Lễ xuất xưởng xe điện Wuling HongGuang Mini EV ng&agrave;y 24/5/2023 đ&atilde; gi&uacute;p vốn h&oacute;a c&ocirc;ng ty của <a class='symbol'>TMT</a> tăng th&ecirc;m 100 tỷ đồng sau 2 ng&agrave;y. Tuy nhi&ecirc;n, từ đ&oacute; đến nay cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> lao dốc kh&ocirc;ng phanh.

Đ&oacute;ng cửa phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 13/8, gi&aacute; trị cổ phiếu của C&ocirc;ng ty CP &Ocirc; t&ocirc; <a class='symbol'>TMT</a> (m&atilde; <a class='symbol'>TMT</a>, s&agrave;n HoSE) chỉ c&ograve;n 7.200 đồng/CP.

Trong một th&aacute;ng qua, thị gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> giảm 38,5%. Trong một năm qua, thị gi&aacute; <a class='symbol'>TMT</a> giảm 63,7%, đưa gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> từ mức 21.000 đồng/CP về mức gi&aacute; hiện nay 7.200 đồng/CP, chỉ c&ograve;n 1/3.

Chỉ t&iacute;nh từ ng&agrave;y 1/8 đến nay, sau hai tuần với 10 phi&ecirc;n giao dịch, c&oacute; tới 5 phi&ecirc;n cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> bị b&aacute;n gi&aacute; s&agrave;n, kh&ocirc;ng c&oacute; người mua.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240815/images/112-1723621159417375130171.jpg" style="height:317px; width:600px">

<a class='symbol'>TMT</a> tổ chức cho kh&aacute;ch h&agrave;ng l&aacute;i thử xe điện mini Wuling tại H&agrave; Nội h&ocirc;m 8/7/2023. Ảnh: Lam Anh.

Ngược thời gian, v&agrave;o ng&agrave;y 24/5/2023, thời điểm <a class='symbol'>TMT</a> l&agrave;m lễ xuất xưởng chiếc xe điện đầu ti&ecirc;n nh&atilde;n hiệu Wuling HongGuang MiniEV từ nh&agrave; m&aacute;y ở Hưng Y&ecirc;n, cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> tăng trần hai phi&ecirc;n li&ecirc;n tiếp (25 v&agrave; 26/5/2023), n&acirc;ng thị gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>TMT</a> từ mốc 18.900 đồng/CP l&ecirc;n 21.600 đồng/CP sau 2 phi&ecirc;n giao dịch.

Sau hai ng&agrave;y, tổng gi&aacute; trị vốn h&oacute;a của <a class='symbol'>TMT</a> tăng gần 14%, từ mức 696 tỷ đồng l&ecirc;n 796 tỷ đồng. Gi&aacute; trị C&ocirc;ng ty <a class='symbol'>TMT</a> tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n tăng th&ecirc;m 100 tỷ đồng.

Hiện tại, gi&aacute; trị vốn h&oacute;a <a class='symbol'>TMT</a> v&agrave;o ng&agrave;y 13/8/2024 chỉ c&ograve;n khoảng 280 tỷ đồng, gi&aacute; trị c&ocirc;ng ty tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n bốc hơi khoảng 516 tỷ đồng. Điều g&igrave; đang diễn ra ở <a class='symbol'>TMT</a>?

Theo nhận định, nguy&ecirc;n nh&acirc;n của t&igrave;nh trạng n&agrave;y c&oacute; thể do <a class='symbol'>TMT</a> đ&atilde; kh&ocirc;ng lường hết mức độ khốc liệt của thị trường &ocirc; t&ocirc; điện năm ngo&aacute;i cũng như năm nay.

Mục ti&ecirc;u b&aacute;n khoảng 5.000 xe điện của ban l&atilde;nh đạo <a class='symbol'>TMT</a> năm ngo&aacute;i kh&ocirc;ng khả thi. Tổng kết cả năm h&atilde;ng chỉ b&aacute;n được 591 chiếc, đạt 11% kế hoạch.

Năm nay, sau khi thay đổi nh&acirc;n sự CEO mảng xe điện, <a class='symbol'>TMT</a> tiếp tục lỗ nặng trong hai qu&yacute; đầu năm.

Cụ thể, qu&yacute; II h&atilde;ng <a class='symbol'>TMT</a> ghi nhận doanh thu đạt 805,5 tỷ đồng, giảm 2,6% so với c&ugrave;ng kỳ. Trong khi đ&oacute;, gi&aacute; vốn tăng mạnh 10% l&ecirc;n mức 853 tỷ đồng.

Do kinh doanh dưới gi&aacute; vốn, <a class='symbol'>TMT</a> lỗ gộp 47,6 tỷ đồng một qu&yacute;, trong khi c&ugrave;ng kỳ vẫn c&oacute; l&atilde;i 53,5 tỷ đồng.

Lũy kế 6 th&aacute;ng, <a class='symbol'>TMT</a> ghi nhận lỗ sau thuế hơn 99 tỷ đồng, mức lỗ kỷ lục kể từ khi doanh nghiệp ni&ecirc;m yết tới nay.

Ng&agrave;y 5/8, <a class='symbol'>TMT</a> Motors c&ocirc;ng bố gi&aacute; b&aacute;n ni&ecirc;m yết mới cho hai phi&ecirc;n bản Wuling Mini EV, sau khi đ&atilde; thống nhất với nh&agrave; sản xuất SAIC-GM-Wuling.

Gi&aacute; b&aacute;n mới của Wuling Mini EV LV2-120km l&agrave; 197 triệu đồng, c&ograve;n phi&ecirc;n bản Mini EV LV2-170km gi&aacute; 231 triệu đồng.&nbsp;

Như vậy, Wuling Mini EV trở th&agrave;nh mẫu &ocirc; t&ocirc; duy nhất tr&ecirc;n thị trường c&oacute; gi&aacute; dưới 200 triệu đồng.

<a href="https://xe.baogiaothong.vn/co-phieu-tmt-boc-hoi-hon-60-sau-cuoc-choi-xe-dien-mini-192240814143933125.htm">Lam Anh-Link gốc</a>

&nbsp;

Lễ xuất xưởng xe điện Wuling HongGuang Mini EV ngày 24/5/2023 đã giúp vốn hóa công ty của TMT tăng thêm 100 tỷ đồng sau 2 ngày. Tuy nhiên, từ đó đến nay cổ phiếu TMT lao dốc không phanh.


https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/TMT.pdf

Lễ xuất xưởng xe điện Wuling HongGuang Mini EV ng&agrave;y 24/5/2023 đ&atilde; gi&uacute;p vốn h&oacute;a c&ocirc;ng ty của TMT tăng th&ecirc;m 100 tỷ đồng sau 2 ng&agrave;y. Tuy nhi&ecirc;n, từ đ&oacute; đến nay cổ phiếu TMT lao dốc kh&ocirc;ng phanh.

Đ&oacute;ng cửa phi&ecirc;n giao dịch ng&agrave;y 13/8, gi&aacute; trị cổ phiếu của C&ocirc;ng ty CP &Ocirc; t&ocirc; TMT (m&atilde; TMT, s&agrave;n HoSE) chỉ c&ograve;n 7.200 đồng/CP.

Trong một th&aacute;ng qua, thị gi&aacute; cổ phiếu TMT giảm 38,5%. Trong một năm qua, thị gi&aacute; TMT giảm 63,7%, đưa gi&aacute; cổ phiếu TMT từ mức 21.000 đồng/CP về mức gi&aacute; hiện nay 7.200 đồng/CP, chỉ c&ograve;n 1/3.

Chỉ t&iacute;nh từ ng&agrave;y 1/8 đến nay, sau hai tuần với 10 phi&ecirc;n giao dịch, c&oacute; tới 5 phi&ecirc;n cổ phiếu TMT bị b&aacute;n gi&aacute; s&agrave;n, kh&ocirc;ng c&oacute; người mua.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240815/images/112-1723621159417375130171.jpg" style="height:317px; width:600px" />

TMT tổ chức cho kh&aacute;ch h&agrave;ng l&aacute;i thử xe điện mini Wuling tại H&agrave; Nội h&ocirc;m 8/7/2023. Ảnh: Lam Anh.

Ngược thời gian, v&agrave;o ng&agrave;y 24/5/2023, thời điểm TMT l&agrave;m lễ xuất xưởng chiếc xe điện đầu ti&ecirc;n nh&atilde;n hiệu Wuling HongGuang MiniEV từ nh&agrave; m&aacute;y ở Hưng Y&ecirc;n, cổ phiếu TMT tăng trần hai phi&ecirc;n li&ecirc;n tiếp (25 v&agrave; 26/5/2023), n&acirc;ng thị gi&aacute; cổ phiếu TMT từ mốc 18.900 đồng/CP l&ecirc;n 21.600 đồng/CP sau 2 phi&ecirc;n giao dịch.

Sau hai ng&agrave;y, tổng gi&aacute; trị vốn h&oacute;a của TMT tăng gần 14%, từ mức 696 tỷ đồng l&ecirc;n 796 tỷ đồng. Gi&aacute; trị C&ocirc;ng ty TMT tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n tăng th&ecirc;m 100 tỷ đồng.

Hiện tại, gi&aacute; trị vốn h&oacute;a TMT v&agrave;o ng&agrave;y 13/8/2024 chỉ c&ograve;n khoảng 280 tỷ đồng, gi&aacute; trị c&ocirc;ng ty tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n bốc hơi khoảng 516 tỷ đồng. Điều g&igrave; đang diễn ra ở TMT?

Theo nhận định, nguy&ecirc;n nh&acirc;n của t&igrave;nh trạng n&agrave;y c&oacute; thể do TMT đ&atilde; kh&ocirc;ng lường hết mức độ khốc liệt của thị trường &ocirc; t&ocirc; điện năm ngo&aacute;i cũng như năm nay.

Mục ti&ecirc;u b&aacute;n khoảng 5.000 xe điện của ban l&atilde;nh đạo TMT năm ngo&aacute;i kh&ocirc;ng khả thi. Tổng kết cả năm h&atilde;ng chỉ b&aacute;n được 591 chiếc, đạt 11% kế hoạch.

Năm nay, sau khi thay đổi nh&acirc;n sự CEO mảng xe điện, TMT tiếp tục lỗ nặng trong hai qu&yacute; đầu năm.

Cụ thể, qu&yacute; II h&atilde;ng TMT ghi nhận doanh thu đạt 805,5 tỷ đồng, giảm 2,6% so với c&ugrave;ng kỳ. Trong khi đ&oacute;, gi&aacute; vốn tăng mạnh 10% l&ecirc;n mức 853 tỷ đồng.

Do kinh doanh dưới gi&aacute; vốn, TMT lỗ gộp 47,6 tỷ đồng một qu&yacute;, trong khi c&ugrave;ng kỳ vẫn c&oacute; l&atilde;i 53,5 tỷ đồng.

Lũy kế 6 th&aacute;ng, TMT ghi nhận lỗ sau thuế hơn 99 tỷ đồng, mức lỗ kỷ lục kể từ khi doanh nghiệp ni&ecirc;m yết tới nay.

Ng&agrave;y 5/8, TMT Motors c&ocirc;ng bố gi&aacute; b&aacute;n ni&ecirc;m yết mới cho hai phi&ecirc;n bản Wuling Mini EV, sau khi đ&atilde; thống nhất với nh&agrave; sản xuất SAIC-GM-Wuling.

Gi&aacute; b&aacute;n mới của Wuling Mini EV LV2-120km l&agrave; 197 triệu đồng, c&ograve;n phi&ecirc;n bản Mini EV LV2-170km gi&aacute; 231 triệu đồng.&nbsp;

Như vậy, Wuling Mini EV trở th&agrave;nh mẫu &ocirc; t&ocirc; duy nhất tr&ecirc;n thị trường c&oacute; gi&aacute; dưới 200 triệu đồng.

<a href="https://xe.baogiaothong.vn/co-phieu-tmt-boc-hoi-hon-60-sau-cuoc-choi-xe-dien-mini-192240814143933125.htm">Lam Anh-Link gốc</a>

&nbsp;