L&atilde;nh đạo <a class='symbol'>ACV</a> cho biết đang phối hợp với s&acirc;n bay Incheon (H&agrave;n Quốc) để x&acirc;y dựng kế hoạch khai th&aacute;c hiệu quả nhất, đảm bảo thu hồi vốn.

Ng&agrave;y 30/6, Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (UPCoM: <a class='symbol'>ACV</a>) tổ chức Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2025.

Đại hội đ&atilde; th&ocirc;ng qua kế hoạch doanh thu hơn 22.000 tỷ đồng trong năm nay, tăng 2% so với năm ngo&aacute;i. Trong đ&oacute;, doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh ch&iacute;nh dự kiến đạt 21.500 tỷ đồng, tăng 8,6%.

Tuy nhi&ecirc;n, lợi nhuận trước thuế ước t&iacute;nh giảm 17% xuống c&ograve;n 10.500 tỷ đồng, chủ yếu do khoản lỗ tỷ gi&aacute; đồng yen.

Đầu tư to&agrave;n lực cho s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

Hiện, <a class='symbol'>ACV</a> tập trung chủ yếu v&agrave;o việc ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh giai đoạn 1.

Chủ tịch Vũ Thế Phiệt khẳng định sẽ quyết t&acirc;m ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản v&agrave;o cuối 2025 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ 2026, đồng thời cho biết c&aacute;c dự &aacute;n kết nối s&acirc;n bay cũng đang được quan t&acirc;m th&uacute;c đẩy.

Kế hoạch dự kiến chuyển 80-85% kh&aacute;ch quốc tế v&agrave; 10-15% kh&aacute;ch nội địa từ T&acirc;n Sơn Nhất xuống Long Th&agrave;nh, gi&uacute;p s&acirc;n bay n&agrave;y c&oacute; thể đ&oacute;n 15-16 triệu kh&aacute;ch ngay khi hoạt động.

Với kế hoạch n&agrave;y, &ocirc;ng Phiệt kỳ vọng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ sớm đạt c&ocirc;ng suất tối đa ở giai đoạn 1 với 20 triệu kh&aacute;ch quốc tế v&agrave; 5 triệu kh&aacute;ch quốc nội. C&aacute;c l&atilde;nh đạo cũng đang chỉ đạo c&aacute;c phương &aacute;n chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2, bao gồm đường băng số 2.

&quot;C&aacute;c b&aacute;o c&aacute;o trước đ&acirc;y cho rằng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh cần 14 năm để ho&agrave;n vốn, nhưng thực tế sẽ ho&agrave;n vốn sớm hơn kỳ vọng với lượng kh&aacute;ch như tr&ecirc;n&quot;, &ocirc;ng Phiệt n&oacute;i.

Theo &ocirc;ng, <a class='symbol'>ACV</a> đang thu&ecirc; s&acirc;n bay Incheon (H&agrave;n Quốc) tư vấn để khai th&aacute;c s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, đảm bảo ti&ecirc;u chuẩn quốc tế v&agrave; chất lượng dịch vụ cao.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250701/images/image(17).png" style="height:414px; width:600px">

L&atilde;nh đạo <a class='symbol'>ACV</a> cho rằng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&oacute; thể ho&agrave;n vốn sớm hơn kỳ vọng. Ảnh: H.L.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&ocirc;ng ty cũng th&ocirc;ng tin dự &aacute;n s&acirc;n bay Ph&uacute; Quốc đang ở giai đoạn tỉnh lựa chọn nh&agrave; đầu tư mở rộng, <a class='symbol'>ACV</a> đang phối hợp chủ đầu tư để kịp x&acirc;y dựng cho sự kiện APEC v&agrave; đảm bảo lợi &iacute;ch c&aacute;c b&ecirc;n. Sau đ&oacute;, c&aacute;c đơn vị sẽ l&ecirc;n phương &aacute;n hợp t&aacute;c khai th&aacute;c cụ thể.

<a class='symbol'>ACV</a> hiện khai th&aacute;c 21 s&acirc;n bay. C&aacute;c s&acirc;n bay lớn sẽ b&ugrave; đắp lỗ cho c&aacute;c s&acirc;n bay nhỏ, trong khi s&acirc;n bay nhỏ sẽ gi&uacute;p gom kh&aacute;ch cho s&acirc;n bay lớn.

Chưa d&ugrave;ng tới vay nợ, c&oacute; thể lỗ 1.700 tỷ đồng

<a class='symbol'>ACV</a> đ&atilde; đầu tư v&agrave;o s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh khoảng 36.000 tỷ đồng vốn tự c&oacute; m&agrave; chưa phải d&ugrave;ng đến c&aacute;c khoản vốn vay. D&ugrave; vậy, doanh nghiệp cũng chủ động vay USD sớm của c&aacute;c ng&acirc;n h&agrave;ng trong nước gi&aacute; trị 1,8 tỷ USD. Kế to&aacute;n trưởng Nguyễn Văn Nhung kỳ vọng Cục Dự trữ Li&ecirc;n bang Mỹ (Fed) sẽ hạ l&atilde;i suất v&agrave;o cuối năm, từ đ&oacute; c&oacute; lợi cho việc vay USD của dự &aacute;n n&agrave;y.

Tương tự, <a class='symbol'>ACV</a> đ&atilde; k&yacute; hợp đồng vay vốn cho nh&agrave; ga T3 T&acirc;n Sơn Nhất theo th&ocirc;ng lệ c&aacute;c hợp đồng vay l&agrave; l&atilde;i suất cơ bản cộng với bi&ecirc;n độ. L&atilde;i suất vay cho giai đoạn 2025-2027 đang được c&acirc;n đối. Hiện, với nh&agrave; ga T3, <a class='symbol'>ACV</a> vẫn chưa nhận giải ng&acirc;n m&agrave; đang sử dụng vốn tự c&oacute;.

D&ugrave; vậy, kịch bản kinh doanh năm 2025 vẫn t&iacute;nh đến một phần nhỏ l&atilde;i vay của T3 T&acirc;n Sơn Nhất.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250701/images/image(18).png" style="height:396px; width:600px">

<a class='symbol'>ACV</a> vẫn chưa phải d&ugrave;ng đến vốn vay cho c&aacute;c dự &aacute;n như s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh hay nh&agrave; ga T3 T&acirc;n Sơn Nhất. Ảnh: Quỳnh Danh.

Tuy nhi&ecirc;n, &ocirc;ng Nhung cũng cảnh b&aacute;o tỷ gi&aacute; đồng yen so với VND từ đầu năm đ&atilde; tăng từ 153 l&ecirc;n 173, dự kiến c&oacute; thể tăng tiếp l&ecirc;n 185 v&agrave;o cuối năm, khiến lỗ tỷ gi&aacute; c&oacute; thể l&ecirc;n tới 1.700 tỷ đồng trong năm 2025.

&quot;Đ&agrave; tăng hiện nay c&oacute; thể khiến lỗ tỷ gi&aacute; 1.700 tỷ đồng trong năm 2025, hiện nửa đầu năm c&oacute; thể đ&atilde; lỗ ngh&igrave;n tỷ đồng, kh&ocirc;ng thể dự b&aacute;o mang t&iacute;nh tuyệt đối&quot;, &ocirc;ng Nhung tiết lộ.

Khoản lỗ lớn từ tỷ gi&aacute; đ&atilde; k&eacute;o l&ugrave;i kết quả kinh doanh 6 th&aacute;ng đầu năm. &Ocirc;ng Phiệt ước t&iacute;nh lợi nhuận trước thuế đạt 5.851 tỷ đồng, giảm 23% so với c&ugrave;ng kỳ - giai đoạn <a class='symbol'>ACV</a> ghi nhận khoản lợi nhuận lớn từ tỷ gi&aacute;.

Tuy nhi&ecirc;n, &ocirc;ng Nhung lưu &yacute; rằng thực tế c&aacute;c năm trước th&igrave; tỷ gi&aacute; yen Nhật thường giảm v&agrave;o cuối năm, n&ecirc;n c&ocirc;ng ty c&oacute; thể c&oacute; l&atilde;i tỷ gi&aacute; trở lại.

Chốt chia cổ tức đặc biệt 65%

ĐHĐCĐ cũng đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n tăng vốn điều lệ th&ocirc;ng qua phương thức chi trả cổ tức từ lợi nhuận sau thuế giai đoạn 2019-2023 bằng cổ phiếu. Hiện, <a class='symbol'>ACV</a> đang ho&agrave;n thiện hồ sơ b&aacute;o c&aacute;o Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước để thực hiện.

Tỷ lệ cổ tức dự kiến l&agrave; 64,58%, tức cổ đ&ocirc;ng sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận 64,58 cổ phiếu mới (phần cổ phiếu lẻ bị hủy bỏ).

Đ&acirc;y l&agrave; mức cổ tức cao nhất từ khi <a class='symbol'>ACV</a> cổ phần h&oacute;a v&agrave; l&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n v&agrave;o năm 2016. Trong 3 năm đầu l&ecirc;n s&agrave;n, doanh nghiệp chia cổ tức đều đặn bằng tiền với tỷ lệ 6-9%, sau đ&oacute; dừng chi trả cho cổ đ&ocirc;ng từ 2019 đến nay.

Sau khi ph&aacute;t h&agrave;nh 1,4 tỷ cổ phiếu để chia cổ tức ngay năm nay, <a class='symbol'>ACV</a> sẽ tăng vốn điều lệ từ 21.771 tỷ đồng l&ecirc;n 35.830 tỷ đồng, lọt v&agrave;o số &iacute;t doanh nghiệp c&oacute; vốn điều lệ tỷ USD tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n.

Với lợi nhuận năm 2024, <a class='symbol'>ACV</a> cho biết đang chờ &yacute; kiến của cơ quan Nh&agrave; nước c&oacute; thẩm quyền về phương &aacute;n. Doanh nghiệp sẽ xin &yacute; kiến cổ đ&ocirc;ng bằng văn bản hoặc tổ chức ĐHĐCĐ bất thường để th&ocirc;ng qua nội dung n&agrave;y.

Diệu Thanh

<a href="https://znews.vn/sep-acv-san-bay-long-thanh-se-hoan-von-som-hon-ky-vong-post1564942.html">Link gốc</a>

Lãnh đạo ACV cho biết đang phối hợp với sân bay Incheon (Hàn Quốc) để xây dựng kế hoạch khai thác hiệu quả nhất, đảm bảo thu hồi vốn.


L&atilde;nh đạo ACV cho biết đang phối hợp với s&acirc;n bay Incheon (H&agrave;n Quốc) để x&acirc;y dựng kế hoạch khai th&aacute;c hiệu quả nhất, đảm bảo thu hồi vốn.

Ng&agrave;y 30/6, Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (UPCoM: ACV) tổ chức Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2025.

Đại hội đ&atilde; th&ocirc;ng qua kế hoạch doanh thu hơn 22.000 tỷ đồng trong năm nay, tăng 2% so với năm ngo&aacute;i. Trong đ&oacute;, doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh ch&iacute;nh dự kiến đạt 21.500 tỷ đồng, tăng 8,6%.

Tuy nhi&ecirc;n, lợi nhuận trước thuế ước t&iacute;nh giảm 17% xuống c&ograve;n 10.500 tỷ đồng, chủ yếu do khoản lỗ tỷ gi&aacute; đồng yen.

Đầu tư to&agrave;n lực cho s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

Hiện, ACV tập trung chủ yếu v&agrave;o việc ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh giai đoạn 1.

Chủ tịch Vũ Thế Phiệt khẳng định sẽ quyết t&acirc;m ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản v&agrave;o cuối 2025 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ 2026, đồng thời cho biết c&aacute;c dự &aacute;n kết nối s&acirc;n bay cũng đang được quan t&acirc;m th&uacute;c đẩy.

Kế hoạch dự kiến chuyển 80-85% kh&aacute;ch quốc tế v&agrave; 10-15% kh&aacute;ch nội địa từ T&acirc;n Sơn Nhất xuống Long Th&agrave;nh, gi&uacute;p s&acirc;n bay n&agrave;y c&oacute; thể đ&oacute;n 15-16 triệu kh&aacute;ch ngay khi hoạt động.

Với kế hoạch n&agrave;y, &ocirc;ng Phiệt kỳ vọng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ sớm đạt c&ocirc;ng suất tối đa ở giai đoạn 1 với 20 triệu kh&aacute;ch quốc tế v&agrave; 5 triệu kh&aacute;ch quốc nội. C&aacute;c l&atilde;nh đạo cũng đang chỉ đạo c&aacute;c phương &aacute;n chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2, bao gồm đường băng số 2.

&quot;C&aacute;c b&aacute;o c&aacute;o trước đ&acirc;y cho rằng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh cần 14 năm để ho&agrave;n vốn, nhưng thực tế sẽ ho&agrave;n vốn sớm hơn kỳ vọng với lượng kh&aacute;ch như tr&ecirc;n&quot;, &ocirc;ng Phiệt n&oacute;i.

Theo &ocirc;ng, ACV đang thu&ecirc; s&acirc;n bay Incheon (H&agrave;n Quốc) tư vấn để khai th&aacute;c s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, đảm bảo ti&ecirc;u chuẩn quốc tế v&agrave; chất lượng dịch vụ cao.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250701/images/image(17).png" style="height:414px; width:600px" />

L&atilde;nh đạo ACV cho rằng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&oacute; thể ho&agrave;n vốn sớm hơn kỳ vọng. Ảnh: H.L.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&ocirc;ng ty cũng th&ocirc;ng tin dự &aacute;n s&acirc;n bay Ph&uacute; Quốc đang ở giai đoạn tỉnh lựa chọn nh&agrave; đầu tư mở rộng, ACV đang phối hợp chủ đầu tư để kịp x&acirc;y dựng cho sự kiện APEC v&agrave; đảm bảo lợi &iacute;ch c&aacute;c b&ecirc;n. Sau đ&oacute;, c&aacute;c đơn vị sẽ l&ecirc;n phương &aacute;n hợp t&aacute;c khai th&aacute;c cụ thể.

ACV hiện khai th&aacute;c 21 s&acirc;n bay. C&aacute;c s&acirc;n bay lớn sẽ b&ugrave; đắp lỗ cho c&aacute;c s&acirc;n bay nhỏ, trong khi s&acirc;n bay nhỏ sẽ gi&uacute;p gom kh&aacute;ch cho s&acirc;n bay lớn.

Chưa d&ugrave;ng tới vay nợ, c&oacute; thể lỗ 1.700 tỷ đồng

ACV đ&atilde; đầu tư v&agrave;o s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh khoảng 36.000 tỷ đồng vốn tự c&oacute; m&agrave; chưa phải d&ugrave;ng đến c&aacute;c khoản vốn vay. D&ugrave; vậy, doanh nghiệp cũng chủ động vay USD sớm của c&aacute;c ng&acirc;n h&agrave;ng trong nước gi&aacute; trị 1,8 tỷ USD. Kế to&aacute;n trưởng Nguyễn Văn Nhung kỳ vọng Cục Dự trữ Li&ecirc;n bang Mỹ (Fed) sẽ hạ l&atilde;i suất v&agrave;o cuối năm, từ đ&oacute; c&oacute; lợi cho việc vay USD của dự &aacute;n n&agrave;y.

Tương tự, ACV đ&atilde; k&yacute; hợp đồng vay vốn cho nh&agrave; ga T3 T&acirc;n Sơn Nhất theo th&ocirc;ng lệ c&aacute;c hợp đồng vay l&agrave; l&atilde;i suất cơ bản cộng với bi&ecirc;n độ. L&atilde;i suất vay cho giai đoạn 2025-2027 đang được c&acirc;n đối. Hiện, với nh&agrave; ga T3, ACV vẫn chưa nhận giải ng&acirc;n m&agrave; đang sử dụng vốn tự c&oacute;.

D&ugrave; vậy, kịch bản kinh doanh năm 2025 vẫn t&iacute;nh đến một phần nhỏ l&atilde;i vay của T3 T&acirc;n Sơn Nhất.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250701/images/image(18).png" style="height:396px; width:600px" />

ACV vẫn chưa phải d&ugrave;ng đến vốn vay cho c&aacute;c dự &aacute;n như s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh hay nh&agrave; ga T3 T&acirc;n Sơn Nhất. Ảnh: Quỳnh Danh.

Tuy nhi&ecirc;n, &ocirc;ng Nhung cũng cảnh b&aacute;o tỷ gi&aacute; đồng yen so với VND từ đầu năm đ&atilde; tăng từ 153 l&ecirc;n 173, dự kiến c&oacute; thể tăng tiếp l&ecirc;n 185 v&agrave;o cuối năm, khiến lỗ tỷ gi&aacute; c&oacute; thể l&ecirc;n tới 1.700 tỷ đồng trong năm 2025.

&quot;Đ&agrave; tăng hiện nay c&oacute; thể khiến lỗ tỷ gi&aacute; 1.700 tỷ đồng trong năm 2025, hiện nửa đầu năm c&oacute; thể đ&atilde; lỗ ngh&igrave;n tỷ đồng, kh&ocirc;ng thể dự b&aacute;o mang t&iacute;nh tuyệt đối&quot;, &ocirc;ng Nhung tiết lộ.

Khoản lỗ lớn từ tỷ gi&aacute; đ&atilde; k&eacute;o l&ugrave;i kết quả kinh doanh 6 th&aacute;ng đầu năm. &Ocirc;ng Phiệt ước t&iacute;nh lợi nhuận trước thuế đạt 5.851 tỷ đồng, giảm 23% so với c&ugrave;ng kỳ - giai đoạn ACV ghi nhận khoản lợi nhuận lớn từ tỷ gi&aacute;.

Tuy nhi&ecirc;n, &ocirc;ng Nhung lưu &yacute; rằng thực tế c&aacute;c năm trước th&igrave; tỷ gi&aacute; yen Nhật thường giảm v&agrave;o cuối năm, n&ecirc;n c&ocirc;ng ty c&oacute; thể c&oacute; l&atilde;i tỷ gi&aacute; trở lại.

Chốt chia cổ tức đặc biệt 65%

ĐHĐCĐ cũng đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n tăng vốn điều lệ th&ocirc;ng qua phương thức chi trả cổ tức từ lợi nhuận sau thuế giai đoạn 2019-2023 bằng cổ phiếu. Hiện, ACV đang ho&agrave;n thiện hồ sơ b&aacute;o c&aacute;o Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước để thực hiện.

Tỷ lệ cổ tức dự kiến l&agrave; 64,58%, tức cổ đ&ocirc;ng sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận 64,58 cổ phiếu mới (phần cổ phiếu lẻ bị hủy bỏ).

Đ&acirc;y l&agrave; mức cổ tức cao nhất từ khi ACV cổ phần h&oacute;a v&agrave; l&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n v&agrave;o năm 2016. Trong 3 năm đầu l&ecirc;n s&agrave;n, doanh nghiệp chia cổ tức đều đặn bằng tiền với tỷ lệ 6-9%, sau đ&oacute; dừng chi trả cho cổ đ&ocirc;ng từ 2019 đến nay.

Sau khi ph&aacute;t h&agrave;nh 1,4 tỷ cổ phiếu để chia cổ tức ngay năm nay, ACV sẽ tăng vốn điều lệ từ 21.771 tỷ đồng l&ecirc;n 35.830 tỷ đồng, lọt v&agrave;o số &iacute;t doanh nghiệp c&oacute; vốn điều lệ tỷ USD tr&ecirc;n s&agrave;n chứng kho&aacute;n.

Với lợi nhuận năm 2024, ACV cho biết đang chờ &yacute; kiến của cơ quan Nh&agrave; nước c&oacute; thẩm quyền về phương &aacute;n. Doanh nghiệp sẽ xin &yacute; kiến cổ đ&ocirc;ng bằng văn bản hoặc tổ chức ĐHĐCĐ bất thường để th&ocirc;ng qua nội dung n&agrave;y.

Diệu Thanh

<a href="https://znews.vn/sep-acv-san-bay-long-thanh-se-hoan-von-som-hon-ky-vong-post1564942.html">Link gốc</a>