Do ảnh hưởng của thời tiết cực đoan v&agrave; gi&aacute; cả cạnh tranh n&ecirc;n kết quả kinh doanh của Superdong đ&atilde; lao dốc năm 2024.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250204/images/image(92).png" style="height:404px; width:600px">

H&atilde;ng t&agrave;u cao tốc Superdong - Ki&ecirc;n Giang hiện khai th&aacute;c nhiều tuyến vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch bằng đường biển bao gồm Ph&uacute; Quốc, Ph&uacute; Qu&yacute;, C&ocirc;n Đảo. Ảnh: <a class='symbol'>SKG</a>.

C&ocirc;ng ty CP T&agrave;u cao tốc Superdong - Ki&ecirc;n Giang (HoSE: <a class='symbol'>SKG</a>) vừa c&oacute; b&aacute;o c&aacute;o kết quả kinh doanh qu&yacute; IV/2024 với doanh thu gần 66 tỷ đồng, giảm 5% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2023. Đ&acirc;y l&agrave; doanh số thấp nhất m&agrave; h&atilde;ng t&agrave;u cao tốc n&agrave;y ghi nhận kể từ qu&yacute; cuối năm 2021.

Trong bối cảnh gi&aacute; vốn b&aacute;n h&agrave;ng gần như kh&ocirc;ng đổi, doanh thu giảm khiến lợi nhuận gộp c&ocirc;ng ty giảm hơn 61% về chưa tới 2 tỷ đồng. Ngo&agrave;i ra, doanh thu hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh của <a class='symbol'>SKG</a> cũng giảm hơn một nửa do l&atilde;i suất tiền gửi giảm mạnh.

Trong kỳ, Superdong c&oacute; th&ecirc;m hơn 1,3 tỷ đồng thu nhập kh&aacute;c chủ yếu nhờ thu phạt chậm thanh to&aacute;n tiền thanh l&yacute; ph&agrave; từ Kaibouk. Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c chi ph&iacute; như t&agrave;i ch&iacute;nh, b&aacute;n h&agrave;ng, quản l&yacute; doanh nghiệp đều tương đương c&ugrave;ng kỳ năm liền trước.

Sau khi trừ đi c&aacute;c chi ph&iacute;, Superdong - Ki&ecirc;ng Giang lỗ sau thuế gần 11 tỷ đồng qu&yacute; IV/2024, tăng lỗ 54% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2023. Đ&acirc;y cũng l&agrave; khoản lỗ lớn nhất c&ocirc;ng ty n&agrave;y phải chịu kể từ qu&yacute; IV/2021.

Giải tr&igrave;nh về t&igrave;nh h&igrave;nh kinh doanh đi xuống, ban l&atilde;nh đạo c&ocirc;ng ty cho biết do ảnh hưởng của thời tiết cực đoan, mưa b&atilde;o k&eacute;o d&agrave;i, tuyến Phan Thiết - Ph&uacute; Qu&yacute; phải ngưng hoạt động 18 ng&agrave;y, dẫn đến số lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch giảm nghi&ecirc;m trọng trong khi vẫn phải duy tr&igrave; c&aacute;c chi ph&iacute; cố định. Th&ecirc;m v&agrave;o đ&oacute;, c&aacute;c tuyến đầu Rạch Gi&aacute; đang gặp cạnh tranh giữa nhiều h&atilde;ng t&agrave;u n&ecirc;n Superdong phải giữ gi&aacute; để ổn định thị trường.

Lũy kế cả năm 2024, c&ocirc;ng ty đạt 381 tỷ đồng doanh thu c&ugrave;ng lợi nhuận sau thuế đạt gần 34 tỷ đồng. So với kế hoạch đề ra, <a class='symbol'>SKG</a> mới ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 88% chỉ ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; c&ograve;n c&aacute;ch đ&iacute;ch lợi nhuận tới gần 50%.

Superdong - Ki&ecirc;n Giang th&agrave;nh lập năm 2007 với vốn điều lệ ban đầu 10 tỷ đồng. Năm 2014, c&ocirc;ng ty đưa cổ phiếu ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE). Vốn điều lệ hiện tại của doanh nghiệp l&agrave; 633 tỷ đồng, trụ sở đặt tại Ph&uacute; Quốc, Ki&ecirc;n Giang.

Hiện Superdong - Ki&ecirc;n Giang sở hữu 16 t&agrave;u cao tốc v&agrave; 2 ph&agrave; phục vụ cho h&agrave;nh kh&aacute;ch đi tới c&aacute;c đảo Ph&uacute; Quốc, Nam Du, H&ograve;n Sơn, H&ograve;n Nghệ, C&ocirc;n Đảo v&agrave; Ph&uacute; Qu&yacute;. Đ&acirc;y l&agrave; một trong những doanh nghiệp nắm giữ thị phần lớn trong lĩnh vực vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch bằng đường biển.

Diệu Thanh

<a href="https://znews.vn/hang-tau-cao-toc-di-phu-quoc-phu-quy-lo-nang-cuoi-nam-2024-post1529006.html">Link gốc</a>

Do ảnh hưởng của thời tiết cực đoan và giá cả cạnh tranh nên kết quả kinh doanh của Superdong đã lao dốc năm 2024.


Do ảnh hưởng của thời tiết cực đoan v&agrave; gi&aacute; cả cạnh tranh n&ecirc;n kết quả kinh doanh của Superdong đ&atilde; lao dốc năm 2024.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250204/images/image(92).png" style="height:404px; width:600px" />

H&atilde;ng t&agrave;u cao tốc Superdong - Ki&ecirc;n Giang hiện khai th&aacute;c nhiều tuyến vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch bằng đường biển bao gồm Ph&uacute; Quốc, Ph&uacute; Qu&yacute;, C&ocirc;n Đảo. Ảnh: SKG.

C&ocirc;ng ty CP T&agrave;u cao tốc Superdong - Ki&ecirc;n Giang (HoSE: SKG) vừa c&oacute; b&aacute;o c&aacute;o kết quả kinh doanh qu&yacute; IV/2024 với doanh thu gần 66 tỷ đồng, giảm 5% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2023. Đ&acirc;y l&agrave; doanh số thấp nhất m&agrave; h&atilde;ng t&agrave;u cao tốc n&agrave;y ghi nhận kể từ qu&yacute; cuối năm 2021.

Trong bối cảnh gi&aacute; vốn b&aacute;n h&agrave;ng gần như kh&ocirc;ng đổi, doanh thu giảm khiến lợi nhuận gộp c&ocirc;ng ty giảm hơn 61% về chưa tới 2 tỷ đồng. Ngo&agrave;i ra, doanh thu hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh của SKG cũng giảm hơn một nửa do l&atilde;i suất tiền gửi giảm mạnh.

Trong kỳ, Superdong c&oacute; th&ecirc;m hơn 1,3 tỷ đồng thu nhập kh&aacute;c chủ yếu nhờ thu phạt chậm thanh to&aacute;n tiền thanh l&yacute; ph&agrave; từ Kaibouk. Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c chi ph&iacute; như t&agrave;i ch&iacute;nh, b&aacute;n h&agrave;ng, quản l&yacute; doanh nghiệp đều tương đương c&ugrave;ng kỳ năm liền trước.

Sau khi trừ đi c&aacute;c chi ph&iacute;, Superdong - Ki&ecirc;ng Giang lỗ sau thuế gần 11 tỷ đồng qu&yacute; IV/2024, tăng lỗ 54% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2023. Đ&acirc;y cũng l&agrave; khoản lỗ lớn nhất c&ocirc;ng ty n&agrave;y phải chịu kể từ qu&yacute; IV/2021.

Giải tr&igrave;nh về t&igrave;nh h&igrave;nh kinh doanh đi xuống, ban l&atilde;nh đạo c&ocirc;ng ty cho biết do ảnh hưởng của thời tiết cực đoan, mưa b&atilde;o k&eacute;o d&agrave;i, tuyến Phan Thiết - Ph&uacute; Qu&yacute; phải ngưng hoạt động 18 ng&agrave;y, dẫn đến số lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch giảm nghi&ecirc;m trọng trong khi vẫn phải duy tr&igrave; c&aacute;c chi ph&iacute; cố định. Th&ecirc;m v&agrave;o đ&oacute;, c&aacute;c tuyến đầu Rạch Gi&aacute; đang gặp cạnh tranh giữa nhiều h&atilde;ng t&agrave;u n&ecirc;n Superdong phải giữ gi&aacute; để ổn định thị trường.

Lũy kế cả năm 2024, c&ocirc;ng ty đạt 381 tỷ đồng doanh thu c&ugrave;ng lợi nhuận sau thuế đạt gần 34 tỷ đồng. So với kế hoạch đề ra, SKG mới ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 88% chỉ ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; c&ograve;n c&aacute;ch đ&iacute;ch lợi nhuận tới gần 50%.

Superdong - Ki&ecirc;n Giang th&agrave;nh lập năm 2007 với vốn điều lệ ban đầu 10 tỷ đồng. Năm 2014, c&ocirc;ng ty đưa cổ phiếu ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n TP.HCM (HoSE). Vốn điều lệ hiện tại của doanh nghiệp l&agrave; 633 tỷ đồng, trụ sở đặt tại Ph&uacute; Quốc, Ki&ecirc;n Giang.

Hiện Superdong - Ki&ecirc;n Giang sở hữu 16 t&agrave;u cao tốc v&agrave; 2 ph&agrave; phục vụ cho h&agrave;nh kh&aacute;ch đi tới c&aacute;c đảo Ph&uacute; Quốc, Nam Du, H&ograve;n Sơn, H&ograve;n Nghệ, C&ocirc;n Đảo v&agrave; Ph&uacute; Qu&yacute;. Đ&acirc;y l&agrave; một trong những doanh nghiệp nắm giữ thị phần lớn trong lĩnh vực vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch bằng đường biển.

Diệu Thanh

<a href="https://znews.vn/hang-tau-cao-toc-di-phu-quoc-phu-quy-lo-nang-cuoi-nam-2024-post1529006.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Zing News

SKG: Hãng tàu cao tốc đi Phú Quốc, Phú Quý lỗ nặng cuối năm 2024

Trường Nguyễn

th&#236; qu&#253; n&#224;y n&#243; l&#227;i to chứ sao

Polaris Vũ

Dương Khương 

Lỗ nặng sao gi&#225; lại tăng vậy mấy anh em

Lỗ nặng sao giá lại tăng vậy mấy anh em

ra tin xấu th&#236; anh em mua mạnh đi, lổ n&#234;n xuống đ&#225;y rồi, m&#250;c

ra tin xấu thì anh em mua mạnh đi, lổ nên xuống đáy rồi, múc

KHÔNG SỢ LỔ

T&#224;u cũ qu&#225; sao chơi lại bọn 2 th&#226;n

Tàu cũ quá sao chơi lại bọn 2 thân

Gia Cát Dự

T&#237;nh ra cafeF chậm tin m&#224; n&#243; post b&#224;i c&#225;ch nay 2 ng&#224;y. Tới giờ F.ire a.nt mới post lại

Tính ra cafeF chậm tin mà nó post bài cách nay 2 ngày. Tới giờ F.ire a.nt mới post lại