Dự &aacute;n Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh sau 5 năm thi c&ocirc;ng chưa c&oacute; tiền lệ đang bước v&agrave;o giai đoạn &ldquo;nước r&uacute;t&rdquo; c&aacute;n đ&iacute;ch, với những dấu ấn thi c&ocirc;ng đậm n&eacute;t, đ&aacute;nh dấu cột mốc quan trọng, mở ra kỷ nguy&ecirc;n mới cho ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam. 
&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251217/images/lt2(1).jpg" style="height:338px; width:600px">

C&ocirc;ng trường thi c&ocirc;ng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Trước năm 2021, vị tr&iacute; x&acirc;y dựng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh l&agrave; những c&aacute;nh rừng cao su thẳng tắp trải d&agrave;i, gắn b&oacute; với đời sống của người d&acirc;n Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai. Quyết định số 1777/QĐ-TTg của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ về ph&ecirc; duyệt Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn I c&oacute; quy m&ocirc; rộng tới 5.000 ha, với tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỷ đồng vốn ng&acirc;n s&aacute;ch, thời gian thực hiện từ năm 2020 - 2025 đ&atilde; được triển khai v&agrave; sẽ về đ&iacute;ch cuối năm 2025.

Dự &aacute;n c&oacute; c&ocirc;ng suất thiết kế phục vụ cho 100 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 25 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm, sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ trở th&agrave;nh s&acirc;n bay lớn nhất cả nước. Để khởi c&ocirc;ng c&aacute;c g&oacute;i thầu thi c&ocirc;ng, dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đ&atilde; phải trải qua c&ocirc;ng đoạn r&agrave; ph&aacute; bom m&igrave;n k&eacute;o d&agrave;i v&agrave; phức tạp, được triển khai thận trọng tr&ecirc;n đại c&ocirc;ng trường 5.000 ha.

Trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai, do dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&oacute; quy m&ocirc; v&agrave; nguồn vốn lớn được thực hiện lần đầu ti&ecirc;n tại Việt Nam, n&ecirc;n dự &aacute;n gặp kh&ocirc;ng &iacute;t vướng mắc về giải ph&oacute;ng mặt bằng, cơ chế ch&iacute;nh s&aacute;ch trong việc lựa chọn nh&agrave; thầu. Điều n&agrave;y khiến cho chủ đầu tư dự &aacute;n phải tổ chức mở thầu lựa chọn nh&agrave; thầu nhiều lần. Ng&agrave;y 31/8/2023, hai g&oacute;i thầu 5.10 thi c&ocirc;ng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; g&oacute;i thầu 4.6 thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng v&agrave; lắp đặt thiết bị c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn, s&acirc;n đỗ m&aacute;y bay&quot; mới được khởi c&ocirc;ng, đ&aacute;nh dấu mốc lịch sử quan trọng về một dự &aacute;n &quot;khủng&quot; của ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng.

H&agrave;ng ngh&igrave;n kỹ sư, tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t, c&ocirc;ng nh&acirc;n, người lao động thời gian qua đ&atilde; nỗ lực l&agrave;m việc khẩn trương trong mọi điều kiện thời tiết, địa h&igrave;nh khắc nghiệt, vượt nắng thắng mưa, thi c&ocirc;ng 3 ca 4 k&iacute;p ng&agrave;y đ&ecirc;m, để đảm bảo tiến độ, chất lượng thi c&ocirc;ng. Nhiều thời điểm tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường dự &aacute;n thi c&ocirc;ng kết cấu nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch, người lao động gần như kh&ocirc;ng ngủ, ng&agrave;y xuy&ecirc;n đ&ecirc;m, tiếng m&aacute;y m&oacute;c, cần cẩu, xe b&ecirc; t&ocirc;ng... li&ecirc;n tục vận h&agrave;nh, phản &aacute;nh nhịp độ khẩn trương của một dự &aacute;n trọng điểm quốc gia.

Qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng, dự &aacute;n đ&atilde; gặp một số vướng mắc. Đến th&aacute;ng 10/2024, Bộ X&acirc;y dựng đ&atilde; từng b&aacute;o c&aacute;o Ch&iacute;nh phủ đề xuất l&ugrave;i thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2026, thay v&igrave; v&agrave;o năm 2025 để điều chỉnh chủ trương đầu tư x&acirc;y dựng th&ecirc;m đường cất hạ c&aacute;nh thay v&igrave; chỉ c&oacute; một đường cất hạ c&aacute;nh...

Xuy&ecirc;n suốt thời gian qua, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, l&atilde;nh đạo c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh li&ecirc;n quan v&agrave; doanh nghiệp dự &aacute;n đ&atilde; nhiều lần đi thị s&aacute;t kiểm tra, tốc lực thực hiện chỉ đạo của Ch&iacute;nh phủ theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của m&igrave;nh, nhất l&agrave; th&aacute;o gỡ vướng mắc kịp thời để đảm bảo tiến độ dự &aacute;n.

Kiểm tra trực tiếp tại dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh nhiều lần trong năm 2025, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; y&ecirc;u cầu c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh, địa phương, doanh nghiệp r&agrave; so&aacute;t, x&acirc;y dựng lại đường găng tiến độ, theo mục ti&ecirc;u để triển khai c&ocirc;ng việc; theo d&otilde;i, kiểm tra, gi&aacute;m s&aacute;t qu&aacute; tr&igrave;nh đầu tư x&acirc;y dựng dự &aacute;n, kịp thời xử l&yacute; ph&aacute;t sinh theo thẩm quyền, b&aacute;o c&aacute;o những vấn đề cấp b&aacute;ch, vượt thẩm quyền. Thủ tướng y&ecirc;u cầu Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) v&agrave; cơ quan li&ecirc;n quan tăng cường m&aacute;y m&oacute;c, nh&acirc;n lực, thi c&ocirc;ng, lắp đặt thiết bị với tinh thần l&agrave;m việc &quot;xuy&ecirc;n lễ, xuy&ecirc;n Tết, xuy&ecirc;n ng&agrave;y nghỉ, ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương, vượt nắng, thắng mưa, kh&ocirc;ng thua b&atilde;o gi&oacute;&quot;, tăng cường nh&agrave; thầu phụ, huy động cả lực lượng c&ocirc;ng an, qu&acirc;n đội, c&ocirc;ng đo&agrave;n&hellip; với những việc c&oacute; thể l&agrave;m được như dọn dẹp vệ sinh, ho&agrave;n nguy&ecirc;n m&ocirc;i trường...

Đến thời điểm n&agrave;y, Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn I, gồm hạ tầng khu bay s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, 2 đường cất hạ c&aacute;nh d&agrave;i 4.000 m, rộng 75 m, hệ thống đường lăn, s&acirc;n đỗ đảm bảo cho c&aacute;c loại t&agrave;u bay hoạt động... đ&atilde; th&agrave;nh h&igrave;nh.&nbsp;

Với những nỗ lực của cả hệ thống ch&iacute;nh trị, từ một đại c&ocirc;ng trường ngổn ngang trong những ng&agrave;y đầu khởi c&ocirc;ng, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đến nay đ&atilde; hiện thực h&oacute;a một &quot;si&ecirc;u&quot; s&acirc;n bay hiện đại, mang theo kỳ vọng lớn về động lực tăng trưởng mới cho v&ugrave;ng kinh tế trọng điểm ph&iacute;a Nam v&agrave; cả nước.

Ng&agrave;y 15/12 vừa qua, s&acirc;n bay đ&atilde; đ&oacute;n m&aacute;y bay thương mại đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh do Vietnam Airlines thực hiện. Đ&acirc;y l&agrave; chuyến bay h&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng đầu ti&ecirc;n tiếp đất tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, c&oacute; &yacute; nghĩa quan trọng trong việc đ&aacute;nh gi&aacute; lần cuối c&aacute;c điều kiện khai th&aacute;c, chuẩn bị cho c&aacute;c chuyến bay hạ c&aacute;nh tới đ&acirc;y. Dự kiến, ng&agrave;y 19/12/2025, sẽ c&oacute; 3 h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Bamboo Airways, Vietnam Airlines v&agrave; Vietjet Air thực hiện c&aacute;c chuyến bay đầu ti&ecirc;n tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, cột mốc quan trọng, mở ra kỷ nguy&ecirc;n mới cho ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam.

Giai đoạn ph&aacute;t triển mới của H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251217/images/lt1(1).jpeg" style="height:361px; width:600px">

T&agrave;u bay Vietnam Airlines hạ c&aacute;nh tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh ng&agrave;y 15/12/2025.

Cục trưởng Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Bộ X&acirc;y dựng) U&ocirc;ng Việt Dũng cho biết, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&oacute; quy m&ocirc; lớn, trở th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển của khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; v&agrave; về l&acirc;u d&agrave;i sẽ trở th&agrave;nh cảng trung chuyển khu vực ch&acirc;u &Aacute; - Th&aacute;i B&igrave;nh Dương. Dự &aacute;n kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đơn thuần, m&agrave; tạo động lực ph&aacute;t triển kinh tế trọng yếu của v&ugrave;ng v&agrave; cả nước, sẽ trở th&agrave;nh h&igrave;nh mẫu mới của ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia, đ&aacute;p ứng bộ ti&ecirc;u ch&iacute; năng lực cạnh tranh quốc tế.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251217/images/lt3.jpg" style="height:375px; width:600px">

Ba h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Bamboo Airways, Vietnam Airlines, Vietjet Air sẽ thực hiện c&aacute;c chuyến bay đầu ti&ecirc;n tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025.

Với vai tr&ograve; l&agrave; h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia v&agrave; được giao nhiệm vụ thực hiện chuyến bay với m&aacute;y bay thương mại đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh để kiểm tra an to&agrave;n ng&agrave;y 15/12/2025, &ocirc;ng Đặng Anh Tuấn, Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc Vietnam Airlines chia sẻ, việc đưa m&aacute;y bay thương mại hạ c&aacute;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh l&agrave; dấu mốc quan trọng trong qu&aacute; tr&igrave;nh chuẩn bị đưa s&acirc;n bay v&agrave;o khai th&aacute;c, qua đ&oacute; tạo nền tảng để Long Th&agrave;nh trở th&agrave;nh một trung t&acirc;m kết nối h&agrave;ng kh&ocirc;ng mới của khu vực. H&atilde;ng cam kết phối hợp chặt chẽ với c&aacute;c cơ quan chức năng v&agrave; đối t&aacute;c, nhằm bảo đảm vận h&agrave;nh an to&agrave;n, hiệu quả v&agrave; cung cấp dịch vụ tốt nhất cho h&agrave;nh kh&aacute;ch tại s&acirc;n bay mới.

Việc s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đ&oacute;n 3 chuyến bay v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025 sẽ ghi dấu ấn về những nỗ lực thi c&ocirc;ng của chủ đầu tư, c&aacute;c nh&agrave; thầu kh&ocirc;ng chỉ nằm ở khối lượng thi c&ocirc;ng ho&agrave;n th&agrave;nh đồ sộ, m&agrave; c&ograve;n ở sự v&agrave;o cuộc quyết liệt của Ch&iacute;nh phủ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ v&agrave; c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh, địa phương.

Khi tiến độ thi c&ocirc;ng đang dần c&aacute;n đ&iacute;ch, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh hướng tới mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh đ&uacute;ng hạn, đ&uacute;ng mục ti&ecirc;u, đặt nền m&oacute;ng cho một hệ sinh th&aacute;i logistics, dịch vụ, đ&ocirc; thị s&acirc;n bay trong tương lai. Si&ecirc;u s&acirc;n bay l&agrave; h&agrave;nh tr&igrave;nh khẳng định bản lĩnh, năng lực v&agrave; kh&aacute;t vọng ph&aacute;t triển của Việt Nam trong kỷ nguy&ecirc;n mới.

Từ đại c&ocirc;ng trường nắng gi&oacute; đến biểu tượng hạ tầng tầm cỡ khu vực, chặng đường thi c&ocirc;ng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang dần kh&eacute;p lại bằng những dấu ấn r&otilde; n&eacute;t, dấu ấn của quyết t&acirc;m, kỷ luật, niềm tin... đ&oacute;n đầu giai đoạn ph&aacute;t triển mới của H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam v&agrave; nền kinh tế cạnh tranh quốc gia.

V&acirc;n Sơn/B&aacute;o Tin tức v&agrave; D&acirc;n tộc

<a href="https://baotintuc.vn/kinh-te/san-bay-long-thanh-ve-dichmo-ra-ky-nguyen-moi-cho-hang-khong-viet-nam-20251217110459207.htm">Link gốc</a>

Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sau 5 năm thi công chưa có tiền lệ đang bước vào giai đoạn “nước rút” cán đích, với những dấu ấn thi công đậm nét, đánh dấu cột mốc quan trọng, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành Hàng không Việt Nam.


Dự &aacute;n Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh sau 5 năm thi c&ocirc;ng chưa c&oacute; tiền lệ đang bước v&agrave;o giai đoạn &ldquo;nước r&uacute;t&rdquo; c&aacute;n đ&iacute;ch, với những dấu ấn thi c&ocirc;ng đậm n&eacute;t, đ&aacute;nh dấu cột mốc quan trọng, mở ra kỷ nguy&ecirc;n mới cho ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam. 
&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251217/images/lt2(1).jpg" style="height:338px; width:600px" />

C&ocirc;ng trường thi c&ocirc;ng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Trước năm 2021, vị tr&iacute; x&acirc;y dựng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh l&agrave; những c&aacute;nh rừng cao su thẳng tắp trải d&agrave;i, gắn b&oacute; với đời sống của người d&acirc;n Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai. Quyết định số 1777/QĐ-TTg của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ về ph&ecirc; duyệt Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn I c&oacute; quy m&ocirc; rộng tới 5.000 ha, với tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỷ đồng vốn ng&acirc;n s&aacute;ch, thời gian thực hiện từ năm 2020 - 2025 đ&atilde; được triển khai v&agrave; sẽ về đ&iacute;ch cuối năm 2025.

Dự &aacute;n c&oacute; c&ocirc;ng suất thiết kế phục vụ cho 100 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 25 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm, sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ trở th&agrave;nh s&acirc;n bay lớn nhất cả nước. Để khởi c&ocirc;ng c&aacute;c g&oacute;i thầu thi c&ocirc;ng, dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đ&atilde; phải trải qua c&ocirc;ng đoạn r&agrave; ph&aacute; bom m&igrave;n k&eacute;o d&agrave;i v&agrave; phức tạp, được triển khai thận trọng tr&ecirc;n đại c&ocirc;ng trường 5.000 ha.

Trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai, do dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&oacute; quy m&ocirc; v&agrave; nguồn vốn lớn được thực hiện lần đầu ti&ecirc;n tại Việt Nam, n&ecirc;n dự &aacute;n gặp kh&ocirc;ng &iacute;t vướng mắc về giải ph&oacute;ng mặt bằng, cơ chế ch&iacute;nh s&aacute;ch trong việc lựa chọn nh&agrave; thầu. Điều n&agrave;y khiến cho chủ đầu tư dự &aacute;n phải tổ chức mở thầu lựa chọn nh&agrave; thầu nhiều lần. Ng&agrave;y 31/8/2023, hai g&oacute;i thầu 5.10 thi c&ocirc;ng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; g&oacute;i thầu 4.6 thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng v&agrave; lắp đặt thiết bị c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn, s&acirc;n đỗ m&aacute;y bay&quot; mới được khởi c&ocirc;ng, đ&aacute;nh dấu mốc lịch sử quan trọng về một dự &aacute;n &quot;khủng&quot; của ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng.

H&agrave;ng ngh&igrave;n kỹ sư, tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t, c&ocirc;ng nh&acirc;n, người lao động thời gian qua đ&atilde; nỗ lực l&agrave;m việc khẩn trương trong mọi điều kiện thời tiết, địa h&igrave;nh khắc nghiệt, vượt nắng thắng mưa, thi c&ocirc;ng 3 ca 4 k&iacute;p ng&agrave;y đ&ecirc;m, để đảm bảo tiến độ, chất lượng thi c&ocirc;ng. Nhiều thời điểm tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường dự &aacute;n thi c&ocirc;ng kết cấu nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch, người lao động gần như kh&ocirc;ng ngủ, ng&agrave;y xuy&ecirc;n đ&ecirc;m, tiếng m&aacute;y m&oacute;c, cần cẩu, xe b&ecirc; t&ocirc;ng... li&ecirc;n tục vận h&agrave;nh, phản &aacute;nh nhịp độ khẩn trương của một dự &aacute;n trọng điểm quốc gia.

Qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng, dự &aacute;n đ&atilde; gặp một số vướng mắc. Đến th&aacute;ng 10/2024, Bộ X&acirc;y dựng đ&atilde; từng b&aacute;o c&aacute;o Ch&iacute;nh phủ đề xuất l&ugrave;i thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2026, thay v&igrave; v&agrave;o năm 2025 để điều chỉnh chủ trương đầu tư x&acirc;y dựng th&ecirc;m đường cất hạ c&aacute;nh thay v&igrave; chỉ c&oacute; một đường cất hạ c&aacute;nh...

Xuy&ecirc;n suốt thời gian qua, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, l&atilde;nh đạo c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh li&ecirc;n quan v&agrave; doanh nghiệp dự &aacute;n đ&atilde; nhiều lần đi thị s&aacute;t kiểm tra, tốc lực thực hiện chỉ đạo của Ch&iacute;nh phủ theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của m&igrave;nh, nhất l&agrave; th&aacute;o gỡ vướng mắc kịp thời để đảm bảo tiến độ dự &aacute;n.

Kiểm tra trực tiếp tại dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh nhiều lần trong năm 2025, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; y&ecirc;u cầu c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh, địa phương, doanh nghiệp r&agrave; so&aacute;t, x&acirc;y dựng lại đường găng tiến độ, theo mục ti&ecirc;u để triển khai c&ocirc;ng việc; theo d&otilde;i, kiểm tra, gi&aacute;m s&aacute;t qu&aacute; tr&igrave;nh đầu tư x&acirc;y dựng dự &aacute;n, kịp thời xử l&yacute; ph&aacute;t sinh theo thẩm quyền, b&aacute;o c&aacute;o những vấn đề cấp b&aacute;ch, vượt thẩm quyền. Thủ tướng y&ecirc;u cầu Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) v&agrave; cơ quan li&ecirc;n quan tăng cường m&aacute;y m&oacute;c, nh&acirc;n lực, thi c&ocirc;ng, lắp đặt thiết bị với tinh thần l&agrave;m việc &quot;xuy&ecirc;n lễ, xuy&ecirc;n Tết, xuy&ecirc;n ng&agrave;y nghỉ, ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương, vượt nắng, thắng mưa, kh&ocirc;ng thua b&atilde;o gi&oacute;&quot;, tăng cường nh&agrave; thầu phụ, huy động cả lực lượng c&ocirc;ng an, qu&acirc;n đội, c&ocirc;ng đo&agrave;n&hellip; với những việc c&oacute; thể l&agrave;m được như dọn dẹp vệ sinh, ho&agrave;n nguy&ecirc;n m&ocirc;i trường...

Đến thời điểm n&agrave;y, Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn I, gồm hạ tầng khu bay s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, 2 đường cất hạ c&aacute;nh d&agrave;i 4.000 m, rộng 75 m, hệ thống đường lăn, s&acirc;n đỗ đảm bảo cho c&aacute;c loại t&agrave;u bay hoạt động... đ&atilde; th&agrave;nh h&igrave;nh.&nbsp;

Với những nỗ lực của cả hệ thống ch&iacute;nh trị, từ một đại c&ocirc;ng trường ngổn ngang trong những ng&agrave;y đầu khởi c&ocirc;ng, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đến nay đ&atilde; hiện thực h&oacute;a một &quot;si&ecirc;u&quot; s&acirc;n bay hiện đại, mang theo kỳ vọng lớn về động lực tăng trưởng mới cho v&ugrave;ng kinh tế trọng điểm ph&iacute;a Nam v&agrave; cả nước.

Ng&agrave;y 15/12 vừa qua, s&acirc;n bay đ&atilde; đ&oacute;n m&aacute;y bay thương mại đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh do Vietnam Airlines thực hiện. Đ&acirc;y l&agrave; chuyến bay h&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng đầu ti&ecirc;n tiếp đất tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, c&oacute; &yacute; nghĩa quan trọng trong việc đ&aacute;nh gi&aacute; lần cuối c&aacute;c điều kiện khai th&aacute;c, chuẩn bị cho c&aacute;c chuyến bay hạ c&aacute;nh tới đ&acirc;y. Dự kiến, ng&agrave;y 19/12/2025, sẽ c&oacute; 3 h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Bamboo Airways, Vietnam Airlines v&agrave; Vietjet Air thực hiện c&aacute;c chuyến bay đầu ti&ecirc;n tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, cột mốc quan trọng, mở ra kỷ nguy&ecirc;n mới cho ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam.

Giai đoạn ph&aacute;t triển mới của H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251217/images/lt1(1).jpeg" style="height:361px; width:600px" />

T&agrave;u bay Vietnam Airlines hạ c&aacute;nh tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh ng&agrave;y 15/12/2025.

Cục trưởng Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (Bộ X&acirc;y dựng) U&ocirc;ng Việt Dũng cho biết, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh c&oacute; quy m&ocirc; lớn, trở th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển của khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute; v&agrave; về l&acirc;u d&agrave;i sẽ trở th&agrave;nh cảng trung chuyển khu vực ch&acirc;u &Aacute; - Th&aacute;i B&igrave;nh Dương. Dự &aacute;n kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đơn thuần, m&agrave; tạo động lực ph&aacute;t triển kinh tế trọng yếu của v&ugrave;ng v&agrave; cả nước, sẽ trở th&agrave;nh h&igrave;nh mẫu mới của ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia, đ&aacute;p ứng bộ ti&ecirc;u ch&iacute; năng lực cạnh tranh quốc tế.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251217/images/lt3.jpg" style="height:375px; width:600px" />

Ba h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Bamboo Airways, Vietnam Airlines, Vietjet Air sẽ thực hiện c&aacute;c chuyến bay đầu ti&ecirc;n tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025.

Với vai tr&ograve; l&agrave; h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia v&agrave; được giao nhiệm vụ thực hiện chuyến bay với m&aacute;y bay thương mại đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh để kiểm tra an to&agrave;n ng&agrave;y 15/12/2025, &ocirc;ng Đặng Anh Tuấn, Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc Vietnam Airlines chia sẻ, việc đưa m&aacute;y bay thương mại hạ c&aacute;nh th&agrave;nh c&ocirc;ng tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh l&agrave; dấu mốc quan trọng trong qu&aacute; tr&igrave;nh chuẩn bị đưa s&acirc;n bay v&agrave;o khai th&aacute;c, qua đ&oacute; tạo nền tảng để Long Th&agrave;nh trở th&agrave;nh một trung t&acirc;m kết nối h&agrave;ng kh&ocirc;ng mới của khu vực. H&atilde;ng cam kết phối hợp chặt chẽ với c&aacute;c cơ quan chức năng v&agrave; đối t&aacute;c, nhằm bảo đảm vận h&agrave;nh an to&agrave;n, hiệu quả v&agrave; cung cấp dịch vụ tốt nhất cho h&agrave;nh kh&aacute;ch tại s&acirc;n bay mới.

Việc s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đ&oacute;n 3 chuyến bay v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025 sẽ ghi dấu ấn về những nỗ lực thi c&ocirc;ng của chủ đầu tư, c&aacute;c nh&agrave; thầu kh&ocirc;ng chỉ nằm ở khối lượng thi c&ocirc;ng ho&agrave;n th&agrave;nh đồ sộ, m&agrave; c&ograve;n ở sự v&agrave;o cuộc quyết liệt của Ch&iacute;nh phủ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ v&agrave; c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh, địa phương.

Khi tiến độ thi c&ocirc;ng đang dần c&aacute;n đ&iacute;ch, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh hướng tới mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh đ&uacute;ng hạn, đ&uacute;ng mục ti&ecirc;u, đặt nền m&oacute;ng cho một hệ sinh th&aacute;i logistics, dịch vụ, đ&ocirc; thị s&acirc;n bay trong tương lai. Si&ecirc;u s&acirc;n bay l&agrave; h&agrave;nh tr&igrave;nh khẳng định bản lĩnh, năng lực v&agrave; kh&aacute;t vọng ph&aacute;t triển của Việt Nam trong kỷ nguy&ecirc;n mới.

Từ đại c&ocirc;ng trường nắng gi&oacute; đến biểu tượng hạ tầng tầm cỡ khu vực, chặng đường thi c&ocirc;ng s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang dần kh&eacute;p lại bằng những dấu ấn r&otilde; n&eacute;t, dấu ấn của quyết t&acirc;m, kỷ luật, niềm tin... đ&oacute;n đầu giai đoạn ph&aacute;t triển mới của H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam v&agrave; nền kinh tế cạnh tranh quốc gia.

V&acirc;n Sơn/B&aacute;o Tin tức v&agrave; D&acirc;n tộc

<a href="https://baotintuc.vn/kinh-te/san-bay-long-thanh-ve-dichmo-ra-ky-nguyen-moi-cho-hang-khong-viet-nam-20251217110459207.htm">Link gốc</a>

Kinh tế

Vietnam+

Sân bay Long Thành về đích, mở ra kỷ nguyên mới cho Hàng không Việt Nam

Nguyễn Việt Phương

Buông Real

văn dũng phạm

ok em mời anh chửi, em đi ngang th&#244;i :))

ok em mời anh chửi, em đi ngang thôi :))

m&#224;y nếu ko chung suồng thi v&#243;ng tai l&#234;n nghe tao chửi tui n&#243; nha ku

mày nếu ko chung suồng thi vóng tai lên nghe tao chửi tui nó nha ku

Chùmp

kỷ nguyen con mả mmee nha may ah leu bao