<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241231/images/baojun-e100-vnexpress-1-8405-1-9519-3822-1735620746%20(1).png" style="height:360px; width:600px">

Cổ phiếu của doanh nghiệp n&agrave;y đ&atilde; tăng trần 5 phi&ecirc;n li&ecirc;n tiếp v&agrave; phải b&aacute;o c&aacute;o, c&ocirc;ng bố c&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến c&ocirc;ng ty c&oacute; ảnh hưởng đến biến động gi&aacute; trong v&ograve;ng 24 giờ theo quy định.

Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE) vừa c&oacute; văn bản y&ecirc;u cầu CTCP &Ocirc; t&ocirc; <a class='symbol'>TMT</a> (<a class='symbol'>TMT</a> Motors &ndash; m&atilde; <a class='symbol'>TMT</a>) b&aacute;o c&aacute;o, c&ocirc;ng bố c&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến c&ocirc;ng ty c&oacute; ảnh hưởng đến biến động gi&aacute; cổ phiếu. Thời hạn trong v&ograve;ng 24 giờ kể từ khi cổ phiếu tăng trần 5 phi&ecirc;n li&ecirc;n tiếp trở l&ecirc;n.

Động th&aacute;i xuất ph&aacute;t từ việc cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n vừa c&oacute; 5 phi&ecirc;n tăng trần li&ecirc;n tiếp từ ng&agrave;y 25/12 đến ng&agrave;y 31/12/2024. Hiện tại, cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> đang dừng ở mức 9.840 đồng/cp, cao nhất kể từ đầu th&aacute;ng 8/2024. Tuy nhi&ecirc;n, mức thị gi&aacute; n&agrave;y vẫn c&ograve;n thấp hơn 37% so với thời điểm đầu năm 2024. Vốn h&oacute;a thị trường tương ứng ở mức 362 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241231/images/screenshot-2024-12-31-at-21_20_50.png" style="height:445px; width:604px">

<a class='symbol'>TMT</a> Motors tiền th&acirc;n l&agrave; C&ocirc;ng ty Thương mại v&agrave; Sản xuất vật tư Thiết bị giao th&ocirc;ng vận tải. Hoạt động ch&iacute;nh của c&ocirc;ng ty l&agrave; sản xuất, lắp r&aacute;p v&agrave; kinh doanh xe &ocirc; t&ocirc;, phụ t&ugrave;ng c&aacute;c loại. <a class='symbol'>TMT</a> Motors từ l&acirc;u đ&atilde; được biết đến l&agrave; đơn vị c&oacute; c&aacute;c sản phẩm xe tải nổi tiếng như Cửu Long, Tata, Howo, xe đầu k&eacute;o Sinotruk,&hellip; c&oacute; tải trọng lớn.

C&ocirc;ng ty n&agrave;y g&acirc;y ch&uacute; &yacute; khi tham gia v&agrave;o thị trường xe điện bằng việc sản xuất, lắp r&aacute;p v&agrave; ph&acirc;n phối mẫu xe điện Wuling Hongguang MiniEV tại thị trường Việt Nam. Được biết, Wuling Mini EV l&agrave; mẫu xe điện cỡ nhỏ nổi tiếng của Trung Quốc, đạt danh hiệu &ocirc; t&ocirc; điện cỡ nhỏ b&aacute;n chạy nhất thế giới 4 năm li&ecirc;n tiếp, kể từ năm 2020 đến hết năm 2023.

Những mẫu xe điện cỡ nhỏ do h&atilde;ng ph&acirc;n phối được xem l&agrave; đối thủ của VinFast VF3 &ndash; &ldquo;con cưng&rdquo; của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng. Trong th&ocirc;ng báo g&acirc;̀n đ&acirc;y, <a class='symbol'>TMT</a> Motors cho bi&ecirc;́t hãng sẽ tiếp tục đưa th&ecirc;m những m&acirc;u xe si&ecirc;u nhỏ từ Trung Quốc về thị trường Việt Nam.

Theo đ&oacute;, <a class='symbol'>TMT</a> Motors đ&atilde; thống nhất c&ugrave;ng li&ecirc;n doanh SGMW (SAIC, General Motors v&agrave; Wuling) dự kiến đưa ra bản thương mại của Baojun E100, Baojun Yep 2023 và Baojun Yep Plus tại thị trường Việt. Trong đ&oacute;, với mẫu xe Baojun E100, <a class='symbol'>TMT</a> Motors đang đ&agrave;m ph&aacute;n với đối t&aacute;c SGMW dự kiến đưa sản phẩm thương mại phi&ecirc;n bản c&oacute; khả năng thay thế dần xe 2 b&aacute;nh gắn m&aacute;y với mức gi&aacute; dự kiến k&egrave;m theo pin dưới 150 triệu đồng.

Về kết quả kinh doanh 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, <a class='symbol'>TMT</a> Motors lỗ gần 192 tỷ đồng, tr&aacute;i ngược khoản l&atilde;i hơn 2 tỷ trong c&ugrave;ng kỳ năm trước v&agrave; mức thua lỗ chưa từng c&oacute; tại doanh nghiệp n&agrave;y. Con số n&agrave;y đẩy <a class='symbol'>TMT</a> Motors lỗ luỹ kế 139 tỷ đồng t&iacute;nh đến thời điểm 30/9/2024.

Theo giải tr&igrave;nh từ ph&iacute;a <a class='symbol'>TMT</a> Motors, việc kinh doanh thua lỗ c&oacute; nguy&ecirc;n nh&acirc;n kh&aacute;ch quan đến từ sự kh&oacute; khăn chung của nền kinh tế, bất động sản, nguy cơ về lạm ph&aacute;t, người d&acirc;n thắt chặt chi ti&ecirc;u, thay đổi c&ocirc;ng nghệ khiến lượng ti&ecirc;u thụ &ocirc; t&ocirc; giảm s&uacute;t. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ quan l&agrave; do chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh tại <a class='symbol'>TMT</a> Motors qu&aacute; cao trong nhiều năm qua v&agrave; h&agrave;ng tồn kho lớn, c&ocirc;ng ty cũng ph&aacute;t sinh th&ecirc;m nhiều chi ph&iacute; trong sản xuất kinh doanh.

Về chỉ ti&ecirc;u kinh doanh 2024, <a class='symbol'>TMT</a> Motors đặt mục ti&ecirc;u doanh thu thuần đạt 2.645 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt hơn 38,5 tỷ đồng, lần lượt tăng 1% v&agrave; 475% so với năm trước. Với kết quả ảm đạm trong 9 th&aacute;ng đầu năm, doanh nghiệp sẽ rất kh&oacute; để ho&agrave;n th&agrave;nh kế hoạch lợi nhuận năm.

<a href="https://markettimes.vn/doanh-nghiep-sap-tung-mau-xe-dien-sieu-re-chua-toi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-73363.html">Link gốc</a>

Cổ phiếu của doanh nghiệp này đã tăng trần 5 phiên liên tiếp và phải báo cáo, công bố các thông tin liên quan đến công ty có ảnh hưởng đến biến động giá trong vòng 24 giờ theo quy định.


<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241231/images/baojun-e100-vnexpress-1-8405-1-9519-3822-1735620746%20(1).png" style="height:360px; width:600px" />

Cổ phiếu của doanh nghiệp n&agrave;y đ&atilde; tăng trần 5 phi&ecirc;n li&ecirc;n tiếp v&agrave; phải b&aacute;o c&aacute;o, c&ocirc;ng bố c&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến c&ocirc;ng ty c&oacute; ảnh hưởng đến biến động gi&aacute; trong v&ograve;ng 24 giờ theo quy định.

Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE) vừa c&oacute; văn bản y&ecirc;u cầu CTCP &Ocirc; t&ocirc; TMT (TMT Motors &ndash; m&atilde; TMT) b&aacute;o c&aacute;o, c&ocirc;ng bố c&aacute;c th&ocirc;ng tin li&ecirc;n quan đến c&ocirc;ng ty c&oacute; ảnh hưởng đến biến động gi&aacute; cổ phiếu. Thời hạn trong v&ograve;ng 24 giờ kể từ khi cổ phiếu tăng trần 5 phi&ecirc;n li&ecirc;n tiếp trở l&ecirc;n.

Động th&aacute;i xuất ph&aacute;t từ việc cổ phiếu TMT tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n vừa c&oacute; 5 phi&ecirc;n tăng trần li&ecirc;n tiếp từ ng&agrave;y 25/12 đến ng&agrave;y 31/12/2024. Hiện tại, cổ phiếu TMT đang dừng ở mức 9.840 đồng/cp, cao nhất kể từ đầu th&aacute;ng 8/2024. Tuy nhi&ecirc;n, mức thị gi&aacute; n&agrave;y vẫn c&ograve;n thấp hơn 37% so với thời điểm đầu năm 2024. Vốn h&oacute;a thị trường tương ứng ở mức 362 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241231/images/screenshot-2024-12-31-at-21_20_50.png" style="height:445px; width:604px" />

TMT Motors tiền th&acirc;n l&agrave; C&ocirc;ng ty Thương mại v&agrave; Sản xuất vật tư Thiết bị giao th&ocirc;ng vận tải. Hoạt động ch&iacute;nh của c&ocirc;ng ty l&agrave; sản xuất, lắp r&aacute;p v&agrave; kinh doanh xe &ocirc; t&ocirc;, phụ t&ugrave;ng c&aacute;c loại. TMT Motors từ l&acirc;u đ&atilde; được biết đến l&agrave; đơn vị c&oacute; c&aacute;c sản phẩm xe tải nổi tiếng như Cửu Long, Tata, Howo, xe đầu k&eacute;o Sinotruk,&hellip; c&oacute; tải trọng lớn.

C&ocirc;ng ty n&agrave;y g&acirc;y ch&uacute; &yacute; khi tham gia v&agrave;o thị trường xe điện bằng việc sản xuất, lắp r&aacute;p v&agrave; ph&acirc;n phối mẫu xe điện Wuling Hongguang MiniEV tại thị trường Việt Nam. Được biết, Wuling Mini EV l&agrave; mẫu xe điện cỡ nhỏ nổi tiếng của Trung Quốc, đạt danh hiệu &ocirc; t&ocirc; điện cỡ nhỏ b&aacute;n chạy nhất thế giới 4 năm li&ecirc;n tiếp, kể từ năm 2020 đến hết năm 2023.

Những mẫu xe điện cỡ nhỏ do h&atilde;ng ph&acirc;n phối được xem l&agrave; đối thủ của VinFast VF3 &ndash; &ldquo;con cưng&rdquo; của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng. Trong th&ocirc;ng báo g&acirc;̀n đ&acirc;y, TMT Motors cho bi&ecirc;́t hãng sẽ tiếp tục đưa th&ecirc;m những m&acirc;u xe si&ecirc;u nhỏ từ Trung Quốc về thị trường Việt Nam.

Theo đ&oacute;, TMT Motors đ&atilde; thống nhất c&ugrave;ng li&ecirc;n doanh SGMW (SAIC, General Motors v&agrave; Wuling) dự kiến đưa ra bản thương mại của Baojun E100, Baojun Yep 2023 và Baojun Yep Plus tại thị trường Việt. Trong đ&oacute;, với mẫu xe Baojun E100, TMT Motors đang đ&agrave;m ph&aacute;n với đối t&aacute;c SGMW dự kiến đưa sản phẩm thương mại phi&ecirc;n bản c&oacute; khả năng thay thế dần xe 2 b&aacute;nh gắn m&aacute;y với mức gi&aacute; dự kiến k&egrave;m theo pin dưới 150 triệu đồng.

Về kết quả kinh doanh 9 th&aacute;ng đầu năm 2024, TMT Motors lỗ gần 192 tỷ đồng, tr&aacute;i ngược khoản l&atilde;i hơn 2 tỷ trong c&ugrave;ng kỳ năm trước v&agrave; mức thua lỗ chưa từng c&oacute; tại doanh nghiệp n&agrave;y. Con số n&agrave;y đẩy TMT Motors lỗ luỹ kế 139 tỷ đồng t&iacute;nh đến thời điểm 30/9/2024.

Theo giải tr&igrave;nh từ ph&iacute;a TMT Motors, việc kinh doanh thua lỗ c&oacute; nguy&ecirc;n nh&acirc;n kh&aacute;ch quan đến từ sự kh&oacute; khăn chung của nền kinh tế, bất động sản, nguy cơ về lạm ph&aacute;t, người d&acirc;n thắt chặt chi ti&ecirc;u, thay đổi c&ocirc;ng nghệ khiến lượng ti&ecirc;u thụ &ocirc; t&ocirc; giảm s&uacute;t. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ quan l&agrave; do chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh tại TMT Motors qu&aacute; cao trong nhiều năm qua v&agrave; h&agrave;ng tồn kho lớn, c&ocirc;ng ty cũng ph&aacute;t sinh th&ecirc;m nhiều chi ph&iacute; trong sản xuất kinh doanh.

Về chỉ ti&ecirc;u kinh doanh 2024, TMT Motors đặt mục ti&ecirc;u doanh thu thuần đạt 2.645 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt hơn 38,5 tỷ đồng, lần lượt tăng 1% v&agrave; 475% so với năm trước. Với kết quả ảm đạm trong 9 th&aacute;ng đầu năm, doanh nghiệp sẽ rất kh&oacute; để ho&agrave;n th&agrave;nh kế hoạch lợi nhuận năm.

<a href="https://markettimes.vn/doanh-nghiep-sap-tung-mau-xe-dien-sieu-re-chua-toi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-73363.html">Link gốc</a>