Tổng C&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n cho biết, sẵn s&agrave;ng phối hợp c&ugrave;ng c&aacute;c doanh nghiệp l&agrave;m việc với c&aacute;c cơ quan thẩm quyền để t&igrave;m hiểu v&agrave; x&aacute;c minh c&aacute;c trường hợp thiếu hụt h&agrave;ng ho&aacute;, tiến h&agrave;nh r&agrave; so&aacute;t, điều tra theo quy định của nh&agrave; nước v&agrave; hải quan, bảo đảm quyền lợi cho kh&aacute;ch h&agrave;ng l&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp xuất khẩu.

Hiệp hội Hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&acirc;y gia vị Việt Nam (VPSA) v&agrave; một số doanh nghiệp li&ecirc;n quan vừa c&oacute; buổi l&agrave;m việc với đại diện Tổng C&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n (T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n) về t&igrave;nh trạng thiếu hụt h&agrave;ng h&oacute;a trong qu&aacute; tr&igrave;nh xuất khẩu hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&agrave; ph&ecirc;.

Sau khi nghe c&aacute;c doanh nghiệp đ&atilde; chia sẻ th&ocirc;ng tin về c&aacute;c t&igrave;nh huống thất tho&aacute;t h&agrave;ng h&oacute;a trong qu&aacute; tr&igrave;nh xuất khẩu hồ ti&ecirc;u, c&agrave; ph&ecirc; tới c&aacute;c quốc gia Ai Cập, Nhật Bản, H&agrave;n Quốc&hellip; để c&aacute;c b&ecirc;n c&ugrave;ng nắm v&agrave; phối hợp kiểm chứng, r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c quy tr&igrave;nh, ph&iacute;a T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n với vai tr&ograve; l&agrave; đơn vị quản l&yacute; cảng C&aacute;t L&aacute;i cho biết, sẵn s&agrave;ng phối hợp c&ugrave;ng c&aacute;c doanh nghiệp l&agrave;m việc với c&aacute;c cơ quan thẩm quyền để t&igrave;m hiểu v&agrave; x&aacute;c minh c&aacute;c trường hợp thiếu hụt h&agrave;ng ho&aacute;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240618/images/znews-photo-zadn-vn-dji-0551-zing.jpg" style="height:433px; width:650px">

T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n sẽ tiếp tục tiếp nhận th&ecirc;m c&aacute;c hồ sơ của doanh nghiệp gặp vấn đề n&ecirc;u tr&ecirc;n v&agrave; tiến h&agrave;nh r&agrave; so&aacute;t, điều tra theo quy định của nh&agrave; nước v&agrave; hải quan, bảo đảm quyền lợi cho kh&aacute;ch h&agrave;ng l&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp xuất khẩu.

VPSA cam kết tiếp tục hỗ trợ, phối hợp, trao đổi th&ocirc;ng tin với T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n v&agrave; doanh nghiệp trong qu&aacute; tr&igrave;nh điều tra vụ việc để sớm đạt được kết quả.

Kết th&uacute;c cuộc họp, c&aacute;c b&ecirc;n đ&atilde; thống nhất sẽ c&ugrave;ng nhau phối hợp để điều tra vụ việc đến c&ugrave;ng để một mặt bảo vệ uy t&iacute;n cho T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; của ng&agrave;nh h&agrave;ng hải Việt Nam n&oacute;i chung, đồng thời bảo vệ lợi &iacute;ch hợp ph&aacute;p của doanh nghiệp xuất khẩu khi tin tưởng sử dụng dịch vụ.

Trước đ&oacute;, như Nhadautu.vn đ&atilde; th&ocirc;ng tin ng&agrave;y 10/6, VPSA c&oacute; văn bản kiến nghị gửi đến Cục H&agrave;ng hải Việt Nam v&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n về việc c&oacute; hiện tượng thiếu hụt h&agrave;ng h&oacute;a xuất khẩu v&agrave; nghi ngờ h&agrave;ng bị &quot;r&uacute;t ruột&quot; tại cảng C&aacute;t L&aacute;i.

Văn bản n&ecirc;u r&otilde;, thời gian gần đ&acirc;y, c&aacute;c doanh nghiệp hội vi&ecirc;n VPSA li&ecirc;n tục phản &aacute;nh về việc đối t&aacute;c nhập khẩu th&ocirc;ng b&aacute;o t&igrave;nh trạng thiếu hụt một lượng hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&agrave; ph&ecirc; được ph&aacute;t hiện tại cảng đ&iacute;ch so với hợp đồng đ&atilde; k&yacute; kết trước đ&oacute;. Ph&iacute;a VPSA cho biết c&oacute; 5 doanh nghiệp th&agrave;nh vi&ecirc;n của Hiệp hội n&agrave;y bị &#39;r&uacute;t ruột&#39; container xuất khẩu hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&agrave; ph&ecirc; tại cảng C&aacute;t L&aacute;i, với tỉ lệ hao hụt khoảng 7 - 28% lượng h&agrave;ng ho&aacute;.

V&igrave; v&acirc;ỵ, VPSA đề nghị T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n tăng cường chỉ đạo gi&aacute;m s&aacute;t, thực hiện c&aacute;c biện ph&aacute;p nghiệp vụ cần thiết để đảm bảo an to&agrave;n h&agrave;ng h&oacute;a của doanh nghiệp khi lưu tại cảng.

Đồng thời, l&agrave;m việc với c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan để điều tra vụ việc v&agrave; phản hồi bằng văn bản, c&oacute; phương &aacute;n đền b&ugrave; thiệt hại việc bị mất h&agrave;ng nếu sự việc xảy ra thuộc chức năng v&agrave; tr&aacute;ch nhiệm của Cảng.

Đến ng&agrave;y 11/6, Tổng C&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n c&oacute; văn bản ph&uacute;c đ&aacute;p gửi VPSA, b&aacute;c th&ocirc;ng tin h&agrave;ng ho&aacute; xuất khẩu bị &quot;r&uacute;t ruột&quot; tại cảng C&aacute;t L&aacute;i. T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n cho rằng, việc rủi ro mất h&agrave;ng c&oacute; thể xảy ra ở nhiều kh&acirc;u, hiện chưa c&oacute; căn cứ để khẳng định việc mất h&agrave;ng xảy ra tại cảng C&aacute;t L&aacute;i.

&quot;Luồng h&agrave;ng h&oacute;a di chuyển từ kho người b&aacute;n đến kho người mua phải đi qua c&aacute;c kh&acirc;u trong chuỗi cung ứng, như: vận tải tr&ecirc;n biển, đến cảng dỡ h&agrave;ng, vận tải từ cảng đến kho người nhập khẩu&hellip; cần phải kiểm chứng để tr&aacute;nh g&acirc;y hiểu nhầm cũng như ảnh hưởng đến thương hiệu của Tổng c&ocirc;ng ty&quot;, văn bản của Tổng c&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n n&ecirc;u r&otilde;.

Trước khi c&oacute; kết luận ch&iacute;nh x&aacute;c từ cơ quan chức năng, Tổng c&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n đề nghị VPSA phối hợp để x&aacute;c minh l&agrave;m r&otilde; vụ việc, đồng thời thực hiện một số nội dung để tr&aacute;nh l&agrave;m ảnh hưởng đến uy t&iacute;n v&agrave; thương hiệu của ph&iacute;a Tổng c&ocirc;ng ty.

<a href="https://nhadautu.vn/tan-cang-sai-gon-cam-ket-phoi-hop-dieu-tra-vu-viec-nghi-rut-ruot-hang-xuat-khau-d86627.html">LINK GỐC</a>

Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, sẵn sàng phối hợp cùng các doanh nghiệp làm việc với các cơ quan thẩm quyền để tìm hiểu và xác minh các trường hợp thiếu hụt hàng hoá, tiến hành rà soát, điều tra theo quy định của nhà nước và hải quan, bảo đảm quyền lợi cho khách hàng là các doanh nghiệp xuất khẩu.


Tổng C&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n cho biết, sẵn s&agrave;ng phối hợp c&ugrave;ng c&aacute;c doanh nghiệp l&agrave;m việc với c&aacute;c cơ quan thẩm quyền để t&igrave;m hiểu v&agrave; x&aacute;c minh c&aacute;c trường hợp thiếu hụt h&agrave;ng ho&aacute;, tiến h&agrave;nh r&agrave; so&aacute;t, điều tra theo quy định của nh&agrave; nước v&agrave; hải quan, bảo đảm quyền lợi cho kh&aacute;ch h&agrave;ng l&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp xuất khẩu.

Hiệp hội Hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&acirc;y gia vị Việt Nam (VPSA) v&agrave; một số doanh nghiệp li&ecirc;n quan vừa c&oacute; buổi l&agrave;m việc với đại diện Tổng C&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n (T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n) về t&igrave;nh trạng thiếu hụt h&agrave;ng h&oacute;a trong qu&aacute; tr&igrave;nh xuất khẩu hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&agrave; ph&ecirc;.

Sau khi nghe c&aacute;c doanh nghiệp đ&atilde; chia sẻ th&ocirc;ng tin về c&aacute;c t&igrave;nh huống thất tho&aacute;t h&agrave;ng h&oacute;a trong qu&aacute; tr&igrave;nh xuất khẩu hồ ti&ecirc;u, c&agrave; ph&ecirc; tới c&aacute;c quốc gia Ai Cập, Nhật Bản, H&agrave;n Quốc&hellip; để c&aacute;c b&ecirc;n c&ugrave;ng nắm v&agrave; phối hợp kiểm chứng, r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c quy tr&igrave;nh, ph&iacute;a T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n với vai tr&ograve; l&agrave; đơn vị quản l&yacute; cảng C&aacute;t L&aacute;i cho biết, sẵn s&agrave;ng phối hợp c&ugrave;ng c&aacute;c doanh nghiệp l&agrave;m việc với c&aacute;c cơ quan thẩm quyền để t&igrave;m hiểu v&agrave; x&aacute;c minh c&aacute;c trường hợp thiếu hụt h&agrave;ng ho&aacute;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240618/images/znews-photo-zadn-vn-dji-0551-zing.jpg" style="height:433px; width:650px" />

T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n sẽ tiếp tục tiếp nhận th&ecirc;m c&aacute;c hồ sơ của doanh nghiệp gặp vấn đề n&ecirc;u tr&ecirc;n v&agrave; tiến h&agrave;nh r&agrave; so&aacute;t, điều tra theo quy định của nh&agrave; nước v&agrave; hải quan, bảo đảm quyền lợi cho kh&aacute;ch h&agrave;ng l&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp xuất khẩu.

VPSA cam kết tiếp tục hỗ trợ, phối hợp, trao đổi th&ocirc;ng tin với T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n v&agrave; doanh nghiệp trong qu&aacute; tr&igrave;nh điều tra vụ việc để sớm đạt được kết quả.

Kết th&uacute;c cuộc họp, c&aacute;c b&ecirc;n đ&atilde; thống nhất sẽ c&ugrave;ng nhau phối hợp để điều tra vụ việc đến c&ugrave;ng để một mặt bảo vệ uy t&iacute;n cho T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; của ng&agrave;nh h&agrave;ng hải Việt Nam n&oacute;i chung, đồng thời bảo vệ lợi &iacute;ch hợp ph&aacute;p của doanh nghiệp xuất khẩu khi tin tưởng sử dụng dịch vụ.

Trước đ&oacute;, như Nhadautu.vn đ&atilde; th&ocirc;ng tin ng&agrave;y 10/6, VPSA c&oacute; văn bản kiến nghị gửi đến Cục H&agrave;ng hải Việt Nam v&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n về việc c&oacute; hiện tượng thiếu hụt h&agrave;ng h&oacute;a xuất khẩu v&agrave; nghi ngờ h&agrave;ng bị &quot;r&uacute;t ruột&quot; tại cảng C&aacute;t L&aacute;i.

Văn bản n&ecirc;u r&otilde;, thời gian gần đ&acirc;y, c&aacute;c doanh nghiệp hội vi&ecirc;n VPSA li&ecirc;n tục phản &aacute;nh về việc đối t&aacute;c nhập khẩu th&ocirc;ng b&aacute;o t&igrave;nh trạng thiếu hụt một lượng hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&agrave; ph&ecirc; được ph&aacute;t hiện tại cảng đ&iacute;ch so với hợp đồng đ&atilde; k&yacute; kết trước đ&oacute;. Ph&iacute;a VPSA cho biết c&oacute; 5 doanh nghiệp th&agrave;nh vi&ecirc;n của Hiệp hội n&agrave;y bị &#39;r&uacute;t ruột&#39; container xuất khẩu hồ ti&ecirc;u v&agrave; c&agrave; ph&ecirc; tại cảng C&aacute;t L&aacute;i, với tỉ lệ hao hụt khoảng 7 - 28% lượng h&agrave;ng ho&aacute;.

V&igrave; v&acirc;ỵ, VPSA đề nghị T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n tăng cường chỉ đạo gi&aacute;m s&aacute;t, thực hiện c&aacute;c biện ph&aacute;p nghiệp vụ cần thiết để đảm bảo an to&agrave;n h&agrave;ng h&oacute;a của doanh nghiệp khi lưu tại cảng.

Đồng thời, l&agrave;m việc với c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan để điều tra vụ việc v&agrave; phản hồi bằng văn bản, c&oacute; phương &aacute;n đền b&ugrave; thiệt hại việc bị mất h&agrave;ng nếu sự việc xảy ra thuộc chức năng v&agrave; tr&aacute;ch nhiệm của Cảng.

Đến ng&agrave;y 11/6, Tổng C&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n c&oacute; văn bản ph&uacute;c đ&aacute;p gửi VPSA, b&aacute;c th&ocirc;ng tin h&agrave;ng ho&aacute; xuất khẩu bị &quot;r&uacute;t ruột&quot; tại cảng C&aacute;t L&aacute;i. T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n cho rằng, việc rủi ro mất h&agrave;ng c&oacute; thể xảy ra ở nhiều kh&acirc;u, hiện chưa c&oacute; căn cứ để khẳng định việc mất h&agrave;ng xảy ra tại cảng C&aacute;t L&aacute;i.

&quot;Luồng h&agrave;ng h&oacute;a di chuyển từ kho người b&aacute;n đến kho người mua phải đi qua c&aacute;c kh&acirc;u trong chuỗi cung ứng, như: vận tải tr&ecirc;n biển, đến cảng dỡ h&agrave;ng, vận tải từ cảng đến kho người nhập khẩu&hellip; cần phải kiểm chứng để tr&aacute;nh g&acirc;y hiểu nhầm cũng như ảnh hưởng đến thương hiệu của Tổng c&ocirc;ng ty&quot;, văn bản của Tổng c&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n n&ecirc;u r&otilde;.

Trước khi c&oacute; kết luận ch&iacute;nh x&aacute;c từ cơ quan chức năng, Tổng c&ocirc;ng ty T&acirc;n Cảng S&agrave;i G&ograve;n đề nghị VPSA phối hợp để x&aacute;c minh l&agrave;m r&otilde; vụ việc, đồng thời thực hiện một số nội dung để tr&aacute;nh l&agrave;m ảnh hưởng đến uy t&iacute;n v&agrave; thương hiệu của ph&iacute;a Tổng c&ocirc;ng ty.

<a href="https://nhadautu.vn/tan-cang-sai-gon-cam-ket-phoi-hop-dieu-tra-vu-viec-nghi-rut-ruot-hang-xuat-khau-d86627.html">LINK GỐC</a>

Doanh nghiệp

Nhà đầu tư

Tân Cảng Sài Gòn cam kết phối hợp điều tra vụ việc nghi 'rút ruột' hàng xuất khẩu

Nguyễn Tất Thắng 

y&#234;u cầu điều tra, truy t&#236;m kẻ chịu tr&#225;ch nhiệm, ko để ch&#236;m xuồng !!

yêu cầu điều tra, truy tìm kẻ chịu trách nhiệm, ko để chìm xuồng !!

namhai2vip

Cầm điều tra mấy c&#244;ng nh&#226;n cắt seal v&#224; nh&#226;n vi&#234;n l&#224;m thủ tục kiểm dịch thực vật ở cảng, theo m&#236;nh biết khi cắt seal tạm để lấy mẫu ko c&#243; ph&#237;a cơ quan n&#224;o theo d&#245;i t&#236;nh trạng mẫu dc lấy. Rất c&#243; thể nh&#226;n vi&#234;n l&#224;m thủ tục (đại diện cho người gửi) đ&#227; lấy v&#224; c&#226;u kết với bảo vệ cảng để tuần h&#224;ng ra ngo&#224;i b&#225;n. 

Cầm điều tra mấy công nhân cắt seal và nhân viên làm thủ tục kiểm dịch thực vật ở cảng, theo mình biết khi cắt seal tạm để lấy mẫu ko có phía cơ quan nào theo dõi tình trạng mẫu dc lấy. Rất có thể nhân viên làm thủ tục (đại diện cho người gửi) đã lấy và câu kết với bảo vệ cảng để tuần hàng ra ngoài bán. 

ĐU TÍM

T&#226;n Cảng C&#225;t L&#225;i thuộc hệ thống S&#224;i G&#242;n Newport (SNP), SGP l&#224; cảng S&#224;i G&#242;n thuộc Tổng c&#244;ng ty h&#224;ng hải Việt Nam ( VIMC)

Tân Cảng Cát Lái thuộc hệ thống Sài Gòn Newport (SNP), SGP là cảng Sài Gòn thuộc Tổng công ty hàng hải Việt Nam ( VIMC)

The Big Trade Official

Học việc

Ccl ngon rồi, thảo n&#224;o nay t&#237;m