Ng&agrave;y 19/12, Lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh v&agrave; đ&oacute;n ba chuyến bay đầu ti&ecirc;n đ&atilde; diễn ra tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh (Đồng Nai), đ&aacute;nh dấu bước tiến quan trọng trong qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh th&agrave;nh s&acirc;n bay lớn nhất cả nước.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251219/images/img-030620251219151041.jpg" style="height:338px; width:600px">

S&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh sẽ được đưa v&agrave;o sử dụng trong năm 2026

Ph&aacute;t biểu tại sự kiện, &ocirc;ng Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>), khẳng định s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh được định hướng trở th&agrave;nh cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng trung chuyển quốc tế của khu vực, ph&aacute;t huy vai tr&ograve; động lực ph&aacute;t triển của v&ugrave;ng kinh tế trọng điểm ph&iacute;a Nam v&agrave; cả nước.

Theo đ&oacute;, v&agrave;o l&uacute;c 8 giờ 30 ph&uacute;t ng&agrave;y 19/12, chuyến bay của Vietnam Airline đưa Ph&oacute; Thủ tướng Thường trực Nguyễn H&ograve;a B&igrave;nh c&ugrave;ng l&atilde;nh đạo nhiều bộ, ng&agrave;nh Trung ương... từ s&acirc;n bay Nội B&agrave;i đ&atilde; hạ c&aacute;nh xuống s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh. Tiếp đ&oacute;, hai chuyến bay của Vietjet Air v&agrave; Bamboo Airways xuất ph&aacute;t từ s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất lần lượt đ&aacute;p xuống Long Th&agrave;nh, mỗi chuyến c&aacute;ch nhau khoảng 5 ph&uacute;t.

&Ocirc;ng Vũ Thế Phiệt nhấn mạnh, ba chuyến bay đầu ti&ecirc;n kh&ocirc;ng chỉ mang &yacute; nghĩa khai th&aacute;c kỹ thuật, m&agrave; c&ograve;n l&agrave; biểu tượng cho kh&aacute;t vọng, niềm tin v&agrave; &yacute; ch&iacute; vươn l&ecirc;n của đất nước sau một h&agrave;nh tr&igrave;nh d&agrave;i đầy nỗ lực v&agrave; thử th&aacute;ch. &ldquo;Lễ đ&oacute;n c&aacute;c chuyến bay h&ocirc;m nay kh&ocirc;ng phải l&agrave; điểm kết th&uacute;c, m&agrave; l&agrave; khởi đầu cho một giai đoạn mới. Ph&iacute;a trước vẫn c&ograve;n nhiều việc cần tiếp tục triển khai để ho&agrave;n thiện s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, vận h&agrave;nh an to&agrave;n, hiệu quả, hướng tới một s&acirc;n bay th&ocirc;ng minh, xanh, đạt ti&ecirc;u chuẩn 5 sao&rdquo;, &ocirc;ng Phiệt cho biết.

Cũng trong ng&agrave;y 19/12, tại Trung t&acirc;m Kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, Tổng c&ocirc;ng ty Quản l&yacute; bay Việt Nam (VATM) tổ chức lễ c&ocirc;ng bố c&aacute;c hạng mục &ldquo;C&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay&rdquo; đ&atilde; đủ điều kiện khai th&aacute;c kỹ thuật. Dự &aacute;n bao gồm hệ thống c&ocirc;ng tr&igrave;nh, thiết bị c&ocirc;ng nghệ hiện đại như đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu cao 123 m được thiết kế theo h&igrave;nh b&uacute;p sen; c&aacute;c trạm radar, dẫn đường, gi&aacute;m s&aacute;t, th&ocirc;ng tin &ndash; kh&iacute; tượng v&agrave; hệ thống cấp điện bảo đảm hoạt động bay an to&agrave;n, li&ecirc;n tục.

Tổng diện t&iacute;ch dự &aacute;n khoảng 70.000 m&sup2;, trong đ&oacute; đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh trung t&acirc;m. Dự &aacute;n c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm an to&agrave;n v&agrave; điều h&agrave;nh hoạt động bay, g&oacute;p phần đưa Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh đạt cấp 4F theo ti&ecirc;u chuẩn của Tổ chức H&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng quốc tế (ICAO), giữ vai tr&ograve; cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng cửa ng&otilde; quốc tế v&agrave; hướng tới trở th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng kh&ocirc;ng của khu vực. Dự &aacute;n do VATM l&agrave;m chủ đầu tư, triển khai trong giai đoạn 2020&ndash;2025, với tổng mức đầu tư hơn 3.435 tỷ đồng v&agrave; dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh, đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trong năm 2026.

Theo l&atilde;nh đạo <a class='symbol'>ACV</a>, nhiều hạng mục quan trọng của dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đ&atilde; được ho&agrave;n th&agrave;nh hoặc r&uacute;t ngắn tiến độ, trong đ&oacute; đường băng, đường lăn, s&acirc;n đỗ, hệ thống đ&egrave;n hiệu v&agrave; trang thiết bị đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n tất. C&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&aacute;c như nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch, nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a, hệ thống giao th&ocirc;ng kết nối, giao th&ocirc;ng nội cảng v&agrave; cảnh quan đang trong giai đoạn ho&agrave;n thiện, bảo đảm mục ti&ecirc;u đưa s&acirc;n bay v&agrave;o khai th&aacute;c trong nửa đầu năm 2026.

S&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh l&agrave; dự &aacute;n quan trọng quốc gia, được Quốc hội ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư từ th&aacute;ng 6/2015, với quy m&ocirc; c&ocirc;ng suất 100 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 5 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm, chia l&agrave;m ba giai đoạn. Giai đoạn 1 được Quốc hội th&ocirc;ng qua b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi v&agrave;o th&aacute;ng 11/2019 v&agrave; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt v&agrave;o th&aacute;ng 11/2020, với tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng. Giai đoạn n&agrave;y bao gồm x&acirc;y dựng một đường băng d&agrave;i 4.000 m, rộng 75 m, một nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch c&ocirc;ng suất 25 triệu kh&aacute;ch/năm, 1,2 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm c&ugrave;ng c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phụ trợ, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản trong năm 2025 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Ngọc Hậu

<a href="https://thoibaonganhang.vn/san-bay-quoc-te-long-thanh-huong-toi-trung-tam-trung-chuyen-hang-khong-khu-vuc-175402.html">Link gốc</a>

Ngày 19/12, Lễ khánh thành các công trình và đón ba chuyến bay đầu tiên đã diễn ra tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành sân bay lớn nhất cả nước.


Ng&agrave;y 19/12, Lễ kh&aacute;nh th&agrave;nh c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh v&agrave; đ&oacute;n ba chuyến bay đầu ti&ecirc;n đ&atilde; diễn ra tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh (Đồng Nai), đ&aacute;nh dấu bước tiến quan trọng trong qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh th&agrave;nh s&acirc;n bay lớn nhất cả nước.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251219/images/img-030620251219151041.jpg" style="height:338px; width:600px" />

S&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh sẽ được đưa v&agrave;o sử dụng trong năm 2026

Ph&aacute;t biểu tại sự kiện, &ocirc;ng Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV), khẳng định s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh được định hướng trở th&agrave;nh cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng trung chuyển quốc tế của khu vực, ph&aacute;t huy vai tr&ograve; động lực ph&aacute;t triển của v&ugrave;ng kinh tế trọng điểm ph&iacute;a Nam v&agrave; cả nước.

Theo đ&oacute;, v&agrave;o l&uacute;c 8 giờ 30 ph&uacute;t ng&agrave;y 19/12, chuyến bay của Vietnam Airline đưa Ph&oacute; Thủ tướng Thường trực Nguyễn H&ograve;a B&igrave;nh c&ugrave;ng l&atilde;nh đạo nhiều bộ, ng&agrave;nh Trung ương... từ s&acirc;n bay Nội B&agrave;i đ&atilde; hạ c&aacute;nh xuống s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh. Tiếp đ&oacute;, hai chuyến bay của Vietjet Air v&agrave; Bamboo Airways xuất ph&aacute;t từ s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất lần lượt đ&aacute;p xuống Long Th&agrave;nh, mỗi chuyến c&aacute;ch nhau khoảng 5 ph&uacute;t.

&Ocirc;ng Vũ Thế Phiệt nhấn mạnh, ba chuyến bay đầu ti&ecirc;n kh&ocirc;ng chỉ mang &yacute; nghĩa khai th&aacute;c kỹ thuật, m&agrave; c&ograve;n l&agrave; biểu tượng cho kh&aacute;t vọng, niềm tin v&agrave; &yacute; ch&iacute; vươn l&ecirc;n của đất nước sau một h&agrave;nh tr&igrave;nh d&agrave;i đầy nỗ lực v&agrave; thử th&aacute;ch. &ldquo;Lễ đ&oacute;n c&aacute;c chuyến bay h&ocirc;m nay kh&ocirc;ng phải l&agrave; điểm kết th&uacute;c, m&agrave; l&agrave; khởi đầu cho một giai đoạn mới. Ph&iacute;a trước vẫn c&ograve;n nhiều việc cần tiếp tục triển khai để ho&agrave;n thiện s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, vận h&agrave;nh an to&agrave;n, hiệu quả, hướng tới một s&acirc;n bay th&ocirc;ng minh, xanh, đạt ti&ecirc;u chuẩn 5 sao&rdquo;, &ocirc;ng Phiệt cho biết.

Cũng trong ng&agrave;y 19/12, tại Trung t&acirc;m Kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, Tổng c&ocirc;ng ty Quản l&yacute; bay Việt Nam (VATM) tổ chức lễ c&ocirc;ng bố c&aacute;c hạng mục &ldquo;C&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay&rdquo; đ&atilde; đủ điều kiện khai th&aacute;c kỹ thuật. Dự &aacute;n bao gồm hệ thống c&ocirc;ng tr&igrave;nh, thiết bị c&ocirc;ng nghệ hiện đại như đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu cao 123 m được thiết kế theo h&igrave;nh b&uacute;p sen; c&aacute;c trạm radar, dẫn đường, gi&aacute;m s&aacute;t, th&ocirc;ng tin &ndash; kh&iacute; tượng v&agrave; hệ thống cấp điện bảo đảm hoạt động bay an to&agrave;n, li&ecirc;n tục.

Tổng diện t&iacute;ch dự &aacute;n khoảng 70.000 m&sup2;, trong đ&oacute; đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh trung t&acirc;m. Dự &aacute;n c&oacute; &yacute; nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm an to&agrave;n v&agrave; điều h&agrave;nh hoạt động bay, g&oacute;p phần đưa Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh đạt cấp 4F theo ti&ecirc;u chuẩn của Tổ chức H&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng quốc tế (ICAO), giữ vai tr&ograve; cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng cửa ng&otilde; quốc tế v&agrave; hướng tới trở th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng kh&ocirc;ng của khu vực. Dự &aacute;n do VATM l&agrave;m chủ đầu tư, triển khai trong giai đoạn 2020&ndash;2025, với tổng mức đầu tư hơn 3.435 tỷ đồng v&agrave; dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh, đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trong năm 2026.

Theo l&atilde;nh đạo ACV, nhiều hạng mục quan trọng của dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đ&atilde; được ho&agrave;n th&agrave;nh hoặc r&uacute;t ngắn tiến độ, trong đ&oacute; đường băng, đường lăn, s&acirc;n đỗ, hệ thống đ&egrave;n hiệu v&agrave; trang thiết bị đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n tất. C&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&aacute;c như nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch, nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a, hệ thống giao th&ocirc;ng kết nối, giao th&ocirc;ng nội cảng v&agrave; cảnh quan đang trong giai đoạn ho&agrave;n thiện, bảo đảm mục ti&ecirc;u đưa s&acirc;n bay v&agrave;o khai th&aacute;c trong nửa đầu năm 2026.

S&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh l&agrave; dự &aacute;n quan trọng quốc gia, được Quốc hội ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư từ th&aacute;ng 6/2015, với quy m&ocirc; c&ocirc;ng suất 100 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 5 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm, chia l&agrave;m ba giai đoạn. Giai đoạn 1 được Quốc hội th&ocirc;ng qua b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi v&agrave;o th&aacute;ng 11/2019 v&agrave; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt v&agrave;o th&aacute;ng 11/2020, với tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng. Giai đoạn n&agrave;y bao gồm x&acirc;y dựng một đường băng d&agrave;i 4.000 m, rộng 75 m, một nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch c&ocirc;ng suất 25 triệu kh&aacute;ch/năm, 1,2 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm c&ugrave;ng c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phụ trợ, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản trong năm 2025 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Ngọc Hậu

<a href="https://thoibaonganhang.vn/san-bay-quoc-te-long-thanh-huong-toi-trung-tam-trung-chuyen-hang-khong-khu-vuc-175402.html">Link gốc</a>