Sau hơn 5 th&aacute;ng tạm dừng hoạt động để sửa chữa, n&acirc;ng cấp, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Vinh (Nghệ An) dự kiến sẽ ch&iacute;nh thức khai th&aacute;c trở lại từ ng&agrave;y 19/12/2025, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại v&agrave; vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a cao điểm dịp cuối năm.

Theo th&ocirc;ng tin từ Văn ph&ograve;ng UBND tỉnh Nghệ An, dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn v&agrave; cải tạo nh&agrave; ga quốc nội s&acirc;n bay Vinh sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh trước ng&agrave;y 19/12 để tổ chức lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh ch&agrave;o mừng Đại hội đại biểu to&agrave;n quốc lần thứ XIV của Đảng. Đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng quan trọng, c&oacute; vai tr&ograve; th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội, tăng cường li&ecirc;n kết v&ugrave;ng v&agrave; tạo động lực cho du lịch, giao thương khu vực Bắc Trung Bộ.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251110/images/qtv.jpg" style="height:360px; width:600px">

S&acirc;n bay Vinh dự kiến khai th&aacute;c trở lại từ ng&agrave;y 19/12/2025

Dự &aacute;n n&acirc;ng cấp s&acirc;n bay Vinh được khởi c&ocirc;ng ng&agrave;y 1/7/2025, với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, do Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>) l&agrave;m chủ đầu tư. C&aacute;c hạng mục ch&iacute;nh bao gồm sửa chữa, n&acirc;ng cấp đường băng, đường lăn, mở rộng s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay v&agrave; cải tạo nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch quốc nội.

Hiện c&ocirc;ng tr&igrave;nh đang ở giai đoạn &ldquo;nước r&uacute;t&rdquo;, với s&aacute;u nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng li&ecirc;n tục ba ca, bốn k&iacute;p để bảo đảm tiến độ. Tại g&oacute;i thầu số 11, Tập đo&agrave;n CIENCO4 phụ tr&aacute;ch 500 m đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; 200 m đường lăn, đến nay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 380 m, tiếp tục rải cấp phối v&agrave; đổ b&ecirc; t&ocirc;ng cốt th&eacute;p lớp tr&ecirc;n. Trong khi đ&oacute;, li&ecirc;n danh nh&agrave; thầu g&oacute;i thầu số 6 đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 50.000 m cọc xi măng đất trong v&ograve;ng 30 ng&agrave;y, bất chấp điều kiện thời tiết bất lợi.

D&ugrave; chịu ảnh hưởng của mưa lớn v&agrave; b&atilde;o lũ khu vực miền Trung, c&aacute;c đơn vị thi c&ocirc;ng vẫn nỗ lực vượt kh&oacute;, quyết t&acirc;m ho&agrave;n thiện 100% khối lượng c&ocirc;ng việc trước ng&agrave;y 19/12/2025, sẵn s&agrave;ng cho lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh v&agrave; khai th&aacute;c trở lại.

Trong thời gian s&acirc;n bay tạm dừng hoạt động, h&agrave;nh kh&aacute;ch đến v&agrave; đi từ Nghệ An phải di chuyển qua s&acirc;n bay Thọ Xu&acirc;n (Thanh H&oacute;a) hoặc s&acirc;n bay Đồng Hới (Quảng B&igrave;nh). Việc s&acirc;n bay Vinh mở cửa trở lại được kỳ vọng giảm tải cho c&aacute;c s&acirc;n bay l&acirc;n cận, đồng thời tạo c&uacute; h&iacute;ch mạnh mẽ cho giao th&ocirc;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; du lịch Nghệ An trong dịp cuối năm.

Trước đ&oacute;, Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) đ&atilde; ph&ecirc; duyệt quy hoạch Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Vinh thời kỳ 2021&ndash;2030, tầm nh&igrave;n đến 2050, x&aacute;c định s&acirc;n bay Vinh l&agrave; s&acirc;n bay d&ugrave;ng chung d&acirc;n dụng - qu&acirc;n sự, đạt cấp 4E theo ti&ecirc;u chuẩn ICAO. Theo quy hoạch, đến năm 2030, s&acirc;n bay c&oacute; c&ocirc;ng suất 8 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 25.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm; đến năm 2050, con số n&agrave;y tăng l&ecirc;n 14 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 35.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm.

Việc đưa Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Vinh trở lại khai th&aacute;c v&agrave;o cuối năm 2025 kh&ocirc;ng chỉ gi&uacute;p đ&aacute;p ứng nhu cầu vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng ng&agrave;y c&agrave;ng tăng, m&agrave; c&ograve;n mở ra cơ hội ph&aacute;t triển mới cho du lịch, thương mại v&agrave; đầu tư của Nghệ An v&agrave; khu vực Bắc Trung Bộ, g&oacute;p phần hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u x&acirc;y dựng Vinh trở th&agrave;nh trung t&acirc;m kinh tế - văn h&oacute;a - du lịch của v&ugrave;ng.

Nguyễn T&ugrave;ng

<a href="https://doanhnhansaigon.vn/san-bay-vinh-du-kien-khai-thac-tro-lai-tu-ngay-19-12-2025-328409.html">Link gốc</a>

Sau hơn 5 tháng tạm dừng hoạt động để sửa chữa, nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) dự kiến sẽ chính thức khai thác trở lại từ ngày 19/12/2025, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa cao điểm dịp cuối năm.



Sau hơn 5 th&aacute;ng tạm dừng hoạt động để sửa chữa, n&acirc;ng cấp, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Vinh (Nghệ An) dự kiến sẽ ch&iacute;nh thức khai th&aacute;c trở lại từ ng&agrave;y 19/12/2025, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại v&agrave; vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a cao điểm dịp cuối năm.

Theo th&ocirc;ng tin từ Văn ph&ograve;ng UBND tỉnh Nghệ An, dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn v&agrave; cải tạo nh&agrave; ga quốc nội s&acirc;n bay Vinh sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh trước ng&agrave;y 19/12 để tổ chức lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh ch&agrave;o mừng Đại hội đại biểu to&agrave;n quốc lần thứ XIV của Đảng. Đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng quan trọng, c&oacute; vai tr&ograve; th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội, tăng cường li&ecirc;n kết v&ugrave;ng v&agrave; tạo động lực cho du lịch, giao thương khu vực Bắc Trung Bộ.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251110/images/qtv.jpg" style="height:360px; width:600px" />

S&acirc;n bay Vinh dự kiến khai th&aacute;c trở lại từ ng&agrave;y 19/12/2025

Dự &aacute;n n&acirc;ng cấp s&acirc;n bay Vinh được khởi c&ocirc;ng ng&agrave;y 1/7/2025, với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, do Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) l&agrave;m chủ đầu tư. C&aacute;c hạng mục ch&iacute;nh bao gồm sửa chữa, n&acirc;ng cấp đường băng, đường lăn, mở rộng s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay v&agrave; cải tạo nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch quốc nội.

Hiện c&ocirc;ng tr&igrave;nh đang ở giai đoạn &ldquo;nước r&uacute;t&rdquo;, với s&aacute;u nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng li&ecirc;n tục ba ca, bốn k&iacute;p để bảo đảm tiến độ. Tại g&oacute;i thầu số 11, Tập đo&agrave;n CIENCO4 phụ tr&aacute;ch 500 m đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; 200 m đường lăn, đến nay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh hơn 380 m, tiếp tục rải cấp phối v&agrave; đổ b&ecirc; t&ocirc;ng cốt th&eacute;p lớp tr&ecirc;n. Trong khi đ&oacute;, li&ecirc;n danh nh&agrave; thầu g&oacute;i thầu số 6 đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 50.000 m cọc xi măng đất trong v&ograve;ng 30 ng&agrave;y, bất chấp điều kiện thời tiết bất lợi.

D&ugrave; chịu ảnh hưởng của mưa lớn v&agrave; b&atilde;o lũ khu vực miền Trung, c&aacute;c đơn vị thi c&ocirc;ng vẫn nỗ lực vượt kh&oacute;, quyết t&acirc;m ho&agrave;n thiện 100% khối lượng c&ocirc;ng việc trước ng&agrave;y 19/12/2025, sẵn s&agrave;ng cho lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh v&agrave; khai th&aacute;c trở lại.

Trong thời gian s&acirc;n bay tạm dừng hoạt động, h&agrave;nh kh&aacute;ch đến v&agrave; đi từ Nghệ An phải di chuyển qua s&acirc;n bay Thọ Xu&acirc;n (Thanh H&oacute;a) hoặc s&acirc;n bay Đồng Hới (Quảng B&igrave;nh). Việc s&acirc;n bay Vinh mở cửa trở lại được kỳ vọng giảm tải cho c&aacute;c s&acirc;n bay l&acirc;n cận, đồng thời tạo c&uacute; h&iacute;ch mạnh mẽ cho giao th&ocirc;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; du lịch Nghệ An trong dịp cuối năm.

Trước đ&oacute;, Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) đ&atilde; ph&ecirc; duyệt quy hoạch Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Vinh thời kỳ 2021&ndash;2030, tầm nh&igrave;n đến 2050, x&aacute;c định s&acirc;n bay Vinh l&agrave; s&acirc;n bay d&ugrave;ng chung d&acirc;n dụng - qu&acirc;n sự, đạt cấp 4E theo ti&ecirc;u chuẩn ICAO. Theo quy hoạch, đến năm 2030, s&acirc;n bay c&oacute; c&ocirc;ng suất 8 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 25.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm; đến năm 2050, con số n&agrave;y tăng l&ecirc;n 14 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 35.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm.

Việc đưa Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Vinh trở lại khai th&aacute;c v&agrave;o cuối năm 2025 kh&ocirc;ng chỉ gi&uacute;p đ&aacute;p ứng nhu cầu vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng ng&agrave;y c&agrave;ng tăng, m&agrave; c&ograve;n mở ra cơ hội ph&aacute;t triển mới cho du lịch, thương mại v&agrave; đầu tư của Nghệ An v&agrave; khu vực Bắc Trung Bộ, g&oacute;p phần hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u x&acirc;y dựng Vinh trở th&agrave;nh trung t&acirc;m kinh tế - văn h&oacute;a - du lịch của v&ugrave;ng.

Nguyễn T&ugrave;ng

<a href="https://doanhnhansaigon.vn/san-bay-vinh-du-kien-khai-thac-tro-lai-tu-ngay-19-12-2025-328409.html">Link gốc</a>