Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam huy động hơn 15.000 nh&acirc;n lực, 3.000 m&aacute;y m&oacute;c thi c&ocirc;ng để chuẩn bị đ&oacute;n chuyến bay đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh xuống s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Ng&agrave;y 12/12, Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam cho biết, để đảm bảo th&agrave;nh c&ocirc;ng, an to&agrave;n cho chuyến bay kỹ thuật đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh xuống Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh (s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh) v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025, thời gian gần đ&acirc;y, c&aacute;c đơn vị đ&atilde; dồn lực, huy động hơn 15.000 nh&acirc;n lực, 3.000 m&aacute;y m&oacute;c (tăng hơn 1.000 nh&acirc;n lực so với thời điểm đầu th&aacute;ng 11/2025) thi c&ocirc;ng cả ng&agrave;y lẫn đ&ecirc;m. Trong đ&oacute; ưu ti&ecirc;n ho&agrave;n thiện những hạng mục trọng yếu như đường cất hạ c&aacute;nh số 1; đường lăn, s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay; lắp đặt thiết bị nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch.

Tại đường cất hạ c&aacute;nh số 1, c&aacute;c nh&agrave; thầu đang nỗ lực ho&agrave;n thiện khe r&atilde;nh tho&aacute;t nước bề mặt, kh&aacute;ng trượt, tr&aacute;m khe co gi&atilde;n, sơn vạch v&agrave; tổng vệ sinh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251213/images/san-bay-long-thanh2-17655888096242033883454.jpg" style="height:400px; width:600px">

Hệ thống đ&egrave;n hiệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; biển b&aacute;o tại đường cất hạ c&aacute;nh số 1 vận h&agrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng. (Ảnh: B&aacute;o X&acirc;y dựng)

V&agrave;o đ&ecirc;m 11/12, to&agrave;n bộ hệ thống đ&egrave;n hiệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; biển b&aacute;o tại đường cất hạ c&aacute;nh số 1 đ&atilde; vận h&agrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng, hoạt động ổn định. Đ&acirc;y l&agrave; hệ thống đ&egrave;n hiệu đạt ti&ecirc;u chuẩn CAT II của Tổ chức H&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng quốc tế (ICAO).

Theo đ&oacute;, hệ thống được lắp đặt dọc theo chiều d&agrave;i 4km của đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; 1,8km khu vực thềm tiếp cận hai đầu đường cất hạ c&aacute;nh (mỗi đầu d&agrave;i 900m). Đ&oacute;ng điện trung thế khu bay cấp nguồn cho hệ thống dẫn đường hạ c&aacute;nh ch&iacute;nh x&aacute;c (ILS/DME) v&agrave; hệ thống quan trắc kh&iacute; tượng tự động (AWOS).

Tại nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, đến nay đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh phần x&acirc;y dựng, lắp đặt v&aacute;ch k&iacute;nh v&agrave; c&aacute;c kết cấu th&eacute;p; đang gấp r&uacute;t lắp đặt thiết bị. Với hệ thống cầu ống lồng, đ&atilde; vận chuyển đến c&ocirc;ng trường 26 bộ ống lồng (to&agrave;n nh&agrave; ga c&oacute; 64 bộ), đang lắp dựng 16 bộ. Hệ thống thiết bị soi chiếu h&agrave;nh l&yacute; đ&atilde; vận chuyển về c&ocirc;ng trường 53/57 thiết bị soi chiếu h&agrave;nh l&yacute; k&yacute; gửi v&agrave; 145/256 thiết bị soi chiếu h&agrave;nh l&yacute; x&aacute;ch tay; đang lắp đặt c&aacute;c m&aacute;y soi, thiết bị soi chiếu an ninh.

Hệ thống dẫn đậu t&agrave;u bay đ&atilde; vận chuyển đến c&ocirc;ng trường 100 bộ VDGS (đạt gần 80%), nh&agrave; thầu đang khần trương thi c&ocirc;ng gi&aacute; đỡ, lắp đặt thiết bị tại nhiều vị tr&iacute; Gate (cổng). Đồng thời, đẩy nhanh việc lắp đặt, ho&agrave;n thiện hệ thống xử l&yacute; h&agrave;nh l&yacute;; thang cuốn, thang bộ h&agrave;nh; thang m&aacute;y.

Hạng mục s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hệ thống tho&aacute;t nước v&agrave; hầm cho thiết bị phục vụ mặt đất; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh kết cấu nền đất, thi c&ocirc;ng lớp b&ecirc; t&ocirc;ng xi măng. Tuyến giao th&ocirc;ng kết nối, nh&agrave; thầu đang gấp r&uacute;t trồng c&acirc;y xanh, lắp đặt hệ thống chiếu s&aacute;ng, biển b&aacute;o.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251213/images/long-thanh2-17655888095831643959263.jpg" style="height:384px; width:600px">

Hơn 15.000 nh&acirc;n lực, 3.000 m&aacute;y m&oacute;c được huy động thi c&ocirc;ng ng&agrave;y đ&ecirc;m để ho&agrave;n thiện đường băng, s&acirc;n đỗ, nh&agrave; ga&hellip;

<a class='symbol'>ACV</a> cho biết ng&agrave;y 12/12, c&aacute;c đơn vị đ&atilde; đ&oacute;ng điện th&agrave;nh c&ocirc;ng từ trạm tiếp nhận điện đến Trung t&acirc;m năng lượng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh v&agrave; từ trung t&acirc;m n&agrave;y đến 5 trạm điện của nh&agrave; ga. &quot;Đ&acirc;y l&agrave; dấu mốc quan trọng, bảo đảm nguồn năng lượng ổn định phục vụ s&acirc;n bay hiện tại v&agrave; l&acirc;u d&agrave;i&quot;, đại diện <a class='symbol'>ACV</a> n&oacute;i.

Th&aacute;p kh&ocirc;ng lưu cao 123 m cũng đang lắp đặt thiết bị cuối, chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật ng&agrave;y 15/12 v&agrave; chuyến bay đặc biệt ng&agrave;y 19/12. Tại cabbin điều h&agrave;nh bay tầng 21, to&agrave;n bộ thiết bị đ&atilde; lắp đặt, tinh chỉnh v&agrave; thử nghiệm xong.

Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 10/12, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng đ&atilde; kiểm tra huấn luyện tr&ecirc;n hệ thống m&ocirc; phỏng (SIM) d&agrave;nh cho kiểm so&aacute;t vi&ecirc;n kh&ocirc;ng lưu Long Th&agrave;nh, với c&aacute;c b&agrave;i tập t&igrave;nh huống như thời tiết xấu, trục trặc thiết bị dẫn đường, sự cố khẩn nguy t&agrave;u bay. Cục đ&aacute;nh gi&aacute; cao khả năng phối hợp v&agrave; phản ứng của kiểm so&aacute;t vi&ecirc;n.

Dương Dương

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/sieu-cong-trinh-the-ky-16-ty-usd-cua-viet-nam-sap-toi-ngay-trong-dai-hon-3000-may-moc-15000-nguoi-don-luc-chuan-bi-don-chuyen-bay-dau-tien-205251213082509737.htm">Link gốc</a>

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam huy động hơn 15.000 nhân lực, 3.000 máy móc thi công để chuẩn bị đón chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành.


Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam huy động hơn 15.000 nh&acirc;n lực, 3.000 m&aacute;y m&oacute;c thi c&ocirc;ng để chuẩn bị đ&oacute;n chuyến bay đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh xuống s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Ng&agrave;y 12/12, Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam cho biết, để đảm bảo th&agrave;nh c&ocirc;ng, an to&agrave;n cho chuyến bay kỹ thuật đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh xuống Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh (s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh) v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025, thời gian gần đ&acirc;y, c&aacute;c đơn vị đ&atilde; dồn lực, huy động hơn 15.000 nh&acirc;n lực, 3.000 m&aacute;y m&oacute;c (tăng hơn 1.000 nh&acirc;n lực so với thời điểm đầu th&aacute;ng 11/2025) thi c&ocirc;ng cả ng&agrave;y lẫn đ&ecirc;m. Trong đ&oacute; ưu ti&ecirc;n ho&agrave;n thiện những hạng mục trọng yếu như đường cất hạ c&aacute;nh số 1; đường lăn, s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay; lắp đặt thiết bị nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch.

Tại đường cất hạ c&aacute;nh số 1, c&aacute;c nh&agrave; thầu đang nỗ lực ho&agrave;n thiện khe r&atilde;nh tho&aacute;t nước bề mặt, kh&aacute;ng trượt, tr&aacute;m khe co gi&atilde;n, sơn vạch v&agrave; tổng vệ sinh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251213/images/san-bay-long-thanh2-17655888096242033883454.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Hệ thống đ&egrave;n hiệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; biển b&aacute;o tại đường cất hạ c&aacute;nh số 1 vận h&agrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng. (Ảnh: B&aacute;o X&acirc;y dựng)

V&agrave;o đ&ecirc;m 11/12, to&agrave;n bộ hệ thống đ&egrave;n hiệu h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; biển b&aacute;o tại đường cất hạ c&aacute;nh số 1 đ&atilde; vận h&agrave;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng, hoạt động ổn định. Đ&acirc;y l&agrave; hệ thống đ&egrave;n hiệu đạt ti&ecirc;u chuẩn CAT II của Tổ chức H&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng quốc tế (ICAO).

Theo đ&oacute;, hệ thống được lắp đặt dọc theo chiều d&agrave;i 4km của đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; 1,8km khu vực thềm tiếp cận hai đầu đường cất hạ c&aacute;nh (mỗi đầu d&agrave;i 900m). Đ&oacute;ng điện trung thế khu bay cấp nguồn cho hệ thống dẫn đường hạ c&aacute;nh ch&iacute;nh x&aacute;c (ILS/DME) v&agrave; hệ thống quan trắc kh&iacute; tượng tự động (AWOS).

Tại nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, đến nay đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh phần x&acirc;y dựng, lắp đặt v&aacute;ch k&iacute;nh v&agrave; c&aacute;c kết cấu th&eacute;p; đang gấp r&uacute;t lắp đặt thiết bị. Với hệ thống cầu ống lồng, đ&atilde; vận chuyển đến c&ocirc;ng trường 26 bộ ống lồng (to&agrave;n nh&agrave; ga c&oacute; 64 bộ), đang lắp dựng 16 bộ. Hệ thống thiết bị soi chiếu h&agrave;nh l&yacute; đ&atilde; vận chuyển về c&ocirc;ng trường 53/57 thiết bị soi chiếu h&agrave;nh l&yacute; k&yacute; gửi v&agrave; 145/256 thiết bị soi chiếu h&agrave;nh l&yacute; x&aacute;ch tay; đang lắp đặt c&aacute;c m&aacute;y soi, thiết bị soi chiếu an ninh.

Hệ thống dẫn đậu t&agrave;u bay đ&atilde; vận chuyển đến c&ocirc;ng trường 100 bộ VDGS (đạt gần 80%), nh&agrave; thầu đang khần trương thi c&ocirc;ng gi&aacute; đỡ, lắp đặt thiết bị tại nhiều vị tr&iacute; Gate (cổng). Đồng thời, đẩy nhanh việc lắp đặt, ho&agrave;n thiện hệ thống xử l&yacute; h&agrave;nh l&yacute;; thang cuốn, thang bộ h&agrave;nh; thang m&aacute;y.

Hạng mục s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hệ thống tho&aacute;t nước v&agrave; hầm cho thiết bị phục vụ mặt đất; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh kết cấu nền đất, thi c&ocirc;ng lớp b&ecirc; t&ocirc;ng xi măng. Tuyến giao th&ocirc;ng kết nối, nh&agrave; thầu đang gấp r&uacute;t trồng c&acirc;y xanh, lắp đặt hệ thống chiếu s&aacute;ng, biển b&aacute;o.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251213/images/long-thanh2-17655888095831643959263.jpg" style="height:384px; width:600px" />

Hơn 15.000 nh&acirc;n lực, 3.000 m&aacute;y m&oacute;c được huy động thi c&ocirc;ng ng&agrave;y đ&ecirc;m để ho&agrave;n thiện đường băng, s&acirc;n đỗ, nh&agrave; ga&hellip;

ACV cho biết ng&agrave;y 12/12, c&aacute;c đơn vị đ&atilde; đ&oacute;ng điện th&agrave;nh c&ocirc;ng từ trạm tiếp nhận điện đến Trung t&acirc;m năng lượng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh v&agrave; từ trung t&acirc;m n&agrave;y đến 5 trạm điện của nh&agrave; ga. &quot;Đ&acirc;y l&agrave; dấu mốc quan trọng, bảo đảm nguồn năng lượng ổn định phục vụ s&acirc;n bay hiện tại v&agrave; l&acirc;u d&agrave;i&quot;, đại diện ACV n&oacute;i.

Th&aacute;p kh&ocirc;ng lưu cao 123 m cũng đang lắp đặt thiết bị cuối, chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật ng&agrave;y 15/12 v&agrave; chuyến bay đặc biệt ng&agrave;y 19/12. Tại cabbin điều h&agrave;nh bay tầng 21, to&agrave;n bộ thiết bị đ&atilde; lắp đặt, tinh chỉnh v&agrave; thử nghiệm xong.

Trước đ&oacute;, ng&agrave;y 10/12, Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng đ&atilde; kiểm tra huấn luyện tr&ecirc;n hệ thống m&ocirc; phỏng (SIM) d&agrave;nh cho kiểm so&aacute;t vi&ecirc;n kh&ocirc;ng lưu Long Th&agrave;nh, với c&aacute;c b&agrave;i tập t&igrave;nh huống như thời tiết xấu, trục trặc thiết bị dẫn đường, sự cố khẩn nguy t&agrave;u bay. Cục đ&aacute;nh gi&aacute; cao khả năng phối hợp v&agrave; phản ứng của kiểm so&aacute;t vi&ecirc;n.

Dương Dương

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/sieu-cong-trinh-the-ky-16-ty-usd-cua-viet-nam-sap-toi-ngay-trong-dai-hon-3000-may-moc-15000-nguoi-don-luc-chuan-bi-don-chuyen-bay-dau-tien-205251213082509737.htm">Link gốc</a>

Kinh tế

An ninh tiền tệ

Siêu "công trình thế kỷ" 16 tỷ USD của Việt Nam sắp tới ngày trọng đại: Hơn 3.000 máy móc, 15.000 người dồn lực chuẩn bị đón chuyến bay đầu tiên

Nguyễn Văn Hưng

Vẫn chưa biết lấy nhi&#234;n liệu của đơn vị n&#224;o chạy t&#224;u bay nhỉ? Skypec hay Đ&#244;ng Dương?

Vẫn chưa biết lấy nhiên liệu của đơn vị nào chạy tàu bay nhỉ? Skypec hay Đông Dương?