Đ&acirc;y l&agrave; t&agrave;u thứ 9 trong chiến dịch siết chặt lệnh trừng phạt của Mỹ. 
&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260216/images/screenshot-2026-02-16-012126.png" style="height:394px; width:600px" />

Ảnh minh họa

Lực lượng Mỹ vừa chặn bắt t&agrave;u chở dầu VERONICA III tại khu vực Ấn Độ Dương, đ&aacute;nh dấu t&agrave;u thứ ch&iacute;n bị bắt giữ hoặc ngăn chặn trong chiến dịch siết chặt thực thi lệnh trừng phạt đối với hoạt động vận chuyển dầu bị cấm vận của Venezuela. Chiến dịch n&agrave;y hiện mở rộng từ v&ugrave;ng biển Caribbean sang khu vực Ấn Độ Dương &ndash; Th&aacute;i B&igrave;nh Dương.

Theo th&ocirc;ng b&aacute;o từ ph&iacute;a Mỹ, con t&agrave;u mang cờ Panama đ&atilde; bị chặn bắt trong đ&ecirc;m tại khu vực tr&aacute;ch nhiệm của Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Th&aacute;i B&igrave;nh Dương Hoa Kỳ m&agrave; kh&ocirc;ng xảy ra sự cố. Giới chức Mỹ c&aacute;o buộc t&agrave;u cố t&igrave;nh n&eacute; tr&aacute;nh lệnh cấm vận đối với c&aacute;c l&ocirc; h&agrave;ng dầu bị trừng phạt theo sắc lệnh do &ocirc;ng Donald Trump ban h&agrave;nh.

Ph&iacute;a Mỹ cho biết họ đ&atilde; theo d&otilde;i h&agrave;nh tr&igrave;nh của t&agrave;u từ Caribbean tới Ấn Độ Dương trước khi tiến h&agrave;nh chặn bắt. Th&ocirc;ng điệp được đăng tải tr&ecirc;n mạng x&atilde; hội nhấn mạnh việc thực thi c&aacute;c biện ph&aacute;p trừng phạt sẽ được duy tr&igrave; tr&ecirc;n phạm vi to&agrave;n cầu.

Theo c&ocirc;ng ty theo d&otilde;i vận tải biển TankerTrackers.com, t&agrave;u Veronica III rời Venezuela ng&agrave;y 3/1/2026, chở khoảng 1,9 triệu th&ugrave;ng dầu th&ocirc; v&agrave; dầu nhi&ecirc;n liệu. Con t&agrave;u n&agrave;y từng tham gia vận chuyển dầu của Nga, Iran v&agrave; Venezuela từ năm 2023 v&agrave; được giới quan s&aacute;t biết đến với biệt danh &ldquo;DS VECTOR&rdquo;.

T&agrave;u Veronica III đ&atilde; nằm trong diện theo d&otilde;i của Mỹ trong nhiều năm. Ng&agrave;y 3/12/2024, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh Mỹ đưa t&agrave;u v&agrave;o danh s&aacute;ch trừng phạt trong khu&ocirc;n khổ chiến dịch nhằm v&agrave;o 35 thực thể v&agrave; phương tiện li&ecirc;n quan đến hoạt động xuất khẩu dầu của Iran.

Theo th&ocirc;ng tin từ Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh Mỹ, t&agrave;u do Shanghai Future Ship Management Co. Ltd. (Trung Quốc) quản l&yacute;. Doanh nghiệp n&agrave;y bị c&aacute;o buộc tạo điều kiện cho c&aacute;c chuyến vận chuyển dầu của Iran. Hồ sơ trước đ&oacute; cho thấy năm 2021, một t&agrave;u do c&ocirc;ng ty n&agrave;y quản l&yacute; từng bị Indonesia bắt giữ sau khi thực hiện chuyển tải dầu từ t&agrave;u treo cờ Iran, trong qu&aacute; tr&igrave;nh hai t&agrave;u bị ph&aacute;t hiện v&ocirc; hiệu h&oacute;a hệ thống nhận dạng tự động (AIS) nhằm che giấu h&agrave;nh tr&igrave;nh.

T&agrave;i liệu từ ph&iacute;a Mỹ cho rằng Veronica III đ&atilde; vận chuyển h&agrave;ng trăm ngh&igrave;n tấn dầu th&ocirc; Iran thay mặt cho C&ocirc;ng ty Dầu kh&iacute; Quốc gia Iran v&agrave; một số thực thể bị trừng phạt kh&aacute;c từ &iacute;t nhất năm 2022.

Vụ chặn bắt diễn ra chỉ v&agrave;i ng&agrave;y sau khi Mỹ ngăn chặn t&agrave;u Aquila II h&ocirc;m 9/2 sau h&agrave;nh tr&igrave;nh bị theo d&otilde;i k&eacute;o d&agrave;i khoảng 10.000 dặm. Trước đ&oacute;, nhiều t&agrave;u kh&aacute;c cũng đ&atilde; bị bắt giữ hoặc ngăn chặn, trong đ&oacute; c&oacute; Veronica (15/1), Olina (9/1), M Sophia v&agrave; Marinera (7/1), c&ugrave;ng Skipper v&agrave; Centuries v&agrave;o th&aacute;ng 12.

Chiến dịch được tăng tốc sau khi Tổng thống Mỹ tuy&ecirc;n bố &aacute;p dụng biện ph&aacute;p &ldquo;phong tỏa ho&agrave;n to&agrave;n&rdquo; đối với c&aacute;c t&agrave;u chở dầu bị trừng phạt ra v&agrave;o Venezuela từ giữa th&aacute;ng 12. Theo Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh Mỹ, mục ti&ecirc;u của chiến dịch l&agrave; cắt giảm nguồn thu từ xuất khẩu dầu bị trừng phạt, đồng thời gia tăng rủi ro ph&aacute;p l&yacute; v&agrave; t&agrave;i ch&iacute;nh đối với c&aacute;c c&ocirc;ng ty bảo hiểm, thương nh&acirc;n v&agrave; đơn vị cung cấp dịch vụ tiếp tục hỗ trợ c&aacute;c hoạt động n&agrave;y.

Mỹ cho rằng c&aacute;c mạng lưới vận chuyển dầu của Iran, Nga v&agrave; Venezuela thường sử dụng đội t&agrave;u cũ, đăng k&yacute; tại nhiều khu vực ph&aacute;p l&yacute; kh&aacute;c nhau v&agrave; &aacute;p dụng c&aacute;c biện ph&aacute;p như thay đổi t&ecirc;n t&agrave;u, đổi quốc kỳ, l&agrave;m giả hồ sơ hoặc tắt hệ thống AIS để n&eacute; tr&aacute;nh gi&aacute;m s&aacute;t.

Như Quỳnh

<a href="https://markettimes.vn/theo-doi-quang-duong-lien-tuc-my-chat-bat-trong-dem-tau-cho-dau-mang-co-panama-nhung-cho-1-9-trieu-thung-dau-tu-venezuela-107013.html">Link gốc</a>

Đây là tàu thứ 9 trong chiến dịch siết chặt lệnh trừng phạt của Mỹ.
