TRICC cho biết định hướng trọng t&acirc;m thời gian tới l&agrave; tham gia c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng quy m&ocirc; lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam, tuyến L&agrave;o Cai &ndash; H&agrave; Nội &ndash; Hải Ph&ograve;ng, cũng như c&aacute;c tuyến metro v&agrave; cao tốc trọng điểm kh&aacute;c.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260325/images/image_1774324983781.jpg" style="height:338px; width:600px">

Sau giai đoạn t&aacute;i cấu tr&uacute;c mạnh mẽ về nh&acirc;n sự cấp cao v&agrave; cơ cấu cổ đ&ocirc;ng trong năm 2025, CTCP Tư vấn Đầu tư v&agrave; X&acirc;y dựng Giao th&ocirc;ng Vận tải (TRICC, m&atilde;: <a class='symbol'>TVG</a>) đang ghi nhận những t&iacute;n hiệu tăng trưởng r&otilde; n&eacute;t khi li&ecirc;n tiếp tr&uacute;ng thầu v&agrave; k&yacute; kết c&aacute;c hợp đồng quy m&ocirc; lớn ngay từ đầu năm 2026.

Chốt đơn 300 tỷ đồng từ c&aacute;c dự &aacute;n Metro

Trong th&aacute;ng 2/2026, TRICC đ&atilde; k&yacute; kết hai hợp đồng tư vấn quan trọng li&ecirc;n quan đến c&aacute;c dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị, với tổng gi&aacute; trị vượt 311 tỷ đồng, gấp hơn 7 lần doanh thu b&igrave;nh qu&acirc;n giai đoạn 2022-2024 (42,8 tỷ đồng/năm).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260325/images/image_1774325991495.jpg" style="height:600px; width:600px">

Cụ thể, li&ecirc;n danh giữa Shenzhen Municipal Design &amp; Research Institute v&agrave; TRICC đ&atilde; được Ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội chỉ định thực hiện g&oacute;i thầu tư vấn lập b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi tuyến metro số 2A k&eacute;o d&agrave;i, tổng gi&aacute; trị 260 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, phần việc của TRICC đạt hơn 140 tỷ đồng, dự kiến triển khai đến th&aacute;ng 2/2027.

Trước đ&oacute;, doanh nghiệp n&agrave;y cũng k&yacute; hợp đồng khảo s&aacute;t cho dự &aacute;n metro tuyến số 5 (Văn Cao &ndash; H&ograve;a Lạc) với đối t&aacute;c Trung Quốc, trị gi&aacute; hơn 170,6 tỷ đồng, thời hạn thực hiện đến th&aacute;ng 5/2026.

Như vậy, chỉ trong v&ograve;ng chưa đầy một th&aacute;ng, gi&aacute; trị hợp đồng mới của TRICC đ&atilde; vượt xa quy m&ocirc; hoạt động trước đ&acirc;y. Giai đoạn 2022&ndash;2024, doanh thu b&igrave;nh qu&acirc;n của doanh nghiệp chỉ đạt khoảng 42,8 tỷ đồng mỗi năm, trong khi lợi nhuận trước thuế ở mức khi&ecirc;m tốn 1,1 tỷ đồng. Thậm ch&iacute;, nửa đầu năm 2025, doanh nghiệp c&ograve;n ghi nhận doanh thu chỉ 3,2 tỷ đồng v&agrave; lỗ nhẹ.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, đầu th&aacute;ng 3/2026, TRICC tiếp tục k&yacute; hợp đồng khoan khảo s&aacute;t địa chất trị gi&aacute; hơn 369 tỷ đồng với c&ocirc;ng ty con mới th&agrave;nh lập &ndash; C&ocirc;ng ty TNHH MTV Tư vấn v&agrave; Đầu tư x&acirc;y dựng hạ tầng kỹ thuật. Đơn vị n&agrave;y được th&agrave;nh lập từ đầu th&aacute;ng 2/2026 với vốn điều lệ vỏn vẹn 3 tỷ đồng.

TRICC cho biết định hướng trọng t&acirc;m thời gian tới l&agrave; tham gia c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng quy m&ocirc; lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam, tuyến L&agrave;o Cai &ndash; H&agrave; Nội &ndash; Hải Ph&ograve;ng, cũng như c&aacute;c tuyến metro v&agrave; cao tốc trọng điểm kh&aacute;c.

Biến động lớn ở thượng tầng v&agrave; cổ đ&ocirc;ng

Song song với sự cải thiện về hoạt động kinh doanh, năm 2025 cũng ghi nhận sự thay đổi đ&aacute;ng kể trong bộ m&aacute;y l&atilde;nh đạo v&agrave; cơ cấu sở hữu tại TRICC.

Tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n th&aacute;ng 4/2025, &ocirc;ng Nguyễn Du được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2025&ndash;2030, thay thế &ocirc;ng Đỗ Văn Hạt. Trước đ&oacute;, &ocirc;ng Du đ&atilde; mua v&agrave;o hơn 500.000 cổ phiếu <a class='symbol'>TVG</a>, qua đ&oacute; nắm giữ gần 25% vốn điều lệ.

C&ugrave;ng thời điểm, &ocirc;ng Nguyễn Do&atilde;n B&igrave;nh gia nhập HĐQT v&agrave; nhanh ch&oacute;ng n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu l&ecirc;n hơn 16% chỉ sau hai th&aacute;ng. Đến cuối năm, danh s&aacute;ch l&atilde;nh đạo tiếp tục được bổ sung với &ocirc;ng Hồ Việt Hưng v&agrave; &ocirc;ng Nguyễn Thanh Trọng, những người cũng đồng thời trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn sau khi mua lượng lớn cổ phần.

Một diễn biến đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; kh&aacute;c l&agrave; việc Tổng c&ocirc;ng ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tho&aacute;i vốn khỏi TRICC v&agrave;o th&aacute;ng 12/2025. Số cổ phần n&agrave;y được &ocirc;ng Đặng Tuấn Cường &ndash; th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT ki&ecirc;m Tổng gi&aacute;m đốc &ndash; mua lại th&ocirc;ng qua đấu gi&aacute;.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, vị tr&iacute; kế to&aacute;n trưởng cũng được thay đổi khi b&agrave; Phạm Thị Lan được bổ nhiệm thay b&agrave; Nguyễn Th&uacute;y Hảo.

Hiện TRICC đang triển khai phương &aacute;n ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ 1 triệu cổ phần cho c&aacute;c l&atilde;nh đạo chủ chốt với gi&aacute; 10.000 đồng/cổ phần, qua đ&oacute; n&acirc;ng vốn điều lệ l&ecirc;n 30 tỷ đồng.

﻿TRICC l&agrave; đơn vị khoa học kỹ thuật, tư vấn chuy&ecirc;n ng&agrave;nh Đường sắt c&oacute; bề d&agrave;y kinh nghiệm hơn 60 năm về lĩnh vực Đường sắt, l&agrave; doanh nghiệp loại 1 li&ecirc;n tục từ năm 1994 đến nay.

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/thay-mau-thuong-tang-cong-ty-duong-sat-o-ha-noi-om-ve-hon-311-ty-dong-hop-dong-trong-chua-day-1-thang-111827.html">Link gốc</a>

TRICC cho biết định hướng trọng tâm thời gian tới là tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, cũng như các tuyến metro và cao tốc trọng điểm khác.


TRICC cho biết định hướng trọng t&acirc;m thời gian tới l&agrave; tham gia c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng quy m&ocirc; lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam, tuyến L&agrave;o Cai &ndash; H&agrave; Nội &ndash; Hải Ph&ograve;ng, cũng như c&aacute;c tuyến metro v&agrave; cao tốc trọng điểm kh&aacute;c.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260325/images/image_1774324983781.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Sau giai đoạn t&aacute;i cấu tr&uacute;c mạnh mẽ về nh&acirc;n sự cấp cao v&agrave; cơ cấu cổ đ&ocirc;ng trong năm 2025, CTCP Tư vấn Đầu tư v&agrave; X&acirc;y dựng Giao th&ocirc;ng Vận tải (TRICC, m&atilde;: TVG) đang ghi nhận những t&iacute;n hiệu tăng trưởng r&otilde; n&eacute;t khi li&ecirc;n tiếp tr&uacute;ng thầu v&agrave; k&yacute; kết c&aacute;c hợp đồng quy m&ocirc; lớn ngay từ đầu năm 2026.

Chốt đơn 300 tỷ đồng từ c&aacute;c dự &aacute;n Metro

Trong th&aacute;ng 2/2026, TRICC đ&atilde; k&yacute; kết hai hợp đồng tư vấn quan trọng li&ecirc;n quan đến c&aacute;c dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị, với tổng gi&aacute; trị vượt 311 tỷ đồng, gấp hơn 7 lần doanh thu b&igrave;nh qu&acirc;n giai đoạn 2022-2024 (42,8 tỷ đồng/năm).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260325/images/image_1774325991495.jpg" style="height:600px; width:600px" />

Cụ thể, li&ecirc;n danh giữa Shenzhen Municipal Design &amp; Research Institute v&agrave; TRICC đ&atilde; được Ban Quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội chỉ định thực hiện g&oacute;i thầu tư vấn lập b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi tuyến metro số 2A k&eacute;o d&agrave;i, tổng gi&aacute; trị 260 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, phần việc của TRICC đạt hơn 140 tỷ đồng, dự kiến triển khai đến th&aacute;ng 2/2027.

Trước đ&oacute;, doanh nghiệp n&agrave;y cũng k&yacute; hợp đồng khảo s&aacute;t cho dự &aacute;n metro tuyến số 5 (Văn Cao &ndash; H&ograve;a Lạc) với đối t&aacute;c Trung Quốc, trị gi&aacute; hơn 170,6 tỷ đồng, thời hạn thực hiện đến th&aacute;ng 5/2026.

Như vậy, chỉ trong v&ograve;ng chưa đầy một th&aacute;ng, gi&aacute; trị hợp đồng mới của TRICC đ&atilde; vượt xa quy m&ocirc; hoạt động trước đ&acirc;y. Giai đoạn 2022&ndash;2024, doanh thu b&igrave;nh qu&acirc;n của doanh nghiệp chỉ đạt khoảng 42,8 tỷ đồng mỗi năm, trong khi lợi nhuận trước thuế ở mức khi&ecirc;m tốn 1,1 tỷ đồng. Thậm ch&iacute;, nửa đầu năm 2025, doanh nghiệp c&ograve;n ghi nhận doanh thu chỉ 3,2 tỷ đồng v&agrave; lỗ nhẹ.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, đầu th&aacute;ng 3/2026, TRICC tiếp tục k&yacute; hợp đồng khoan khảo s&aacute;t địa chất trị gi&aacute; hơn 369 tỷ đồng với c&ocirc;ng ty con mới th&agrave;nh lập &ndash; C&ocirc;ng ty TNHH MTV Tư vấn v&agrave; Đầu tư x&acirc;y dựng hạ tầng kỹ thuật. Đơn vị n&agrave;y được th&agrave;nh lập từ đầu th&aacute;ng 2/2026 với vốn điều lệ vỏn vẹn 3 tỷ đồng.

TRICC cho biết định hướng trọng t&acirc;m thời gian tới l&agrave; tham gia c&aacute;c dự &aacute;n hạ tầng quy m&ocirc; lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc &ndash; Nam, tuyến L&agrave;o Cai &ndash; H&agrave; Nội &ndash; Hải Ph&ograve;ng, cũng như c&aacute;c tuyến metro v&agrave; cao tốc trọng điểm kh&aacute;c.

Biến động lớn ở thượng tầng v&agrave; cổ đ&ocirc;ng

Song song với sự cải thiện về hoạt động kinh doanh, năm 2025 cũng ghi nhận sự thay đổi đ&aacute;ng kể trong bộ m&aacute;y l&atilde;nh đạo v&agrave; cơ cấu sở hữu tại TRICC.

Tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n th&aacute;ng 4/2025, &ocirc;ng Nguyễn Du được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2025&ndash;2030, thay thế &ocirc;ng Đỗ Văn Hạt. Trước đ&oacute;, &ocirc;ng Du đ&atilde; mua v&agrave;o hơn 500.000 cổ phiếu TVG, qua đ&oacute; nắm giữ gần 25% vốn điều lệ.

C&ugrave;ng thời điểm, &ocirc;ng Nguyễn Do&atilde;n B&igrave;nh gia nhập HĐQT v&agrave; nhanh ch&oacute;ng n&acirc;ng tỷ lệ sở hữu l&ecirc;n hơn 16% chỉ sau hai th&aacute;ng. Đến cuối năm, danh s&aacute;ch l&atilde;nh đạo tiếp tục được bổ sung với &ocirc;ng Hồ Việt Hưng v&agrave; &ocirc;ng Nguyễn Thanh Trọng, những người cũng đồng thời trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn sau khi mua lượng lớn cổ phần.

Một diễn biến đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; kh&aacute;c l&agrave; việc Tổng c&ocirc;ng ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tho&aacute;i vốn khỏi TRICC v&agrave;o th&aacute;ng 12/2025. Số cổ phần n&agrave;y được &ocirc;ng Đặng Tuấn Cường &ndash; th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT ki&ecirc;m Tổng gi&aacute;m đốc &ndash; mua lại th&ocirc;ng qua đấu gi&aacute;.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, vị tr&iacute; kế to&aacute;n trưởng cũng được thay đổi khi b&agrave; Phạm Thị Lan được bổ nhiệm thay b&agrave; Nguyễn Th&uacute;y Hảo.

Hiện TRICC đang triển khai phương &aacute;n ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ 1 triệu cổ phần cho c&aacute;c l&atilde;nh đạo chủ chốt với gi&aacute; 10.000 đồng/cổ phần, qua đ&oacute; n&acirc;ng vốn điều lệ l&ecirc;n 30 tỷ đồng.

﻿TRICC l&agrave; đơn vị khoa học kỹ thuật, tư vấn chuy&ecirc;n ng&agrave;nh Đường sắt c&oacute; bề d&agrave;y kinh nghiệm hơn 60 năm về lĩnh vực Đường sắt, l&agrave; doanh nghiệp loại 1 li&ecirc;n tục từ năm 1994 đến nay.

Phụng Ti&ecirc;n

<a href="https://markettimes.vn/thay-mau-thuong-tang-cong-ty-duong-sat-o-ha-noi-om-ve-hon-311-ty-dong-hop-dong-trong-chua-day-1-thang-111827.html">Link gốc</a>