<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250708/images/TASCO_1533511.jpg" style="height:399px; width:600px">

&nbsp;Với khoản đầu tư 720 tỷ đồng để nắm 70,6% vốn tại Tasco RT, Savico ch&iacute;nh thức mở rộng chuỗi ph&acirc;n phối &ocirc; t&ocirc; trong hệ sinh th&aacute;i Tasco. Tuy nhi&ecirc;n, dự &aacute;n CKD với đối t&aacute;c Geely đang đối mặt rủi ro sau tuy&ecirc;n bố dừng mở rộng nh&agrave; m&aacute;y từ ph&iacute;a tập đo&agrave;n Trung Quốc.

Mở rộng chuỗi gi&aacute; trị &ocirc; t&ocirc;, tăng quyền chi phối trong hệ sinh th&aacute;i Tasco

Hội đồng quản trị CTCP Dịch vụ Tổng hợp S&agrave;i G&ograve;n (Savico, HOSE: <a class='symbol'>SVC</a>) vừa th&ocirc;ng qua quyết định đầu tư 720 tỷ đồng v&agrave;o CTCP Kinh doanh Tasco (Tasco RT), qua đ&oacute; sở hữu 70,6% vốn điều lệ. &Ocirc;ng Nguyễn Hải H&agrave; &ndash; Tổng Gi&aacute;m đốc Savico &ndash; được chỉ định đại diện to&agrave;n bộ phần vốn g&oacute;p tại Tasco RT.

Tasco RT được th&agrave;nh lập v&agrave;o th&aacute;ng 11/2024, hoạt động trong c&aacute;c lĩnh vực b&aacute;n lẻ &ocirc; t&ocirc; con, bảo dưỡng, linh kiện, vận tải, kho b&atilde;i v&agrave; bất động sản hậu cần. Trước khi được chuyển nhượng cho Savico, c&ocirc;ng ty l&agrave; c&ocirc;ng ty con 100% của Tasco Auto &ndash; doanh nghiệp do CTCP Tasco (HNX: <a class='symbol'>HUT</a>) sở hữu 96,45% vốn. Đầu năm 2025, Tasco RT tăng vốn điều lệ từ 100 tỷ l&ecirc;n 300 tỷ đồng, đồng thời c&oacute; nhiều thay đổi về nh&acirc;n sự l&atilde;nh đạo cấp cao.

Thương vụ đầu tư n&agrave;y gi&uacute;p Savico kh&ocirc;ng chỉ mở rộng sang mảng b&aacute;n lẻ m&agrave; c&ograve;n thắt chặt mối li&ecirc;n kết với Tasco Auto &ndash; đơn vị đ&atilde; nắm quyền chi phối tại Savico từ th&aacute;ng 10/2024. Năm 2024, Tasco Auto b&aacute;n hơn 40.500 xe, chiếm 13,7% thị phần cả nước, l&agrave; nh&agrave; ph&acirc;n phối ch&iacute;nh h&atilde;ng c&aacute;c thương hiệu như Volvo, Lynk &amp; Co, Zeekr v&agrave; Geely, với hệ thống 126 showroom.

Song song đ&oacute;, cuối th&aacute;ng 6/2025, &ocirc;ng Ng&ocirc; Đức Vũ &ndash; Chủ tịch HĐQT Savico &ndash; đ&atilde; được bổ nhiệm l&agrave;m Ph&oacute; Chủ tịch HĐQT CTCP Tasco. Việc chuyển động nh&acirc;n sự cấp cao tiếp tục thể hiện xu hướng hợp nhất quản trị v&agrave; chiến lược giữa hai doanh nghiệp đầu ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc;.

Dự &aacute;n CKD với Geely đối diện bất định sau tuy&ecirc;n bố của Chủ tịch Li Shufu

B&ecirc;n cạnh ph&acirc;n phối, Tasco Auto c&ograve;n từng c&ocirc;ng bố kế hoạch x&acirc;y dựng nh&agrave; m&aacute;y li&ecirc;n doanh với Geely tại khu c&ocirc;ng nghiệp Tiền Hải, tỉnh Th&aacute;i B&igrave;nh (đơn vị h&agrave;nh ch&iacute;nh mới thuộc Hưng Y&ecirc;n), tổng vốn đầu tư dự kiến 168 triệu USD, c&ocirc;ng suất giai đoạn 1 khoảng 75.000 xe/năm. Dự &aacute;n được dự kiến khởi c&ocirc;ng trong năm 2025 v&agrave; b&agrave;n giao xe từ năm 2026.

Tại ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2025, &ocirc;ng Vũ Đ&igrave;nh Độ &ndash; Chủ tịch HĐQT Tasco &ndash; nhận định ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; to&agrave;n cầu đang bước v&agrave;o giai đoạn chuyển giao, từ c&aacute;c thế lực Nhật Bản, H&agrave;n Quốc sang c&aacute;c doanh nghiệp Trung Quốc. Geely được chọn l&agrave;m đối t&aacute;c chiến lược nhờ tiềm lực t&agrave;i ch&iacute;nh, danh mục sản phẩm đa dạng v&agrave; hiện diện mạnh ở c&aacute;c thị trường ph&aacute;t triển.

Tuy nhi&ecirc;n, ng&agrave;y 7/6/2025, Reuters dẫn lời &ocirc;ng Li Shufu &ndash; Chủ tịch Geely &ndash; tuy&ecirc;n bố ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; to&agrave;n cầu đang thừa c&ocirc;ng suất nghi&ecirc;m trọng v&agrave; Geely sẽ kh&ocirc;ng x&acirc;y th&ecirc;m nh&agrave; m&aacute;y mới hay mở rộng c&aacute;c cơ sở hiện hữu. Geely dự kiến chỉ tận dụng lại c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y hiện c&oacute;, v&iacute; dụ như cơ sở của Renault tại Brazil, để hạn chế chi ph&iacute; đầu tư mới trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt v&agrave; &aacute;p lực gi&aacute; tại thị trường nội địa Trung Quốc.

Tuy&ecirc;n bố n&agrave;y l&agrave;m dấy l&ecirc;n lo ngại về t&iacute;nh khả thi của dự &aacute;n CKD tại Việt Nam. D&ugrave; kế hoạch đầu tư v&agrave; tiến độ triển khai đ&atilde; được c&ocirc;ng bố, ph&iacute;a Tasco vẫn chưa c&oacute; bất kỳ phản hồi ch&iacute;nh thức n&agrave;o li&ecirc;n quan đến tuy&ecirc;n bố của Geely. Giới đầu tư đang chờ đợi c&aacute;c th&ocirc;ng tin cụ thể về cam kết hợp t&aacute;c, vốn chưa được c&ocirc;ng bố c&ocirc;ng khai.

<a href="https://congluan.vn/savico-chi-720-ty-thau-tom-tasco-rt-banh-truong-he-sinh-thai-o-to-du-an-ckd-voi-geely-bat-ngo-gap-song-gio-10298051.html">Link gốc</a>

 Với khoản đầu tư 720 tỷ đồng để nắm 70,6% vốn tại Tasco RT, Savico chính thức mở rộng chuỗi phân phối ô tô trong hệ sinh thái Tasco. Tuy nhiên, dự án CKD với đối tác Geely đang đối mặt rủi ro sau tuyên bố dừng mở rộng nhà máy từ phía tập đoàn Trung Quốc.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250708/images/TASCO_1533511.jpg" style="height:399px; width:600px" />

&nbsp;Với khoản đầu tư 720 tỷ đồng để nắm 70,6% vốn tại Tasco RT, Savico ch&iacute;nh thức mở rộng chuỗi ph&acirc;n phối &ocirc; t&ocirc; trong hệ sinh th&aacute;i Tasco. Tuy nhi&ecirc;n, dự &aacute;n CKD với đối t&aacute;c Geely đang đối mặt rủi ro sau tuy&ecirc;n bố dừng mở rộng nh&agrave; m&aacute;y từ ph&iacute;a tập đo&agrave;n Trung Quốc.

Mở rộng chuỗi gi&aacute; trị &ocirc; t&ocirc;, tăng quyền chi phối trong hệ sinh th&aacute;i Tasco

Hội đồng quản trị CTCP Dịch vụ Tổng hợp S&agrave;i G&ograve;n (Savico, HOSE: SVC) vừa th&ocirc;ng qua quyết định đầu tư 720 tỷ đồng v&agrave;o CTCP Kinh doanh Tasco (Tasco RT), qua đ&oacute; sở hữu 70,6% vốn điều lệ. &Ocirc;ng Nguyễn Hải H&agrave; &ndash; Tổng Gi&aacute;m đốc Savico &ndash; được chỉ định đại diện to&agrave;n bộ phần vốn g&oacute;p tại Tasco RT.

Tasco RT được th&agrave;nh lập v&agrave;o th&aacute;ng 11/2024, hoạt động trong c&aacute;c lĩnh vực b&aacute;n lẻ &ocirc; t&ocirc; con, bảo dưỡng, linh kiện, vận tải, kho b&atilde;i v&agrave; bất động sản hậu cần. Trước khi được chuyển nhượng cho Savico, c&ocirc;ng ty l&agrave; c&ocirc;ng ty con 100% của Tasco Auto &ndash; doanh nghiệp do CTCP Tasco (HNX: HUT) sở hữu 96,45% vốn. Đầu năm 2025, Tasco RT tăng vốn điều lệ từ 100 tỷ l&ecirc;n 300 tỷ đồng, đồng thời c&oacute; nhiều thay đổi về nh&acirc;n sự l&atilde;nh đạo cấp cao.

Thương vụ đầu tư n&agrave;y gi&uacute;p Savico kh&ocirc;ng chỉ mở rộng sang mảng b&aacute;n lẻ m&agrave; c&ograve;n thắt chặt mối li&ecirc;n kết với Tasco Auto &ndash; đơn vị đ&atilde; nắm quyền chi phối tại Savico từ th&aacute;ng 10/2024. Năm 2024, Tasco Auto b&aacute;n hơn 40.500 xe, chiếm 13,7% thị phần cả nước, l&agrave; nh&agrave; ph&acirc;n phối ch&iacute;nh h&atilde;ng c&aacute;c thương hiệu như Volvo, Lynk &amp; Co, Zeekr v&agrave; Geely, với hệ thống 126 showroom.

Song song đ&oacute;, cuối th&aacute;ng 6/2025, &ocirc;ng Ng&ocirc; Đức Vũ &ndash; Chủ tịch HĐQT Savico &ndash; đ&atilde; được bổ nhiệm l&agrave;m Ph&oacute; Chủ tịch HĐQT CTCP Tasco. Việc chuyển động nh&acirc;n sự cấp cao tiếp tục thể hiện xu hướng hợp nhất quản trị v&agrave; chiến lược giữa hai doanh nghiệp đầu ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc;.

Dự &aacute;n CKD với Geely đối diện bất định sau tuy&ecirc;n bố của Chủ tịch Li Shufu

B&ecirc;n cạnh ph&acirc;n phối, Tasco Auto c&ograve;n từng c&ocirc;ng bố kế hoạch x&acirc;y dựng nh&agrave; m&aacute;y li&ecirc;n doanh với Geely tại khu c&ocirc;ng nghiệp Tiền Hải, tỉnh Th&aacute;i B&igrave;nh (đơn vị h&agrave;nh ch&iacute;nh mới thuộc Hưng Y&ecirc;n), tổng vốn đầu tư dự kiến 168 triệu USD, c&ocirc;ng suất giai đoạn 1 khoảng 75.000 xe/năm. Dự &aacute;n được dự kiến khởi c&ocirc;ng trong năm 2025 v&agrave; b&agrave;n giao xe từ năm 2026.

Tại ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2025, &ocirc;ng Vũ Đ&igrave;nh Độ &ndash; Chủ tịch HĐQT Tasco &ndash; nhận định ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; to&agrave;n cầu đang bước v&agrave;o giai đoạn chuyển giao, từ c&aacute;c thế lực Nhật Bản, H&agrave;n Quốc sang c&aacute;c doanh nghiệp Trung Quốc. Geely được chọn l&agrave;m đối t&aacute;c chiến lược nhờ tiềm lực t&agrave;i ch&iacute;nh, danh mục sản phẩm đa dạng v&agrave; hiện diện mạnh ở c&aacute;c thị trường ph&aacute;t triển.

Tuy nhi&ecirc;n, ng&agrave;y 7/6/2025, Reuters dẫn lời &ocirc;ng Li Shufu &ndash; Chủ tịch Geely &ndash; tuy&ecirc;n bố ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; to&agrave;n cầu đang thừa c&ocirc;ng suất nghi&ecirc;m trọng v&agrave; Geely sẽ kh&ocirc;ng x&acirc;y th&ecirc;m nh&agrave; m&aacute;y mới hay mở rộng c&aacute;c cơ sở hiện hữu. Geely dự kiến chỉ tận dụng lại c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y hiện c&oacute;, v&iacute; dụ như cơ sở của Renault tại Brazil, để hạn chế chi ph&iacute; đầu tư mới trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt v&agrave; &aacute;p lực gi&aacute; tại thị trường nội địa Trung Quốc.

Tuy&ecirc;n bố n&agrave;y l&agrave;m dấy l&ecirc;n lo ngại về t&iacute;nh khả thi của dự &aacute;n CKD tại Việt Nam. D&ugrave; kế hoạch đầu tư v&agrave; tiến độ triển khai đ&atilde; được c&ocirc;ng bố, ph&iacute;a Tasco vẫn chưa c&oacute; bất kỳ phản hồi ch&iacute;nh thức n&agrave;o li&ecirc;n quan đến tuy&ecirc;n bố của Geely. Giới đầu tư đang chờ đợi c&aacute;c th&ocirc;ng tin cụ thể về cam kết hợp t&aacute;c, vốn chưa được c&ocirc;ng bố c&ocirc;ng khai.

<a href="https://congluan.vn/savico-chi-720-ty-thau-tom-tasco-rt-banh-truong-he-sinh-thai-o-to-du-an-ckd-voi-geely-bat-ngo-gap-song-gio-10298051.html">Link gốc</a>