Dự &aacute;n c&oacute; c&ocirc;ng suất thiết kế khoảng 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm, được kỳ vọng g&oacute;p phần n&acirc;ng cao hiệu quả quản l&yacute; v&agrave; vận h&agrave;nh logistics, đồng thời th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội trong khu vực v&agrave; to&agrave;n quốc.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251009/images/6d5279392dc74e06929d960a7e7e2fc5-18156.jpg" style="height:337px; width:600px">

Bộ X&acirc;y dựng vừa ban h&agrave;nh Quyết định số 1631/QĐ-BXD ph&ecirc; duyệt th&ocirc;ng tin dự &aacute;n v&agrave; nh&agrave; đầu tư được lựa chọn trong trường hợp đặc biệt đối với dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng v&agrave; kinh doanh dịch vụ khai th&aacute;c Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a chuyển ph&aacute;t nhanh tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh.

Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; x&acirc;y dựng nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a chuyển ph&aacute;t nhanh hiện đại c&ugrave;ng hệ thống thiết bị đồng bộ, c&aacute;c hạng mục phụ trợ v&agrave; hạ tầng kỹ thuật phục vụ sản xuất, kinh doanh với c&ocirc;ng suất thiết kế khoảng 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm. C&ocirc;ng tr&igrave;nh được triển khai tại khu vực C-02 trong khu&ocirc;n vi&ecirc;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2025-2026 v&agrave; khai th&aacute;c đến hết ng&agrave;y 31/12/2050.

H&igrave;nh thức lựa chọn nh&agrave; đầu tư được &aacute;p dụng l&agrave; trường hợp đặc biệt, theo quy định ph&aacute;p luật nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự &aacute;n trọng điểm n&agrave;y.

Bộ X&acirc;y dựng giao Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam chịu tr&aacute;ch nhiệm to&agrave;n diện về t&iacute;nh ch&iacute;nh x&aacute;c th&ocirc;ng tin, số liệu, hồ sơ năng lực v&agrave; kinh nghiệm của nh&agrave; đầu tư, cũng như phương thức thực hiện dự &aacute;n v&agrave; c&aacute;c nội dung li&ecirc;n quan. Đồng thời c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm giải tr&igrave;nh v&agrave; tu&acirc;n thủ đầy đủ c&aacute;c quy định của Luật Đấu thầu v&agrave; ph&aacute;p luật li&ecirc;n quan trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai c&aacute;c thủ tục tiếp theo. Việc k&yacute; kết v&agrave; quản l&yacute; hợp đồng phải đảm bảo an to&agrave;n, hiệu quả, đồng bộ với c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&aacute;c theo chỉ đạo của Ch&iacute;nh phủ v&agrave; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ.

Trước đ&oacute;, Tổng CTCP Bưu ch&iacute;nh Viettel (Viettel Post) đ&atilde; gửi đề xuất đến Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) xin ph&eacute;p tham gia đầu tư, x&acirc;y dựng v&agrave; vận h&agrave;nh Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a số 2 c&ugrave;ng nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a chuyển ph&aacute;t nhanh tại dự &aacute;n th&agrave;nh phần 4 của Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1. Viettel Post cam kết đảm bảo tiến độ thi c&ocirc;ng, đầu tư đồng bộ v&agrave; hiện đại h&oacute;a hệ thống, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến nhằm đưa nh&agrave; ga đạt chuẩn quốc tế.

Doanh nghiệp n&agrave;y cũng cho biết sẽ triển khai hệ thống kho b&atilde;i th&ocirc;ng minh t&iacute;ch hợp c&ocirc;ng nghệ IoT, AI v&agrave; Big Data, g&oacute;p phần n&acirc;ng cao hiệu quả quản l&yacute; v&agrave; vận h&agrave;nh khai th&aacute;c.

Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh c&oacute; tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia l&agrave;m 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; khai th&aacute;c từ năm 2026 với c&ocirc;ng suất 25 triệu lượt kh&aacute;ch/năm; giai đoạn 2 từ 2028-2032 n&acirc;ng c&ocirc;ng suất l&ecirc;n 50 triệu lượt kh&aacute;ch/năm; v&agrave; giai đoạn 3 dự kiến khởi động sau năm 2035, đưa s&acirc;n bay trở th&agrave;nh s&acirc;n bay lớn nhất Việt Nam với c&ocirc;ng suất l&ecirc;n đến 100 triệu lượt kh&aacute;ch/năm.

Với tiến độ thi c&ocirc;ng quyết liệt tr&ecirc;n tinh thần &ldquo;vượt nắng thắng mưa, kh&ocirc;ng thua b&atilde;o gi&oacute;&rdquo;, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh c&aacute;c thủ tục để sớm đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, g&oacute;p phần th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&agrave; n&acirc;ng cao vị thế h&agrave;ng kh&ocirc;ng của Việt Nam tr&ecirc;n trường quốc tế.

Dương Mỹ

<a href="https://doanhnhan.baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-tim-nha-dau-tu-ga-hang-hoa-chuyen-phat-nhanh-theo-co-che-dac-biet-87415.html">Link gốc</a>

Dự án có công suất thiết kế khoảng 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm, được kỳ vọng góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành logistics, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực và toàn quốc.

Dự &aacute;n c&oacute; c&ocirc;ng suất thiết kế khoảng 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm, được kỳ vọng g&oacute;p phần n&acirc;ng cao hiệu quả quản l&yacute; v&agrave; vận h&agrave;nh logistics, đồng thời th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội trong khu vực v&agrave; to&agrave;n quốc.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251009/images/6d5279392dc74e06929d960a7e7e2fc5-18156.jpg" style="height:337px; width:600px" />

Bộ X&acirc;y dựng vừa ban h&agrave;nh Quyết định số 1631/QĐ-BXD ph&ecirc; duyệt th&ocirc;ng tin dự &aacute;n v&agrave; nh&agrave; đầu tư được lựa chọn trong trường hợp đặc biệt đối với dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng v&agrave; kinh doanh dịch vụ khai th&aacute;c Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a chuyển ph&aacute;t nhanh tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh.

Dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; x&acirc;y dựng nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a chuyển ph&aacute;t nhanh hiện đại c&ugrave;ng hệ thống thiết bị đồng bộ, c&aacute;c hạng mục phụ trợ v&agrave; hạ tầng kỹ thuật phục vụ sản xuất, kinh doanh với c&ocirc;ng suất thiết kế khoảng 100.000 tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm. C&ocirc;ng tr&igrave;nh được triển khai tại khu vực C-02 trong khu&ocirc;n vi&ecirc;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2025-2026 v&agrave; khai th&aacute;c đến hết ng&agrave;y 31/12/2050.

H&igrave;nh thức lựa chọn nh&agrave; đầu tư được &aacute;p dụng l&agrave; trường hợp đặc biệt, theo quy định ph&aacute;p luật nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự &aacute;n trọng điểm n&agrave;y.

Bộ X&acirc;y dựng giao Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam chịu tr&aacute;ch nhiệm to&agrave;n diện về t&iacute;nh ch&iacute;nh x&aacute;c th&ocirc;ng tin, số liệu, hồ sơ năng lực v&agrave; kinh nghiệm của nh&agrave; đầu tư, cũng như phương thức thực hiện dự &aacute;n v&agrave; c&aacute;c nội dung li&ecirc;n quan. Đồng thời c&oacute; tr&aacute;ch nhiệm giải tr&igrave;nh v&agrave; tu&acirc;n thủ đầy đủ c&aacute;c quy định của Luật Đấu thầu v&agrave; ph&aacute;p luật li&ecirc;n quan trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai c&aacute;c thủ tục tiếp theo. Việc k&yacute; kết v&agrave; quản l&yacute; hợp đồng phải đảm bảo an to&agrave;n, hiệu quả, đồng bộ với c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&aacute;c theo chỉ đạo của Ch&iacute;nh phủ v&agrave; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ.

Trước đ&oacute;, Tổng CTCP Bưu ch&iacute;nh Viettel (Viettel Post) đ&atilde; gửi đề xuất đến Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải (nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng) xin ph&eacute;p tham gia đầu tư, x&acirc;y dựng v&agrave; vận h&agrave;nh Nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a số 2 c&ugrave;ng nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a chuyển ph&aacute;t nhanh tại dự &aacute;n th&agrave;nh phần 4 của Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1. Viettel Post cam kết đảm bảo tiến độ thi c&ocirc;ng, đầu tư đồng bộ v&agrave; hiện đại h&oacute;a hệ thống, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến nhằm đưa nh&agrave; ga đạt chuẩn quốc tế.

Doanh nghiệp n&agrave;y cũng cho biết sẽ triển khai hệ thống kho b&atilde;i th&ocirc;ng minh t&iacute;ch hợp c&ocirc;ng nghệ IoT, AI v&agrave; Big Data, g&oacute;p phần n&acirc;ng cao hiệu quả quản l&yacute; v&agrave; vận h&agrave;nh khai th&aacute;c.

Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh c&oacute; tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia l&agrave;m 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; khai th&aacute;c từ năm 2026 với c&ocirc;ng suất 25 triệu lượt kh&aacute;ch/năm; giai đoạn 2 từ 2028-2032 n&acirc;ng c&ocirc;ng suất l&ecirc;n 50 triệu lượt kh&aacute;ch/năm; v&agrave; giai đoạn 3 dự kiến khởi động sau năm 2035, đưa s&acirc;n bay trở th&agrave;nh s&acirc;n bay lớn nhất Việt Nam với c&ocirc;ng suất l&ecirc;n đến 100 triệu lượt kh&aacute;ch/năm.

Với tiến độ thi c&ocirc;ng quyết liệt tr&ecirc;n tinh thần &ldquo;vượt nắng thắng mưa, kh&ocirc;ng thua b&atilde;o gi&oacute;&rdquo;, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh c&aacute;c thủ tục để sớm đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, g&oacute;p phần th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội v&agrave; n&acirc;ng cao vị thế h&agrave;ng kh&ocirc;ng của Việt Nam tr&ecirc;n trường quốc tế.

Dương Mỹ

<a href="https://doanhnhan.baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-tim-nha-dau-tu-ga-hang-hoa-chuyen-phat-nhanh-theo-co-che-dac-biet-87415.html">Link gốc</a>