầu ti&ecirc;n xuất khẩu ra thế giới, trở th&agrave;nh niềm tự h&agrave;o của d&acirc;n tộc.

Bằng văn bản, c&ocirc;ng ty k&ecirc;u gọi to&agrave;n bộ hệ thống, c&aacute;c đại l&yacute; ủy quyền v&agrave; nh&acirc;n vi&ecirc;n b&aacute;n h&agrave;ng thực hiện cạnh tranh l&agrave;nh mạnh, tu&acirc;n thủ quy định ph&aacute;p luật.

&quot;Ch&uacute;ng ta cần thể hiện sự hiểu biết v&agrave; văn h&oacute;a trong ứng xử, kh&ocirc;ng d&ugrave;ng từ ngữ lệch chuẩn, ch&ecirc; bai, c&ocirc;ng k&iacute;ch giữa c&aacute;c thương hiệu &ocirc; t&ocirc; điện trong nước tr&ecirc;n c&aacute;c nền tảng x&atilde; hội hay hội nh&oacute;m... Việc n&agrave;y l&agrave;m ảnh hưởng nghi&ecirc;m trọng đến chiến lược ph&aacute;t triển &ocirc; t&ocirc; Việt Nam với tầm nh&igrave;n năm 2030 - 2045 v&agrave; quyền lợi người ti&ecirc;u d&ugrave;ng&quot; - tr&iacute;ch nội dung văn bản.

Nh&agrave; ph&acirc;n phối xe điện Trung Quốc khẳng định sẽ chấm dứt hoạt động c&aacute;c đại l&yacute; v&agrave; sa thải nh&acirc;n vi&ecirc;n vi phạm.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250117/images/46521981111172323233410873035082373637435014n-17306209153111021379446-256-0-1536-2048-crop-17306209872641767432202.png" style="height:375px; width:600px" />

Mẫu xe điện Wuling Bingo do TMT Motors ph&acirc;n phối.&nbsp;

﻿Gần đ&acirc;y, TMT g&acirc;y ch&uacute; &yacute; với những mẫu xe điện Trung Quốc mới sắp đưa v&agrave;o Việt Nam. Trong th&ocirc;ng b&aacute;o mới nhất, TMT Motors c&ugrave;ng li&ecirc;n doanh SGMW (SAIC &ndash; General Motors &ndash; Wuling) đ&atilde; đạt thỏa thuận mở rộng th&ecirc;m dải sản phẩm xe điện mới c&oacute; sức cạnh tranh cao, dự kiến nhập khẩu xe mẫu v&agrave; sản xuất, lắp r&aacute;p tại nh&agrave; m&aacute;y của TMT Motors từ năm 2025 trở đi.

Theo đ&oacute;, TMT Motors dự kiến đưa th&ecirc;m 4 mẫu xe kh&aacute;c của thương hiệu Wuling v&agrave;o Việt Nam để tăng lựa chọn cho người ti&ecirc;u d&ugrave;ng. C&aacute;c mẫu xe bao gồm: Wuling Mini EV Macaron 4 (phi&ecirc;n bản 3 cửa v&agrave; 5 cửa), Wuling Hongguang EV v&agrave; Wuling Zhiguang EV.

Trước đ&oacute;, hai b&ecirc;n đ&atilde; thống nhất đưa 3 mẫu xe điện l&agrave; Baojun E100, Baojun Yep v&agrave; Baojun Yep Plus v&agrave;o Việt Nam trong qu&yacute; 1-2/2025. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, Baojun E100 c&oacute; thiết kế hai chỗ ngồi với gi&aacute; b&aacute;n k&egrave;m pin dưới 150 triệu đồng. Cả 7 mẫu xe Trung Quốc m&agrave; TMT Motor dự kiến ph&acirc;n phối đều sạc điện tại nh&agrave; qua ổ cắm d&acirc;n dụng 220V.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, v&agrave;o ng&agrave;y 31/12/2024, ﻿l&ocirc; xe Wuling Bingo đầu ti&ecirc;n nằm do TMT Motors sản xuất trong 500 kh&aacute;ch h&agrave;ng đặt cọc mua xe đ&atilde; được xuất xưởng b&agrave;n giao cho đại l&yacute; để b&agrave;n giao cho kh&aacute;ch h&agrave;ng đ&uacute;ng như cam kết tại ng&agrave;y ra mắt sản phẩm. L&ocirc; xe đầu ti&ecirc;n bao gồm hai bản Wuling Bingo 333 v&agrave; Wuling Bingo 410 với c&aacute;c m&agrave;u: Trắng caf&eacute;, hồng sakura, xanh mint, xanh ocean, đen carbon sẽ được giao đến tay kh&aacute;ch h&agrave;ng từ cuối th&aacute;ng 12 đến trước Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n Ất Tỵ 2025.

Trong năm 2025, TMT Motor đặt kế hoạch ti&ecirc;u thụ hơn 8.075 chiếc xe trong năm 2025, trong đ&oacute;, xe tải nhẹ (3.456 chiếc) v&agrave; xe điện (3.404 chiếc) l&agrave; 2 sản phẩm chủ lực. Mục ti&ecirc;u doanh thu (kh&ocirc;ng bao gồm VAT) đạt gần 3.839 tỷ đồng, l&atilde;i trước thuế gần 300 tỷ đồng.

Chủ tịch HĐQT - &ocirc;ng B&ugrave;i Văn Hữu cho biết thời gian qua, một số h&atilde;ng xe lớn c&oacute; những d&ograve;ng xe ph&ugrave; hợp thị trường Việt Nam đ&atilde; k&yacute; hợp t&aacute;c với TMT Motor bổ sung c&aacute;c loại xe mới c&oacute; t&iacute;nh cạnh tranh cao, đ&acirc;y l&agrave; tiền đề để c&ocirc;ng ty tăng trưởng ngay trong qu&yacute; 1/2025.

<a href="https://markettimes.vn/cong-ty-ban-xe-dien-trung-quoc-gia-chi-tu-150-trieu-dong-se-cat-dai-ly-sa-thai-nhan-vien-neu-che-bai-hang-khac-74836.html">Trọng Hiếu-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

TMT: Sẽ cắt đại lý, sa thải nhân viên nếu chê bai hãng khác

Vũ Quang Hiếu

c&#244; T&#205;M m&#249;a xu&#226;n, h&#244;m trước b&#225;c n&#224;o nhận định TMT xứng đ&#225;ng gi&#225; 20 đấy,?quất full margin đi đang ưu đ&#227;i ls 0% 3 th&#225;ng đấy

cô TÍM mùa xuân, hôm trước bác nào nhận định TMT xứng đáng giá 20 đấy,?quất full margin đi đang ưu đãi ls 0% 3 tháng đấy

Trường Trần 

Ho&#225; ra trước đ&#226;y nh&#226;n vi&#234;n TMT l&#234;n ch&#234; xe Vinfast &#224;?

Hoá ra trước đây nhân viên TMT lên chê xe Vinfast à?